Hur man gör en främre tuck?

Hur får jag mer höjd på min främre tuck
Hur får jag mer höjd på min främre tuck?

Detta drag, mer allmänt känt som en "front flip", kan vara spännande och väldigt tilltalande när det görs korrekt. Med tillräckligt med övning och beslutsamhet kommer du snart att väcka människor med din väl utförda frontklapp.

Del 1 av 2: Starta din främre tuck

  1. 1
    Ha några grundläggande drag ner först. Det första skulle vara ett saltvatten; helst kommer du att kunna göra flera i rad. Nästa, och förmodligen det mest användbara att lära sig, skulle vara ett främre handspring. Både saltvatten och handspring vänjer dig vid att vara upp och ner i luften. Öva båda tills du är helt bekväm innan du går vidare till framsidan.
    • Du måste också vara relativt i form för att lyckas framåt. Flexibilitet är också till stor hjälp. Försök att göra ett handställ, antingen fritt eller mot en vägg; om det är för mycket fysisk ansträngning för dig kanske du vill överväga att ta på dig den främre stoppningen.
    • Om du inte har behärskat de här andra rörelserna, försök inte att ta en front. Den främre stoppningen är ett seriöst drag som kräver avancerade gymnastiska färdigheter. Om du försöker för tidigt kan det leda till skada.
  2. 2
    Hitta ett säkert utrymme. Helst kommer du att utföra din första främre tuck i ett ordentligt gym med vadderade mattor på golvet och väggarna. Om du kan hjälpa till, gör ditt bästa för att söka efter ett gym där du kan träna, bara för att vara säker på din egen säkerhet. För dem som inte har tillgång till ett gym kan du överväga att använda ett heltäckningsmatta (åtminstone) eller någonstans utomhus med mycket fullt gräs.
    • Var noga med att hitta en plats långt ifrån alla väggar. Det finns en chans att du faller åt sidan eller faller framåt eller platt i slutet. Du vill minska risken för att kollidera med en vägg (särskilt om de inte är vadderade) genom att hålla klart.
    • Ha någon med dig om du skadar dig själv. Även om det är osannolikt att du kommer att bli allvarligt skadad under försök med en främre stoppning, är det aldrig en dålig idé att ha någon annan som övervakar, bara i fall.
    Börja röra sig ner (nästan vinkelrätt mot bröstet) för att stoppa i benen
    Dina armar ska följa och börja röra sig ner (nästan vinkelrätt mot bröstet) för att stoppa i benen.
  3. 3
    Få igång. Medan du inte behöver utrymme för att få full fart, gå tillbaka fyra eller så steg från den plats du hoppas att hoppa från för att börja din vändning. Du måste ta några snabba steg framåt för att starta din vändning. Dessa steg ger dig den framåtmoment du behöver för att slutföra din främre tuck.
    • Mot den riktning du vill utföra ditt vändning, ta tre eller fyra snabba steg framåt. För dessa steg, håll dig hoppande genom att gå med tårna, klackarna i luften.
    • På det sista steget (innan du hoppar med båda benen) hoppar du lätt så bra du kan med vilken fot du än slutar med (försök att den ska vara din dominerande). Återigen, steg med framsidan av fötterna så att du har en fjäder till dina steg. Lyft armarna över huvudet när du studsar för att börja förbereda dig för vändningen
    • Luta dig lite framåt under dessa första steg innan hoppet; den ökade vikten framåt hjälper till med din vändning.
  4. 4
    Hoppa upp i en lätt framåtvinkel. Efter ditt sista hoppsteg, landa hårt med båda benen. Landa med tårna som med löpstegen som just tagits; du behöver den studs som den kommer att ge. Du kommer att vilja hoppa upp så högt du kan, men böj inte knäna för att få kraft. Hoppa så högt som möjligt med tårna med knäna bara böjda.
    • Du kommer att hoppa rakt upp, men du kommer att hålla dina axlar lutande framåt och dina armar upp över huvudet, lutade något framåt. Dina armar och axlar kommer att köra vändningen på din främre tuck.
    • Det här kan mycket väl vara det steg som behöver upprepas mest. Det vanligaste problemet för de första försöken är brist på hopphöjd. Om du inte kan klara framstoppet på dina fötter, fortsätt arbeta vid ditt hopp eller försök med en studsmatta.
  5. 5
    Placera dig själv i luften. En gång i luften, börja svänga överkroppen framåt. Dina armar ska följa och börja röra sig nedåt (nästan vinkelrätt mot bröstet) för att stoppa i benen. Håll ryggen rak när du rör dig; frestelsen att kurva inåt kan vara stark.
    • Luta huvudet så att det ser ut mot marken. Detta är användbart både för att orientera dig under din vändning, men det lägger huvudet framåt tillsammans med axlarna för att hjälpa till att driva rörelsen av den främre tuck.
När du initierar den främre stoppningen
När du initierar den främre stoppningen, istället för att dra armarna in mot dig, tänk på att göra en regnbågsbåge med dem.

