Hur justerar jag cykelväxlar?
För att justera cykelväxlarna, börja med att vända din cykel upp och ner och vila den på sätet och styret. För sedan din cykel till det redskap som du har problem med. Om problemet med din cykel är att kedjan inte växlar ner när du sänker växlarna, vrid kabeljusteraren medurs för att lossa den. Om du har det motsatta problemet och din cykel inte växlar upp när du går upp i en växel, dra åt kabeljusteraren genom att vrida den moturs. För att lära dig att fixa en glidande eller begränsad kedja, bläddra nedåt!
För att justera cykelväxlarna, börja med att vända din cykel upp och ner och vila den på sätet och styret.
Om din cykel har svårt att växla, hålla sig i växel eller om kedjan faller av, måste du justera växlarna. Växelförare är enheter som låter dig byta växlar, skjuta och dra kedjan på olika växlar varje gång du växlar. Även om de kanske ser skrämmande ut är det inte svårt att justera dina cykelväxlar om du har tålamod och några knep i ärmen.
Metod 1 av 2: Justera dina växlar
- 1Lyft cykeln från marken på ett cykelställ. Du måste kunna snurra hjulen fritt utan att cykeln rör sig. Det bästa sättet att göra detta är med ett cykelställ. Om du inte har någon, kontrollera om din lokala cykelbutik eller utomhusbutik har en "underhållsnatt", där du betalar en liten avgift för att få tillgång till alla deras verktyg för natten.
- Du kan också vända cykeln upp och ner och vila den på sätet och styret. Om du gör det, vet du dock att du måste vända den riktning du snurrar i följande instruktioner.
- Du kan också hänga upp sadeln i skåran på ett träd eller lågt hängande bjälklag.
- 2Leta reda på dina växlar. Växelförare är maskinerna som fysiskt växlar dina växlar och håller kedjan på plats. Det finns en på bakhjulet fäst vid kassetten (samlingen av växlar) och en annan mindre växel nära pedalerna. Kontrollera att det inte finns något i växlarna eller växlar som löv, pinnar eller lera och rengör dem med en fuktig trasa.
- Den bakre växelföraren är den mer komplex maskin, bestående av växeln, en arm, och 1-2 mindre kugghjul att kedjan är gängade genom. En kabel drar armen fram och tillbaka så att kedjan kan växla.
- Den framväxeln är fastklämd på din cykel ram, och består av en fjäder och två "växeln plattor", eller små metallväggar som tvingar kedjan att stanna på endast en växel i taget.
- 3Diagnostisera dina växlingsproblem genom att testa varje växel. Använd en hand för att lätt trampa på cykeln och växla genom 1 växel per klick, och börja med varje växel på bakväxeln. Gå upp varje redskap en gång och ner varje redskap en gång. Observera platser där växlarna har problem med att växla, där kedjan glider av växeln eller där du behöver växla två gånger för att göra cykeln växling.
- När du testar en växel, placera den andra i mellanväxeln. Till exempel, om jag testar bakväxeln och jag har 3 växlar framåt, lämna framväxeln i mittringen hela tiden. Detta förhindrar att kedjan sträcker sig.
- 4Hitta kabeljusterarna. Följ kablarna som leder till spärrarna för att hitta justeringarna, som ser ut som små muttrar eller tunnor som omger kablarna. Det kan finnas två för varje kabel - en i växeländen och en annan vid styret. Dessa gör små justeringar på växelfästena, så att du kan göra subtila förändringar i din växling.
Om din cykel har svårt att växla, hålla sig i växel eller om kedjan faller av, måste du justera växlarna. - 5Växla till din "problemväxel. " När du trampar cykeln med en hand, växlar du upp växlarna tills du kommer till ett problem, som om kedjan inte växlar, har problem med att hålla sig på växeln eller hoppar över en växel. Sluta växla när du hittar ett problem, men håll din cykel i den växeln.
- 6Lossa kabeljusteraren om kedjan inte förskjuts nedåt. Om du har problem med att växla när du sänker växlarna (de lägre växlarna är närmare hjulet), lossa sedan kabeljusteraren genom att vrida den moturs. Vrid justeringen långsamt och vrid tills kedjan faller i rätt växel.
- Arbeta alltid långsamt och justera med en kvart varv åt gången.
- Tänk på det som att vrida justeraren så som du vill att kedjan ska röra sig. Vrid mot cykeln så att kedjan rör sig mot cykeln.
- Lossa inte justeraren för långt, annars kan den lossna från växeln. Om du behöver göra en stor justering, skruva in justeringen i växelföraren, växla till den minsta växeln, lossa klämskruven och dra i kabeln för hand.
- 7Dra åt kabeljusteraren om kedjan inte växlar "upp ". Om din cykel kämpar för att arbeta är den uppåt i kugghjulen (bort från din cykel), bör du dra åt kabeljusteraren genom att vrida den medurs. När det är korrekt växlar kedjan naturligtvis till rätt växel på egen hand.
- Tänk på detta som att vrida justeraren så som du vill att kedjan ska röra sig. Vrid bort från cykeln för att få kedjan att röra sig bort från cykeln.
- 8Återgå till din låga växel och växla tillbaka hela vägen upp och ner. När du väl har justerat problemen, cykla igenom varje växel igen för att se till att växeln framgångsrikt kan växla igenom varje växel.
- Du vill att kedjan ska flyta smidigt från växel till växel varje gång du växlar.
- 9Ta en kort övning för att upptäcka andra problem. Ibland fungerar cykeln annorlunda under din vikt. På en parkeringsplats eller uppfart, cykla runt och cykla genom alla växlar. Observera eventuella problem och justera dina kablar därefter.
Metod 2 av 2: fixering av en glidande eller begränsad kedja
- 1Lyft cykeln från marken på ett cykelställ. Du måste kunna snurra hjulen fritt utan att cykeln rör sig. Det bästa sättet att göra detta är med ett cykelställ. Om du inte har någon, kontrollera om din lokala cykelbutik eller utomhusbutik har en "underhållsnatt", där du betalar en liten avgift för att få tillgång till alla deras verktyg för natten.
- Du kan också vända cykeln upp och ner och vila den på sätet och styret. Om du gör det, vet du dock att du måste göra om alla följande instruktioner.
Om din cykel kämpar för att arbeta är det långt upp i växlarna (bort från din cykel), bör du dra åt kabeljusteraren genom att vrida den medurs. - 2Växla till din lägsta växel. På bakväxeln är detta den lilla växeln längst bort från cykeln. På framväxeln är det den lilla växeln närmast cykeln.
- Flytta växeln som du inte arbetar med till en växel någonstans i mitten.
- 3Skruva loss bulten som håller kabeln på plats. Detta finns i slutet av kabeln som leder från styret till växelföraren. En liten bult klämmer fast kabeln på plats och håller den tätt. Skruva loss bulten med en insexnyckel så att kabeländen frigörs.
- Avancerad anmärkning: Du märker att om du trampar på cykeln glider kedjan ner till den lägsta ringen utan din hjälp. Det beror på att växlar fungerar genom att dra åt kabeln så att kedjan hålls på plats. På samma sätt kan du växla din cykel manuellt genom att dra i kabeln.
- 4Leta reda på växelförarens "gränsskruvar ". För att förhindra att din kedja glider av, är växelföraren innesluten till det lilla området mellan växlarna. Det finns två små skruvar som håller växeln på plats, placerad alldeles intill varandra på toppen (framväxeln) eller baksidan (bakväxeln) på växeln.
- Skruven till vänster, ofta märkt med en "H", som begränsar hur hög kedjan kan gå och påverkar de yttre växlarna.
- Skruven till höger, ofta märkt med "L", begränsar hur låg kedjan kan gå och påverkar de inre växlarna.
- 5Dra åt skruvarna så att kedjan inte faller av. Om din kedja faller av nära framväxelns ytterväxlar, dra sedan åt H-skruven för att begränsa den. När kedjan faller av närmare ditt hjul drar du sedan åt L-skruven.
- Konsultera din cykelhandbok om H- och L-skruvarna inte är tydligt märkta.
- 6Tryck med din hand bakväxeln till cykelns insida så långt du kan. Om växeln trycker för långt kommer kedjan att falla av växlarna och mot hjulet. Alternativt kanske det inte skjuter tillräckligt långt, och kedjan kommer inte till alla växlar. Du kan sedan justera gränsskruvarna för att flytta växeln - och du kommer faktiskt se den röra sig.
- Dra åt låggränsskruven om kedjan går för långt. Detta förhindrar att växeln går för mycket åt vänster.
- Lossa låggränsskruven om du inte kan växla i varje växel. Detta gör det möjligt för växelföraren att röra sig längre in.
- 7Justera framväxeln så att växlarna sitter på vardera sidan om kedjan. Med kedjan på den minsta växeln, dra åt eller lossa den nedre skruven så att kedjan inte rör vid växelförskivan.
- Skjut i 2-3 millimeter utrymme på varje sida av kedjan.
Observera platser där växlarna har problem med att växla, där kedjan glider av växeln eller där du behöver växla två gånger för att göra cykeln växling. - 8Bulta kabeln tillbaka till växeln. För tillbaka ner till de minsta växlarna och dra i kabeln för hand - den behöver inte vara perfekt, bara spänd - skruva sedan tillbaka kabeln på plats under bulten på växeln som du tog bort den från.
- Ofta kan du se ett indrag i kabeln som anger var den bultades tidigare.
- 9Använd kabeljusterarna för att justera kugghjulen ordentligt. Se till att din cykel kan växla bekvämt till och från varje växel fram och bak, och använd dina kabeljusterare för att göra ändringar vid behov. Byt endast 1 växel per klick.
- Ta anteckningar eller bilder på cykeln innan du börjar arbeta om du har några frågor om hur du sätter ihop den igen.
- Gör några ändringar långsamt - det är lättare att justera om du trasslar.
- Rengör och smörj kedjan regelbundet för att förhindra skiftproblem och håll cykeln smidig.
- Krossa aldrig din cykel eller använd kugghjul som tvingar kedjan att sträcka sig diagonalt framifrån och bak. Detta betonar kedjan och kan leda till sprickbildning.
Läs också: Hur packar du din väska (barn)?
Frågor och svar
- Vad ska jag göra om jag sitter fast i första växeln och inte kan växla upp?Många saker kan orsaka det. Först bör du se till att du flyttar ordentligt. Skift inte medan du lägger mycket på pedalerna, särskilt inte uppför backen. Du bör bara trampa lätt när du växlar. Du bör också se till att du inte redan är i högsta växel och att din kedja är smord. Slutligen, om cykeln fortfarande inte växlar, måste du indexera din växling eller ta med den till en mekaniker. En böjd spärrhängare kan till exempel förhindra att cykeln växlar ordentligt.
- Jag har en gammal cykel som hävdar att den har "10-hastighetsprestanda", även om den bara skiftar tre gånger är det normalt?.Ja. "10-hastighetsprestanda" innebär att din tre-hastighetscykel presterar såväl som en 10-växlad.
- Jag vill att min cykel bara ska förbli i hög växel. Hur kan jag justera skruvarna så att de stannar i önskad växel?Gränsskruvar bör inte användas för att hålla en cykel i en viss växel. Så länge du inte växlar och dina redskap är korrekt indexerade kommer cykeln att stanna kvar i det redskap du ställer på egen hand. Om du vill göra det omöjligt att växla under ett visst utväxlingsförhållande kan du ändra kassetten på din cykel till en med lägre räckvidd, för vilken du också måste byta kedja, eller så kan du blockera kugghjul som junior racers gör. Du kan också konvertera din cykel till en hastighet med hjälp av din lokala cykelbutik.
Kommentarer (3)
- Jag försökte framgångsrikt justera växlarna tills jag läste den här artikeln. Jag förvarar den i min verktygssats.
- Tog min frus 18-delade mountainbike helt ifrån varandra! Varje mutter, bult... om den inte svängdes mot ramen tog jag bort den. Cykeln brukade vara röd, vilket min underbara fru inte tyckte om. Hon plockade ut ett guld, som förresten kom ut ganska snyggt. Men för mitt liv kunde jag inte ta reda på hur man ställer in växlarna (derraleur)! Inte någon "speciell, uppdaterad" del, bara din grundläggande GISU växelväxlare. Jag kunde bara inte hitta någonting med det jag behövde.
- Detta hjälpte. Bra artikel!
Relaterade artiklar
