Hur rengör jag ett K&N luftfilter?
För att rengöra ett K & N-filter, tryck på huven på din bil och dra ut filtret ur dess hölje. Om filtret har ett tjockt lager damm och smuts och du inte kan se veckarna är det säkert att rengöra det. Börja med att skaka filtret för att lossa lös smuts och skräp, och spraya hela filtret med rengöringslösning, så att lösningen vilar i 10 minuter. Skölj sedan filtret från utsidan med kallt vatten och skaka av överflödigt vatten. Lämna filtret ur bilen för att torka i 6-8 timmar. För tips om oljning av filtret innan du sätter tillbaka det i bilen, läs vidare!
Om jag sprutar K&N olja på ett vanligt papperselement luftfilter, fungerar det tills det blir för smutsigt?
K&N auto luftfilter är uppskattade för sin hållbara konstruktion och långa livslängd. Till skillnad från vanliga pappersfilter kan de rengöras och återanvändas i tiotusentals mil, vilket sparar dig besväret att behöva byta luftfilter regelbundet. Bäst av allt, de är en film att rengöra. Använd Recharger-satsen som medföljer ditt K&N-filter, bara spraya filtret med rengöringslösningen, skölj det och applicera ett nytt lager dammfångande olja. Att hålla ditt K&N luftfilter rent och i gott skick kommer att förbättra din bils körsträcka och totala prestanda avsevärt.
Del 1 av 3: rengöring av filtret
- 1Ta bort filtret. Pop huven på ditt fordon för att komma åt motorrummet. Hitta ditt luftfilter - de är nästan alltid inrymda i en stor plastlåda som gör dem lätt identifierbara. Om det finns ringklämmor eller spärrar som håller filtret på plats, koppla ur dem och lyft filtret rakt ut.
- Beroende på fordonets märke och modell kan luftfiltret vara plant, cirkulärt eller koniskt. Metoderna för att rengöra filtret kommer att vara desamma oavsett design.
- Du kanske också vill sticka en handduk eller något annat föremål i luftintagsporten för att förhindra att skräp kommer in i motorn efter att filtret har tagits bort.
- 2Bestäm om ditt filter behöver rengöras. K&N rekommenderar att deras luftfilter endast behöver service om någon av filterens veck är täckt så tjockt med damm eller smuts att de inte längre syns. Om du fortfarande tydligt kan se veckningarna på ditt filter behöver det kanske inte rengöras, även om det verkar smutsigt.
- Om ditt filter ser igensatt eller suddigt ut, eller om det har förlorat alla spår av sin rödaktiga oljelack, beror det troligen på rengöring.
- 3Skaka av löst damm och smuts. Skaka filtret försiktigt för att lossa allt skräp som vilar på ytan. Ta på dig ögonskydd och andningsmask om du har dem för att undvika inandning av dammpartiklar. Var försiktig så att du inte skakar filtret för hårt eller hanterar vecket direkt, eftersom det kan skada dem.
- Du kan också använda en borste med mjuk borste för att ta bort damm utan att skada filtret.
- För att undvika att röra, rekommenderas att du tar bort luftfiltret utanför.
- 4Spraya filtret med rengöringslösning. Ta tag i flaskan med aerosolrengöringsmedel som medföljde ditt filter. Spraya filtret rikligt på båda sidor. Det är viktigt att du rengör både de inre och yttre ytorna på filtret, inte bara de smutsiga yttre veck. Se till att varje enskild veck har torkats grundligt med rengöringsmedel.
- Använd så mycket lösning som du behöver för att helt belägga båda sidor av filtret.
- K&N: s egen luftfilterrengöringslösning kan köpas online eller varhelst biltillbehör säljs.
- 5Låt lösningen suga på filtret i 10 minuter. När rengöringsmedlet sitter på filtret kommer det att börja skära igenom kakad smuts, vilket gör det lätt att skölja bort. Placera filtret i diskbänken eller på en handduk medan rengöringslösningen gör sitt jobb. Detta kommer att förhindra att upplöst skräp rinner av och färgar din arbetsyta.
- Var försiktig så att rengöringslösningen inte torkar på filtret.
K&N luftfilterolja innehåller en subtil röd färg som gör det enkelt att se hur mycket av filtret du har täckt.
Del 2 av 3: sköljning och torkning av filtret
- 1Skölj filtret inifrån och ut med kallt vatten. Sätt på en slang eller knacka mot en lätt ström. Håll luftfiltret direkt under strömmen så att vattnet rinner genom insidan av filtret till utsidan. Vattnet tar bort damm och smuts som lossnat av rengöringslösningen.
- Sköljning från utsidan inåt tvingar bara smuts längre in i filtret.
- Om ditt luftfilter råkar vara särskilt smutsigt kan du behöva upprepa rengörings- och sköljprocessen mer än en gång för att återställa det till ett nytt tillstånd.
- 2Skaka av överflödigt vatten. Alternativt kan du vila filtret mot ett annat föremål i en vinkel och låta det droppa torrt. Gå av så mycket stående fukt som möjligt. Försök igen att inte hantera filtret för grovt.
- Sätt filtret på en ren, torr handduk för att absorbera mer vatten.
- För snabbare torkning, se till att du lämnar filtret i ett väl ventilerat område vid en mild temperatur.
- 3Låt filtret lufttorka över natten. Det tar vanligtvis mellan sex och åtta timmar innan filtret torkar helt inomhus. Planera att underhålla ditt luftfilter vid en tidpunkt som du vet att du inte behöver köra någonstans.
