Hur reparerar jag bilfärgflis?

För att reparera små färgflis på din bil, börja med att rengöra området med tvål och varmt vatten och låt det torka helt. Använd sedan en touch-up färgpenna för att fylla i chipet, låt det torka, tvätta och vaxa sedan din bil. För medelstora chips som är mellan en krona och en fjärdedel, tvätta och torka området, torka sedan av det med spritalkohol för att ta bort oljan och fettet. Borsta sedan på ett lager av fordonsfärg, låt det torka och måla sedan över det med en touch-up-färg som kommer med en pensel. För att lära dig hur du fixar stora färgflisor på din bil, bläddra ner!

Börja med att rengöra området med tvål
För att reparera små färgflis på din bil, börja med att rengöra området med tvål och varmt vatten och låt det torka helt.

Flisad färg på din bil kan vara mer än en öga. Exponerad metall kan leda till rost som kan spridas under färgen och förstöra hela delar av din kaross. Även ett litet flis i din färg orsakad av en liten sten kan leda till stor huvudvärk om du inte reparerar det ordentligt. Lyckligtvis kan de flesta marker repareras hemma med minimalt med verktyg och erfarenhet. Du kanske inte kan returnera bilen till en showroomfinish, men du kan förhindra att rost utvecklas och till och med reparera chipet tillräckligt bra för att de flesta kanske aldrig kommer att märka det.

Metod 1 av 4: röra upp små marker

  1. 1
    Bestäm allvaret på chipet. Flis i din bils färg kan klassificeras i en av tre kategorier: små, medelstora och stora. Små marker tenderar att vara mindre än en krona och kräver mindre arbete att ta itu med. Medium chips är större än en krona, men mindre än en fjärdedel och stora marker innehåller marker i din färg som är lika stora eller till och med större än en fjärdedel. Andra saker som kan göra flisen svårare att reparera är rost och fläckfärg.
    • Små flis bör vara rostfria och mindre än en krona.
    • Fläckande färg kräver borttagning av lös färg, vilket gör den större än ett "litet chip" för reparationsändamål.
  2. 2
    Köp en touch-up färgpenna. Till skillnad från repor, som ofta kan poleras eller våtslipas, kräver ett chip i din färg att du applicerar ny färg på metallen. Färgen på din bil gör mer än att den bara ser bra ut, den skyddar också metallen under den från elementen. Om metallen utsätts för luft och fukt för länge börjar den oxidera och rosta. Att använda touch up-färg kan hjälpa dig att förhindra rost och med det breda utbudet av alternativ som finns bör det vara lätt att hitta en som matchar din bil exakt. Touch up-pennor är utformade speciellt för små chips och kan vara väldigt enkla att använda.
    • Kontrollera på klistermärket innanför dörren till alla fordon tillverkade efter 1983 för färgkod. Om koden för färg inte är tydligt märkt, ta en bild av klistermärket för att visa kontoristen i din lokala bildelarbutik så att de kan hitta koden.
    • Vissa butiker kan be om fordonets identifieringsnummer (eller VIN) för ditt fordon för att säkerställa att de kan hitta en exakt matchning för din färg. Ditt VIN finns också på klistermärket inuti din dörr.
  3. 3
    Rengör området runt chipet. Innan du kan måla är det viktigt att du tvättar området noggrant. Att måla över saker som smuts kan förstöra slutproduktens utseende och den kan falla av och avslöja chipet igen. Skölj bilen och tvätta den sedan med varm tvål och vatten innan du sköljer den igen och torka den sedan väl.
    • Se till att bilen är helt torr innan du applicerar någon färg.
    Applicera sedan ett nytt lager vax
    När färgen är helt torr, tvätta hela bilen och applicera sedan ett nytt lager vax.
  4. 4
    Fyll flisen med färgpennan. När bilen är helt torr tar du bort locket på färgpennan och placerar pennan i mitten av chipet. Beroende på vilken typ av färgpenna du använder kan du behöva trycka ner pennan något för att frigöra färgen. Du kanske inte behöver flytta pennan för att fylla ett litet chip, eftersom färgen släpps och bör fylla det utrymme som behövs, men flytta pennan från sida till sida lite om du behöver släppa mer. Använd tillräckligt med färg för att överfylla flisen något, eftersom färgen krymper lite när den torkar.
    • Applicera inte tillräckligt med färg så att den kan droppa. Den lacken kommer att matcha, men saker som droppar kommer att sticka ut.
    • Om du av misstag applicerar för mycket färg, torka av överflödet omedelbart och noggrant.
  5. 5
    Låt färgen torka och tvätta och vaxa bilen. Se till att färgen torkar helt innan du tvättar bilen, eftersom du enkelt kan skrapa eller skada den nya färgen medan den fortfarande är klibbig. Beroende på vilken typ av färgpenna och hur mycket färg du använde kan det ta bara en timme eller så att torka helt, men det kan kräva så mycket som en hel dag. När färgen är helt torr, tvätta hela bilen och applicera sedan ett nytt lager vax.
    • Rör lätt vid färgen för att avgöra om den är torr. Om det känns klibbigt alls är det inte torrt än.
    • Att applicera ett nytt lager med vax gör att bilens färg ser likformig ut i färg och glans och hjälper till att skydda färgen från ytterligare flisor.

