Hur man kör en skoter?

En stand-up elektrisk scooter och en motorcykel — Det finns olika typer av skotrar, som en sparkcykel, en stand-up elektrisk scooter och en motorcykel.

Att köra en skoter är en bra transportform. Sparkcyklar är i allmänhet mycket effektivare än bilar och kan ta dig till din destination mycket snabbare än att gå. Det finns olika typer av skotrar, som en sparkcykel, en stand-up elektrisk scooter och en motorcykel. Varje typ av skoter används olika och har olika regler och regler. Var noga med att kontrollera din skoters manual för instruktioner för din specifika scooter.

Metod 1 av 4: åka spark sparkcykel

1

Använd skyddsutrustning. Se till att sätta på en cykelhjälm. Även om du kanske känner att du inte behöver en, kommer en hjälm att hålla dig säker, särskilt när du lär dig. Det är också tillrådligt att bära knäskydd, armbågskuddar och handledsskydd för att skydda dig om du faller.
2

Börja på en plan, asfalterad väg. Hitta en lång sträcka av en plan väg med så få sprickor och spår som möjligt. Detta säkerställer en smidig körning och är lättare att lära sig om. Det kommer att kräva mindre ansträngning för att ta dig framåt också.
3
Använd en rätt hållning. Placera ditt svaga ben på mitten av skoterns däck. Den borde vara vänd rakt framåt. Ditt knä ska vara böjt. Luta dig framåt något och ta tag i styret med båda händerna. Håll din andra fot på marken.
- Håll det främre röret (den främre delen av scootern som stöder styret) rakt hela tiden när du rider om du inte gör ett trick som kräver något annat. Det är nyckeln till att balansera på en skoter.
4
Skjut från marken med ditt starka ben. Medan ditt planterade ben är ordentligt på plats på däcket och böjt vid knäet, använd ditt starka ben för att skjuta ner från marken. Detta kommer att driva dig framåt. När du sparkar, räta ut ditt planterade ben för att generera mer fart och böj det sedan för din nästa spark. För att sparka, använd långa, kraftfulla steg i motsats till små, snabba. Ta kontakt med marken på din fotkula och tryck tillbaka nästan som när du kör.
- För att glida, håll din sparkfot uppe, kanske några centimeter från marken, så att du kan stabilisera dig själv om du börjar tippa.
5

Balansera båda fötterna på din skoter när du har tillräckligt med fart. När du väl har balanserat och tagit fart, flytta din sparkfot på skoter, bakom din andra fot. Vrid dina fötter i en nittio graders vinkel, som att rida på en skateboard. Detta hjälper dig att resa mer aerodynamiskt i fart.
6
Bromsa smidigt vid behov. För att stanna, slå på bromsen med din ryggfot (spark). Håll foten där i några sekunder tills du slutar helt. Tryck ner bromsen gradvis så att du inte stannar för snabbt. Om du bara trycker på pausen kommer du att stanna en sekund och fortsätta.
- För att använda handbromsar, tryck helt enkelt på bromsarna med fingrarna. De kommer att finnas på styret.
- För att kontrollera din hastighet, lita inte på bromsarna ensamma. Se till att du inte sparkar för snabbt. Du kan också dra din sparkfot lätt på marken för att sakta ner. Se till att du har solida skor när du gör detta.
7

Vrid styret för att vrida. Ta en kurva genom att långsamt vrida styret i den riktning du vill vrida. Om du plötsligt svänger kan du falla.
8
Säkerhetsföreskrifter. Kör i säker hastighet. Var medveten om fotgängare, särskilt i stadsområden. Se till att du alltid har kontroll över din skoter och kan stanna vid behov.
- Gå inte i toppfart nerför en kulle, du kommer förmodligen att förlora kontrollen. När du går nedför ska du hålla en fot på bromsen och trycka lätt på den när du går ner. Detta förhindrar att du går för snabbt eller tappar kontrollen.
- Ge alltid efter för bilar; dra till sidan av vägen när du hör en bil bakom dig.
- Var noga med att följa stoppskyltar och andra trafiklagar.
- Om du ska krascha i något, hoppa bara av din skoter. För att göra detta, hoppa och landa så att skoterns däck ligger mellan dina fötter. Släpp sedan styret. Det är ett säkert sätt att inte skada dig i en skoterolycka.

Vrid handgreppets gasspjäll från dig för att accelerera — När du är redo att åka, gå på scootern och vrid handgreppets gasspjäll från dig för att accelerera.

Metod 2 av 4: åka en stand-up elektrisk skoter

1

Köp en elektrisk skoter. En stand-up elektrisk skoter kostar minst 750€ Uscooter kostar 750€, EcoRecos M5 kostar 930€ och Go-Ped kostar cirka 1120€ Scootrar kan köpas på Amazon eller på respektive företags webbplats.
2
Ladda din skoter. Se till att din skoter är fulladdad i förväg. Genom att ansluta den en gång i veckan i några timmar borde du vara bra att gå.
- Användning av fotbromsen laddar också UScooter. Den har ett regenerativt bromssystem.
- Var medveten om din skoters begränsningar. UScooter har en räckvidd på 21 mil.
3

Använd hjälm. Elektriska skotrar kan resa upp till 18 km / h utan att sparka krävs. Se till att du bär hjälm även om du redan vet hur du kör en skoter.
4
Placera båda fötterna på däcket. Dina fötter ska båda planteras på däcket och ska inte behöva lämna däcket såvida du inte behöver gå av scootern. Placera fötterna bredvid varandra, vänd rakt fram i mitten av däcket.
- När du går i fart kan du vinkla fötterna åt samma sida för en mer aerodynamisk hållning.
5

Accelerera med din högra hand. Tryck på gasreglaget med din tummen för att påskynda. Fortsätt att trycka gasreglaget för att gå så fort du vill.
6

Bromsa med vänster hand. Tryck på bromsarna med vänster tumme för att gradvis sakta ner. Använd fotbromsen på din skoter som ett annat sätt att sakta ner. Tryck bara ner bromsen genom att flytta den ena foten mot skoterns baksida och hålla den andra planterad framför.
7

Vrid styret för att vrida. Var noga med att göra svängar gradvis annars faller du! Vrid långsamt styret åt höger eller vänster, beroende på vilken riktning du vill svänga.
8
Fäll upp scootern när den inte används. Tryck på sparkcykelns frigöringsknapp med foten och fäll scootern i hälften tills den klickar på plats. Fäll också in styret. Genom att fälla din skoter kan du enkelt transportera den och förvara den när du inte kan åka på den.
- UScooter har en röd frigöringsknapp nära sitt däck.
9
Följ trafiklagarna. Se till att stanna vid stoppskyltar. Ge alltid efter för bilar och fotgängare. Gå inte i full fart på trånga trottoarer.
- Se till att det är lagligt att åka skoter i ditt område. Lagar görs fortfarande om var du kan och inte kan åka på en elektrisk skoter. För att ta reda på lagarna för ditt område, kontakta din lokala DMV.

Öva på en tom parkeringsplats tills du får grepp om den — När du först lär dig att köra på en motorcykel, öva på en tom parkeringsplats tills du får grepp om den.

Metod 3 av 4: förbereda dig för att åka skoter

1
Ta en säkerhets- eller utbildningskurs. Detta hjälper dig att lära dig grunderna och bli beredd att gå ut på vägen. Det kommer också att träna dig om hur du undviker problem och vad du ska göra i speciella eller farliga situationer. Du hittar en hos Motorcycle Safety Foundation eller din lokala DMV.
- Du kan till och med få rabatt på försäkring genom att ta en säkerhetskurs.
2
Få en licens. Licenskraven varierar i varje delstat. I allmänhet, om din skoter är över 50cc (vilket de flesta skotrar är), behöver du en licens. Det innebär i allmänhet att få en "motorcykelpåskrift" på ditt vanliga körkort. Gå till din lokala DMV för att ta hand om detta.
- För att få din licens måste du ta ett skriftligt test. Din DMV kan tillhandahålla en motorcykelhandbok för dig att studera och förbereda.
- Om du inte har körkort kan det vara svårare att få motorcykellicens. Men vissa stater tillåter dig att få en licens strikt för motorcyklar. Kontrollera med din lokala DMV.
3

Registrera din skoter. Många stater kräver att du registrerar din motorcykel, särskilt om den är över 50cc. Detta kan också göras på din DVM. Du betalar en liten avgift (cirka 22€) och de ger dig din pappersregistrering och registreringsskylt.
4
Få försäkring. Du kommer sannolikt att behöva en grundläggande ansvarsförsäkring för att lagligt kunna använda din skoter. Du kan kontrollera med din DMV om ditt lands lagar och krav angående försäkring. Du kan få skoterförsäkring hos de flesta större försäkringsbyråer, till exempel Esurance.
- Få en kostnadsfri offert för scooterförsäkring på esurance.com/insurance/scooter.
5

Följ motorcykel lagar. Förutom licensiering, registrering och försäkring, beroende på storleken på din skoter, finns det några platser där det kommer att tillåtas och andra platser där det kanske inte är tillåtet (som att ta en liten skoter på en motorväg). Det är viktigt att känna till lagarna i ditt område. Eftersom lagarna varierar mellan olika stater, se till att ta reda på dina lokala lagar på DMV.
6
Använd skyddsutrustning. Bär alltid hjälm med full täckning när du går på en skoter. Detta är den viktigaste säkerhetsåtgärd du kan vidta. Se till att det har ett visir för att skydda dina ögon. Om det inte gör det, använd skyddsglasögon. Dina ögon måste skyddas när du reser i höga hastigheter.
- Skydda dig själv genom att helt täcka över din kropp. Bär en tjock jacka, till exempel en läder, och tjocka ridbyxor, som kan vara läder eller ett tufft syntetmaterial.
- Använd alltid handskar, även om det är varmt ute. De skyddar dina händer och låter dig greppa kontrollerna enkelt.
- Använd robusta stövlar som täcker anklarna, helst av starkt läder. Fotleden är ett mycket sårbart område vid fall.

Metod 4 av 4: åka på motorcykel

1
Accelerera gradvis. För att påskynda, vrid helt enkelt handtagsgasreglaget med din högra hand. Vrid gasreglaget från dig tills du är i önskad hastighet.
- Du kommer att kunna gå olika hastigheter beroende på storleken på din motorcykel. En mindre skoter (125cc till 150cc) kan resa 65 km / h.
2

Broms med båda händerna. För att bromsa på en motorcykel, tryck på handbromsarna med båda händerna, ungefär som på en cykel. Höger hand styr vanligtvis frambromsen och vänster hand styr bakbromsen.
3
Luta dig tillbaka. När du sätter på en skoter måste du luta styret mot den sida du vill vända och faktiskt luta kroppen i den riktningen. Din skoter ska naturligtvis luta sig i den riktning du trycker på styret och det är viktigt att vänja sig vid detta.
- Öva på att vända långsamt först. När du ökar hastigheten på dina svängar måste du också luta dig mer.
4

Öva på en tom parkeringsplats. Att ta sig bekvämt på en motorcykel kan ta lite tid. Gå till en tom parkeringsplats och spendera tid på att köra din skoter runt. Öva på att accelerera, bromsa och vrida tills du är bekväm att göra det. Testa sedan din skoter på en långsam gata och fortsätt gradvis till högre hastigheter.
5
Var försiktig på vägen. Sparkcyklar är lätta och inte de mest stabila vid höga hastigheter. Var mycket försiktig när du går snabbt. Ge alltid efter för bilar. Tänk på att det inte finns något som skyddar dig från vägen om du skulle falla. Följ alltid alla motorcykellagar. För att ta reda på dessa lagar, fråga din lokala DMV.
- Tänk på att körlagar för skotrar liknar mer bilar än cyklar. Om du är van vid att cykla kan det vara svårt att bryta dessa instinkter. Motorcyklar körs mitt på vägen och följer alla trafiksignaler och skyltar precis som i en bil.

Innan du åker på en skoter, sätt på dig en hjälm med full täckning för att skydda dig själv om du hamnar eller hamnar i en olycka.

Tips

Var försiktig. Det bästa skyddet är förebyggande. Oavsett hur mycket erfarenhet du har med en skoter, använd alltid hjälm.
Var inte övermodig. Ha kontroll över acceleration och fortkörning. Se också över hastighetsbrytare! De kan vara farliga om de inte observeras.

Varningar

Försök inte att påskynda en brant backe. Du kommer sannolikt att förlora kontrollen över skoter.
Titta på vägen framför dig för plötsliga hål eller sprickor. Om du inte ser dem i tid kan du krascha.
Oroa dig inte för att se cool ut på en stand-up scooter. Ingen ser cool ut på stand-up skotrar! Ha bara kul.
Lyssna efter bilar och ge efter för bilar och fotgängare.
Låt skateboardåkare ha rätt att gå på skateparker. De ser inte alltid gärna på skotrar.

Läs också: Hur byter du växellådsolja på en vintage Vespa-skoter?