- Försök inte applicera olja medan filtret fortfarande är vått.
- Om det behövs kan du tillfälligt installera ett vanligt engångsfilter så att du kan använda ditt fordon medan ditt K&N-filter har torkat.
Att hålla ditt K&N luftfilter rent och i gott skick kommer att förbättra din bils körsträcka och totala prestanda avsevärt.
Del 3 av 3: olja på filtret
- 1Applicera ett tunt lager olja på varje vik i filtret. Ditt K&N luftfilter Recharger-kit bör också innehålla en separat olja i antingen en pressflaska eller aerosoliserad sprayburk. Denna olja måste spridas direkt över varje veck i filtret. Om du använder en klämflaska, kör spetsen längst upp på vecket medan du klämmer. Om du använder en sprayburk, håll filtret några centimeter bort från munstycket för att säkerställa att oljan täcker ordentligt.
- K&N luftfilterolja innehåller en subtil röd färg som gör det enkelt att se hur mycket av filtret du har täckt. När du är klar ska hela filtret ha en rödaktig nyans.
- Använd en pappershandduk för att torka bort överflödig olja runt kanterna på filtret och arbeta oljan jämnare i veck.
- Var noga med att arbeta ute eller i ett annat välventilerat område och spraya bort oljan från ansiktet.
- 2Låt oljan stå i 20 minuter. Oljan kommer in i filtrets yta och skapar en mer effektiv barriär.
- Olja används för att hjälpa filtret att samla damm, smuts och annat skräp när det kommer in i luftintaget.
- Oljan skyddar också filtret mot försämring och förlänger dess livslängd.
- 3Byt ut luftfiltret. Skjut tillbaka filtret i det angivna spåret i motorrummet. Kom ihåg att sätta tillbaka eventuella klämmor eller klämmor som håller fast det. Din bils motor kommer nu att vara skyddad, optimerad och redo för ytterligare 50000 miles öppen väg!
- Även om K&N luftfilter är konstruerade för att hålla, bör du ändå vana dig att kontrollera tillståndet för ditt filter var 25000 mil.
- Om du placerade ett propp i luftintaget, glöm inte att ta bort det innan du installerar om filtret.
Använd Recharger-satsen som medföljer ditt K&N-filter, bara spraya filtret med rengöringslösningen, skölj det och applicera ett nytt lager dammfångande olja.
- Håll koll på din körsträcka så att du vet exakt när ditt luftfilter behöver rengöras eller bytas ut.
- Det är en bra idé att bära handskar för att hålla rengöringslösningen och tonad olja över dina händer.
- Torktiderna kan minskas avsevärt om du låter filtret sitta ute på en varm, solig dag.
- Om du tenderar att köra i dammiga terrängförhållanden kommer du troligtvis att behöva rengöra luftfiltret oftare.
- När du börjar märka strukturella skador på filtrets tyg är det dags att byta ut det mot ett nytt.
- Använd aldrig andra medel, som en hårtork, mikrovågsugn eller ugn, för att försöka minska hur lång tid det tar att filtret torkar. Detta kommer garanterat att förstöra ditt filter.
- Var försiktig så att du inte överolja ditt filter. Överflödig olja kan sugas in i luftintaget, vilket kan utlösa din "kontrollmotor" -ljus och hindra motorns prestanda.
- K&N luftfilter
- K&N luftfilter Recharger kit
- Gummihandskar
- Mjuk borste
- Slang eller kran
- Stor badhandduk
- Pappershandukar
Läs också: Hur ändrar jag en timingkedja?
Frågor och svar
- I en nypa, vilken typ av olja kan användas för ett K&N luftfilter?Växellåda eller servostyrningsvätska fungerar lika bra. Se bara till att allt överflöd har tömts bort. Oljefilter kan påverka din massflödessensor om den inte är oljad ordentligt, så det är mycket viktigt att få bort all den droppande oljan.
- Om jag sprutar K&N olja på ett vanligt papperselement luftfilter, fungerar det tills det blir för smutsigt?Gör inte detta. K&N filter använder ett bomullsfilterelement, och oljan är utformad för att öka effektiviteten hos det mediet. Att applicera olja på ett papperselement kommer att leda till att pappersfiltret minskar effektiviteten, vilket också försvagar elementet och därmed ökar risken för att det slits sönder eller går sönder, på liknande sätt som en bit pappershandduk eller toalettpapper tappar styrka när det blir vått.
- Jag har en 2004 Blazer med ett rektangulärt luftfilter. Sprutar jag oljan på filtret på båda sidor - topp och botten - eller bara en sida?Efter att ha tvättat filtret ordentligt vill du bara spraya ena sidan enligt deras underhållstips, men ärligt talat ser jag ingen skada i att placera det på andra sidan, så länge du låter det torka ordentligt innan du installerar det och starta fordonet.
Obesvarade frågor
- Hur rengör jag ett ringtyp K och N-filter? Kan jag tvätta den med Dawn diskmedel i stället för fabriksrengöraren?
- Kan vattnet jag sköljer med gå ner i avloppet när jag rengör KandN-filtret?
- Är processen att rengöra filtren samma för cyklar som för bilar?
Kommentarer (1)
- Sunt förnuft svar skrivet på vanlig engelska! Hjälpsam, får mig att komma ut och arbeta på mina bilar!