Metod 2 av 4: ommålning av medelstora marker

  1. 1
    Ta bort eventuellt skräp. Medelstora marker tenderar att vara mellan en krona och en fjärdedel. På grund av deras ökade storlek är det inte ovanligt att små mängder skräp fastnar i chipet eller i färgen på chipets gränser. Ta bort små skräp med fingrarna eller en pincett innan du tvättar området på fordonet. Om du försöker tvätta den först kan svampen fånga upp små bitar av skräp och dra den genom resten av den goda färgen och orsaka små repor.
    • Att använda pincett kan hjälpa dig att få små bitar av skräp som kan fastna i färgen innan du går vidare till att tvätta bilen.
    • Ibland kan blåsa på området eller använda konserverad luft frigöra och skingra små bitar av skräp.
    • Se till att ingen av färgen flagnar när du tar bort skräpet. Fläckande färg kan leda till ett stort flis.
  2. 2
    Tvätta området runt chipet. När chipet och omgivningen är fritt från skräp, tvätta den delen av din bil precis som för ett litet chip. Skölj först området och applicera sedan varmt tvålvatten med en svamp innan du sköljer det igen. Se till att bilen är helt torr innan du applicerar någon färg.
    • Att tvätta området säkerställer också att det inte finns skräp eller sediment som kan fastna i de nya färglagren.
  3. 3
    Använd sprit för att ta bort fett och olja. När området runt chipet är rent och torrt, lägg lite gnidningsalkohol, Prepsol eller emaljreducerare på en trasa och använd den för att rengöra det flisade området igen. Detta tar bort fett eller oljor i området som kan göra det svårt för grundfärgen att skapa en stark bindning till metallen. Du kommer sannolikt inte att kunna se någon olja eller fett, men det behöver inte vara synligt för att äventyra målningsprocessen.
    • Gnid bara trasan på själva chipet och runt kanterna på det.
    • Kom ihåg att detta tar bort vax och till och med klarlack från kvarvarande färg, så undvik att skrubba det målade området. Gnugga istället helt enkelt chipet.
    Försök inte att applicera färg över befintlig färg som flisar
    Försök inte att applicera färg över befintlig färg som flisar, eftersom den flagnar av och förstör reparationen.
  4. 4
    Applicera grundfärg på metallen. Primer för bil kan köpas i din lokala bildelarbutik samt hos många stora återförsäljare som Walmart eller Target. Primern kommer i en liten flaska med en pensel, till skillnad från färgpennan som används för mindre chips. Använd appliceringsborsten för att applicera grundfärgen på den torra, rena metallen, var noga med att få mycket lite av den på färgen som omger den. Använd bara tillräckligt med grundfärg för att täcka det omålade området med en tunn men solid päls.
    • Medan du kommer att måla över grundfärgen, applicerar du den på färgen runt chipet höjer färgens höjd i det området, vilket skapar en fläck i färgen du kommer att kunna se.
    • Se till att du inte använder mer grundfärg än vad som är nödvändigt. Torka av omedelbart och rengör eventuellt droppar.
    • Se till att grundfärgen torkar helt innan du går vidare till nästa steg. Om det känns klibbigt är det inte torrt än.
  5. 5
    Applicera touch up-färg genom att torka av applikatorborsten. Medelstora och stora flisor kräver touch up-färg som har en applikatorborste istället för pennan. Medan färgen är densamma är metoden som används för att applicera den lite annorlunda. För medelstora chips på den mindre sidan kan en färgpenna fortfarande göra tricket. Skaka påfärgningsfärgen noggrant och doppa sedan bara spetsen på applikatorborsten i den. Tappa på applikatorborsten i mitten av chipet och flytta den runt så att färgen kan hålla fast vid metallen och expandera. Doppa in borsten igen och rör vid den mot färgen i samma område, så att färgen rinner av applikatorborsten och sätter sig på fordonet istället för att strö på den som du kan när du målar ett hus.
    • Det kan ta ett antal dabs för att fylla chipet, men genom att göra det på detta sätt kan färgen sätta sig jämnt.
    • Bekämpa lusten att applicera mer färg för att påskynda processen. Tillsätt för mycket färg åt gången kan resultera i dropp eller bubbla.
  6. 6
    Låt färgen torka och applicera igen vid behov. När beröringsfärgen har torkat, utvärdera resultatet. Om färgen har fyllt chipet tillräckligt mycket och sidorna på touch up-färg har blivit jämna med den omgivande färgen, är du redo att gå vidare till nästa steg. Om beröringsfärgen lägger sig något lägre än den omgivande färgen eller om någon metall fortfarande är synlig, applicera ytterligare en färgfärg genom att tappa den på chipet precis som du gjorde tidigare.
    • Färgen kan se upp över den omgivande torra färgen när du tappar den. Den krymper när den torkar och låter den platta ut.
    • Tålamod under denna process kommer att säkerställa att du hamnar med bästa möjliga slutprodukt.
    • Se till att lackfärgen är helt torr innan du går vidare till nästa steg (det kan ta ett antal timmar).
  7. 7
    Tvätta och vaxa fordonet. Även om du bara målade en liten del av fordonet är det viktigt att vaxa hela fordonet samtidigt för att säkerställa att lacken matchar hela tiden. Vax skyddar din färg mot väder och vind och solen orsakas av blekning, så om du inte applicerar nytt vax på hela bilen kan färgen blekna till lite olika nyanser. Du måste applicera vax på det nymålade området för att skydda den nya färgen samt för att få glansen att matcha resten av bilen.
    • Se till att tvätta och vaxa hela bilen för att skydda färgen och se till att glansnivåerna matchar.

Metod 3 av 4: förbereda för att fixa stora färgflisor

  1. 1
    Bedöm skadan. Ett stort färgchip är vanligtvis storleken på en fjärdedel eller ännu större. Stora marker kan vara det svåraste att reparera eftersom det område som du måste måla om blir mer synligt. Om chipet når några centimeter i diameter eller fortsätter att flaga in i ett större och större chip behöver du förmodligen en karosseri för att måla om hela karosskomponenten eller till och med hela bilen. Se till att färgskadorna är något du kan hantera med touch up-färg innan du börjar.
    • Touch up-färg bör endast användas på flisor i din färg som är mindre än några inches i diameter.
    • Försök inte att applicera färg över befintlig färg som flisar, eftersom den flagnar av och förstör reparationen.
    Fläckande färg kräver borttagning av lös färg
    Fläckande färg kräver borttagning av lös färg, vilket gör den större än ett "litet chip" för reparationsändamål.
  2. 2
    Använd en pincett eller en tandplock för att ta bort skräp och flis. Större marker är mer benägna att samla skräp som du måste ta bort innan du går vidare till nästa steg. Använd fingrar eller pincett för att avlägsna stora skräp och försök att blåsa på området eller använd konserverad luft för att ta bort eventuellt sediment. Stora flis kan leda till att den omgivande färgen flagnar. Se till att ta bort färgen som flagnar, eftersom den inte längre är fäst vid metallen och så småningom kommer att lossna ändå - ta din nya touch up-färg med den. Du kan använda dina naglar, pincett eller ett tandvård för att ta bort flingor.
    • Var noga med att inte ta bort någon bra färg från området kring chipet när du tar bort flingor.
    • Se till att du inte repar den goda färgen med några verktyg du använder för att ta bort flingor eller skräp.
  3. 3
    Ta bort eventuell ytrost. Eftersom stora flisar utsätter mer metall för fukt, finns det en ökad risk för rost. Ta bort rost genom att applicera lite CLR på en Q-spets och torka av metallen. Om rost har trängt tillräckligt djupt in för att skapa ett hål genom dörren eller om din Q-Tip tränger in i metallen betyder det att rost har förstört kroppskomponenten och inte kan repareras genom att helt enkelt måla över den. En karosseri kan avgöra om rost av den storleken kan tas bort och repareras eller om du behöver byta ut den delen av karossen. Om det inte finns någon djup penetration av rost, använd bara CLR med olika Q-tips tills de börjar komma upp rena.
    • När Q-tipsen börjar bli rena, torka av det område du applicerade CLR på med spritalkohol för att ta bort kemikalien och eventuellt fett eller olja som kan finnas kvar.
    • Om du inte tar bort rost helt, kommer den nya färgen du applicerar att skaka av med rostbitar.
    • Att stoppa rostförloppet kan hindra dig från att behöva betala för dyra reparationer på din kaross i framtiden.
  4. 4
    Slipa kanterna på chipet. Använd fint sandpapper (2000 grus bör räcka utan att orsaka ytterligare repor) för att runda av kanterna på färgen runt chipet för att minska reparationens synlighet. Hårt definierade färgkanter som omger ett stort chip kan göra reparationen uppenbar för blotta ögat, men genom att avrunda kanterna kan du hjälpa den nya färgen att blanda sig med den gamla mer effektivt. Våt inte sandpapper som du kan vid våtslipning av fordonsfärg, eftersom det kan orsaka rost på den nakna metallen. Använd istället torrt sandpapper och byt ut det ofta när papperet täpps till med färg.
    • Att limma sandpapper till små hantverkspinnar eller pluggar kan hjälpa dig att kontrollera vinkeln i vilken du slipar, men det är inte nödvändigt att slutföra detta steg.
    • Slipa kanterna på chipet tills de är rundade och mindre distinkta för blotta ögat.
    • Tvätta området efter slipning för att ta bort eventuellt nytt sediment.

Metod 4 av 4: ommålning av stora marker

  1. 1
    Applicera grundfärgen. När chipet är slipat, rent och torrt kan du applicera grundfärgen precis som på ett medelstort chip. Applicera ett tunt lager grundfärg på vilken metall som helst med hjälp av applikatorborsten. Var försiktig så att du inte applicerar så mycket grundfärg att droppar börjar bildas, eftersom de kan nå färgen eller få den slutliga reparationen att se ojämn ut.
    • Låt primern torka helt innan du går vidare till nästa steg.
    • Det kan ta flera timmar för grundfärgen att torka till full "härdning". Läs etiketten på fordonsfärgen du köpte för att veta säkert.
  2. 2
    Våtsand grundfärgen. När grundfärgen är torr kan den se ut att vara strukturerad på grund av borstens borst eller sättet den satte sig på metallen. Använd 2000 sandpapper med sandkorn och en slang för att våtsanda grundfärgen. Slå på huset och håll det ovanför flisen så att vattnet häller direkt på den torra grundfärgen, använd sedan sandpapper för att bara slipa bara grundfärgen. Var noga med att inte slipa den klara pälsen eller måla från det omgivande området eftersom du slipar grundfärgen lätt tills den är helt platt.
    • Våtslipning av primern hjälper till att säkerställa att den får en helt platt och jämn finish.
    • Låt den slipade primern torka igen helt innan du går vidare till nästa steg.
    För att lära dig hur du fixar stora färgflisor på din bil
    För att lära dig hur du fixar stora färgflisor på din bil, bläddra ner!
  3. 3
    Applicera beröringsfärgen på grundfärgen. Använd samma metod som du kan använda för ett medelstort chip och applicera lackfärgen på grundfärgen. Tappa applikatorborsten i färgen och rör den till mitten av chipet och låt färgen sätta sig jämnt. Upprepa denna process tills färgen täcker hela ytan. Du kan behöva applicera flera lager, annars kan det vara tillräckligt med ett lager beroende på vilken färg du köper.
    • Låt färgen torka helt innan du bestämmer om du ska applicera ytterligare en färg.
    • Om du försöker applicera färgen innan grundfärgen har torkat från våtslipningen kan grå virvlar dyka upp i färgen.
  4. 4
    Våt sand den nyligen torkade färgen. När färgen är helt torr upprepar du den våta slipningsprocessen på den färska färgen för att ta bort texturen och göra den helt platt. Se till att du använder olika extremt fint sandpapper (2000 korn eller mer) och håll vattnet flödande över färgen när du slipar det för att förhindra att du skadar det nyligen reparerade området. Torrslipning leder till repor i färgen.
    • Om du gör ett misstag eller identifierar ett problem med färgen under våtslipningen, låt den torka helt och applicera sedan mer touch up-färg.
    • Sand området lätt tills det är helt plant och jämnt med omgivningen.
  5. 5
    Applicera klarlack. En del touch-up-färg kommer med en liten behållare med klarlack, men du kan behöva köpa den separat. Klar beläggning är lackbaserad och ska appliceras i ett tunt lager över den färska färgen med den medföljande borstapplikatorn. En liten, fin borst pensel räcker också. Applicera den klara färgen på den nya färgen; detta kommer både att skydda färgen och ge en hälsosam glans som du ytterligare blandar med den omgivande färgen med vax i följande steg.
    • Applicera den klara pälsen genom att måla ett tunt lager av den på den nya färgen.
    • Det nymålade chipet kan fortfarande vara något synligt för dig när du klarar den klara pälsen, men kom ihåg att det blir svårt att se om du inte är för nära.
    • Låt den klara pälsen torka helt innan du går vidare.
  6. 6
    Tvätta och vaxa hela bilen. När det reparerade området är helt torrt, tvätta och vaxa hela bilen för att säkerställa att vaxet fördelas jämnt. Att vaxa bilen blandar ytterligare det nymålade området med omgivande färg och gör reparationen ännu mindre märkbar. Du kanske vill vänta några dagar innan du vaxar för att säkerställa att de reparerade lagren med klar beläggning, färg och grundfärg är helt torra så att du inte riskerar att skada den nya färgen under processen.
    • Du kanske vill reparera andra marker du tänker fixa innan du vaxar fordonet.

Frågor och svar

  • Det kommer att dröja 1 - 2 veckor innan färgen kommer upp (ny bil). Kan jag lägga något över chipet för att täta det från luft och vatten tills färgen kommer in?
    Tekniskt, ja, men det kommer antingen att tvinga dig att slipa, vilket besegrar syftet med att röra vid, eller ser riktigt dåligt ut (till exempel att sätta en ärta av kladdig klibbig på den). Om den är tillräckligt liten för en enkel touch-up utan slipning blir det förmodligen inte värre om du bara lämnar den som den är.

Kommentarer (3)

  • kacibalistreri
    Jag gillade steg för steg-processen, och bilder hjälpte till att föreställa sig processen!! Bra.
  • jacobsongerard
    Att ha specifika detaljer hjälpte mig att avgöra vilken process jag skulle använda. Jag har några små marker att reparera, men också en stor. Jag fick reda på att det finns olika sätt att röra upp varje plats.
  • tsimonis
    Fantastisk artikel killar. 15 YouTube-videor senare och den här webbplatsen fungerade.
Relaterade artiklar
  1. Hur kastar jag däck?
  2. Hur du kontrollerar ditt däck, 20p-test
  3. Hur man däck Flip?
  4. Hur rengör jag fälgar?
  5. Hur köper jag alla säsongsdäck?
  6. Hur ändrar jag en timingkedja?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail