Hur man utför en gå runt i en Cessna 172?
Säkerhet vid flygning någon gång kräver att du utför en omgång medan du är på den slutliga infarten till landningen. Det kan finnas flera anledningar som skulle kräva en omgång: landningsbanan, överskridande av touchdown-punkten eller om tornet instruerar dig att göra det.
- 1Vet att när du finner det nödvändigt att gå runt eller om tornet instruerar dig att gå runt, använd omedelbart full effekt, flytta kolhydratvärmen till kyla och klättra som du skulle precis efter start.
- 2Tryck hårt på oket så att näsan inte stiger för snabbt. Om dina flikar är helt utsträckta måste du utöva mycket kraft när du drar in de första 10 graderna omedelbart. Dra sedan tillbaka klaffen i 10 graders steg när du har en positiv stigning. Dra inte tillbaka flikarna samtidigt. Du kommer att sjunka och krascha!
- 3Flyga något från banans mittlinje. En förskjutning till höger föredras så att du kan se landningsbanan och alla flygplan som kan utgöra en fara. Behåll det tilldelade mönstret tills du rensas till land.
- 4Följ normala landningsförfaranden.
- Att genomföra en omgång ordentligt kan rädda ditt liv. Det sparar åtminstone ett pinsamt telefonsamtal till ditt nationella transportsäkerhetsbyrå.
- Märket för en bra pilot är en vilja att göra en omgång när det behövs. Håll en hand på gasen hela tiden och var beredd att använda full kraft om du av någon anledning inte är nöjd med att landningen kommer att vara säker.
Läs också: Hur packar man i en vecka i en fortsättning?
Frågor och svar
- Hur säger du till andra piloter var du befinner dig när du flyger en Cessna 172?Liksom alla piloter och flygplan, kontakta ATC och be om att gå dit du vill åka. ATC kommer att se till att hålla andra flygplan borta.