Hur modifierar du din bil för bättre prestanda?

Det enklaste sättet att ändra din bil för bättre prestanda är att byta ut dina däck mot högpresterande däck. Installera stötar och fjädrar för att förbättra hanteringen och få ett kallt luftintag för att maximera hästkrafterna och bränsleeffektiviteten. Glöm inte att fortsätta med rutinunderhåll, som olja, tändstift och filterbyten. Fortsätt läsa för att lära dig hur påtvingad induktion och dikväveoxid kan förbättra din bils prestanda!

Det enklaste sättet att ändra din bil för bättre prestanda är att byta ut dina däck mot högpresterande däck
Det enklaste sättet att ändra din bil för bättre prestanda är att byta ut dina däck mot högpresterande däck.

Många väljer att ändra sina bilar för att förbättra deras prestanda, och det finns ingen brist på modifieringsalternativ för bilentusiasten. Några grundläggande steg du kan ta för att förbättra din bils prestanda är att maximera luft- och avgasflödets effektivitet och byta fjädringskomponenter för att förbättra hanteringen. Så småningom kan du till och med överväga att lägga till en form av tvångsinduktion eller till och med lustgas. I slutändan handlar det om att göra din egen ändring av din bil, så välj dina ändringar baserat på din körstil, intressen och fordon.

