Hur man utformar och syr kalla handskar för droppstyret?

Om du skär en slits för dina bromsledningar måste du avsluta kanterna på slitsen innan du fortsätter
Om du skär en slits för dina bromsledningar måste du avsluta kanterna på slitsen innan du fortsätter med vantarna.

Om du cyklar i svalare väder är det troligt att du har haft kalla, domna händer i slutet av en åktur. Kommersiella vantar finns tillgängliga från cirka 56€, men om du är behändig med en symaskin kan du skapa dina egna handskar för betydligt mindre pengar.

Steg

  1. 1
    Skaffa de "saker du behöver" från listan i slutet av artikeln.
  2. 2
    Lägg ner din cykel så att sidan på det ena styret vilar över pappersarket på golvet. Spåra styrets form på pappersarket. Lägg till cirka 0,5 tum runt för att möjliggöra sömbredder. Lägg till ytterligare 12,70 cm "kil från den övre punkten på styrets broms" huvar "tillbaka mot handleden.
  3. 3
    Ta bort din cykel och förfina spårningen, jämna ut kanterna och lägg till mer sömsmån. (Du kan alltid sy den mindre senare... men om du skär för små bitar kan du inte förstora dem vid ett senare tillfälle.) Var noga med att lägga till en tum extra till sömsmånen genom de smala, svarta ändarna. Denna öppning måste kunna glida över ändarna på styret senare.
  4. 4
    Placera din mönsterbit över tyget och fäst den på plats. Du måste klippa fyra av den här formen från ditt vadderade material.
  5. 5
    Om du har sidmonterade bromsledningar som shimano ultegra eller 105-talet, måste du dra en linje från dina bromsskydd tillbaka till styret. Det är här du kommer att klippa en slits för att passa dina bromsledningar.
    • Om du skär en slits för dina bromsledningar måste du avsluta kanterna på slitsen innan du fortsätter med vantarna. Sy din förspänningstejp över slitsens kanter eller rulla kanterna under och bort från den öppna kanten för att förhindra slitage.
    • Notera skärlinjen i "mall" eller "testversion" till vänster. Detta placerades på styret och skars in "in situ" för att hitta rätt placering av bromsledningen.
  6. 6
    Kläm ihop de båda sidorna på varje vanta. Du borde ha två, motsatta, vantar. Dubbelkolla detta medan du klämmer fast så att du inte oavsiktligt hamnar med två högerhandskanter och ingen vänster mitt eller vice versa.
  7. 7
    Sy ihop de två sidorna längs de övre och nedre kanterna. (markerade med röda linjer på bilden) Du måste lämna två öppningar. En för händerna och en för styränden. (liten, spetsig ände.) Observera på denna bild, slitsen för bromsledningarna är redan klar.
  8. 8
    Avsluta sömmarna som du precis sydd genom att antingen sicksacka över de råa kanterna eller genom att sy förspänningstejp för att täcka de råa kanterna för att förhindra slitage.
  9. 9
    Avsluta den spetsiga, smala änden på samma sätt som ovan och se till att lämna tillräckligt med utrymme för att änden ska glida upp och över ändarna på styret. (Dessa ska passa löst. Om de är täta måste du plocka upp några av sömmarna för att förstora öppningen så att de glider smidigt.)
  10. 10
    Vrid vantar "höger sida ut" så att sömmen är inuti. Avsluta kanterna på handöppningarna genom att sy en remsa med dubbelviktsförspänningstejp över kanterna.
  11. 11
    Kläm fast kroken och öglan (även kallad "kardborreband") på kanterna på din bromsledningsslits och bottenhandtagets öppning för att bilda förslutningar. Sy dem på plats.
  12. 12
    Placera vantar på dina droppstänger och njut av varmare händer på din nästa kalla tur!
Njut av varmare händer på din nästa kalla tur
Placera vantar på dina droppstänger och njut av varmare händer på din nästa kalla tur!

Tips

  • Lite extra utrymme runtom är bättre än för hårt. Vantarna håller dig varmare genom att böja vinden runt fingrarna och inte genom att "isolera" dem i sig, så lite extra vickrum är bra. För hårt, och du kommer att ha problem med att manipulera dina bromsar och / eller växelspakar.
  • En förstyvning runt ytterkanterna för att hålla dem öppna är en bra idé. Detta kan åstadkommas på flera sätt... genom att trä en styv tråd genom förspänningsremsan... sy en remsa av flexibel, men ändå styv plast längs den kanten, (tänk remsan skuren från en 2 liters flaska eller från en flexibel köksskärning matta) och etc.
Skars in "in situ" för att hitta rätt placering av bromsledningen
Detta placerades på styret och skars in "in situ" för att hitta rätt placering av bromsledningen.

Saker du behöver

  • Cirka 24" X 40" av vadderat, vindtätt material. Detta kan köpas nytt i en tygbutik eller återanvändas från en gammal jacka. Vantarna på bilderna skapades genom att lägga ett tjockt fleecetyg mellan två lager rip-stop nylon och sedan quilta det i linjer innan det skärs.
  • Cirka 1,5 meter (1,4 m) Double Fold Bias Tape för att täcka råa kanter. Du kan antingen köpa detta eller skapa ditt eget Bias-band om du vill.
  • Färgkoordinerad tråd att sy med. (om din tråd matchar ditt material blir dina sömmar mindre märkbara.)
  • Cirka 38 centimeter tejp (även känd som "kardborreband"). Söm på typ. Skal-och-stick-sorten fungerar inte lika bra i det här projektet.
  • Ett stort pappersark och en markör.
  • Ditt cykelstyr att använda som mall.
  • En symaskin, sax, stift etc.

Kommentarer (1)

  • mattssoningalen
    Detta kommer definitivt att hjälpa er alla rätt, tack!
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail