Hur fixar jag ett cykelhjul?

Välj den sida på hjulet mittemot kugghjulen — Om du justerar konen på bakhjulet, välj den sida på hjulet mittemot kugghjulen.

Med tiden cykelhjul kommer att börja bära och kräver underhåll för att hålla dem säkra att rida. Om ditt hjul inte snurrar bra kan du behöva justera kottarna och lagren för att göra din tur mjukare. När fälgen är böjd eller den vaggar kan du dra åt och lossa ekrarna för att räta ut den, eller "sanna" den. Om en av dina ekrar går sönder är det nödvändigt att installera en ersättare innan du kan rida på den igen. När du har fixat din cykel kommer du att kunna åka igen!

Metod 1 av 3: justera kottarna

1
Ta av ratten från ramen. Koppla loss bromsarna på det hjul du tar bort så att det inte fastnar. Vänd din cykel upp och ner så att du enkelt kommer åt däcket. Hitta skruven mitt på hjulets axel och vrid den moturs för hand för att lossa den från hjulet. När skruven är lös, dra ut den från ramen för att ta bort den.
- Sätt styret på en handduk om du är orolig för att de ska repas.
- Om du tar bort bakhjulet kan du behöva koppla bort kedjan.
2
Lossa låsmuttern från hjulets axel. Titta mitt på cykelhjulet och leta reda på den sexkantiga låsmuttern som är fäst vid axeln. Ta tag i muttern med en nyckel med öppen ände och håll axeln på plats med en nyckel. Vrid låsmuttern moturs med 2-3 fulla varv.
- Många cykel-multiverktyg har öppna nycklar.
- Om du justerar konen på bakhjulet, välj den sida på hjulet mittemot kugghjulen.
3
Använd en konnyckel för att dra åt eller lossa konen. Konen är den bit som är fäst vid axeln mellan låsmuttern och lagren. Ta tag i konens kropp med en skiftnyckel och vrid den medurs om ditt hjul snurrar för lätt eller moturs om det är svårt att snurra. Rotera bara konen ett kvarts varv åt gången så att du inte av misstag gör det för hårt eller löst.
- Du kan köpa en skiftnyckel från en sportbutik eller en cykelbutik.
- Se till att du använder en konnyckel som matchar storleken på din kon eller annars kanske du inte kan göra din justering.
Du måste byta ut hjulets ring, byta ut ekrarna eller fälgen eller bara köpa ett helt nytt hjul.
4
Kontrollera om hjulet snurrar smidigt. Sätt tillbaka hjulet i ramen och snurra det för att se hur smidigt det roterar. Om ditt hjul fortfarande är för klibbigt eller löst, ta det ur ramen och justera konen igen tills det snurrar korrekt.
- Gör alltid dina justeringar ett kvarts varv åt gången så att du inte skadar lagren eller konerna.
5

Dra åt låsmuttern mot konen. När du har justerat rätt, vrid låsmuttern medurs för hand tills den trycker upp mot konen eller distansen. När låsmuttern är handtät, håll konen på plats med konnyckeln och dra åt låsmuttern en åttonde varv för att säkra den.

Tips: Konen kan dra åt något när du fäster låsmuttern på plats. Om det känns för hårt, ta av låsmuttern igen och gör konen något lösare än vad du hade den tidigare.

Metod 2 av 3: snälla ditt cykelhjul

1
Leta upp böjningen i fälgen. Vänd din cykel upp och ner så att du enkelt kommer åt och snurrar på hjulen. Snurra hjulet långsamt och se nära bromsarna för att se hur långt fälgen är böjd från dem. Notera det område där böjningen är störst genom att fästa en tejpbit på närmaste eker.
- Lämna ditt hjul på din cykelram så att du enkelt kan snurra det och se var böjningen är.
- Om fälgen är kraftigt böjd och du inte kan snurra den i ramen måste du byta ut den.
2
Dra åt ekrarna på motsatt sida som böjningen. Bestäm om fälgen är böjd mot vänster eller höger. Om fälgen böjer sig åt höger, hitta sedan ekern närmast böjningen på hjulets vänstra sida. Ta tag i ekern med en ekternyckel och vrid den moturs för att dra åt den. Dra bara åt den en halv varv åt gången så att du inte skadar den.
- Du kan få en ekersnyckel från en sportaffär, en cykelbutik eller online.
- Tvinga inte eken om den inte roterar eller snurrar eftersom du kan bryta den.
3
Lossa ekrarna som ligger på samma sida som böjningen. Om fälgen böjer sig åt höger, placera de 1-2 närmaste ekrarna till böjningen. Grip var som helst på ekrarna med din ekernyckel och vrid dem medurs för att lossa dem. Vrid bara ekrarna ett halvt varv åt gången så att du inte justerar för mycket.
- Se till att alla dina ekrar har en jämn spänning, annars kommer fälgen sned.
Ta din cykel eller ditt hjul till en cykelbutik när du har fixat det för att se till att fälgen fortfarande är säker att rida.
4
Snurra på hjulet för att se om det roterar smidigt. När du justerar ekrarna, vrid hjulet och se hur långt fälgen böjer sig från bromsarna. Om du drar åt och lossar ekrarna nära böjningen räcker du ut fälgen så att du kan åka säkert igen. Fortsätt göra några justeringar tills hjulet inte böjer sig längre.
- Ta din cykel eller ditt hjul till en cykelbutik när du har fixat det för att se till att fälgen fortfarande är säker att rida.
Tips: Om det finns en stor böjning i fälgen och du är på väg eller på leden, ta av ratten från din cykel och slå på den böjda delen av fälgen på en hård yta för att böja den i rätt riktning. Försök att göra det så rakt som möjligt innan du justerar ekrarna.

Metod 3 av 3: ersätta en trasig ekre

1
Ta av ratten från din cykel. Lossa bromsarna från det hjul du tar bort. Vänd din cykel upp och ner och lägg den på sadeln och styret. Leta upp skruven mitt på hjulet och vrid den moturs för att lossa den. Dra ut skruven ur hjulet och dra sedan ut hjulet ur cykelramen.
- Om du monterar en ekare på bakhjulet måste du också ta bort växelkassetten.
2
Ta bort däcket, slangen och fälgtejpen från hjulet. Släpp ut all luft från slipsen genom att trycka ner däcksventilen. När den är tömd, skimra en däckspak mellan däcket och fälgen. Dra ner däckspaken för att skjuta ut däcket och slangen ur fälgen och dra sedan av det från däcket för hand. Leta upp remsan på fälgtejpen på insidan av fälgen och dra av den för att ta bort den.
- Försök inte ta bort däcket när röret fortfarande är uppblåst eftersom du kan spränga eller skada det.
3
Dra ut den trasiga ekern från ratten. Leta reda på var ekern ansluter till utsidan av fälgen och använd en skruvmejsel för att ta bort nippeln, som är det stycke som håller änden på eken på plats. Ta tag i ekern nära mitten av hjulet och dra den mot mitten. Ekern glider lätt ut från hålen när du tar bort den. Kasta bort den gamla eken eftersom du inte kan använda den längre.
- Vissa ekrar är raka medan andra vilken J-formad krok. Om ekern har en krok i änden, var försiktig när du tar bort den så att den inte råkar fastna på andra ekrar.
Varning: Om en av dina ekrar bröt på grund av ålderdom kan de andra ekrarna på ditt hjul gå sönder också. Antingen byt ut alla dina ekrar eller skaffa ett nytt hjul.
4
Trä den nya eken genom hålen på fälgen. För den gängade änden av ekern genom hålet närmast hjulets mitt. Titta på mönstret på dina ekrar för att se om den nya eken behöver gå över eller under andra ekrar medan du tränger in den. Styr den gängade änden av eken genom hålet på utsidan av fälgen.
- Du kan köpa nya ekrar från cykelverkstäder eller sportbutiker.
- Se till att ekern du har har samma längd och stil som den gamla, annars kommer den inte att passa din cykel ordentligt.
Även om du själv har åtgärdat låter du kontrollera hjulet på en cykelverkstad för att se om det fortfarande är säkert att åka.
5
Skruva fast ekarnippeln på ekans gängade ände. Mata in den gängade änden av ekern på nippeln och led nippeln genom hålet i fälgen. Vrid nippeln medurs för att dra åt den och fästa den i ekern. När nippeln är handtät, snurra den en skruvmejsel en kvarts varv så att du inte drar åt den för hårt.
- Använd ekernippeln från den gamla eken så att du inte behöver köpa en ny.
6
Dra åt ekernippeln med en ekternyckel för att öka spänningen. Ta tag i änden på ekernippeln som sticker ut från fälgen med din ekernyckel och vrid den medurs för att dra åt den. Jämför spänningen på den nya eken med de andra ekrarna i närheten och fortsätt justera tills de känner samma.
- Du kan också ta tag i eken direkt om det är lättare än ekernippeln.
7
Sätt tillbaka fälgtejpen, slangen och däcket på cykeln. Applicera ett lager fälgtape runt utsidan av fälgen så att ekarnas ändar inte skadar slangen och däcket. Pumpa upp röret något innan du tränger det i däcket. Rikta upp ventilspindeln på däcket med hålet på fälgen och skjut däcket och slangen tillbaka på hjulet. Blås upp röret igen för att säkra det på plats.
- Du kan köpa fälgtape från en cykelbutik eller sportbutik.

Tips

Håll en cykel multiverktyg till hands eftersom de har många verktyg du behöver under reparationer.

Varningar

Även om du själv har åtgärdat låter du kontrollera hjulet på en cykelverkstad för att se om det fortfarande är säkert att åka.

Saker du behöver

Justera konerna

Skiftnyckel
Konskiftnyckel

Lita på ditt cykelhjul

Tejp
Eker skiftnyckel

Byta ut en eker

Rycka
Däckspak
Skruvmejsel
Eker
Talade bröstvårtan
Eker skiftnyckel
Fälgtejp

Läs också: Hur man gör din BMX-cykel lättare?