Hur svansar du?
För att svansa på en BMX-cykel, starta ett hopp på ett kvartrör för att starta i luften och gör en kvart varv i den riktning du vill piska. Tryck sedan av cykelramen med foten, precis under sätet, för att underlätta cykelramen runt. Vrid sedan armarna runt i din riktning och använd dina handleder för att piska cykeln snabbt när du fortsätter att svänga i luften. Slutligen fånga cykeln under dig med foten och tryck ner för att få tillbaka båda fötterna på pedalerna. För tips om svanspiskning på en skoter, läs vidare!
Om du går över till höger sparkar du cykeln med din högra fot och vice versa.
Svanspiskor kan göras på både skotrar och BMX-cyklar, och det är ett fantastiskt start-trick som du kan använda för att bygga färdigheter och förbättra, oavsett vilken resa du väljer. Det kräver balans, teknik och övning, men svanspisken är både prickig och relativt rakt framåt. Med rätt tillvägagångssätt kan du göra det. Se steg 1 för mer information.
Metod 1 av 2: svanspiskning på en BMX-cykel
- 1Öva dina hopp och lufta ut. För att göra en BMX svanspisk behöver du lite seriös luft. Det är svårt (men inte omöjligt) att svanspiska från marken, så öva på ett kvartrör eller annat hopp så att du kan gå upp från marken tillräckligt högt för att piska cykeln runt och ha en chans att landa den. Öva på att få stor luft och vrida medurs för att sikta framåt när du landar.
- En bra övning när du försöker lära dig är att sparka iväg ditt långa ben. Om du vänder dig åt höger, öva på att lyfta din vänstra fot från pedalen och föra upp knäet medan du ser dig själv svanspiska. Ta sedan tillbaka foten till pedalen för landning. Detta hjälper dig att få rätt tidpunkt och öva ditt formulär.
- Ju brantare övergången är, desto lättare är tricket. För vissa BMX-spelare är det lättare att växla mellan ett kvartrör och en kil för att landa säkrare. Gör lite experiment och perfekt för att få bra luft innan du försöker svanspiska.
- 2Vänta tills du har avslutat en kvart varv för att sparka cykeln. När du övergår är det vanligtvis bra att sparka cykeln när du bara börjar svänga i luften, inte riktigt parallellt, men mellan ditt hopp och din övergång. Det kommer att ta lite arbete för att få tidpunkten rätt, men du vill se till att du har tillräckligt med tid för att få pedalerna kontrollerade under dig innan du kolliderar.
Hur piskar jag utan att mitt däck försvinner från mig? - 3Sparka cykeln med din tur. Om du går över till höger sparkar du cykeln med din högra fot och vice versa. Vanligtvis är det bästa stället att sparka ryggen på ramen, precis under sätet. Det är också mindre av en "kick" och mer av ett tryck, med din rörelse och gravitation för att följa igenom och lindra cykeln runt. Det mesta av "piskan" görs sedan med handlederna.
- 4Gör "tvättmaskinen. " Att hålla det korniga dansrörelsen som kallas "tvättmaskinen" i ditt sinne är faktiskt ett bra sätt att få rätt armrörelse ner för att göra en svanspisk. Du vill rotera dina armar i riktning mot din sväng (medurs, om du går åt höger) och håll ett fast grepp på handtagen och piska cykeln så snabbt som möjligt när du fortsätter att svänga i luften.
- 5Fånga pedalen med din vänstra fot. Den svåraste delen av tricket är att fånga cykeln under dig och få tillbaka fötterna på pedalerna. Om du kan fånga den och trycka ner den kommer du också att snabbt kunna hitta den andra pedalen med din andra fot.
- Helst får du pedalerna under dig för den säkraste och mest bekväma landningen. Om du vill kan du dock prova en enfotad landning om du inte kan få den placerad i tid, och du kan använda sätet en del om du behöver.
- Om du behöver borga, bör bara släppa av staplarna vanligtvis låta tyngdkraften göra sitt arbete. Cykeln fortsätter på sin bana bort från dig, och du kan använda dina knäskydd för att landa säkert och
Tryck sedan av cykelramen med foten, precis under sätet, för att underlätta cykelramen runt. - 6Styr cykeln dit du vill att den ska gå. När du försöker vrida tillbaka cykeln på plats, använd dina armar så mycket som möjligt för att bekämpa tyngdkraften. Låt det gå dit du vill att det ska gå för att säkerställa en lyckad landning. Ta tillbaka den och under dig för att placera den korrekt och spika den. Fortsätt att öva så får du det så småningom.
Metod 2 av 2: svanspiskning på en skoter
- 1Öva på kaninhopp först. Om du börjar omedelbart med svanspisken är chansen att du kommer att skada dig själv. Det är viktigt att träna de små sakerna först för att bygga de färdigheter som krävs för att slutföra en svanspisk. Det blir mycket lättare att lära sig långsamt och öva stegen som leder till en framgångsrik svanspisk.
- För att göra en kaninhopp, stå på din skoter och studsa rakt upp, håll fötterna på brädet hela tiden och landa säkert på två fötter. Öva att landa smidigt för att vänja dig vid känslan av att landa på hjulen och kontrollera det. För att landa en svanspisk måste du kunna göra det i sömnen.
- 2Öva på att sparka ut skoter. En annan bra övning med skicklighetsuppbyggnad är att öva på att gå av sparkcykeln och sparka den som du skulle göra i en svanspisk, förutom att du kommer att stå på marken.
- För att göra detta, åk skoter långsamt och steg sedan av brädet med din högra fot på vänster sida av brädet och sparka skoter runt (moturs) med vänster fot. Öva på att stoppa brädet med din sparkfot för att få en känsla för hur du kan styra snurret med handlederna och hur du kan stoppa det säkert.
För att svansa på en BMX-cykel, starta ett hopp på ett kvartrör för att starta i luften och gör en kvart varv i den riktning du vill piska. - 3Öva på att hoppa och piska, men landa först på marken. Nästa steg för att sakta lära dig svanspiska är att kombinera de två färdigheter som du redan har tränat, men i princip räddning och landa på marken. Det är svårare än det verkar som att det kan vara att hoppa och piska samtidigt, så tvinga dig inte att försöka spika landningen förutom att lära dig de nödvändiga färdigheterna.
- Sparka med långsam hastighet, gör din kaninhopp och sparka sparkcykeln runt med båda fötterna, håll fast i stängerna och kontrollera snurret med handlederna. Landa platt på marken med båda fötterna och öva på att föra sparkcykeln ordentligt framför dig, i rätt position för att du ska kunna landa på den.
- Du kan börja försöka landa med en fot eller åtminstone stoppa sparkcykeln med en fot innan du försöker full landning.
- 4Försök att landa. Det kommer att krävas mycket övning för att sätta ihop allt, men du kan börja med att prova att stå stilla, göra en kaninhopp och svans som piskar runt för att försöka landa, men det är faktiskt lite lättare att göra det i rörelse. Gå i långsam hastighet och var inte rädd för att kausera om det inte riktigt fungerar.
- 5Fortsätt öva. Det här är grunden för många sparkcykeltrick, så det är värt att sticka ut det och försöka lära sig det, oavsett hur lång tid det tar. Ge inte upp!
- Övning gör perfekt.
- Du kommer mer än troligtvis att ta några bails, men fortsätt bara att träna och ge inte upp.
- Se till att marken du använder är tillräckligt slät för att skoter på utan att träffa en sten eller grov smuts.
- Använd alltid hjälm, speciellt om du bara lär dig skoter.
Läs också: Hur man driver en Segway?
Frågor och svar
- Jag kan inte landa på min skoter, är det lättare att landa den från en trottoarkant?Om det är lättare för dig, så är det okej att landa det från en trottoarkant.
- Min piska snurrar inte tillräckligt snabbt. Är det bara min skoter, eller sparkar jag inte tillräckligt hårt?Sparka det hårdare. Om det inte fungerar då är din skoter trasig. Det kan också vara så att din skoter behöver smörjas.
- Hur piskar jag utan att mitt däck försvinner från mig?Sparka inte däcket för att piska det. Det mesta av piskan rör dina händer i en cirkelrörelse. Om du inte kan göra det platt, prova det från en trottoarkant för att få mer lufttid.
