Hur man bygger en pontonbåt över natten?

Lägg upp din grundläggande design. Kom med rimliga och praktiska krav, eftersom under byggnad kommer du att ha mindre däckutrymme än du behöver, och överbyggnad skickar dig till Davey Jones skåp med vikt och kostnad.

Välj en praktisk plats att bygga ditt projekt på. Det första problemet bör vara att få ditt "skepp" till "hamnen" säkert och i ett stycke. Detta kommer att innebära att du har en tillräckligt stor släpvagn för att dra den och ett fordon som kan dra den, så ett mycket stort hantverk kan vara enklare att montera på vattnet till att börja med, om en privat strandparti eller privat damm är tillgänglig.

Hitta lämpliga pontoner. Eftersom fartyget måste vara sjövärdigt är flytningen en kritisk faktor i konstruktionen. Vissa scrapyards kan ha mycket stort PVC-vattenrör, plasttrummor eller till och med militära "dropptankar" från överskott. Dropptankarna är idealiska, eftersom de är rostbeständiga och innehåller bikakematerial som gör dem extremt starka, plus att de är "aerodynamiska", vilket ungefär skulle vara lika med "hydrodynamiska". Det viktigaste är att hitta något som förskjuter tillräckligt med vatten för att ge fartyget flyt och stabilitet.

Välj det material du ska ställa in båten med. För den här artikeln kommer vi att använda PVC-vattenrör som flytning eftersom det kan vara det lättast tillgängliga materialet, och vi kommer att diskutera att fästa stödramen av 2x4-behandlat södra tallvirke. Exempel på båtens mått kommer att vara 8 meter (2,4 m) breda och 16 meter (4,9 m) långa. Dessa dimensioner är bara för referens, och med lite designförändring kan du justera dem för att passa dina egna behov.

Lägg två delar av 31 cm diameter PVC-avloppsrör parallellt på en plan, jämn yta med ändarna täckta och förseglade för att hålla vattnet ute. Detta kan göras med en limmad glidkåpa, eller ett band utan lock och kåpa. Dessa material är ganska dyra, så förhoppningsvis hittar du dem i en bergningsgård eller från överskottsmaterial hos ett underjordiskt verktygsföretag. En annan möjlighet skulle vara att skapa en träplugg och fästa den med epoxi och skruvar.

Klipp 8 meter (2,4 m) långa 2x4-behandlade tallskivor 7 meter (2,1 m) 23 centimeter (22,9 cm) långa och lägg dem ut längs rörets längd på 61 cm) centra.

Spik ett band över ändarna på dessa "bjälkar" med ett 2x4-behandlat bräde som är 16 meter (4,9 m) långt på varje sida. Detta är stödramen för ditt fartyg.

Med användning av självborrande, grov gänga, 2 ^en / ₂ tum (6,4 cm), hex-head "tech" skruvar, fäster en 53 cm blocket av behandlad 2x4 läggs platt mellan var och en av era reglar till spika bjälkarna till. Två skruvar per "blockering" borde vara tillräckliga.

Tånagel, eller skruva fast bjälkarna till dessa blockeringar.

Lägg en 2,50 cm bred, 16 gauge galvaniserad rem diagonalt över toppen av dina däckbrädor från hörn till hörn i varje riktning. Detta är avstängningen som kommer att hålla däcket "fyrkantigt" under resten av din byggprocess.

Mät däcket över motsatta hörn och ställ det tills mätningarna är lika vid varje diagonal.

Fäst bandet på varje bjälk, antingen genom att borra bandet och spika med 16d (8,90 cm) varmförzinkade naglar eller skruva med de tekniska skruvarna som används för att säkra din blockering.

Installera ditt däck. Du kan använda 1X4 eller 1X6-behandlat virke eller behandlat marint plywood. Du bör välja det torraste, minst tunga materialet, eftersom de två PVC-rören på 31 cm har en total förskjutning på endast cirka 713 kg, och detta påverkar hur mycket överbyggnad du kommer att kunna bygga på däck. Om du använder tryckbehandlad gul tall i de dimensioner som anges här har du en totalvikt på cirka 600 kg plus vikten på dina rörpontoner. Som du kan se har du vid denna tidpunkt en maximal lastvikt på cirka 408 kg, så detta begränsar konstruktionen på däck till mycket lätta material och minimalt med växlar.

Bestäm om du behöver ett skydd för utflykter över natten. Detta kommer att vara en kritisk faktor i om du bestämmer dig för extra flotation eller uppgraderar din design till en större pontonstorlek, till exempel 16 eller till och med 61 cm rör, till exempel. För grundläggande camping kan ett litet tält ställas upp på däcket med skruvar eller till och med spik istället för tältpinnar.

Tänk på säkerhet. Detta steg bör ingå i alla aspekter av din båts konstruktion och användning. Tanken här är att tänka på vem som ska åka på båten. Små barn, personer som inte är kapabla simmare och andra personer som kan riskera att drunkna borde vara högt prioriterade och du kan välja att installera ledstänger för säkerhet runt däcket. Alternativen här inkluderar, men är inte begränsade till, användning av schema 80³ ⁄ ₄ tum (205,1 cm) PVC-rör med limmade glidkopplingar för stolpar och skenor, med metallrörstolpar med rep eller kabelskenor, eller bygga en träräcke inramad från och skruvas fast på däcket.