Hur går man samman på motorvägen utan att krascha?
För att gå samman på motorvägen utan att krascha, börja med att accelerera när du närmar dig motorvägen så att du går i samma hastighet som resten av trafiken när du behöver slå samman. Använd sedan din blinkersignal för att låta de andra förarna veta att du vill byta körfält. Efter det, börja leta efter en lucka i trafiken genom att kontrollera dina sidospeglar och backspeglar. När du ser en lucka, lätta din bil in i körfältet och se till att du är uppmärksam på bilarna runt dig om någon bromsar framför dig eller försöker komma in i din fil. Fortsätt läsa för tips om hur du skapar ett gap i trafiken när du inte omedelbart ser en!
För att gå samman på motorvägen utan att krascha, börja med att accelerera när du närmar dig motorvägen så att du går i samma hastighet som resten av trafiken när du behöver slå samman.
Att slå sig samman på motorvägen är en av de mer stressiga lektionerna som vi alla lär oss i förarutgåvan. Eftersom motorvägsförhållandena (och andra förare) är oförutsägbara är det svårt att tillämpa samma regler i en given situation. Att förstå trafiklagar och ha bra körreflexer är nyckeln till att smälta samman på motorvägen på ett säkert sätt. Se steg 1 för att lära dig allt du behöver veta om hur du går samman utan att krascha.
Del 1 av 2: Använd rätt teknik
- 1Bygga upp hastighet. Det första steget med att slå samman på ett säkert sätt är att se till att du reser i samma hastighet som trafiken på motorvägen. Använd accelerationsfältet - infarten eller platsen där du går in på motorvägen - för att snabbt få fart.
- Sammanfogning med samma hastighet som den andra motorvägstrafiken säkerställer att du inte skapar en farlig situation när du slår samman, med fordon som närmar sig mycket snabbt.
- Titta i dina speglar och var uppmärksam på de andra bilarna medan du accelererar. Du kan behöva vänta ett slag eller två innan du accelererar till full hastighet om du ser en rad bilar komma upp snabbt i körfältet som du försöker slå samman.
- 2Använd din indikator. Gör det tidigt så att andra förare kan se dina avsikter. Detta ger dem tid att göra nödvändiga justeringar. Men kom ihåg att när du slår samman personen har du inte rätt att gå. Andra förare förväntas inte flytta ur vägen; snarare kommer de att fortsätta i samma hastighet, och det är upp till dig att se till att du justerar din hastighet och går samman säkert.
- 3Leta efter ett gap i trafiken. Om trafiken på motorvägen är tung måste du hitta en lucka innan du går samman. Håll ögonen på vägen, men kolla dina speglar och se bakom dig för att ta reda på när det är säkert att gå. Håll samtidigt en lämplig hastighet så att du säkert går samman i trafikflödet.
- Titta i backspegeln och sedan på förarsidans spegel.
- Titta och se att det inte finns något fordon i din blinda fläck (nära bakom dig i körfältet som du går ihop).
- Kontrollera om någon har bromsat eller stannat i rampen / sammanslagningsfältet framför dig.
- 4Slå samman när det är säkert att göra det. När du ser en lucka, lätta din bil in i körfältet. Du ska nu köra i samma hastighet som resten av trafiken. Var uppmärksam på bilarna runt dig när du går ihop; du måste kunna reagera snabbt om någon bromsar framför dig eller försöker komma in i din fil.
Tänk om jag inte kan slå samman innan sammanslagningsfältet slutar?
Del 2 av 2: öva goda sammanslagningsvanor
- 1Kontrollera andra bilars "kroppsspråk". Tekniskt sett ska bilar i den sammanslagna banan fortsätta i samma hastighet, vilket gör det till den person som går samman att hitta en lucka och lätta på den. Men varje förare beter sig lite annorlunda, så det är viktigt att vara uppmärksam på vad som händer och fatta beslut baserat på verkligheten.
- Om du ser en bil bakom dig som verkar sakta ner, försöker föraren troligen "släppa in dig"; påskynda och ta upp personen i tjänst. Detsamma gäller om du märker att bilar flyttar ut ur sammanslagningsfältet för att göra plats åt dig.
- Om du ser en bil som verkar påskynda, låt personen passera innan du försöker gå samman.
- Ibland vinkar förare dig in med händerna också.
- Antag aldrig att andra kommer att använda rätt hastighet. Det är upp till dig att reagera på vad som händer.
- 2Skapa luckor framför och bakom dig. När du går ihop vill du hålla ett bra avstånd från bilarna bakom dig och framför dig. Detta ger en liten buffert om bilen framför dig bromsar, vilket tvingar dig att plötsligt sakta ner. Öva på att accelerera med precis rätt hastighet så att du inte kommer upp på bilar för snabbt eller saktar ner saker bakom dig.
- 3Slå aldrig samman plötsligt. Gör ditt bästa för att inte sticka in i körfältet som du försöker slå samman. Andra förare kanske inte ser dig. Se till att du använder din blinkersignal och ta kontakt med ögonen om det är möjligt.
- 4Stoppa inte i sammanslagningsfältet. Om trafiken är dålig och du inte ser några luckor kan du bli frestad att stoppa. Det här är ingen bra idé, eftersom det tar för lång tid för en bil att accelerera från 0 till 65; när du försöker börja röra dig igen blir det farligt för både dig och de andra förarna. Genom att sätta på din blinkersignal direkt, öka hastigheten på trafiken och få ögonkontakt med föraren bakom dig, borde du kunna skapa ett gap.
- 5Var snäll när du ser andra gå samman. Lätta av gasen lite om någon försöker gå samman på motorvägen framför dig, eller snabba upp om det är det säkrare alternativet. Håll dig vaken och försök att göra saker lättare för de andra förarna - det gör motorvägen säkrare för alla.
Om trafiken på motorvägen är tung måste du hitta en lucka innan du går samman.
- Håll alltid ett öga på hur mycket av sammanslagningsfilen som finns kvar. Sammanfogningsfält, även på samma motorväg, kan variera kraftigt i längd.
- Var uppmärksam och bli inte distraherad av andra saker.
- Vänd alltid på huvudet och titta, använd inte bara backspegeln, eftersom du kommer att sakna bilar i din döda fläck.
- Se till att du går tillräckligt snabbt för att slå samman säkert.
- Du kan behöva sakta ner och flytta in bakom fordonet som kör bredvid dig. Försök inte att "stansa det" för att komma framför fordonet. Du kanske får slut på utrymme för att göra det.
- Titta på motorvägstrafikflödet så snart som möjligt för att hjälpa dig att bestämma öppningen du vill påskynda.
- Om du är riktigt nervös och det finns andra i bilen, be dem vara tysta så att du kan fokusera.
- När du inte kan säkert slås samman till motorvägen trafiken - om du har möjlighet att bo i posten lane eftersom det omedelbart blir en exit körfält, sedan göra exit - behöver inte stanna på acceleration / exit körfält. Du kan vanligtvis helt enkelt slingra runt på servicevägarna (eller fasadvägarna) eller lokala gator och försöka igen.
- Försök att slå samman trafiken med minst en billängd framför och bakom ditt fordon.
- Kom ihåg att kontrollera om du kan stanna kvar i den fil du just har gått in i. I flera större städer är den längst till höger en pendelfält som endast är öppen under vissa timmar.
- Det är ditt ansvar att gå samman i trafiken. Trafiken som redan finns på motorvägen har rätt till väg. Du måste justera din hastighet därefter och gå samman säkert!
Kan jag slå samman på motorvägen efter att jag passerat de streckade linjerna, eller måste jag slå samman innan de streckade linjerna slutar?
- Se upp för fordon som går samman i din fil. Många ingångar till en motorväg är också avfarten för vägen du just kom från.
- Kom ihåg att andra förare kan vara bakom dig och också försöka gå samman. Försök att ge dem utrymme att smälta in också genom att flytta en annan fil om möjligt.
- Ibland kan det finnas inget sammanslagningsområde i slutet av rampen. Detta indikeras tydligt med skyltar som "No Merge Area" eller "Yield". I det här fallet kan du behöva sakta ner eller till och med sluta för att se till att du går samman till en tom plats i nästa körfält.
- Glöm inte att sätta på din blinkersignal. Det är den bästa signalen till trafiken i det sammanslagna körfältet om vad du ska göra.
Läs också: Hur lär jag mig trafikregler?
Frågor och svar
- Får jag gå samman när som helst längs motorvägslinjen?Endast när banorna är prickade. Om du passerar en hel linje på vägfilerna bryter du vägkoden.
- När jag lämnar en gränd som förvandlas till en enkelriktad gata, måste jag då vända min signal för att indikera att jag svänger vänster till enkelriktad gata?Ja. Det är alltid säkrast att använda din signal när du vänder, även om det verkar som en uppenbar situation.
- Kan jag slå samman på motorvägen efter att jag passerat de streckade linjerna, eller måste jag slå samman innan de streckade linjerna slutar?Du kan slå samman efter, men det rekommenderas starkt och mycket säkrare att komma in i rätt fil innan linjerna slutar, snarare än att vänta till sista sekunden för att tvinga dig in.
- Måste en trafiklinje sakta ner för att släppa in bilar?Nej. Det finns ingen lag som säger att människor måste släppa andra bilar in i deras körfält. Även om det är artigt och kan minska risken för olyckor från människor som försöker klämma in sina bilar i utrymmen de inte passar.
- Hur kan jag byta körfält på en tvåfältig väg?För att byta körfält på en tvåfältig väg, kontrollera först din döda fläck (för att göra detta måste du fysiskt vända huvudet och se tillbaka till vilken sida som körfältet är som du planerar att gå samman till, eftersom en hel semi-lastbil kan passa in i den döda fläcken som inte visas av dina speglar) och när trafiken är fri måste du sätta på din blinkersriktning i riktning mot körfältet och sedan lätta din bil in i den andra körfältet. Du måste vara säker på att inte rycka hjulet för snabbt till vilken riktning du byter körfält så att du inte går för långt.
- Om jag går ihop och en annan bil närmar sig med samma hastighet, ska jag sakta ner bromsarna eller bara lindra bensinen?Detta kräver ett beslut på ett eller annat sätt: om du har en högpresterande bil, starta sedan upp för maximal acceleration och gå samman före den andra bilen och sedan tillbaka till hastighetsgränsen eller trafikhastigheten. Om du har en långsam bil, lindra sedan bensinen och slå dig samman bakom den andra bilen och accelerera sedan till hastigheten. De viktigaste sakerna är: 1) Rikta in din bil för klyftan, INTE en annan bil; 2) Använd endast bromsarna i den sammanslagna körfältet om det är absolut nödvändigt för att undvika kollision med ett hinder; 3) Om det finns en körfält i slutet av sammanslagningsfältet, är det OK att använda den på en kort sträcka för att slå samman säkert och undvika en kollision. Stanna inte i den sammanslagna banan!
- Hur kör jag på motorvägen?Kör vid hastighetsgränsen. Håll dig i rätt körfält såvida du inte passerar ett långsammare fordon. Var medveten om trafik som går samman på motorvägen.
- Är det okej att lära sig mer om detta i ung ålder?Självklart. Att utbilda dig själv före din lagliga körålder kan bara hjälpa dig om det inte får dig att köra olagligt. Det är en tendens som bara du kan mäta. I en sällsynt liv- eller dödsfall kan du till och med behöva köra innan du har körkort, så att veta denna information tidigt är bara till hjälp.
- Tänk om jag inte kan slå samman innan sammanslagningsfältet slutar? Måste jag inte sluta då?Ja. Du måste sluta om du inte kan gå vidare.
- Vem har rätt att när två körfält smälter in på en och sedan på en motorväg?Bilen som kommer i den raka körfältet har rätt till väg och den andra körbanan som går ihop måste ge efter.
Obesvarade frågor
- Har du några råd om hur man går samman på en motorväg från en klöverblad-ramp, där jag kanske inte har tillräckligt med utrymme för att komma i fart?
- Ska jag använda handsignaler eller indikatorlampor om jag närmar mig motorvägen och vill gå samman till högerfältet inte till vänsterfältet?
Kommentarer (13)
- Jag kör för försörjning och alla behöver se den här artikeln. Mycket bra!
- Mycket bra riktlinjer för säker körning.
- Jag är nybörjare på att köra på motorvägen och det var verkligen till hjälp och det lugnade mina nerver.
- Väldigt hjälpsam. Jag letade efter information för mitt konto som hade flera sammanslagna olyckor.
- I min körning ser jag att människor hanterar samma situation på olika sätt. Det är tröstande att känna till rätt svar så att jag kör på ett samarbetsvilligt och vänligt sätt.
- Det här är verkligen vad jag ville ha. Jag försökte slå samman idag med låg hastighet och sedan skrek min passagerare.
- Jag måste lära mig att slå mig samman på en motorväg på ett säkert sätt. Jag lärde mig från den här sidan på vilken plats jag ska leta efter ett gap och sedan gå in. Tack.
- Generellt en bra artikel. Låt oss nu få alla att följa!
- Lysande enkelt och mycket tydligt. Logiskt och osjälviskt. Nästa video? Kanske vänstra körsvin går vid eller under gränsen, och ryckar i den långsamma banan!
- Det var jättebra! Det har alla poäng om sammanslagning.
- Detta hjälpte till att klargöra rätt sätt, även om vi vet att inte alla följer det!
- Bilderna hjälpte mycket, jag har haft mitt körkort i 3 delstater och det är fortfarande skrämmande att smälta in på motorvägen.
- Användbar information verkligen. Jag har lärt mig mycket av den här artikeln.