Metod 1 av 3: utrusta din bil för prestanda

  1. 1
    Gör enkla justeringar för att maximera bränsleekonomi och kraft. Om du ändrar din bil för att öka dess prestanda kommer du att göra mycket lite nytta om du inte håller dig över det nödvändiga underhållet som gör att din bil går smidigt. Genom att byta olja regelbundet, se till att dina däck är ordentligt uppblåsta och följa det rekommenderade schemat för service för ditt fordon kan du få ditt fordon att prestera bättre och hålla längre. Kontrollera din bils bruksanvisning för rekommenderad service vid olika körsträckor. Vissa bilar kan kräva justering av kuggrem eller kedja eller byte av vätska vid specifika körsträcka-markörer för att säkerställa att fordonet fortsätter att gå som det designades.
    • Professionella "tune ups" som inkluderar luft- och bränslefilterbyten, tändstift och till och med växellådsvätska och filterbyten är ett utmärkt sätt att hålla ditt fordon korrekt.
    • Se till att dina däck är uppblåsta till deras rekommenderade tryck för att förbättra bränsleekonomin och förlänga däckets livslängd.
  2. 2
    Installera ett kallluftintag. Tänk på din bil som en idrottare som kör ett lopp; intaget på din bil är hur det andas in när det går. Lagerintag är utformade för ett antal syften som inkluderar saker som att minska motorbuller. Genom att ersätta ditt lagerintagsrör med ett som är utformat för att maximera kraften kommer du inte bara att öka hästkrafterna utan också bränsleeffektiviteten. Kalluftintag har ofta en större diameter än lagerröret och är utformade för att ta den mest direkta vägen till gasreglaget som möjligt.
    • Kalluftintag innehåller vanligtvis ett eftermarknadsluftfilter som ökar filterytan. Detta möjliggör mer luft att resa genom den vid en högre volym.
    • Vissa kalla luftintag inkluderar även värmeavskärmning för att förhindra motortemperaturen från att värma luften när den rör sig in i motorn.
    • Ju svalare luften, desto tätare är den med syre, vilket möjliggör en varmare brännskada som skapar mer hästkrafter.
  3. 3
    Köp ett högre flytande avgas. Om intaget är hur en idrottsman (din bil) andas in när den går, är avgasen hur den andas ut igen. Det finns ett antal alternativ tillgängliga för dig när det gäller installation av avgaser med högre flöde. Många väljer att installera ett katalysator-eftermarknadsavgas som ersätter rörledningen från din katalysator till ljuddämparen. Högre flödande katalysatorer, främre rör och till och med avgasgrenrör är alla vanliga modifieringar. Om du byter ut hela avgassystemet (från avgasgrenrör till ljuddämpare) maximeras motorns prestanda.
    • Större avgassystem med högre diameter har större betydelse för turboladdade fordon. Det ökade avgasflödet tjänar också till att öka turboladdarens effektivitet.
    • Vissa stater har strikta regler för att ersätta dina katalysatorer. Kontrollera på webbplatsen för din lokala avdelning för motorfordon innan du modifierar eller byter ut katalysatorn.
    Tänk på din bil som en idrottare som kör ett lopp
    Tänk på din bil som en idrottare som kör ett lopp; intaget på din bil är hur det andas in när det går.
  4. 4
    Programmera om din motorstyrenhet. Motorstyrenheten (ECU) i moderna bilar håller motorn igång smidigt. ECU: n justerar luft / bränsleförhållandet för din motor för att hålla saker konsekventa oavsett lufttäthet (höjd) och temperatur. Om din motor börjar gå mager (för mycket syre), kommer ECU att tillföra bränsle till blandningen för att återuppnå balans och vice versa om motorn börjar bli rik (för mycket bränsle). Förhållandet som ECU upprätthåller fastställs på fabriken och baseras på ett antal faktorer som minskade utsläpp och ökad tillförlitlighet. Genom att använda en programmerare eller ta din bil till en prestationsbutik för att få din ECU att blinka med ett nytt program som prioriterar prestanda kan du frigöra ström och till och med öka körsträckan.
    • Vissa fordon kan omprogrammeras genom sina OBDII-portar med hjälp av programmerare som du kan köpa för ditt specifika fordon eller "chips" som du kan installera.
    • Högre modeller av dessa programmerare låter dig använda mer än ett program eller en profil. Detta gör att du kan växla mellan luft / bränsleförhållanden som prioriterar prestanda, gas körsträcka eller till och med användning av lägre oktanbränsle.
  5. 5
    Byt dina däck mot högpresterande alternativ. Däck är extremt viktiga för din bils prestanda. Bra dragkraft bestämmer din bils förmåga att lägga ner kraften den producerar på marken. det är skillnaden mellan att få en bra start och att bränna dina däck vid startlinjen. De flesta väljer prestandadäck utformade med en kompromiss mellan att maximera däcks "fotavtryck" och möjliggöra vattenförskjutande slitbana.
    • Var uppmärksam på hastighetsbetyget på däcken du köper. Betyget är vanligtvis en enda bokstav som refererar till den maximala hastigheten som däcket klassificeras för. De flesta bilar har "S" -klassade däck som är säkra upp till 112 miles per timme. Många prestandadäck har en "Z" -klassificering, som är klassad för hastigheter över 149 miles per timme.
    • Vissa högpresterande däck ger mer körljud än deras lageralternativ.
  6. 6
    Byt ut dina tändstift. Tändstift producerar den elektriska gnistan som antänder blandningen av luft och bränsle i varje motor i din motor. Med tiden kan de slits ut eller förstöras av ogynnsamma körförhållanden som att springa för mager eller rik. Komprometterade tändstift har begränsad förmåga att antända luft / bränsleblandningen, vilket kan leda till att motorn tänds fel. Det finns många olika alternativ när det gäller tändstift, så undersök det eller kontakta kontoristen i din lokala bildelar när du väljer tändstift att installera i din motor. Tändstift bör bytas ut med jämna mellanrum som en del av ditt normala fordonsunderhåll för att säkerställa att de inte korroderar eller går sönder.
    • Vissa tändstift är tillverkade av olika material: koppar fungerar bäst men måste bytas ut mycket oftare på grund av korrosion, så många väljer iridiumproppar för prestandaapplikationer eftersom de fungerar nästan lika bra och håller mycket längre.
    • Se till att du läser bilens reparationshandbok när du tappar tändstiftet innan du installerar dem. Gapet på tändstiftet är det avstånd som gnistan behöver för att böja från en bit av pluggen till en annan. En felaktig springhöjd kan äventyra pluggens förmåga att antända luftbränsleblandningen.

Metod 2 av 3: förbättra din bils hantering

  1. 1
    Byt ut stötar och fjädrar med alternativ med högre prestanda. Stötdämparna och fjädrarna i din bils fjädring designades och byggdes med tanke på din komfort. För att maximera komforten möjliggör upphängningen hjulen att röra sig upp och ner för att begränsa hur mycket karossen påverkas av stötar. Att byta ut dessa komponenter med styvare stötar och fjädrar kommer att äventyra en del av din körkomfort, men den extra styvheten kommer att hålla däcken bättre i kontakt med vägen, vilket förbättrar greppet när du accelererar, bromsar eller svänger.
    • Coil-Overs är justerbara stötdämpare och fjädrar som gör att du kan sänka fordonet och stelna resan baserat på dina önskemål och körstil.
    • Många styvare upphängningar sänker också fordonet, vilket sänker tyngdpunkten och tjänar också till att förbättra hanteringen.
    Många väljer att ändra sina bilar för att förbättra deras prestanda
    Många väljer att ändra sina bilar för att förbättra deras prestanda, och det finns ingen brist på modifieringsalternativ för bilentusiasten.
  2. 2
    Installera större rullningsstänger. Krängningshämmare korsar bilens underrede fram och bak för att ansluta karossens sidor och öka din bils strukturella styvhet. Om du byter ut rullningsstängerna med utbyten med större diameter ökar din bils kaross ytterligare. Denna ökade styvhet hjälper till att säkerställa att däcken förblir så plana som möjligt på marken för att bibehålla god dragkraft. När du köper rullningsstänger är det bäst att köpa dem parvis så att fram- och baksidan erbjuder samma vridstyrka och inte tillåter att din bil vrider sig under vridmomentet för hårda startar eller skarpa svängar.
    • Stabiliseringsstänger kallas också svängstänger, svängningsstänger, stabiliseringsstänger eller rullstänger.
    • Höghållfast rörstål är ofta ett bättre alternativ till massiva stänger, som kan vara extremt tunga.
  3. 3
    Byt gummibussningar med polyuretan. Din upphängning har ett antal bussningar som skiljer rörliga metalldelar, minskar vibrationer och hjälper till att bibehålla din bils viktfördelning. Tyvärr tenderar gummit som dessa bussningar är gjorda att bryta ner över tiden. Ersättningsbussningar av polyuretan är mycket styvare än deras motsvarigheter i gummi och kommer inte att slitas ut som lager.
    • Polyuretanbussningar kommer att ge höga pipande ljud om de inte smörjs ordentligt vid installation.
    • Bussningar kan bytas ut en efter en eller kit kan köpas för att ersätta alla dina bussningar på en gång.
    • Vissa bussningar kan kräva att en press används för att ta bort dem.
  4. 4
    Installera en fjäderbensstång. Fjäderbensstänger ansluter höger och vänster sida av din bil på ungefär samma sätt som rullningsstänger gör, men de är installerade på toppen av bilen under huven och bagageluckan. Dessa stänger förbinder direkt förarens och passagerarens sidostag, vilket ökar bilens strukturella styvhet och hjälper till att hålla däcken så plana på trottoaren som möjligt under aggressiv körning. Dessa stänger är ett utmärkt tillskott till eftervalsstänger för att minska mängden din bil lutar och vrider när du svänger.
    • Du kanske inte kommer åt de bakre fjäderbenen för att installera en stång på baksidan av vissa bilar.
    • Fjäderbensstänger kan behöva tas bort när du arbetar på din bilmotor i framtiden.
  5. 5
    Uppgradera dina bromsar. Man kan argumentera för att kunna stanna är den viktigaste delen av bilens prestanda. Ju bättre kvalitet på dina bromsar, desto längre kan du vänta med att aktivera dem före en sväng, vilket innebär att du håller en högre hastighet längre än dina konkurrenter. Du har många alternativ när det gäller att uppgradera dina bromsar, från att köpa bättre bromsbelägg till att ersätta hela systemet med större, tyngre komponenter.
    • Eftermarknadsbromsbelägg är utformade för att förbättra din bils förmåga att stanna. De använder lagerbromskomponenterna och är ett utmärkt alternativ för de flesta gatutillämpningar.
    • Olika bromsbeläggsföreningar är utformade för olika användningsområden. Fråga din lokala reservdelsbutik om vilka alternativ som finns för din specifika bil.
    • Satser kan köpas för att ersätta bilens bromsok och rotorer mot större, vilket ökar bromsbeläggets friktionsyta och förbättrar din stoppförmåga. Det är viktigt att se till att dina hjul är tillräckligt stora för att klara stora bromsuppgraderingar.
Om du ändrar din bil för att öka dess prestanda kommer du att göra mycket lite nytta om du inte följer
Om du ändrar din bil för att öka dess prestanda kommer du att göra mycket lite nytta om du inte följer det nödvändiga underhållet som gör att din bil går smidigt.

Metod 3 av 3: tillsättning av tvångsinduktion eller lustgas

  1. 1
    Installera en turboladdare. Turboladdare är i grunden luftpumpar som drivs av avgaserna som lämnar din motor. Avgaserna från din motor snurrar en turbin, som överför den energin genom en drivaxel till en turbin på andra sidan som suger in och komprimerar luft i motorns intag. I själva verket tvingar en turboladdare mer luft in i motorn än vad den skulle kunna ta in genom normal aspiration. De flesta turboladdare innehåller bränslepumpar med högre volym, ECU-programmerare, bränsletrycksregulatorer med högre flöde och till och med bränsleinsprutare. Turboladdarsatser ska köpas för din specifika bil om du inte är en erfaren mekaniker.
    • Många turboladdade bilar har intercoolers installerade mellan turboladdaren och bilens intag för att kyla luften och öka densiteten.
    • Turboladdning av din bil kräver omfattande justeringar av luft / bränsleförhållandet som kan vara bäst för professionella.
  2. 2
    Ladda din bil. Centrifugalkompressorer och turboladdare fungerar på mycket liknande sätt. Medan en turboladdare drivs av avgaserna som lämnar motorn, drivs kompressorerna som din bils servostyrningspump eller luftkonditionering. Att vara bältesdriven innebär att kompressorer inte är lika effektiva som turboladdare, men de behöver inte vänta på att bli spolade av avgaserna. På grund av denna skillnad föredrar många människor kompressorer för sin mer konsekventa fördelning av kraft. Att installera en kompressorsats innebär de flesta av samma modifieringar som krävs för turboladdare när det gäller bränsle.
    • Roots-stil kompressorer monteras inte på samma sätt men är fortfarande remdrivna. Dessa kompressorer finns traditionellt på äldre modeller, förgasade motorer.
    • Vid applikationer med tvångsinduktion som bilar med överladdning bör du använda ett högre oktanbränsle för att öka stabiliteten hos luft / bränsleblandningen i motorn.
  3. 3
    Lägg till ett "torrt" lustgas kit till din bil. Lustgas är en gas som innehåller mer syre än den vanliga luften i atmosfären. Som ett resultat tjänar ett kväveoxid till luften som reser genom bilens intag ett liknande syfte som att tvinga mer luft in i den med en turboladdare eller kompressor. I stället för att tvinga mer luft in i motorn mekaniskt, introducerar dikväveoxid fler syremolekyler i samma mängd utrymme som vanlig luft normalt skulle uppta. Lustgasutrustning som inte blandar dikväveoxid med bränsle när det injiceras kallas "torrt". Dessa kit är utformade för att lägga till en mindre mängd kraft jämfört med våta kit, men kan vara en extremt kostnadseffektiv metod för att ge din bil ett snabbt hästkrafttillskott.
    • Kväveoxidpaket påverkar endast kraftuttaget när de används, vilket minskar slitaget på din motor jämfört med konsekventa tillsatser som turboladdare och kompressorer.
    • När du har slagit på din salpetersyresats kontrollerar du vanligtvis salpetersprayen med en knapp eller gasreglage som aktiveras när du trycker på pedalen mot golvet.
    • Vissa torra salpetersatser använder bränsletrycksregulatorn för att öka bränsletrycket i motorn för att kompensera för tillsatt syre, medan andra inte gör det.
    Dikväveoxid kan förbättra din bils prestanda
    Fortsätt läsa för att lära dig hur tvångsinduktion och dikväveoxid kan förbättra din bils prestanda!
  4. 4
    Installera en våt salpetersyra i din bil. Våta kväveoxidpaket har samma grundläggande funktion som sina torra motsvarigheter, men de blandar bränsle direkt med dikväve när det injiceras i motorn. Som ett resultat anses våta lustgasuppsättningar ofta vara säkrare för din motor, eftersom det luft / bränsleförhållande du väljer bibehålls även med tillsats av dikväveoxid. Denna stabilitet möjliggör för våta salpetersatser att lägga till ännu mer hästkrafter än torra kit med relativt låg risk för detonation. Precis som turboladdare och superladdare kan det vara nödvändigt att anpassa din kväveoxid i din bil med anpassad inställning som kan vara längre än de flesta hobbymekaniker.
    • Våta kväveoxidpaket används vanligtvis med knappar precis som torra kit.
    • Lustgas är inte brandfarligt på egen hand som filmer kanske tror du. Det måste blandas med bränsle för att brinna.
    • Kväveoxidpaket kan användas tillsammans med en turboladdare eller kompressor.

