Hur man startar ett standardfordon?

Ta hänsyn till all påverkan på fordonets tyngdkraft
Se till att det är säkert att flytta fordonet och ta hänsyn till all påverkan på fordonets tyngdkraft.

När en manuell växellåda (även känd som stick-shift) inte startar på grund av ett urladdat batteri kan den startas med ett tryck eller med tillräckligt lutande på vägen. Denna metod bör endast användas som en sista utväg om bygelkablar och ett strömförande batteri inte är inom räckhåll.

Steg

  1. 1
    Se till att standardfordonet inte kan startas regelbundet med hjälp av nyckeln. Föraren bör också se till att foten trycks ner helt på kopplingen. Förarfoten bör förbli i denna position fram till steg 6.
  2. 2
    Placera nyckeln i nyckelhålet och vrid den hela vägen till "på" -läget. (Regelbunden vridning av nyckeln här skulle starta startmotorn)
    • När startmotorn inte har startat fordonet ska föraren växla till en växel.
    • Bilen måste nu röra sig med fysisk kraft. Man kan antingen använda tyngdkraften (kullar) till deras fördel eller låta bilen pressas av någon annan. Fråga en passagerare om de är villiga att hjälpa till.
  3. 3
    Omedelbart innan bilen trycks in, se till att nyckeln är i läge. Se till att kopplingspedalen är nedtryckt och att den är i rätt växel (andra växeln rekommenderas). Se till att det är säkert att flytta fordonet och ta hänsyn till all påverkan på fordonets tyngdkraft. Släpp handbromsen och låt bilen skjutas eller låt den rulla nerför en kulle.
  4. 4
    När bilen har skjutits till en betydande hastighet på cirka 10-25 km / h (6,2-15,5 mph) i andra växeln (eller bakåt) eller 25-40 km / h (16-25 mph) i 3: e växeln, kommer föraren att behöva koppla in kopplingen i en bråkdels sekund (detta kallas för att knäppa kopplingen). Detta görs genom att släppa kopplingspedalen i sin helhet en sekund eller mindre och sedan trycka ner den hela vägen ner i snabb hastighet. Om din fot stängs av kopplingspedalen i mer än 2 sekunder slutar bilen att röra sig och batteriet förblir urladdat.
  5. 5
    Var medveten om att bilen under den andra delen som kopplingspedalen släpptes effektivt kommer att ha startat motorn. Detta skickar mekanisk kraft till generatorn, som skickar tillbaka elektriciteten till batteriet. Med andra ord, helt enkelt att köra din bil kommer att ladda batteriet.
  6. 6
    Låt bilen vara på i cirka 15 minuter så att generatorn får tillräckligt med tid för att ladda batteriet. Om det inte lämnas på tillräckligt länge kommer batteriet fortfarande att vara dött när bilen stängs av.
  7. 7
    Få det kontrollerat. Nu när ditt fordon rör sig, ska nästa destination vara garaget. Se till att dina bilar är döda batterier kontrollerade av en professionell.

Tips

  • Om det inte fungerade första gången kan det innebära att du behöver mer fart för nästa försök
  • Om bilen är parkerad i uppförsbacke ska den placeras i back och skjutas framifrån bakåt. Om den är parkerad i nedförsbacke kan alla växlar men bakåt fungera med tillräcklig hastighet. Gear 1 fungerar i allmänhet även om detta sannolikt kommer att "rycka" bilen och lägga mycket stress på kopplingen. Kugghjul 3 och uppåt kräver mer hastighet och mycket mer kraft från den som skjuter fordonet.
  • Det skulle vara bra att köpa en uppsättning bygelkablar att lämna i fordonet om problemen kvarstår.
Se till att standardfordonet inte kan startas regelbundet med hjälp av nyckeln
Se till att standardfordonet inte kan startas regelbundet med hjälp av nyckeln.

Varningar

  • Om batteriet har lämnats dött under en längre tid kan det bli "kortslutet" internt och måste bytas ut eftersom det inte kan hålla en laddning.
  • På vissa fordon kräver generatorn och tändsystemet första startkraft för att fungera. Om batteriet är urladdat kan det hända att bilen inte kan ge gnista för tändning, såvida inte generatorn har självaktiverande / laddande lindningar.
  • FÖRSIKTIGHET bör ALLTID användas. Kom ihåg att innan du startar bilen har den väldigt lite kontroll över sig själv. Bromspedalen ska alltid vara tillgänglig.
  • FÖRSÖK INTE dessa steg på en AUTOMATISK ÖVERFÖRING

Frågor och svar

  • Jag kopplar ur batteriet medan jag är på jobbet. När jag måste starta min lastbil hakar jag i batteriet igen, men lastbilen startar inte ibland. Kan det vara startmotorn eller batteriet?
    Om batteriet fungerade bra när det kopplades bort, är antingen dess anslutningar smutsiga eller så är en kabel på väg att gå av. Jag nämner kabeln för att koppla bort ofta kan verkligen stressa dem bara genom att böja.
  • Fungerar push start om startmotorn är död?
    Så länge ditt batteri fungerar normalt och dina tändstift fungerar, då ja.

Kommentarer (1)

  • hjerde
    Körde bokstavligen min väns bil 50 meter för mig själv så att hon kunde styra kopplingen och bromsa tills vi kunde komma till en kulle. Sparade oss pengar och tid klockan tre på morgonen. Tack så mycket.
Relaterade artiklar
  1. Hur kastar jag däck?
  2. Hur du kontrollerar ditt däck, 20p-test
  3. Hur man däck Flip?
  4. Hur rengör jag fälgar?
  5. Hur köper jag alla säsongsdäck?
  6. Hur ändrar jag en timingkedja?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail