Hur justerar jag en trimflik på en utombordsmotor?

Precis som motorklippet är det tekniskt inte en trimflik men den har samma grundläggande funktion
Precis som motorklippet är det tekniskt inte en trimflik men den har samma grundläggande funktion.

I båtliv är trim den allmänna termen för båtens vinkel när den sitter i vattnet när du accelererar. Om båtens framsida, som kallas fören, är för hög, kommer du inte att kunna kontrollera båten i vattnet. Om fören är för låg lider din gassträcka och du kommer inte att kunna accelerera särskilt bra. Det är här trimflikar kommer in. Trimflikar är valfria fenor som vilar på baksidan av båtar med utombordsmotorer för att justera vinkeln på fören medan du accelererar. Kom ihåg att om du inte har flikar med power trim kan du ändå manipulera bågens vinkel på samma sätt genom att justera motorn och stabilisera trimmen.

Metod 1 av 2: ändra inställningar för trimtrim

  1. 1
    Leta reda på flikreglagen för trimmning nära båtens framsida. På en båt med kraftiga trimflikar finns alla kontrollerna på trimfliken på ett ställe. Leta efter en liten digital skärm eller en uppsättning med fyra knappar med ordet "båge" tryckt på eller bredvid dem. Denna panel är alltid placerad vid rodret på instrumentpanelen, men den exakta platsen är annorlunda på varje båt. Kontakta din bruksanvisning om du inte kan upptäcka dem direkt.
    • På vissa båtar finns det två spakar som går upp eller ner istället för 4 knappar.
    • Power trim-flikar finns ofta på nyare och avancerade båtar, men du kan ha dem installerade på valfri båt.
  2. 2
    Ta din båt ut på vattnet och accelerera för att se hur den hanterar. Koppla loss båten och ta den ut på vattnet. Accelerera, sväng höger och sväng vänster. Var uppmärksam på hur båten hanterar för att avgöra om den är plan eller inte. Om körningen är mjuk när du accelererar och svängen är balanserad behöver du inte justera trimflikarna. Om båten känns som om den är lutad eller listad, var uppmärksam på vinkeln för att justera trimflikarna.
    • En båt är plan när bågen (framsidan) vilar i en vinkel där den glider över vattnet. Om du inte har att göra med extremt hackigt eller lugnt vatten är huvudmålet med trimflikarna att göra båtplanet.
    • Trimflikar gör ingenting när du är i viloläge eller vilar i vattnet. Du måste komma upp i fart för att se hur båten hanterar innan du justerar trimfliken.
    • När du förstår trimflikens kontroller kan du justera dem varje gång du trycker på vattnet för att anpassa hur din båt hanterar baserat på förhållandena.
  3. 3
    Justera bågen ner om rodret känns som att det lutas för högt. Om båtens framsida lutar när du accelererar rakt, håll båten i jämn hastighet och tryck båda "båg" -knapparna samtidigt. Fortsätt trycka ned dem tills båtens framsida lutar framåt och du når planet. Du vet att du är plan när båten känns som att den glider över vattnet.
    • Tryck och släpp båda knapparna under samma tidsperiod. Du kan orsaka problem för båtens vinkel om du bara trycker på en av knapparna medan din båt är i nivå.
    • Genom att trycka ner "bågen" kommer trimflikarna att lyftas upp och dra upp vatten bakom båtens baksida. Detta får båten att gå framåt.
    • Om bågen lutar för långt upp kan du inte se framför dig. Det kommer också att göra det svårare att hantera båten när vattnet är hackigt eller det blåser ut, eftersom en högre andel av skrovet sticker ut ur vattnet.
    På en båt med kraftiga trimflikar finns alla kontrollerna på trimfliken på ett ställe
    På en båt med kraftiga trimflikar finns alla kontrollerna på trimfliken på ett ställe.
  4. 4
    Flytta fören uppåt om du lutar framåt eller om du vill öka hastigheten. Om båten studsar lite när du accelererar eller det känns som att bågen gräver ner i vattnet, tryck båda "båg" -knapparna upp samtidigt. Fortsätt flytta båten tills du når planet och släpp knapparna samtidigt.
    • Detta sänker trimflikarna och minskar dra lite. Detta kommer att få baksidan av båten att skjuta framåt och höja vinkeln när du accelererar.
    • Om båten lutar för långt framåt, studsar den upp och ner när skrovets framsida stansar genom vattnet.
    • Om bågen lutar för långt ner berör en större andel av skrovet vattnet. Detta kommer att skada din gas körsträcka och göra det svårt att vrida båten när du accelererar.
  5. 5
    Justera styrbord eller babord sidor separat om båten är på listan. Om du inte är plan eller om du har besökare på din båt som förskjuter vikten kan din båt listas till babord (vänster) eller styrbord (höger). Om detta är fallet, flytta ena sidan av bågen uppåt eller nedåt beroende på vilken sida som listas. Fortsätt flytta vänster- eller högerknapparna uppåt eller nedåt tills du gör båten jämn och du känner att du står vinkelrätt mot vattnet.
    • Om du är ensam och båten känns jämn, tryck bara på knapparna samtidigt. Att krossa med båtens vertikala vinkel utlöser hanteringsproblem om vikten redan är jämn.

    Fixa en listbåt:

    Flytta bågen på babordssidan uppåt om din båt lutar framåt till vänster.

    Flytta bågen på babordssidan nedåt om båten listar bakåt till vänster.

    Flytta styrbordsbågen uppåt om båten lutas framåt till höger.

    Flytta styrbordsbågen nedåt om båten återgår till vänster.

Metod 2 av 2: justera motorn och stabilisera trimmen

  1. 1
    Hitta knapparna på ditt kontrollgrepp för att justera motorns trim vertikalt. I förar s sätet, titta på sidan av din kontroll grepp för 2 knappar som pekar uppåt och nedåt. Dessa justerar trimmen på motorn och flyttar den uppåt eller nedåt. Med den här stilen kan du manipulera båtens vinkel genom att flytta motorn.
    • Motordynan är inte tekniskt sett en trimflik. Din manual kan dock hänvisa till den som en trimflik eftersom den har samma grundläggande funktion.

    Tips: På äldre och lägre båtar är trimmen uppdelad mellan två separata uppsättningar kontroller. Power trim-flikar är vanligtvis beroende av hydrauliska vätskeledningar som styrs från en plats, men dessa gamla skolbåtar använder separata elektriska ledningar för att ändra vinkeln.

  2. 2
    Trimma upp motorn för att sänka bågens vinkel och förbättra kontrollen. Tryck på den högre knappen på kontrollhandtaget för att flytta motorn uppåt och flytta båten framåt. Detta kommer att skjuta båten ner i vattnet och göra det lättare att se och kontrollera din båt, även om du kommer att ge upp hastighet och bensinkörning.
    • Detta kan vara lite förvirrande eftersom "upp" -knappen flyttar dig ner och "ned" -knappen flyttar dig uppåt. Du kommer att vänja dig vid det här med tiden.
    • Detta är i allmänhet ett bra drag om vattnet är hackigt eller om du kämpar för att kontrollera båten när du svänger. Genom att skjuta fören framåt stabiliserar du båten mot vattenytan. Detta gör det mycket lättare att styra och du kommer att minska alla gungor du upplever från hackiga vågor.
    Om du vet att du har trimflikar men inte ser kontroller har du automatiska trimflikar
    Om du vet att du har trimflikar men inte ser kontroller har du automatiska trimflikar.
  3. 3
    För ner motorn för att höja båtens vinkel och minska drag. Tryck på den nedre knappen på sidan av kontrollhandtaget för att sänka motorn. Detta höjer din båge genom att flytta motorns vinkel framåt och skjuta båten upp från vattnet. Detta är ett utmärkt alternativ om du rör dig i en jämn takt på lugnare vatten och vill förbättra din körsträcka och hastighet.
    • När du flyttar fören framåt minskar du procentandelen av skrovet som drar i vattnet. Detta ökar din hastighet, men du ger upp lite kontroll genom att göra detta.
  4. 4
    Vrid ratten på rodret för att justera en stabiliserande trimflik. Om du har en liten roterande ratt på instrumentbrädan nära rodret är detta din stabiliserande trimflik och den styr listan över båten. Detta är extremt enkelt: vrid ratten åt höger för att flytta båten till styrbords sida och vrid ratten åt vänster för att flytta båten till babordstorlek. Du behöver bara leka med den här ratten om du har en ojämn viktfördelning och du kämpar för att få plan.
    • En båt är plan när det känns som om du glider över vattnet. Detta händer bara när botten på båten vilar jämnt mot vattnet i en lätt uppåtgående vinkel. Om båten noterar kan du inte få planet.
    • Om det finns en skruv ovanpå denna flik, vrid den 1-2 gånger med en skruvmejsel för att låsa upp fliken. Dra åt skruven igen när du når båtnivån.
    • Precis som motorklippet är det tekniskt inte en trimflik men den har samma grundläggande funktion.
    • Vissa båtar har kontroller för power trim för flikarna på sidan och en av dessa rattar för trim på motorn. Om din båt har båda, använd aldrig ratten för att justera listan över båten. Använd endast flikarna för att trimma kraften eftersom de är lättare att justera i farten.

Tips

  • Om du vet att du har trimflikar men inte ser kontroller har du automatiska trimflikar. Dessa trimflikar är inte justerbara, men de rör sig automatiskt om båten stiger ur planet.
    Svängen är balanserad behöver du inte justera trimflikarna
    Om körningen är mjuk när du accelererar och svängen är balanserad behöver du inte justera trimflikarna.
  • Vissa båtar har inte trimflikar. De är inte obligatoriska eftersom de inte har ett väsentligt syfte, men du kan betala en båtmekaniker för att installera dem på din båt om du vill ha bättre körsträcka och prestanda! Förvänta dig att spendera 150€-1500€ beroende på storleken på din båt och vilken typ av trimflikar du installeras.

Varningar

  • Tyvärr kan du inte installera trimflikar själv om du inte vet vad du gör. Att installera trimflikar innebär att man kör hydrauliska ledningar genom din båt, trasslar med båtens elektriska komponenter och borrar i skrovet. Om du inte får en professionell att göra det kan det kosta tusentals dollar i skadestånd och du kan hamna i fara på vattnet.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail