Hur installerar jag en grundläggande eftermarknadsstereo?

Eftermarknadens stereokontakt är korrekta
Se till att alla anslutningar mellan ledningsnätadaptern och eftermarknadens stereokontakt är korrekta.

För vissa människor räcker det med stereo i en bil. För andra räcker bara det bästa. Om du är den senare kan du behöva överväga en eftermarknadsstereo som överträffar stereon ursprungligen i din bil. Dessa kan installeras professionellt, eller så kan du göra jobbet själv.

Del 1 av 4: att ha en plan

  1. 1
    Välj en ny stereo. Bläddra online eller in hos en lokal återförsäljare för att hitta en stereo som passar dina behov. Se till att undersöka varumärket du väljer och bekräfta kvaliteten på ditt val.
  2. 2
    Köp extra tillbehör. För en framgångsrik installation behöver du några extra delar som kan komma med din stereo.
    • Du bör se till att få en trimplatta för stereos yttre yta.
    • En DIN-bur eller monteringsfäste kan vara nödvändigt för att fästa stereon i instrumentbrädan.
    • Du bör också köpa en ledningsnätadapter så att du kan ansluta din nya stereo till bilens elektriska system.
  3. 3
    Samla alla nödvändiga verktyg. Den här listan kan ändras från fordon till fordon, men de grundläggande verktygen inkluderar: skruvmejslar, avdragare, trådkapare och eltejp. Du kan också behöva ett verktyg för panelborttagare och fabriksstereo för borttagning av stereo beroende på ditt fordon.
  4. 4
    Leta reda på en manual för borttagning av instrumentpanelen för din bil. Detta kan vara till stor hjälp när du vet exakt vilka streck du ska ta bort och hur du tar bort dem. Om din bruksanvisning eller servicehandbok inte innehåller de uppgifter du behöver kan du försöka leta efter en Haynes servicehandbok för din bil.
Ordentligt ansluten till baksidan av eftermarknadsstereon
Se till att eftermarknadens stereokontakt är ordentligt och ordentligt ansluten till baksidan av eftermarknadsstereon.

Del 2 av 4: ta bort den ursprungliga stereon

  1. 1
    Koppla bort jordkabeln från batteriet. Detta är det negativa, ofta sett som den svarta terminalen på batteriet. Du vill aldrig arbeta med din bils elektronik med detta anslutet eftersom det kan leda till skador på det elektriska systemet eller skada dig själv.
  2. 2
    Ta bort alla nödvändiga delar av instrumentpanelen. Med hjälp av handboken ovan kan du bestämma vilka delar av din streck som måste tas av för att ta bort fabriksstereon. Dessa bitar kan dra av med en panelborttagare, eller de kan hållas fast med skruvar, bultar eller klämmor.
  3. 3
    Ta bort fabriksstereon. När alla nödvändiga instrumentbrädor har tagits bort kan du ta ut din stereo. Ibland är stereon bultad eller skruvad på instrumentbrädan och ibland måste du använda specialverktyg som sätts in i framsidan av fabriksstereon för att frigöra den från instrumentbrädan. Denna procedur varierar från bil till bil.
  4. 4
    Koppla bort ledningsnätet från baksidan av stereon. Om du valde att inte köpa en ledningsnätadapter kan du behöva klippa av ledningarna istället för att bara dra ut dem. Vissa fordonstillverkare kan ogiltigförklara garantier om ledningarna bryts. Klipp bara som en sista utväg.
Om du är den senare kan du behöva överväga en eftermarknadsstereo som överträffar stereon ursprungligen
Om du är den senare kan du behöva överväga en eftermarknadsstereo som överträffar stereon ursprungligen i din bil.

Del 3 av 4: Installera eftermarknadsstereon

  1. 1
    Anslut den nya ledningsnätadaptern för eftermarknaden. Ledningsnätadaptern för eftermarknaden är speciellt utformad för att passa bilens ledningsnät. Detta gör att du helt enkelt kan ansluta den nya seleadaptern till fabriksradion och göra kablarna till din stereo ganska enkla.
  2. 2
    Anslut den nya radions kontakt till kabelnätadaptern. Den nya radion kommer att ha en kontakt som måste skarvas i ledningsnätet. Selenadaptern och kontakten är gjorda för att enkelt gå ihop. Denna adapterinställning gör att du kan ansluta bilens ursprungliga ledningsnät till din stereo. Några snabba steg är allt som krävs för att ansluta den nya stereokontakten och ledningsnätadaptern.
    • Matcha färgerna och storleken på ledningarna på kontakten till deras identiska motsvarigheter på ledningsnätadaptern.
    • Demontera cirka två tum isolering från alla ledningar och vrid matchande ledningar tillsammans. Detta ger överlägsen ytanslutning till krympning och mer flexibilitet än lödning.
    • Täck skarven med tejp eller vrid på trådmuttern
    • Om du har problem med att matcha kablarna, följ stegen som medföljer ledningsnätadaptern. Kablarna på selenadaptern och kontakten är vanligtvis färgkodade eller märkta för enkel identifiering och matchning.
  3. 3
    Anslut eftermarknadsstereon. Nu när ledningsnätadaptern är ansluten till ledningsnätet och ansluten till stereokontakten är allt du behöver göra att ansluta den till baksidan av din stereo. Nu är kabelanslutningen till din stereo klar!
  4. 4
    Skjut in den nya stereon i instrumentbrädan. Detta steg kommer att skilja sig åt för varje bil och kan kräva att du först skjuter in en DIN-bur eller helt enkelt monterar eftermarknadsstereon på de ursprungliga monteringsfästena.
  5. 5
    Testa eftermarknadsstereon. Se till att inga ledningar har lossnat eller klämts. Anslut den negativa batteripolen igen och starta ditt fordon. Se till att alla radiofunktioner och alla högtalare fungerar.
  6. 6
    Felsök stereoinstallationen. Om det inte fungerar har du förmodligen en lös anslutning eller har anslutit kablarna felaktigt. Koppla bort den negativa batteripolen och felsök.
    • Se till att den ursprungliga ledningsnätet och adaptern för ledningsnätet är ordentligt anslutna.
    • Se till att alla anslutningar mellan ledningsnätadaptern och eftermarknadens stereokontakt är korrekta. Kontrollera med manualen som följde med eftermarknadsstereon eller adapter.
    • Se till att eftermarknadsstereokontakten är ordentligt och tätt ansluten till baksidan av eftermarknadsstereon.

Del 4 av 4: packning

  1. 1
    Sätt tillbaka instrumentbrädan. När den nya stereon fungerar, säkra den i instrumentbrädan och sätt ihop allt igen. Detta är på samma sätt som dash demonterades, men i omvänd ordning.
  2. 2
    Anslut den negativa batteripolen igen. Om du kopplade bort terminalen igen efter att du testat batteriet kan du ansluta den igen nu.
  3. 3
    Njut av din nya stereo! Din installation är klar och du kan visa upp din nya eftermarknadsstereo.
Detta gör att du helt enkelt kan ansluta den nya seleadaptern till fabriksradion
Detta gör att du helt enkelt kan ansluta den nya seleadaptern till fabriksradion och göra kablarna till din stereo ganska enkla.

Tips

  • Eftersom varje bil är gjord på olika sätt kommer varje installation av en bilstereo att vara annorlunda.
  • Om du köper din stereo hos en lokal återförsäljare, var noga med att fråga om de erbjuder gratis installation.
  • Vissa fordon kräver ett dash-kit för att eftermarknadsstereon ska kunna passa in i bilen. Följ instruktionerna i instrumentbrädan och installationen är enkel. De flesta online-återförsäljare erbjuder dessa kit och en ledningsnät gratis när du köper en stereo.

Varningar

  • Se alltid till att den negativa batteripolen är frånkopplad när du arbetar med ledningarna. Detta sparar tid att hitta och byta ut säkringar och minskar risken för att skada dyra fordonselektronik (radio, fordonsdator, instrumentbräda, etc.).

Frågor och svar

  • Vad händer om den nya stereon är mindre än lagerstereon?
    Du kanske kan få en adapterplatta för ditt märke och din modell från en bilradiospecialist och eventuellt en kopplingsadapteridentitet, om det behövs.
  • Vad är fel om min radio inte har något ljud efter installationen?
    Kontrollera högtalarkablarna för att se om polariteten är korrekt. Om inte, kontrollera sedan stereohandboken för att se vilken färg det är och om du använder en sele, kontrollera färgen på selen och anslut sedan. Om du gör anslutningar utan sele, kontrollera fordonets kopplingsschema och anslut kablarna till rätt plats.
  • Vad är skillnaden mellan en 12 V tändning / ACC och ett 12 V batteri / minne?
    12 volt tändning innebär att den bara får ström när nyckeln är på tillbehöret; 12 volts batteri betyder att det är på hela tiden, så länge ditt batteri är bra och därmed kan lagra minne. Om du till exempel hade en digital CB-radio skulle den komma ihåg vilken kanal du befann dig på.
  • Hur vet jag vilka färgtrådar som ska matchas?
    Leta efter ett kopplingsschema för din bil liksom kopplingsschemat för huvudenheten. Detta kommer att vägleda dig i förhållande till den exakta modellen du använder.
  • Behöver jag ansluta RCA-kabeln och kabelstammen som medföljde min nya eftermarknadsstereo? Om så är fallet, var ska jag ansluta den?
    RCA-kablarna är för om du har en förstärkare. Om du inte ansluter subwoofers behöver du inte RCA. Om du är det, kör RCA till din förstärkare.
  • Vad gör jag om min bilradio tänds efter att tändningen har stängts av?
    Se till att tändkabeln är ordentligt ansluten, det är vanligtvis en blå markerad ledning. Du vill inte ha konstant kraft.
  • Jag installerar en eftermarknadsradio i en KIA Sportage 2013, och det kommer tre extra ledningar från den nya radiomarkerade bromsen, baksidan och AMP C. Vart går de?
    De går till bromsen, baksidan och AMP C.
  • Vilka är elkablarna?
    Vanligtvis är de röda, orange och gula ledningarna power + och svart är den negativa ledningen. Rött och orange sträcker sig oftast till batt + och gula positiva sidan av tändningslåset. Svart - vilken negativ jord som helst.
Obesvarade frågor
  • Vad gör jag om mitt larm aktiveras när jag vrider på tändningsnyckeln?
  • Min radio har två portar för antennen. En är svart och en är röd. Vilken använder jag?
  • Vad gör jag om min bilradio fungerar men instrumentbrädans lampor inte fungerar?
  • Vad händer med min bils stöldskyddssystem om jag installerar en eftermarknadsstereo?

Relaterade artiklar
  1. Hur reparerar du ditt fordon (grunderna)?
  2. Hur testar jag glödstift?
  3. Hur byter jag en tändspole?
  4. Hur testar jag golfbilbatterier?
  5. Hur underhåller du golfvagnbatterier?
  6. Hur byter jag generator på en Chevy S10?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail