Hur byter jag ett cykeldäck?

För att byta ut ett cykeldäck, lägg din cykel på sidan med kedjan uppåt. Om din cykel har en snabbspak, öppna och ta bort den eller använd en skiftnyckel för att lossa muttrarna. Lyft av hjulet från ramen, töm därefter däcket helt och använd ett däckspak för att ta bort däcket från hjulramen. Blås upp det nya röret något så att det håller formen och tryck sedan in röret i däcket med fingrarna. Sätt tillbaka hjulet och pumpa sedan upp däcket igen. För tips från vår granskare om hur du använder däckspaken för att ta bort röret, läs vidare!

Använd däckspaken för att ta bort däcket från hjulramen
Lyft upp hjulet från ramen, töm därefter däcket helt och använd däckspaken för att ta bort däcket från hjulramen.

Att ha ett platt cykeldäck kan lämna dig strandad, men det är enkelt att byta ut däcket själv. Vanligtvis betyder det bara att byta ut röret inuti däcket. Du kan dock behöva ett nytt däck om det är mycket skadat eller slitet. Innan du byter ut däcket måste du ta av det. Byt sedan ut slangen och däcket vid behov. Slutligen sätt tillbaka däcket på hjulet.

Del 1 av 4: ta av ratten

  1. 1
    Lägg din cykel på sidan med kedjan uppåt. Du kan inte ta bort ett däck medan cykeln står upprätt eftersom den kommer att välta. Kedjesidan, som kallas förarsidan, ska alltid vara vänd uppåt för att undvika att skada den.
    • Du kan också vända cykeln upp och ner och vila den på styret. Vissa människor gillar inte att vända det upp och ner eftersom styret eller sätet kan skadas.
    • Som ett annat alternativ kan du investera i ett upprätt cykelställ som håller din cykel medan du arbetar på den. Du hittar dessa stativ i vissa cykelbutiker eller online.
  2. 2
    Justera växlarna till den minsta ringen om du tar bort bakdäcket. Vanligtvis är detta den yttre växeln. Om du ställer in kedjan på denna yttre, mindre växel blir det lättare att ta bort bakhjulet.
    • Du behöver inte justera växlarna om du tar bort det främre däcket.
  3. 3
    Öppna och ta bort snabbspaken om din cykel har en. Leta efter snabbspaken i mitten av ditt cykelhjul. Dra upp spaken och vrid den sedan 180 grader för att lossa den. Ta bort spaken från axeln och lägg den åt sidan.
    • Om din snabbkoppling inte lossnar efter att du har vridit den 180 grader, fortsätt vrida den tills du kan ta bort den.
    • Om du inte är säker på hur du tar bort ditt cykeldäck är det bäst att läsa din cykelhandbok eller tillverkarens webbplats.
  4. 4
    Använd en skiftnyckel för att lossa muttrarna om du inte har en snabbkopplingsspak. Haka fast nyckeln på muttern och vrid sedan för att lossa den. Fortsätt vrida muttern tills den lossnar. Ta bort hjulmuttrarna på båda sidor av cykeln.
    • Om du inte kan lossa muttern kan du spraya den med WD-40 eller matlagningsspray för att göra det lättare att lossa den.
    • En 15 mm skiftnyckel är vanligtvis rätt storlek för att lossa muttrarna på en cykel.
  5. 5
    Lossa bromskablarna vid behov. I många fall öppnar snabbfrigöringsspaken också lösgör bromsarna. Om din modell inte har den här funktionen, tryck på bromsok för att lossa kablarna.
    • Kontrollera din cykelhandbok eller tillverkarens webbplats om du har problem med att lossa bromsarna. Instruktionerna varierar för olika cykelmodeller.
  6. 6
    Lyft hjulet från ramen. Dra ut däcket ur det gaffelspår som stöder det på cykeln. Du kan behöva byta cykeldäck något när du tar bort det.
    • Om du tar bort ett bakdäck kan du behöva lyfta cykelkedjan ur vägen.

Del 2 av 4: ta bort däcket och slangen

  1. 1
    Töm däcket helt. Lossa locket på luftventilen. Ställ locket åt sidan om det lossnar helt. Släpp luften enligt rätt procedur för din luftventiltyp. Detta gör det lättare att ta bort.
    • Om din cykel har en Schrader (europeisk) ventil, använd ett litet verktyg, till exempel din skiftnyckel, för att trycka ner kolven inuti luftventilen för att släppa ut luften.
    • Om du har en Presta-ventil, skruva loss och dra upp ventillocket för att släppa ut luften.
    • Om du har en Dunlop-ventil, ta av locket och dra sedan upp luftventilen för att släppa ut luften.
  2. 2
    Haka fast den rundade kanten på en däckspak under ditt däck. Detta kommer att dyka upp på däckkanten och lossa det från ramen. Dra den andra änden av spaken nedåt mot ekrarna. Haka sedan i den andra änden av spaken på en hjul eker så att kanten på däcket dyker upp.
    • Om du inte hakar fast den andra änden av spaken på en ekare, kommer ditt däck tillbaka på plats och täta igen sig runt hjulet.
    • Ytterkanten på ett cykeldäck kallas en "pärla".
    • Du kan hitta billiga däckspakar i en cykelbutik, utomhusbutik eller online.
    • Du kanske kan ta bort ditt däck med en sked eller skruvmejsel, men de kan skada ditt däck.
  3. 3
    Arbeta en andra däckspak medsols runt däckets omkrets. Sätt i den andra spaken nära den första och tryck sedan upp däcket. Flytta spaken medurs runt däcket och tryck upp däcket medan du går. Fortsätt tills hela sidan lossnar från ramen.
  4. 4
    Dra ut röret inifrån däcket. För in fingrarna under däcksidan. Ta tag i röret och skjut ut det. När du når luftventilen, tryck in den genom hålet på hjulramen och fortsätt sedan att ta bort röret.
    • Du kan kasta eller återvinna röret.
För att byta ut ett cykeldäck
För att byta ut ett cykeldäck, lägg din cykel på sidan med kedjan uppåt.

Del 3 av 4: infoga ett nytt cykelrör

  1. 1
    Packa upp röret och ta bort dammskyddet, låsringen och ventilkåpan. Vik försiktigt upp röret och se till att du inte skadar det. Det kan finnas ett dammlock och en låsring på luftventilen och du måste ta bort dem. Lossa eller ta bort luftventilskyddet så att du kan tillföra luft till däcket.
  2. 2
    Blås upp cykelröret något så att det håller formen. Att sätta luft i däcket hjälper dig också att undvika att klämma, böja eller vrida röret när du installerar det. Detta gör det lättare att installera det nya röret.
  3. 3
    Inspektera däcks innervägg för en punktering. Leta efter ett skarpt föremål som kan ha punkterat däcket, till exempel en spik, tagg eller en bit glas. Använd dina ögon, en trasa eller ett handskfinger för att kontrollera ytan på däcket.
    • Om du hittar något fast i däcket, ta bort det om du planerar att lappa däcket.
    • Lägg inte ett nytt rör inuti ditt cykeldäck utan att kontrollera om det är punkterat. Om det finns ett föremål som en tagg eller spik fastnat i ditt däck, kommer det troligtvis att punktera det nya röret.
  4. 4
    Placera röret inuti däcket. Pressa in röret i däcket med fingrarna. Röret ska följa däcket. Se till att det inte finns några böjningar, vändningar eller knäck i röret.
    • Hela röret ska vara inuti däcket innan du fortsätter. Om du har problem med att få röret helt inuti, ta ut det och börja om. Du kan behöva släppa ut lite av luften du sätter in för att hjälpa den att hålla sin form.
  5. 5
    Köp en ny uppsättning däck endast om du inte kan reparera det eller slitbanorna är slitna. Du kan vanligtvis reparera en lägenhet bara genom att byta rör. Däck kan dock behöva bytas ut om det skadas utan reparation. Detta kan innebära en stor paus eller punktering. Det kan också vara utom reparation om slitbanorna är slitna, däcket är torrt eller däcket är mycket gammalt. Om så är fallet kan du köpa en ny uppsättning däck från en lokal cykelbutik eller online.
    • Du måste köpa en uppsättning däck märkta för användning på din cykelmodell. Det är bäst att få dem från tillverkaren.
    • Däck säljs vikta i ett paket. Vanligtvis innehåller paketet en uppsättning däck.
    • Byt alltid båda däcken om du behöver byta ett. Annars matchar inte däcken och du riskerar att blåsa ut på ett av dem, särskilt det äldre däcket.

Del 4 av 4: Sätt tillbaka ditt däck på din cykel

  1. 1
    Arbeta däcket tillbaka på hjulet på ena sidan. Sätt luftventilen i luftventilhålet. Rikta sedan in ytterkanten på ena sidan mot hjulet. Skjut fälgen tillbaka på plats längs hjulramen.
    • Kontrollera om det finns en pil i ditt däck i vilken riktning slitbanorna ska vända. Detta kallas "färdriktning". Om ditt däck har en pil, se till att det är vänt framåt. Vissa däck kan gå i båda riktningarna och har inte den här pilen.
    • Använd inga verktyg för att byta ut däcket. Detta kan skada eller punktera däcket eller slangen. Använd bara fingrarna.
    • Använd samma process för att sätta däcket på hjulramen oavsett om det är det gamla eller ett nytt däck.
  2. 2
    Sätt tillbaka den andra sidan av däcket på hjulramen. Se till att slangen är helt under däcket. Sätt sedan fingrarna på ena sidan av luftventilen och tryck däcket på plats. Arbeta dig runt hjulramen och tryck däcket på ramen. Avsluta över luftventilen, som kommer att vara den lösaste delen av däcket när det är på ramen.
    • Se till att det inte finns några utbuktningar på däcket, vilket kan betyda att röret är hopknippat, vridet eller klämt.
    • Du kan behöva använda däckhandtag i slutet av processen, men var mycket försiktig så att du inte punkterar röret eller däcket.
    • Att sätta tillbaka ditt däck på hjulet kan vara mycket svårt, särskilt om ditt däck är nytt. Du kan dock få tillbaka det med bara dina händer.
  3. 3
    Skruva ner låsringen över luftventilen om det finns en. Vissa rör har en låsring som går ner över luftventilen. Det håller ditt rör på plats på ratten. Rikta in låsringen med gängorna på luftventilen och skruva sedan ner den.
    • Om ditt cykelrör inte hade en låsring, hoppa över det här steget.
  4. 4
    Pumpa upp ditt däck till rätt trycknivå. Du kan använda en manuell eller elektrisk luftpump för att lufta upp däcken. Montera pumpen på luftventilen och lufta däcken. När däcken når rätt trycknivå, sätt på luftventilens lock.
    • Den rätta trycknivån ska anges på däcksidan. Du kan också kontrollera din cykelhandbok eller slå upp den online.
  5. 5
    Skjut tillbaka hjulet på cykeln och sätt tillbaka spaken eller muttrarna. Trä tillbaka hjulet i det gafflade spåret som håller det på plats. Skjut sedan spaken eller metallstången som håller tillbaka hjulet på plats. Dra åt låsspaken eller muttrarna, använd eventuellt en skiftnyckel. Stäng lättkopplingsspaken om din cykel har en.
    • Om du har fixat ditt bakdäck måste du lyfta kedjan för att sätta på den igen.
    • Kontrollera att hjulet snurrar fritt.
  6. 6
    Återanslut bromsarna om de fortfarande är lossna. Tryck på bromsok igen och skjut bromsarna på plats. Pressa in bromsarna för att se till att de dras åt på hjulet.
    • Innan du cyklar ska du kontrollera bromsarna igen för att se till att de fungerar korrekt.
Att ha ett platt cykeldäck kan lämna dig strandad
Att ha ett platt cykeldäck kan lämna dig strandad, men det är enkelt att byta ut däcket själv.

Tips

  • Det är bäst att fästa ditt cykeldäck på en plan yta.
  • Om du har problem med att byta cykeldäck, besök en lokal cykelbutik för hjälp. De visar dig hur du gör det på din cykel, även om de kan ta ut en liten avgift.
  • Om du kan, fixa däcket inomhus för att hålla din cykel ren och göra det lättare för dig att arbeta.
Om du inte är säker på hur du tar bort ditt cykeldäck är det bäst att läsa din cykelhandbok
Om du inte är säker på hur du tar bort ditt cykeldäck är det bäst att läsa din cykelhandbok eller tillverkarens webbplats.

Varningar

  • Det är normalt att dina däck och rör försämras med tiden. Cyklar som hålls inomhus kommer sannolikt att behöva bytas ut däcken vart 10-15 år, medan cyklar som hålls utomhus kommer troligen att behöva bytas ut efter 7 år.
  • Blås aldrig upp ett innerrör för mycket, eftersom det kan få dig att blåsa ut ett däck. Kontrollera din däckvägg för rekommenderad trycknivå.
  • Håll innerröret borta från heta föremål. Värme kan expandera röret och till och med få det att explodera.
  • Var försiktig med dem när du tar bort dina däck så att inget blir böjt. Om du av misstag skadar en del på din cykel kommer du troligtvis att behöva reparera eller byta ut den.

Frågor och svar

  • Var finns H- och L-skruvarna?
    De är Philips huvudskruvar placerade på antingen sidorna eller baksidan av växeln.
  • Hur ställer jag in en spårväxel?
    Börja med H- och L-skruvarna. L-skruven hindrar kedjan att tappa den lilla ringen nära ramen. Om kedjan faller av mot ramen, skruva in L-skruven. Om kedjan gnuggar på spårningen närmast ramen, skruva ut L-skruven. H-skruven hindrar kedjan från att falla av den största kuggen från ramen (mot pedalen). Om kedjan faller av den stora ringen mot pedalen, skruva in H-skruven. Om kedjan gnuggar på spåren på sidan bort från ramen (närmare pedalen, skruva ut H-skruven. Du kan också justera kabelspänningen med justeraren nära växelspaken.

Kommentarer (5)

  • danieldanielsso
    Du gjorde min första däck- och rörbytesupplevelse väldigt lätt. Tack!
  • leonora60
    Tydlighet och kortfattning. Mycket snabbare än någon långvarig YouTube-video.
  • stromberggerd
    Det gjorde det lättare att få bort de här 700 cc från fälgen.
  • mitchellpatrick
    Det hjälpte mig genom min första gången att reparera ett skadat rör!
  • phedlund
    Instruktionerna var tydliga och korrekta. Tack för att du tillhandahåller denna information online.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail