Hur köper jag en säker bil?

Ignorera fordonets utseende. Oavsett om du pratar med en återförsäljare eller en privat köpare, kommer det visade fordonet nästan säkert att vara polerat till högblank och rengjort ordentligt inuti. Säljaren kan till och med ha ångrengört motorn och under, så att fordonet ser bra ut oavsett var du tittar. Glöm aldrig att utseendet kan bedra! Till exempel, när du köper begagnat, är det inte ovanligt att en samvetslös säljare har matchat de oskadade halvorna från två sammanlagda fordon och svetsat ihop dem för att ge ett perfekt fordon.

Kontrollera fordonets säkerhetsbetyg. Kontrollera märkets och modellens säkerhetsbetyg genom både National Highway Traffic Safety Administration och Insurance Institute for Highway Safety. Båda organisationerna utför kollisionstester på alla märken och modeller som säljs i Europa. De betygsätter föreställningen och publicerar en lista med stjärnor. Det är i dina egna intressen att köpa ett fordon med högsta möjliga betyg. Om du köper en ny modell, kolla senaste betyg. Om du köper begagnad, kontrollera betyg för tillverkningsåret.

• Bilförsäkringsindustrin tenderar att ge lägre årliga premiesatser för säkrare fordon, så att köpa en bil med bästa möjliga säkerhetsbetyg kommer att hålla dina försäkringskostnader nere och göra dig säkrare.

Ta fordonet på en provkörning. Återigen, oavsett hur bra fordonet ser ut och vad experterna har att säga om säkerheten vid en kollision, kanske du inte gillar hur fordonet känns när du kör det. Innan du går vidare till att förhandla om priset bör du prova fordonet på en resa som matchar en av dina vanliga pendelturer eller resor till det lokala köpcentret. Det räcker inte att köra fordonet runt kvarteret. Gå flera mil. Om möjligt, hitta möjligheten att köra den i hastighet. Fråga dig själv hur bekväm du hittar körpositionen. Kan du nå och flytta ratten utan onödiga ansträngningar? Är det lätt att nå pedaler och handkontroller? Du bör bara överväga att köpa ett fordon om du känner dig bekväm att köra det.

Förhandla om priset. Ta reda på om du har råd med fordonet. Det kan gynna dig att betala ett något högre pris för ett nytt fordon eftersom det kommer att hålla sitt värde och kosta dig mindre att äga. Som en allmän regel, ju högre stjärnklassificering desto högre klisterpris, men fordon med högre stjärnklassificering tilldelas lägre bilförsäkringsavgifter, avskrivs långsammare och kostar mindre i underhåll och reparation. Tänk på dessa faktorer när du förhandlar om ett pris med återförsäljaren.

Ta försiktighetsåtgärder när du köper begagnad. Det finns två stora faror att undvika. Det första är att fordonet har stulits. Du är inte skyddad bara för att du går vidare till en återförsäljares tomt. Återförsäljare kan ta ett fordon i utbyte mot ett annat utan att kontrollera VIN-numret mot statliga och nationella register. Om inte återförsäljaren faktiskt visar en kopia av en rapport från Carfax Inc. Detta är inte ett fullständigt skydd mot VIN-kloning, men det minskar risken för att du köper ett stulet fordon. Den andra risken är att fordonet har summerats och sedan reparerats. I teorin bryter skrapgårdar upp totalfordon för reservdelar, men det finns alltid några som är beredda att göra extra vinst genom att illegalt sälja ett reparerat fordon. Bilförsäkringsbolag registrera alltid vin som tillhör ett totalfordon när de betalar ut till ägaren. Om du köper från en privat säljare ska du alltid betala för en rapport om titeln. Det är inte ett fullständigt skydd, men det nyanserar oddsen till din fördel.