Hur minskar dieselmotorbuller?
Medan buller är ett faktum för dieselmotorer finns det några sätt att minska bullret.
Dieselmotorer har rykte för att vara särskilt högljudda eftersom de producerar mer tryck och vibrationer än bensinmotorer. Detta kan vara ett besvär om du kör en dieselbil, gräsklippare eller liknande fordon. Även om buller är ett faktum för dieselmotorer finns det några sätt att minska bullret. Det enklaste sättet är att installera ljudisolerande skum under huven för att blockera bullret. Du kan också låta din mekaniker ge fordonet en justering för att minska eventuella kladdringar i motorn.
Metod 1 av 2: isolering av huven
- 1Få ljudisolerande skum eller ett huvfoder att installera under huven. Ett skumlager under huven kan dämpa ljudet från en dieselmotor. Kontrollera en bildelarbutik för kåpor eller skum som är utformade för att minska buller. Se till att produkten är konstruerad för att installera huven så att den tål värmen från motorn.
- Vissa produkter är särskilt utformade och formade för bilhuvar. De har redan självhäftande material på baksidan, så du behöver inget extra lim för att fästa det.
- Andra isolatorer är bara skumplattor, vilket också fungerar. Dessa kräver lim eller kontaktcement för att fästa.
- När du har applicerat skumskyddet är det väldigt svårt att ta bort det. Mät försiktigt innan du trycker ner skummet, eftersom du inte kan dra av det för att försöka igen.
- 2Klipp in fodret så att det passar under huven. Mät längden och bredden på huven på undersidan. Använd en verktygskniv eller en vass sax och skär skummet så att det passar dessa mått. Håll skummet mot huvens undersida för att bekräfta att du har klippt det till rätt storlek.
- De flesta bilar och lastbilar har en fördjupning under huven. Det här är en bra plats att sätta skummet på så att det går ur motorn.
- Gräsklippare eller mindre fordon kanske inte har en indragning, så klipp skummet så att det passar under hela huven.
- Använd handskar medan du skär skummet för att förhindra skär.
- 3Rengör och torka av huven med alkohol. Damm eller skräp förhindrar att skummet fastnar ordentligt. Häll lite sprit på en ren trasa och torka av huven på undersidan. Ta bort eventuellt fett eller annat material. Fukta trasan igen efter behov, eller använd en ny om huven är mycket smutsig.
- Mineralsprit eller vinäger fungerar också för att rengöra huven.
- Om det är möjligt blir det lättare att ta bort huven.
Detta minskar motorljudet som kommer in i hytten. - 4Skala av pappersunderlaget om skummet har en självhäftande remsa. Om du har ett specialiserat huvfoder kommer det att ha en självhäftande remsa på baksidan. Skala försiktigt av papperet när du är redo att installera fodret. Rör inte vidhäftningsremsan med någonting.
- Var mycket försiktig och låt inte den självhäftande delen fästa vid sig själv. Det här är väldigt klibbigt och du kommer förmodligen inte att kunna skilja på det.
- 5Applicera kontaktcement på skummet om det inte redan har lim. Lägg kåpan på marken bredvid bilen med ryggen uppåt. Öppna en burk kontaktcement och doppa i en engångsborste. Sprid ett tunt lager på baksidan av skummet. Låt den sitta i 2-4 minuter för att bli klibbig innan du fäster skummet på huven.
- Kontaktcementet är mycket klibbigt, så låt inte droppa runt sidorna av skummet. Använd handskar för att förhindra att det kommer på huden.
- En del kontaktcement kommer i en sprayflaska. Om du har denna typ, arbeta i ett väl ventilerat område eller utomhus för att undvika inandning av ångorna.
- Beroende på vilken typ av kontaktcement du använder kan det också instruera dig att applicera lite på huven. Följ anvisningarna på den produkt du använder.
- 6Pressa skummet på plats under huven. Ta tag i skummet framifrån så att det inte fastnar i dina händer. Rikta in den på den plats du vill ha den och tryck sedan ner den. Kör dina händer längs skummet med jämnt tryck för att träna ut eventuella luftbubblor och sprida fodret platt.
- Se till att fodret är ordentligt inriktat innan du trycker ner det. Det är väldigt svårt att ta bort när du har installerat det, och du kommer förmodligen inte att kunna ta bort det för ett nytt försök utan att riva skummet.
Metod 2 av 2: göra interna justeringar
- 1Be en mekaniker att minska utrymmet mellan motorventilerna. Om ventilerna i din motor är feljusterade kan det finnas för mycket utrymme mellan dem. Detta kan få dem att skramla och öka körljudet. Om motorn fortfarande är för hög efter att huven har installerats, ta med den till din mekaniker för att ställa in den. Be dem justera ventilerna så att de har rätt avstånd från varandra. Detta kan minska motorljudet medan fordonet går.
- Du kan också justera ventilerna själv, men det här är ett komplicerat jobb som kräver mycket mekanisk erfarenhet. Försök inte om du inte är skicklig med att arbeta med motorer.
Ett skumlager under huven kan dämpa ljudet från en dieselmotor. - 2Använd den rekommenderade oljan för din motor. I vissa fall kan du använda den felaktiga oljan för din motor för att den ska gå hårdare. Kontrollera din bruksanvisning eller med tillverkaren för rätt olja för ditt fordon. Om du använder fel olja, byt ut den och använd den rekommenderade typen.
- Tillsätt inte en annan typ av olja utan att tömma ut den gamla oljan först.
- Det finns några ljudreducerande oljor tillgängliga i bilaffärer. Dessa kanske inte är de rekommenderade oljorna för din motor, så använd dem inte om inte tillverkaren rekommenderar dem. Det är bättre att använda den rekommenderade oljan och hantera bullret på andra sätt.
- 3Byt ut slitna eller spruckna fönstertätningar för att blockera mer buller. Om dina fönstertätningar är spröda och spricker blockerar de inte mycket buller. Få en ny uppsättning tätningar designade för din fordonsmodell. Rulla ner dina fönster och dra tätningarna på fönstrets botten rakt upp för att ta bort dem. Rikta sedan in de nya tätningarna med spåret längst ner i varje fönster. Tryck nedåt tills de snäpper på plats.
- Om de gamla fönstertätningarna sitter fast, använd en tång för att dra av dem.
- Se till att du använder fönstertätningar för din fordonsmodell. Tätningar från ett annat fordon kanske inte passar ordentligt.
- Du kan också be din mekaniker att göra detta åt dig om du inte är säker på hur du gör det.
- 4Använd ljuddämpande mattor i din stuga. Medan denna lösning inte minskar bullret utanför fordonet kommer det att göra din hytt tystare. Skaffa ljuddämpande mattor och placera dem på golvet framför förar- och passagerarsätet i ditt fordon. Detta minskar motorljudet som kommer in i hytten.
- För en ridande gräsklippare eller liknande fordon utan stängd hytt är detta inte möjligt.
- 5Installera dödkuddar inuti dörrarna. Få en rulle med ljuddämpande skum. Ta sedan bort dörrpanelen för att komma åt dörrens inre del. Packa skummet i hela det tomma utrymmet i dörren och försegla det igen för en mer ljudisolerad hytt.
- Du kan köpa dödkuddar från bildelar eller online. Få en produkt med bra recensioner för att blockera mest ljud.
- Dörren kan redan ha lite skummaterial i ljudisolering. Om skummet är i gott skick, packa det nya skummet runt det. Om det är sprött, dammigt och faller sönder, dra ut det och ersätt det hela med det nya skummet.
Du kan också låta din mekaniker ge fordonet en justering för att minska eventuella kladdringar i motorn.
- Skumhuvfoder
- Kontakta cement
- Pensel
- Rengöringssprit
- Sax eller verktygskniv
- Ljuddämpande mattor
- Motorerna är alltid högre innan de värms upp, så se om motorn fortfarande är för hög efter att den har värms upp innan du gör några justeringar.
- Om din motor fortfarande är hög, använd hörselskydd medan den är på. Det ständiga ljudet kan skada din hörsel över tid.