Tips

  • Det finns många fantastiska onlinegrupper som ägnar sig åt att dela kunskap och erfarenheter med andra likasinnade fordonshobbyister. Du kanske vill undersöka en webbplats eller online-community som är specifik för din bil för att få en bättre förståelse för de alternativ som finns tillgängliga för dig.

Frågor och svar

  • Var ska jag gå för att göra dessa ändringar? Skulle en vanlig bilverkstad vara tillräcklig?
    Beroende på var du befinner dig kan du kanske hitta några prestationsinriktade butiker som gärna ändrar ditt fordon. Vissa bilentusiaster föredrar att göra det själva snarare än att betala stora pengar för att ha en butik installera modifieringar. Genom att lära dig att arbeta på din egen bil vet du exakt vad som finns och inte finns i den, och om du behöver gå till en butik för mer avancerade förbättringar kan du därmed undvika att bli rippad.
  • Varför ska jag inkludera en insugskylare i bilen?
    Kall luft är tätare än varm eller varm luft. Det betyder att det finns mer syre i samma mängd utrymme, vilket gör att motorn går varmare och producerar mer hästkrafter.
  • Hur kan jag öka min turboladdade 2500cc Pajero säkert?
    Justera turboen för att lägga ut mer psi. Men fabriken har antagligen rätt betyg, och att öka den mer kan skada motorn. Du kan lägga till smidda kolvar vevaxelstavar istället (även om det är dyrt).
  • Jag försöker hitta bra sätt att ändra min 2002 Vitara, men jag saknar kunskap. Vad ska jag göra?
    Börja med att lägga till xenonstrålkastare. Byt ljuddämparen för att lägga till extra ljud. Arbeta med en mekaniker för att lära dig grunderna.
  • Jag har en Nissan Versa. Hur kan jag öka hk, hastighet och acceleration och ändå behålla bränsleeffektiviteten?
    Du kanske får en växellåda för korta växlar. Skaffa en mindre motor och försök installera turboladdare i din bil.
  • Min tomgång är för låg när jag stannar och min bil stannar innan jag kan börja köra igen. Min motor är också mycket högljudd. Har du några förslag till mig?
    Om det är förgasat kan du justera hur mycket luft och gas som går igenom på tomgång på förgasaren. Detta gör att du går på tomgång vid högre varvtal och du bör inte stanna ut när du ska starta.
  • Är det möjligt att uppgradera en transmission?
    "Uppgradering" är inte rätt ord - du kan kanske byta ut det för en annan transmission med pro korta växlar. Om du har en budget, lägg i stället överföringsvätska i bilen.
  • Måste jag göra något internt arbete med min motor innan jag installerar en turbokit?
    Det beror på motorn, men i allmänhet nej, du behöver inte. Så länge du håller boostnivåerna konservativa, borde du inte behöva ändra internt. Om du vill köra en hög boost och ha den sist (vanligtvis över 8 till 11psi), vill du investera i en smidd motor.
  • Skada någon av metoderna ovan motorn? Kan också turboladdning av bilen leda till skada?
    Nitrous kit kan förstöra motorn om de inte är korrekt inställda. Dessutom kommer turboladdning av en motor att minska livslängden.
  • Är det möjligt att uppgradera en bils motor för att ge den mer hästkrafter?
    Ja. Här är en guideartikel med några mer detaljer: Hur man maximerar din bils hästkrafter.

Kommentarer (5)

  • oscar88
    Tips fick mig att förstå fler saker om min bil.
  • obailey
    Detta hjälpte mycket, jag ställde in min bil och märkte en enorm skillnad, tack.
  • patelmark
    Jag är bara en bilentusiast och jag behöver fortfarande lära mig mer om bilar. Inom en snar framtid vill jag se mig själv driva och vara bra i höghastighets street racing (men inte olagligt street racing).
  • andy23
    Byt ut en RB25 dubbel turbo till en Datsun 120y, skjuter 484 hk. Coilovers, ordentlig catback. Borde vara roligt.
  • lockmantristin
    Jag är väldigt glad att nu montera en turboladdare på min Toyota-motor. Tack hörni.
Relaterade artiklar
  1. Hur kastar jag däck?
  2. Hur du kontrollerar ditt däck, 20p-test
  3. Hur man däck Flip?
  4. Hur rengör jag fälgar?
  5. Hur köper jag alla säsongsdäck?
  6. Hur ändrar jag en timingkedja?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail