Hur man kör en pontonbåt?
Att köra en ponton liknar att köra ett fordon, men eftersom du är på vattnet finns det något olika säkerhetsförfaranden som du måste följa. Innan du börjar köra, se till att alla ombord har på sig en flytväst. Starta motorn och låt båten gå på tomgång i cirka 5 minuter så att den kan värmas upp. Justera sedan trimmen, som är propellerns djup i vattnet, genom att trycka på knappen på gasen så att motorn är precis i vattnet. Sakta tillbaka med korta, kontrollerade skurar. När du är i öppet vatten, flytta gasen framåt och vrid ratten så att framsidan av båten pekar i den riktning du vill färdas. Se alltid 100 meter framför dig medan du kör. När du vill vrida båten, sakta ner till medelhastighet och vrid försiktigt hjulet i den riktning du vill gå. Fortsätt läsa för att lära dig att ta dig från bryggan när du kör en pontonbåt!
Att köra en pontonbåt skiljer sig inte så mycket från att köra en V-bottenbåt, men skillnaden i form kräver några justeringar.
En pontonbåt är ett utmärkt alternativ om du vill koppla av på vattnet, göra vattensporter eller fiska. Dessa båtar har en bred, platt botten, vilket ger dig mer utrymme på båten för att sitta, gå och sitta. Att köra en pontonbåt skiljer sig inte så mycket från att köra en V-bottenbåt, men skillnaden i form kräver några justeringar. Börja med att lära dig hur du enkelt kan dra dig från bryggan och navigera i öppet vatten. Du borde också veta hur du dockar pontongen i släppen eller parkeringsplatsen, så den är säker och redo för ditt nästa båtäventyr.
Del 1 av 3: dra bort från bryggan och ta av
- 1Se till att alla passagerare bär flytvästar. Innan du flyttar båten alls, kontrollera att alla dina passagerare bär flytvästar. I de flesta stater är det lagen att alla passagerare bär flytvästar på öppet vatten. Flytvästar bör passa ordentligt och vara i fungerande skick.
- Barn ska ha på sig specialjackor avsedda för sina åldersgrupper.
- Du bör också ha en kudde på båten som du kan kasta till någon i vattnet om de är i nöd.
- 2Kontrollera bränslenivån och radion på båten. Se till att du har en full tank med gas i båten, eftersom det gör att du kan köra båten på vattnet säkert. Du bör också ha ett fungerande radiosystem på båten som du kan använda i en nödsituation.
- Se till att du också har din mobiltelefon, fulladdad, till hands så att du kan ringa efter hjälp eller hjälp om det behövs.
- 3Säkra all utrustning på båten. Kontrollera att saker som fiskespön, wakeboards, kylare och extra flytvästar är säkra innan du startar båten. Du kan använda strängband för att säkra wakeboards och fiskespön. Du kan också skjuta kylarna mot båtens sidor så att de är säkra.
- 4Starta motorn och låt båten gå på tomgång i 1-5 minuter. Vrid motorn till "på". Låt båten gå på tomgång i flera minuter så att den kan värmas upp. Kontrollera tillverkarens instruktioner för exakt vilken tomgångstid som krävs för din båt.
Fortsätt läsa för att lära dig att ta dig från bryggan när du kör en pontonbåt! - 5Trimma motorn så att den är i vattnet, men inte för djup. Trimmen är hur djupt motorn på båten sitter i vattnet. Det ska finnas en "Trim" -knapp på gasreglaget. Se till att knappen är inställd på ett högre tal så att motorn bara är i vattnet. Detta gör att dragningen ur bryggan blir mycket smidigare.
- Du kan också kontrollera tillverkarens instruktioner för att se vad "Trim" -knappen ska ställas in på gasreglaget för att dra ut ur dockan.
- Dra aldrig ut med motorn trimmad hela vägen upp, eftersom detta kommer att få båten att sparka upp vatten och kan skada motorn. Motorn ska röra vid vattnet när du drar ut den.
- 6Låt en besättningsmedlem lossa däckrep när du sätter gasen i "back. " Be någon på båten att luta sig över sidorna och ångra däckrep så att båten inte längre är bunden. När de släpper repen, skjut gasen försiktigt i omvänd ordning så att du kan backa ut. Se till att personen har återvunnit och sitter stadigt i båten innan du backar båten.
- Flytta gasreglaget långsamt och med lätthet. Dra inte bakåt för snabbt, eftersom det kan leda till att du tappar kontrollen över båten.
- 7Gå långsamt tillbaka genom att trycka gasen i korta, kontrollerade skurar. Titta runt dig och bakom dig för att se till att det inte finns några hinder, till exempel en annan båt eller ett djur. Gå sedan långsamt ut ur bryggan med korta, kontrollerade sprängningar på gasen. Dra tillbaka tills du inte har några hinder eller båtar framför dig eller runt dig.
- 8Vrid ratten så att fören pekar i den riktning du vill färdas. Du vill att din båge ska vända mot vinden, eftersom det hjälper båten att navigera smidigt i vattnet.
- 9Växla till "framåt" och flytta gasen framåt. Öka din hastighet i steg tills du kryssar i rimlig takt. Tryck inte ned gasreglaget hårt och gå av för snabbt, eftersom det kan leda till att du kontrollerar båten.
- Kontrollera alltid att det inte finns några hinder framför dig innan du går vidare.
Del 2 av 3: körning i öppet vatten
- 1Håll motorn trimmad nedåt. När du är i öppet vatten justerar du "Trim" -knappen på gasreglaget så att det är på ett lägre antal. Detta kommer att trimma motorn nedåt, djupare i vattnet. Att trimma motorn nedåt förhindrar att fören stiger för högt när du går på vattnet.
- Håll ena handen på gasreglaget och den andra handen på ratten när du kör båten. Detta gör det lättare för dig att underhålla trimmen och styra båten.
- 2Se 100 meter (30 m) framåt hela tiden. Var medveten om din omgivning när du är i båten. Skanna vattnet framåt när du går framåt. Använd sidospeglarna och backspeglarna på båten för att kontrollera om det finns hinder bakom eller på sidan av båten. Detta säkerställer att du inte riskerar att slå en annan båt, ett djur eller drivved i vattnet.
- Innan du gör några svängar eller backar båten, dubbelkolla din omgivning först.
En pontonbåt är ett utmärkt alternativ om du vill koppla av på vattnet, göra vattensporter eller fiska. - 3Håll lika vikt på fören och aktern. Se till att det sitter eller står människor på fram- och baksidan av båten när du rör dig i vattnet. Om du måste accelerera eller öka din hastighet, kontrollera att det finns lika stor vikt på fören och aktern innan du accelererar så att båten inte riskerar att översvämmas.
- När båten är i tomgång i öppet vatten är viktfördelningen inte för mycket av ett problem. Helst bör det vara lika i fören och aktern så mycket som möjligt.
- 4Kryssa vid 4500 varv per minut eller långsammare. Kom ihåg att båtar inte har bromsar, så du måste hålla en marschfart som inte är för snabb. De flesta pontongbåtar bör hållas vid 4500 varv per minut i öppet vatten. Du kan kryssa med lägre hastighet om du vill spara ditt bränsle med cirka 3000 till 3500 varv per minut.
- En bra tumregel är att accelerera gradvis och upprätthålla en hastighet som du känner dig bekväm på. Du bör känna att du lätt kan sakta ner båten i marschfart, om det behövs.
- 5Planera dina svängar i förväg. Att vända en pontonbåt kan vara svårt, eftersom aktern kan flyga i sidled om svängarna är för skarpa. Titta framåt framför dig och planera dina svängar så att du kan göra dem i en mild, svepande rörelse.
- Att planera svängarna hjälper dig också att undvika att göra skarpa eller plötsliga svängar.
- 6Vrid båten medvind med medelhastighet. Den breda formen på en pontonbåt kan göra det svårt att vända sig till vinden, eftersom båten kan trycka mot vinden och inte komma mycket långt. Du kan svänga mer effektivt genom att peka bågen på båten motvind, bort från vindriktningen, så att vinden kan hjälpa båten att svänga smidigt.
- Se till att du har medelhastighet när du vrider pontonen. Vridning med mycket långsam eller mycket snabb hastighet kan få båten att glida.
- 7Varna dina passagerare innan du gör en skarp sväng. Ibland måste du göra en skarp sväng när du kör pontongbåten. Skarpa svängar kan få båten att luta sig och gunga på grund av sin form. Innan du gör en sväng, låt dina passagerare veta så att de kan se till att de har hållit sig mot båten eller att de sitter i en säker position.
- Du kan till exempel skrika "Skarp sväng kommer!" eller "Den här svängen är skarp!" så dina passagerare har tillräckligt med en varning.
Del 3 av 3: docka pontonen
- 1Sakta ner när du ser bryggan. Flytta gasen så att du minskar hastigheten gradvis när du upptäcker bryggan och flyttar båten mot den.
- Se till att du följer hamnareglerna och sakta ner till den inställda hastighetsgränsen runt bryggan eller hamnen.
- 2Accelerera nedåt och växla till neutralt när du närmar dig sliren. Närma dig inte halken i snabb hastighet, eftersom du riskerar att slå båten på bryggan. Håll en långsam, jämn hastighet så att du har tillräckligt med kraft för att manövrera båten in på platsen.
Se till att du har en full tank med gas i båten, eftersom det gör att du kan köra båten på vattnet säkert. - 3Vrid hjulet så att mitten av fören pekar mot mitten av sliren. Rita en imaginär linje i en båge från mitten av bågen till mitten av halken. Försök att hålla din båt på den här imaginära linjen när du vrider på ratten. Om båten driver till vänster eller höger om linjen, flytta hjulet lätt så att det stannar på linjen.
- 4Växla till "framåt" när du svänger. När du vrider på hjulet ska du försiktigt flytta gasreglaget framåt så att du lättar in det. Låt momentum göra det mesta av arbetet så att båten kan glida in i platsen.
- 5Växla till "omvänd" för att göra små justeringar. Om du hamnar något snett eller åt sidan i glidningen, växlar du till "bakåt" och vrider hjulet något för att göra justeringar. Försök att få mitten av fören i linje med mitten av halken så mycket du kan.
- Var medveten om vinden och strömmen när du gör justeringar, eftersom de kan påverka båtens rörelse. Försök att röra dig med vind eller ström så att du kan räta ut båten ordentligt.
- 6Låt en besättningsmedlem hoppa på bryggan och använd repen för att justera båten. Om du kämpar för att parkera pontonen, be en besättningsmedlem hoppa ut och ta tag i repen på båten. Låt dem sedan hjälpa dig genom att dra båten på plats med repen.
- Rik besättningsmedlemmen efter behov så att du kan få pontonen rakt i sliren.
- 7Fäst pontonen på bryggan. När pontongen är ordentligt dockad i släden, använd repen för att säkra pontonen till bryggan. Använd en klämkoppling eller en knut för att binda båten till bryggan så att den förblir på plats.
