Hur man målar en stötfångare?

För att måla en stötfångare, börja med att ta bort stötfångarkåpan och tvätta den noggrant med avfettningsmedel och vatten.

Att måla din bils stötfångarskydd av plast är ett enkelt sätt att ge din bil en ansiktslyftning. Börja med att ta bort stötfångarhöljet och tvätta det noggrant. Om du har grunda repor eller sprickor, fyll i och slipa det skadade området. Torka av stötfångarhöljet, applicera sedan flera lager baslack, torka och slipa färgen mellan varje lager. Lägg till två lager klarlack för extra glans och hållbarhet, låt sedan klarlacken torka i 6 timmar innan du kör eller sätter tillbaka stötfångaren.

Metod 1 av 3: förbereda stötfångaren

1

Ta bort kåpan av plast eller maskera av det med målartejp. För att undvika att måla andra delar av bilen kan du antingen ta bort och måla stötfångaren separat eller låta stötfångaren sitta fast och maskera försiktigt bort bilens kaross. Att ta bort stötfångaren fungerar bäst när du reparerar repor eller sprickor innan du målar om.
2

Tvätta stötfångarhöljet noggrant med avfettningsmedel och vatten. Skrubba ytan väl med en klibbduk tillsammans med tvålvatten. Att använda en avfettningsmedel som kökssåpa hjälper till att avlägsna smuts och olja, vilket gör att stötfångarhöljet är rent och klart för färg.
3
Våt slipa stötfångarhöljet med 600 sandpapper i alternerande riktningar. För handen över stötfångaren för att hitta ojämna fläckar. Våt sand ner dessa områden för hand med en sprayflaska och lite 600-sandpapper. Håll ett konstant vattenlager mellan sandpapper och stötfångare genom att spruta det område du arbetar med.
- Se till att alternera riktningar när du slipar, rör dig fram och tillbaka samt upp och ner för att uppnå en jämn, felfri finish.
4

Torka av stötfångarhöljet med en ren trasa. Ta bort smuts och damm från slipningen med den mjuka trasan. Ytan ska vara ren och torr för att färgen ska fästa ordentligt.

Spraya sedan på ett grundläggande lager — Torka av stötfångaren och torka den med en mjuk trasa och spraya sedan på ett grundläggande lager.

Metod 2 av 3: applicera färg

1
Använd en sprayburk eller pistol för att måla på ett lager basfärg och låt det torka. Håll pistolen eller burken ungefär 30 centimeter (30 cm) bort från ytan och använd stabila, svepande rörelser för att applicera baslackfärgen, som ska ha samma färg som resten av bilen. Överlappa varje pass med 50% för jämn och jämn täckning. Låt skiktet torka i 30 minuter.
- För att skydda dig mot skadliga ångor, se till att du bär skyddsutrustning som ansiktsmask och handskar medan du målar.
- Om du använder en spray kan du se till att spruta lite färg bort från stötfångaren flera gånger för att rensa ut munstycket.
2

Våt slipa eventuella brister med sandpapper med 1500 korn och torka ner det. Efter att det första lagret har torkat, kontrollera om det finns droppar eller brister. Våtsand dem mjuka med en sprayflaska och sandpapper. Torka bort damm med en ren kladd.
3

Upprepa målningen, torkningen och slipningen 1-2 gånger till. Torka alltid av stötfångarhöljet med en ren klädduk efter slipning av det nya lagret. Applicera upp till tre lager totalt, eller tills färgen har full, jämn täckning.
4
Applicera två lager klarlack för att täta i baslacken. Håll burken eller rengör sprutpistolen med klarlack cirka 30 centimeter (30 cm) bort från stötfångaren och spray på den klara beläggningen i lätta, svepande lager. Låt skiktet torka i 20 minuter, applicera sedan ett andra lager och låt det också torka.
- Varje gång du går över stötfångaren med den genomskinliga pälsen, överlappar du det tidigare passet med 50% för bästa täckning.
5

Låt stötfångarhöljet torka i minst 6 timmar innan du kör eller sätter tillbaka det. Denna gång låter färgen härda och härda helt. Ju längre det torkar, desto längre håller färgen och förblir hållbar, så du kan till och med vänta upp till 24 timmar. Efter minst 6 timmar kan du ta bort eventuellt tejp och maskeringsmaterial från bilen eller sätta tillbaka stötfångaren på karossen.

Metod 3 av 3: reparera grunda sprickor och repor

1
Ta bort plaststötfångarskyddet från bilen. Olika biltillverkare använder olika sätt att fästa plastkåpan, såsom skruvar, flikar, bultar och andra fästelement. Undersök din stötfångare för att hitta anslutningspunkterna, ta bort eventuella fästelement och skjut stötfångaren fritt.
- Dessa anslutningspunkter kan vara nära bagageluckan, bakljusen eller hjulbrunnarna, såväl som dolda under stötfångarens fascia.
Torka av stötfångarhöljet, applicera sedan flera lager baslack, torka och slipa färgen mellan varje lager.
2

Skrapa det skadade området och rengör det med en ytrenare av plast. Använd lite grovt sandpapper för att lätt ta bort plasten. Skurning hjälper till att avlägsna smutsuppbyggnad och skapar en grovare struktur som hjälper limet att bindas till ytan. Torka av området efter rengöring med en ytrenare av plast på en mjuk, ren trasa för att avlägsna kvarvarande smuts eller fett.
3

Skölj ytan och låt den lufttorka. Häll lite rent vatten över området och ta bort eventuella rester från ytrenaren. Sätt stötfångaren på en gammal handduk och lämna den tills den känns helt torr.
4

Torka av området med förberedande lösningsmedel i 1 riktning och slipa sedan området. Använd en ren trasa för att sprida prep-lösningsmedel över området. Prep-lösningsmedel avlägsnar föroreningar från området, så se till att bara torka av det i en riktning istället för fram och tillbaka. Torka i två riktningar drar tillbaka föroreningar till reparationsområdet. När lösningsmedlet är torrt, slipa området för hand med 80-korn sandpapper.
5
Kontakta en bilverkstad för att hitta rätt lim. Vilken typ av fyllmedel du använder beror på vilken typ av plast din stötfångare är gjord av, vilket anges på baksidan av stötfångarhöljet med stämplade initialer. Ring eller gå in för att be någon i en bilverkstads butik om några rekommendationer om fyllmedel innan du köper.
- Plasttyperna PP (polypropen), PPO (polyfenylenoxid) och TPE (termoplastisk elastomer) smutsar lätt när de slipas eller maskinslipas. Plasttyper PUR (polyuretanplast stel) och TPUR (termoplastisk polyuretanelastomer) förvandlas till pulver när de slipas eller slipas.
- Varumärket betyder inte nödvändigtvis, men du bör hålla fast vid samma märke under hela reparationsprocessen för bästa resultat.
6

Blanda och fyll i skadade fläckar med ett lätt lager fyllmedel. Blanda lika stora mängder fyllmedel och härdare på en ren kartong. Använd en spackel för att jämna ut fyllmedlet i eventuella sprickor som är mindre än 1 centimeter (0,64 cm) djupa och lämna lite extra ovanpå. På detta sätt, när fyllmedlet torkar och krymper något, kommer sprickorna fortfarande att fyllas.

Att använda en avfettningsmedel som kökstvål hjälper till att ta bort smuts och olja, vilket gör att stötfångarhöljet är rent och klart för färg.
7

Låt fyllmedlet härda i 20 minuter och slipa sedan det jämnt för hand. Börja med 80-sandpapper och flytta sedan till 120-papper för att jämna ut ytan. Avsluta med våtslipning med 400-kornpapper för att släta allt ner till stötfångarens naturliga kontur.
8

Applicera 2 lager flexibel delförseglare före grundning och målning. Använd en spackel för att sprida den flexibla delförseglingen över det fyllda området. Applicera båda skikten omedelbart efter det andra medan de är våta. När du har låtit försegla torka i 30 minuter är du redo att börja grunda och måla.
9

Färdiga.