Del 2 av 2: slutföra din främre tuck

  1. 1
    Stoppa benen. För att utföra den främre tuckens signaturrörelse måste du ta knäna mot bröstet för att bilda en slags boll. När det gäller tidpunkten vill du börja stoppa precis som din torso först blir parallell med marken efter ditt hopp (du kommer att vända mot marken). För armarna ner till knäna och stoppa dem ordentligt. Bröstet ska ha god kontakt med lår och knän.
    • Att använda ett löst grepp för detta kan göra att du hoppar kort och får landa annat än på fötterna. Var noga med att flytta knäna mot bröstet med en viss kraft, både för att ha dem på plats snabbt och för att lägga till så mycket mer fart.
    • När din torso är vinkelrät mot marken igen (med huvudet närmast det), ska knäna vara tätt täckta i bröstet av dina armar.
    • Håll huvudet neutralt och i linje med resten av ryggen, som ska vara rak.
  2. 2
    Ta ut benen ur stoppet. När din torso har svängt framåt lite mer och nu är parallell med marken igen, börja flytta benen bort från bröstet. För en bra tidsindikator är det när ditt huvud vetter mot taket eller himlen.
    • Dina armar ska komma bort från benen, men släng dem inte bakåt. Du vill ge så lite kraft som möjligt i riktningen mittemot din främre tuck. I stället slappna av dem vid dina sidor.
    • Tvinga inte benen utåt som dina armar; håll dem avslappnade i nästan rätt vinkel mot din kropp. Föreställ dig sittande läge, men lägg dig på ryggen. Detta kommer att placera dina fötter för att fånga din kropp efter den sista svängen.
    • Som i föregående steg, håll huvudet avslappnat och i linje med resten av ryggen. Du kan börja luta den framåt när du är klar med din rotation för att få en bättre titt på var du landar.
  3. 3
    Land på dina fötter. Även om en främre stoppning kräver en blind landning, bör du ha en viss känsla av marken om du har lutat huvudet framåt i den slutliga rotationen. Om allt i framsidan har gått som det ska, borde du helt enkelt landa på dina fötter utan problem. Precis när du landar ska dina knän böjas i rät vinkel (bildas av kalv och lår); dyker upp med rak rygg och armar över huvudet för en prålig finish.
    • Det finns en god chans i dina första försök att du underroterar. Var noga med att inte försöka lägga ut armarna bakom dig för att fånga dig själv; du kommer sannolikt att skada dem istället. Det är bättre att göra ditt bästa och rotera för att landa platt på ryggen eller sidan.
    • Om du roterar för mycket, gör ditt bästa för att stoppa benen igen och rulla ut ur den, antingen framåt eller åt sidan. Beroende på var du kommer ut kan du behöva lägga ut armarna för att undvika att landa på huvudet.
    Helst kommer du att utföra din första främre tuck i ett ordentligt gym med vadderade mattor på golvet
    Helst kommer du att utföra din första främre tuck i ett ordentligt gym med vadderade mattor på golvet och väggarna.
  4. 4
    Felsök för att få det rätt. Om det är möjligt, försök använda en vän eller tränare som spotter för att hjälpa dig att lära dig rörelserna. Låt spotteren vila båda händerna försiktigt på vardera sidan av buken. Sedan kommer de att flytta med dig när du kör din främre tuck. Spotter kommer att ha ett mycket bättre perspektiv på vad som gick fel (om något), så det är användbart att ha någon inblandad för att hjälpa till med felsökning.
    • Återigen kommer det vanligaste problemet att vara bristande hopphöjd. Lyckligtvis kommer detta att vara ganska uppenbart när så är fallet; du kommer inte att kunna fullborda vändningen på dina fötter och landa istället på din sida eller botten. Inget mer att göra i det här fallet än att träna och arbeta med benstyrka (i synnerhet dina kalvar).
    • Ett annat vanligt problem med de som först försöker tappa fram är att lossa benen antingen för tidigt eller för sent. Det här är en fråga som är lite enklare att märka med en spotter eller någon som tittar på. Försök att öva / lossa på marken (på ryggen) för att få en känsla av hur snabbt du gör det (det blir snabbare än du tror).

Frågor och svar

  • Vad händer om du inte får vistas i ditt gym och bara har studsmatta?
    En studsmatta är alltid en bra start på gymnastik! Du behöver inte ett gym för att lära dig färdigheter. Se bara till att du är extra försiktig och försök att ha något mjukt att landa på.
  • Tänk om jag inte riktigt kan få mina händer mot benen? Jag håller dem bara mellan benen och bröstet. Hur fixar jag det?
    Se till att du ställer in rätt, med händerna över huvudet. När du initierar den främre stoppningen, istället för att dra armarna in mot dig, tänk på att göra en regnbågsbåge med dem. De böjer sig inte lika mycket som de bara går från huvudet till rätt ut framför dig när dina ben möter dem. Kram sedan knäna. Att göra det hjälper dig att få lite mer rotationseffekt också!
  • Hur får jag mer höjd på min främre tuck?
    För att få din främre tuck högre, försök att ställa in mer istället för ut. För att göra det, ta bara armarna upp före vändningen istället för framåt.
  • Jag fortsätter att landa på min botten med benen, vad händer?
    Du har inte tillräckligt med fart i själva lanseringen. Se till att du använder mycket kraft för att verkligen ta av i den rörelsen så att din kropp kan komma hela vägen.
  • Jag hamnar alltid på min botten. Vad händer?
    Du får inte tillräckligt med höjd och du roterar inte tillräckligt snabbt. Du måste gå in i ditt hopp som ett rakt hopp, snarare än att kasta bröstet framåt. När du roterar i luften, försök att ta dig närmare bröstet eftersom du kommer att få mer fart.
  • Jag fortsätter att landa på botten och är riktigt nära men hur landar jag?
    Försök att öva på en studsmatta. Och när du gör det, hoppa riktigt högt och försök att göra ett snabbt i luften och håll sedan benen i en stoppning när du landar.
  • Jag kan bara göra en frontrulle, hur hoppar jag och rullar på lämpligt sätt i luften?
    Följ instruktionerna i artikeln. Jag antar att det är ungefär samma, men du måste hoppa väldigt högt.
  • Jag tränar på studsmattan, men jag landar på min botten och kan inte landa på mina fötter. Vad händer?
    Försök att kasta händerna framåt snabbare när du går in i vändningen. Försök också få en större studs.
  • Vad händer om jag inte kan landa det?
    Be din tränare om några övningar som du kan träna hemma och på träningen. Öva alltid med en spotter för säkerhet.
  • Första gången jag försökte detta gick jag upp och ner och landade på ryggen. Vad gör jag för att korrigera detta?
    Jag har gjort det personligen många gånger. Jag föreslår att du ska bemästra flytten på en studsmatta utan att landa på ryggen, gå sedan över till att använda en språngbräda och en matta och försök sedan på golvet.

Relaterade artiklar
  1. Hur fuskar jag på minigolf?
  2. Hur svänger man en golfklubb?
  3. Hur slå en hybridklubb?
  4. Hur använder jag en magputter?
  5. Hur ser man på PGA-mästerskapet?
  6. Hur jonglerar man en golfboll på en golfklubb?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail