Hur installerar jag din propeller?
När du sätter in trycknavet i en propeller; från propellerns baksida, sätt in avsmalningsänden på trycknavet och tryck sedan in trycknavet helt i propellern.
Att installera en Mercruiser-propeller på rätt sätt kräver övervägande av flera viktiga steg, som beskrivs nedan.
- 1Läs din bruksanvisning.
- 2Inspektera dina propellerblad för skador.
- 3Inspektera ditt centrumnav.
- 4Koppla bort motorbatteriet eller stäng av batteribrytaren.
- 5Samla ihop alla föremål för installation av propellern, som din tryckbricka, navsats, låsbricka, splinesbricka och mutter.
- 6Storlek din prop mutter och få rätt storlek skiftnyckel. De flesta Mercruiser Alpha- och Bravo One-enheter använder en 1 16" -nyckel. En djup sockel med en brytstång fungerar mycket bra.
- 7Rengör din propelleraxel och se till att du rensar bort varje splinespår.
- 8Inspektera dina kardanaxeltätningar för fiskesnöre, rivningar, korrosionsskador eller oljeläckage.
- 9Skjut upp tryckbrickan upp på propelleraxeln så att den sitter ordentligt mot kardanaxeln.
- 10Smörj din kardanaxel med korrosionsskyddsfett, kvicksilver 2-4-c fett eller specialsmörjmedel 101.
- 11Sätt i plasthylsan om den är utrustad.
- 12Sätt i florque II splinesnav.
- 13Installera stöttan på kardanaxeln tills den går hela vägen framåt mot tryckbrickan.
- 14Installera en ny låsbricka.
- 15Installera kardanmuttern med rätt skiftnyckel.
- 16Dra åt propellermuttern (alfa och bravo en till 55 meter (16,8 m) pund. Du kan använda en bräda mellan propellen och kavitationsplattan för att förhindra att propellen vrids. Var försiktig så att du inte spricker plattan.
- 17Vrid stödet för hand för att se till att det rensar anod för trimfliken och att det inte binder eller gnuggar fodralet.
- 18
- Rengöring och smörjning av kardanaxeln gör det lätt att ta bort senare. bristande smörjning av axeln kan orsaka att propellen fastnar på axeln.
- Bravo III-rekvisita kräver ett speciellt propellermutterverktyg för att ta bort och installera den stora framåtmuttern. Skicka ett e-postmeddelande till sterndrives.com för rätt artikelnummer för verktyget.
- Mercruiser säljer en snygg flytande propnutnyckel som är bra att hålla ombord.
- Förvara ett extra Flotorque II navhylssats ombord såväl som en propellernyckel om du "snurrar" på ett nav på stötar.
- Smörj din kardanaxel varje säsong.
- Installera bara en bra prop. En dålig prop kan ha dålig prestanda och det kan förstöra din enhet.
- Se till att din prop tillåter din motor att nå sin nominella WOT-varvtal (vidöppen gas). Kontrollera din motorhandbok för korrekt RPM-specifikation.
- Inspektera kardanaxeltätningarna innan du installerar kardan. Fiskesnöre kan komma runt din axel och förstöra sälarna. Låt en erfaren Mercruiser-butik byta ut tätningarna vid behov.
- Inte alla rekvisita har den lätt utbytbara FloTorque II-hylsan. Vissa har ett gummihub pressat på plats på fabriken. En bra verkstad kan installera ett nytt nav om det behövs.
- Rostfria rekvisita kostar mer pengar men fungerar vanligtvis bättre och håller mycket längre.
- Använd ett bra fett som Special Lube 101, Mercruiser 2-4-C eller Mercruiser Anti-Korrosionsfett.
- Testkör båten och se till att det inte finns några vibrationer.
Skjut upp tryckbrickan upp på propelleraxeln så att den sitter ordentligt mot kardanaxeln.
- Koppla bort båtens batteri eller batterier eller stäng av batteribrytaren innan du servar propellen.
- Starta aldrig motorn förrän du är säker på att stödet är klart och inga människor eller barn är i närheten.
- Starta aldrig motorn med simmare i vattnet.
- Följ alla säkerhetsåtgärder i din handbok.
- Propellrar kan vara skarpa. Använd handskar för att förhindra skär.
- Läs din ägarmanual.
Läs också: Hur packar du din väska (barn)?
Frågor och svar
- I vilken riktning vänder propellern för att generera fart framåt på en Mercruiser Alpha One?I en enhetskonfiguration ska den vanligtvis vridas medurs. I en konfiguration med två enheter kan man vrida moturs.
- Vilken riktning ska trycknavet gå, avsmalnande sida mot stödet eller platt?När du sätter in trycknavet i en propeller; från propellerns baksida, sätt in avsmalningsänden på trycknavet och tryck sedan in trycknavet helt i propellern. Se till att splines i trycknavet och splines på propelleraxeln är helt rena och smorda ordentligt med rätt typ av fett innan du installerar propellern. Kontrollera tryckbrickans och låsbrickans skick och byt vid behov innan du installerar propellern.
- Hur drar du in en prop om den sitter fast i en Mercruiser Alpha One-enhet?Använd en penetrerande olja, låt den suga, använd sedan en trä- eller gummiklubba för att motivera stöttan.
- Kan jag byta ut ett stöd medan det är i vattnet (vid kajen)?De mest erfarna offshorebåtarna rekommenderar att du bär en reservstöd ombord vid kollision med nedsänkta föremål. Så ja, det kan göras, bara inte lätt. Om stödet har smörjts ordentligt före montering och inte korroderat kan det tas bort och bytas ut i en nödsituation. Det kommer att bli svårt att få en bra position att arbeta på för att använda nödvändig kraft, och så snabbare på lång sikt att släpa båten ur vattnet. Kom också ihåg att det kommer att bli svårt att smörja in den nya propellen på rätt sätt och att den senare måste tas bort, rengöras, smörjas om och sättas på igen. Det största problemet kan uppstå om tätningarna har skadats. Om du tar bort stödet kan det komma vatten i växeln, vilket skulle vara dåligt.
- Hur vet jag om jag har rätt propeller?Om du menar "rätt omkrets och lutningsvinkel" går många faktorer in för att bestämma rätt prop. Till exempel vikt och längd på fartyget, kraftverk (hästkraft), drivförhållande och primär användning. Många rekalkylatorer finns online. Kontrollera tillverkarens webbplatser.
Relaterade artiklar
