Hur kontrollerar jag en tändning som inte svarar på en murray elektrisk start gräsklippare?

Tändkretsen på en elektrisk startgräsklippare har flera komponenter
Tändkretsen på en elektrisk startgräsklippare har flera komponenter.

Tändkretsen på en elektrisk startgräsklippare har flera komponenter. För att kontrollera det måste du försäkra att varje komponent fungerar korrekt.

Steg

  1. 1
    Kontrollera batteriet. Du måste vara säker på att batteriet är i gott skick och vi antar att så är fallet. Även med ett fulladdat batteri måste spänningen gå från batteripolerna till kablarna. Förutom att bekräfta att batteriet är "hett" är det nödvändigt att se till att både den positiva kabelanslutningen är tätt och att jordkabeln och jordanslutningen är täta och inte korroderade eller kortslutna.
  2. 2
    Kontrollera magnetomkopplaren. När det har bestämts att batteriet skickar spänning genom kablarna är nästa steg i kretsen solenoidomkopplaren, vanligtvis placerad monterad på ramen nära startmotorn i motorrummet. Enheten innehåller en elektromagnetisk brytare som stänger kontakterna när den får ström av tändningen. Den är cirka 5 centimeter (5,1 cm) och 4 centimeter (5,1 cm), med två stora mässingstappar för startkabeln och två små skruvbultar för tändkablarna, och kan vara runda eller avlånga med rundade kanter och gjord av högplast svart plast med en metallbas. Genom att använda en koppartråd för att "hoppa" över de två mindre terminalerna kan du stänga kontakterna på startkretsen. Du borde höra ett ganska högt klick och startmotorn ska vända när detta är gjort. Var noga med att inte kortsluta någon av terminalerna till en jordad del av gräsklipparen, och tänk på att 12 volt ström kommer att gnista när den kommer i kontakt.
  3. 3
    Kontrollera säkerhetsbrytarna. Om du har lyckats få startmotorn att gå genom att hoppa över solenoidanslutningarna är den primära startkretsen bra och problemet är antingen i tändningslåset eller i säkerhetsanordningarna på gräsklipparen. De flesta elektriska startklippare har tre säkerhetsanordningar. En är monterad under sätet så att maskinen bara kan startas med föraren sittande. En annan är vanligtvis på kopplings- / bromslänken under däcket under kopplingspedalen. Den tredje är placerad antingen på gräsklipparens drivlänk under ramen på klipparens högra sida (sittande) eller i den elektriska klipparkopplingskretsen om gräsklipparen är så utrustad. Var och en av dessa har en plastisolerad kontakt med två ledningar som går in i enheten och en tillfällig bygel kan installeras i dem en åt gången genom att koppla bort var och en och trycka en bit koppartråd under terminalen i änden som är fäst vid ledningarna. Om du inte har lycka till att hitta en defekt säkerhetsanordning begränsas problemet till själva tändningslåset.
    Genom att använda en koppartråd för att "hoppa" över de två mindre terminalerna kan du stänga kontakterna
    Genom att använda en koppartråd för att "hoppa" över de två mindre terminalerna kan du stänga kontakterna på startkretsen.
  4. 4
    Lyft motorkåpan som du gör för att kontrollera oljan och titta omedelbart bakom tändningslåset på gräsklipparens brandvägg. Strömbrytarkomponenten finns på baksidan av knappsatsen och kommer att ha ett antal ledningar som går till den, vanligtvis fyra. Primärspänningsledningen kommer att vara den största, normalt är den röd och finns ofta i mitten. De andra kablarna kommer att fästas på terminaler som ligger runt utsidan av omkopplaren. Att hoppa från primärtråden till varje terminal kommer att resultera i olika effekter, en som aktiverar tändkretsen, en startmotorn och på vissa gräsklippare, en annan lamporna eller andra tillbehör. Om du kan hoppa över dessa terminaler och startmotorn vänder har du förmodligen hittat ditt problem och måste byta omkopplare.

Tips

  • Se till att alla tillbehör och drivkomponenter är i neutralt läge när du utför dessa test.
  • Titta på klippaggregatet, remmar och remskivor medan du kontrollerar, det kan vara en bra tid att utföra annat underhåll medan du kontrollerar det elektriska systemet.
  • Den här artikeln är skriven med största sannolikhet med avseende på orsaken till problemet. Var noga med att testet visar status på varje enhet, så att du inte köper fler delar än du behöver för att fixa gräsklipparen.
    Titta omedelbart bakom tändningslåset på gräsklipparens brandvägg
    Lyft motorkåpan som du gör för att kontrollera oljan och titta omedelbart bakom tändningslåset på gräsklipparens brandvägg.
  • Om du har en multimeter kan tröjor och andra "skuggträd" -tekniker undvikas, och dessa kompakta enheter är tillgängliga för mindre än 15€ i hemmacenter och andra butiker. Det tar lite ansträngning att lära sig att använda dem, men de kommer till nytta i många hem- och bilreparationer.

Varningar

  • Hoppa aldrig startmotorn eller solenoiden utan att någon står vid gräsklipparens kontroller, gräsklipparen och drivsystemet i neutralt läge och hjulen är chockade.
  • Även om den elektriska kretsen endast är 12 volt, kan hoppning av terminalerna och arbete på anslutningar med en skiftnyckel orsaka allvarliga gnistor eller elektriska bågar. Dessa bågar kan smälta stål, så de förtjänar respekt.

Frågor och svar

  • Vad kan jag göra om allt fungerar, men kontakten inte får någon gnista?
    Först se till att du försöker starta den med din dödbrytare / bar på / kör eller inkopplad, att kabeln / tråden inte går sönder eller lossar eller lossar marken, vilket är den väg som gnisten tar och därför omedelbart stannar en igång motor. För det andra är det troligt att du behöver en ny Magneto- eller tändmodul (15€). Startbatteriet ersätter bara att du drar en sladd, men genererar inte den kontinuerliga gnistan för motordrift.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail