Hur justerar man cykelbromsar?

För att justera bromsarna på din cykel, börja med att kontrollera dina bromsbelägg, vilka är de dynor som klämmer fast på framhjulet på din cykel när du drar i bromshandtaget. Dra i bromshandtaget och se var dynorna träffar fälgen. De ska träffa mitten av fälgen med lika stort utrymme över och under dem. Om de slår för högt eller lågt på fälgen, vill du justera dem. Lossa bara skruvarna som håller bromsbeläggen på plats med en insexnyckel och flytta dynorna uppåt eller nedåt så att de är centrerade på fälgen. Dra sedan åt bromsbeläggen med nyckeln. Du kan också behöva justera bromskablarna om dina bromshandtag slår i greppet på styret när du drar i dem, vilket är ett tecken på att kablarna är för lösa. Om dina kablar bara är något lösa,lossa hylsinställaren som är fäst vid varje kabel genom att vrida den moturs. Detta kommer att dra åt kablarna. Om en av kablarna fortfarande är för lös, skruva loss bulten som håller kabeln till bromsoket. Dra sedan ut bromskabeln bort från cykeln och håll den spänd för att dra åt den. Du vill att kabeln ska vara tillräckligt tät så att det blir lite motstånd när du vrider på däcket, men inte så tätt att du inte kan vrida däcket alls. När du har hittat rätt position, dra åt bulten som håller kabeln på bromsoket. Slutligen, dra åt justeranordningarna som du har lossat tidigare.Du vill att kabeln ska vara tillräckligt tät så att det blir lite motstånd när du vrider på däcket, men inte så tätt att du inte kan vrida däcket alls. När du har hittat rätt position, dra åt bulten som håller kabeln på bromsoket. Slutligen, dra åt justeranordningarna som du har lossat tidigare.Du vill att kabeln ska vara tillräckligt tät så att det blir lite motstånd när du vrider på däcket, men inte så tätt att du inte kan vrida däcket alls. När du har hittat rätt position, dra åt bulten som håller kabeln på bromsoket. Slutligen, dra åt justeranordningarna som du har lossat tidigare. För tips om hur du drar åt eller lossar bromskablarna på din cykel, läs vidare!

Vilka är de dynor som klämmer fast på framhjulet på din cykel när du drar i bromshandtaget
För att justera bromsarna på din cykel, börja med att kontrollera dina bromsbelägg, vilka är de dynor som klämmer fast på framhjulet på din cykel när du drar i bromshandtaget.

Rutinmässigt justera dina cykelbromsar kommer att hjälpa dem att prestera bättre och se till att du rider på ett säkert sätt. De två viktigaste sakerna du vill justera i din cykels bromssystem är bromsbeläggen och bromskablarna. Slitna bromsbelägg som är för låga eller höga på fälgen kan utgöra en säkerhetsrisk. Bromsvajer som är för lösa gör det svårare att bromsa. Lyckligtvis kan du enkelt lösa dessa problem med några enkla verktyg!

Metod 1 av 2: justera dina bromsbelägg

  1. 1
    Kontrollera dina bromsbelägg innan du gör några justeringar. Bromsbeläggen är de dynor som klämmer fast på framhjulet på din cykel när du drar i bromshandtaget. Om bromsbeläggen är slitna förbi linjen märkt "slitlinje" måste du byta ut dem innan du gör justeringar på bromsarna.
    • Om slitlinorna på dina bromsbelägg inte är märkta bör de istället markeras med spår på dynorna.
    • Du kan beställa nya bromsbelägg online eller hämta några hos din lokala cykelbutik.
  2. 2
    Pressa in bromsspaken för att se var dynorna träffar fälgen. Båda bromsbeläggen ska komma i kontakt med framdäckets fälg samtidigt. De ska träffa mitten av fälgen, med lika stort utrymme ovanför och under dynan. Om dynorna träffar fälgen för högt eller lågt, kan de komma i kontakt med gummidelen på däcket eller ekrarna på cykeln.
    • Huka dig ned för att få en bra titt på bromsbeläggen när du trycker på bromshandtaget.
    När du drar i kabeln ska bromsbeläggen dras åt på framdäckets kant
    När du drar i kabeln ska bromsbeläggen dras åt på framdäckets kant.
  3. 3
    Använd en insexnyckel för att lossa bultarna som håller bromsbeläggen på plats. Vrid insexnyckeln moturs för att lossa bultarna. Lossa inte bultarna hela vägen, annars kommer bromsbeläggen ur bromsbeläggets hållare.
  4. 4
    Flytta bromsbeläggen uppåt eller nedåt i bromsbeläggshållaren. De ska lätt röra sig upp och ner när bultarna lossas. Om dynorna var för låga på fälgen, flytta upp dem tills de är centrerade. Om dynorna var för höga på fälgen, flytta ner dem tills de är centrerade.
  5. 5
    Dra åt bromsbeläggets skruvar igen med insexnyckeln. Fortsätt vrida insexnyckeln medurs tills bultarna är helt åtdragna. Kontrollera att bromsbeläggen är centrerade. Justera om det behövs.
Bromsbeläggen är de dynor som klämmer fast på framhjulet på din cykel när du drar i bromshandtaget
Bromsbeläggen är de dynor som klämmer fast på framhjulet på din cykel när du drar i bromshandtaget.

Metod 2 av 2: dra åt bromskablarna

  1. 1
    Testa kablarnas täthet genom att dra i varje bromshandtag. När du drar i bromshandtagen ska de vara cirka 4 centimeter (3,8 cm) från greppet på styret. Om spakarna träffar styret när du drar i dem är bromskablarna för lösa.
  2. 2
    Lossa cylindrarna för mindre justeringar av bromskabeln. Om dina bromskablar bara är något lösa kan det lösa problemet att lossa fatjusterarna. Fatjusterarna är placerade där bromskablarna möter bromshandtagen.
    • Lossa pipinställaren som är fäst på den lösa bromskabeln genom att vrida den moturs. Om du lossar fatjusteraren drar du åt bromskabeln.
    • När du har lossat pipinställaren, dra i bromshandtaget för att se om det har löst problemet. Om bromskabeln fortfarande är för lös måste du justera den på bromsoket. Lämna fatjusteraren som den är. Dra inte åt det ännu.
  3. 3
    Skruva loss bulten som håller bromskabeln på bromsoket. Bromsoket är huvudramen på bromsarna som bromsbeläggen är fästa på. Bromskabeln är den tunna kabeln som sträcker sig från bromsoket. Leta upp bulten som håller bromskabeln. Använd en insexnyckel för att vrida den moturs några gånger tills bulten är något lös.
    • Skruva inte loss bulten hela vägen. Vrid bara insexnyckeln moturs 2-3 gånger tills bulten är lös.
    De två viktigaste sakerna du vill justera i din cykels bromssystem är bromsbeläggen
    De två viktigaste sakerna du vill justera i din cykels bromssystem är bromsbeläggen och bromskablarna.
  4. 4
    Dra ut bromskabeln utåt för att dra åt den. Nu när bulten lossas borde du inte ha några problem att dra i kabeln. Håll den på plats med fingrarna när du har dragit den stram. När du drar i kabeln ska bromsbeläggen dras åt på framdäckets kant. Du vill att de ska vara tillräckligt täta så att det blir lite motstånd när du vrider på däcket, men inte så tätt att däcket inte kan svänga alls.
    • Om du inte alls kan vrida däcket, dra mindre hårt i bromskabeln så att den inte är så tät.
  5. 5
    Dra åt bulten som håller bromsvajern på bromsoket. Använd insexnyckeln och vrid den medurs 2-3 gånger tills den inte kommer att vridas längre. Kabeln ska vara ordentligt på plats när bulten har dragits åt.
  6. 6
    Dra åt cylindrarna på styret. Vrid cylindrarna som du har lossat medurs flera gånger tills de är helt åtdragna. Om du drar åt fatjusterarna lossar bromsbeläggen som sitter fast på framdäcket. När pipinställarna är åtdragna ska dina bromskablar vara klara!
    • Testa bromskablarna igen genom att dra i bromshandtagen. När du drar i spakarna nu ska det vara 4 centimeter (3,8 cm) mellan spaken och greppet på styret.

Expertråd

Använd dessa tips för att undvika vanliga misstag när du sätter nya bromsar på din cykel:

  • Se till att hjulet är helt inuti ramens gaffel. Om hjulet inte är uppradat korrekt kommer inte bromsarna att kunna stoppa hjulet från att snurra.
  • Stäng snabbspärren innan du justerar bromsarna. Om snabbutlösningen är öppen på din cykel och du inte inser det kanske du tror att dina bromsar måste justeras när de inte gör det.
  • Placera rotorn bredvid den stationära dynan om du har skivbromsar. På de flesta mekaniska skivbromsar, en sitter bromsdynan intill rotorn, och de andra pad rör sig och pressar ihop allt. Om du har rotorn bredvid dynan som rör sig, kommer det att påverka din bromsprestanda, och din rotor kommer att hamna böjd.

Saker du behöver

Justera dina bromsbelägg

  • Bromspedaler
  • Insexnyckel

Dra åt bromskablarna

  • Insexnyckel

Frågor och svar

  • Hur justerar jag bakbromsarna? Kuddarna stänger inte på fälgen samtidigt.
    Bromsoket har en invändig fjäder på varje sida. Den lilla skruven på sidan nära svängfästet ökar eller lindrar spänningen. En medurs vridning drar den sidan bort från fälgen, medan en moturs sväng på motsatt sida hjälper till att dra närmare dynan bort från fälgen. Justera var och en samtidigt i steg om halv varv och testa bromsdraget efter varje justering. Vanligtvis kan dynorna centreras jämnt efter 2,5 till 3 varv. Ingen av sidorna ska vara fullvridna maximalt in eller ut. Smörj svängfästet med lite WD-40 och se till att bromskabeln inte är bindande.
  • En bromsok rör vid hjulet, och när jag drar åt bromsoket rör sig däcket aldrig. När jag lossar det rör inga däck. Vad gör jag?
    Det finns en justering av fjäderns spänningsjustering på bromsokarna nära monteringslederna på vardera sidan. Att vrida det medurs ökar spänningen på den inre fjädern, så att den kan dras längre bort från fälgen. Sidan som rör sig för långt skulle behöva vrida moturs för att lindra spänningen och sidan som inte drar sig tillräckligt medurs. Vrid dessa skruvar i steg om halv varv, testa efter varje justering. Varje sida fungerar tillsammans och bör justeras samtidigt.

Kommentarer (12)

  • ankundingtroy
    Det är trevligt att du lade till en GIF till varje bild. Det gör det mer förståeligt!
  • rsundstrom
    Mycket trevlig, ren presentation. Jag använde det mest för att se till att jag gjorde saker rätt, och det var en tydlig uppsättning steg. Tack för inlägget!
  • margit72
    Helt enkelt de bästa instruktionerna; så lätt även jag kunde följa dem!
  • maude10
    Fixade min cykel på några minuter. Enkelt och hjälpsamt. Tack!
  • andreassonlola
    Det var otroligt bra att ha fotoklippen med varje avsnitt.
  • buckridgeestell
    Tack för det, det hjälpte till att ordna mina barnbarns cyklar. Jag visste aldrig vad de små skruvarna var förrän nu.
  • hclaesson
    Frågan om justering av fjäderspänningen på bromsoket hjälpte mest. Men jag kunde gå igenom alla komponenter i mitt bromssystem med den här artikeln och besvarade frågor.
  • meganbaker
    Jag är en kvinna som inte vet så mycket om mekanik, men din artikel hjälpte mig att justera dynorna och kablarna för mina bromsar. Tack!
  • leanne90
    Jag visste att mina cykelbromsar behövde justeras och jag skulle ta den till återförsäljaren. Men jag tänkte, hur svårt kan det här vara? Din artikel visade mig vad jag skulle göra. Tack.
  • alaynaokuneva
    Pilarna över de verkliga bilderna. Det är en bra idé med ett utmärkt utförande. Tack.
  • khermiston
    Mycket tydliga instruktioner. Jag älskar GIF-bilderna att visualisera innan jag utför fixen. Jag var tvungen att dra åt handbromsen för bakhjulet och hade helt gett upp på mitt framhjul (olåst på bromsoket). Jag slutade fixa båda på grund av den här artikeln. Tack.
  • brownchloe
    Tack. Rensa bilder och tydliga instruktioner. Det är fixat nu utan att gå 20 mil till närmaste cykelbutik!
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail