Hur startar man en utombordsmotor?
En dödströmbrytare är en liten del som sätts in i motorn så att den startar och körs.
Vissa småbåtar använder en utombordsmotor som sitt enda framdrivningsmedel. Andra gånger ser du utombordsmotorer installerade på båtar som reserv. Utombordsmotorer är enkla. Allt du behöver göra är att starta motorn och den kommer att driva båten genom vattnet. Beroende på vilken typ av motor du har kan du behöva dra igång den, eller så kan du behöva en nyckel. När motorn är igång kan du använda den för att köra din båt tills du är redo att stanna och åka.
Metod 1 av 3: Vev en rekylstart
- 1Sätt dig ner bredvid motorn. Om din motor har en dödströmbrytare, bör du sitta tillräckligt nära för att ansluta dödbrytaren. Du måste också sitta tillräckligt nära motorn för att nå dragsträngen utan att stå. Du bör stanna kvar medan du startar motorn för att minska risken för att falla överbord.
- En dödströmbrytare är en liten del som sätts in i motorn så att den startar och körs. Dödsbrytaren har en kabel som fäster vid din handled. Om kabeln dras, tar den bort dödomkopplaren och stänger av motorn. Detta skyddar dig från att skadas av propellern om du faller överbord.
- 2Krossa motorn. Använd chokeventilen för att begränsa mängden luft som kommer in i motorn. Genom att vrida ventilhandtaget till "choke" -inställningen minskar du luftmängden i bränslet. Detta innebär att luft-bränsleblandningen kommer att innehålla mer bränsle än normalt. Den högre bränslekoncentrationen hjälper motorn att starta.
- Om motorn är varm (dvs. har gått nyligen), behöver du kanske inte kväva den alls.
- 3Ställ in motorn på neutral. Ställ växeln på motorn till neutral. Motorn startar inte om den inte är i neutral. Detta förhindrar att båten accelererar så snart motorn startar.
- Du bör också låta propellern sänkas ner i vattnet innan du startar motorn. Detta förbättrar bränsleflödet till motorn och skyddar alla ombord om propellern börja svänga oväntat.
- 4Dra i handtaget. Nå upp och ta tag i handtaget på dragrepet. Dra försiktigt tillbaka handtaget tills allt slak i repet är borta. När repet är tätt drar du snabbt tillbaka handtaget. Upprepa processen om motorn inte startar första gången.
- Om motorn inte startar efter flera drag, kontrollera bensin och choke. Låt motorn vila två minuter innan du försöker igen.
Allt du behöver göra är att starta motorn och den kommer att driva båten genom vattnet.
Metod 2 av 3: koppla in en elmotor
- 1Luta ner motorn. Elektriska startmotorer ska lutas nedåt så att propellern är i vattnet. Detta gör att bränslet lätt kan strömma in i motorn under start. Att hålla motorn lutad håller också propellern säkert i vattnet under start.
- I sällsynta fall är båtar utrustade med helt elektriska utombordsmotorer. Dessa motorer har fortfarande elektriska startmotorer, och startproceduren är densamma som proceduren för en bränsledriven motor med en elektrisk start.
- 2Sätt i nyckeln. Elektriska motorer kräver att nyckeln är i tändningen innan viktiga funktioner, som växel, fungerar. Sätt i nyckeln i tändningsluckan och sätt också in dödomkopplaren vid behov. Detta bör göra det möjligt för dig att växla motorn till neutral
- 3Sätt motorn i neutralläge. En elmotor kan ha en manuell växling som du kan flytta till neutral. Alternativt kan du behöva flytta gasen till neutralt läge. Detta gör att du kan starta motorn.
- 4Vrid nyckeln. Du startar de flesta motorer genom att vrida nyckeln till "På" -läget. Vissa motorer har en startknapp som du måste trycka på. När motorn startar släpper du nyckeln eller knappen.
Om din motor har en dödströmbrytare, bör du sitta tillräckligt nära för att ansluta dödbrytaren.
Metod 3 av 3: stoppa motorn
- 1Rikta båten. När du sänker kraften till motorn förlorar du din förmåga att styra båten. Rikta båten i den riktning som du vill åka. Se till att det inte finns några människor eller strukturer (t.ex. hamnar) i din väg.
- 2Växla motorn till neutral. När du sätter tillbaka motorn i neutralt slutar propellern att vrida. Detta stoppar dragkraften som driver din båt framåt. Tänk på att motorn fortfarande går även när den är i neutral.
- 3Stäng av motorn. Vrid nyckeln till avstängt läge för att stoppa motorn. Om din motor inte har nyckel, stäng gasreglaget. När din motor är avstängd kan du ta bort dödbrytarkabeln från handleden.
- Vissa motorer har en dödbrytare som du måste sätta i innan du startar.
- Kontrollera gasen innan du lämnar kajen.
- Stå inte för att vrida en manuell startmotor. Du kan lätt kastas överbord.
Läs också: Hur packar du din väska (barn)?
Kommentarer (1)
- Det hjälpte mig mycket. Tack!
Relaterade artiklar
