Hur man överlever en motorcykelolycka?

I slutändan överleva en motorcykelolycka — Att ha en högkvalitativ motorcykelhjälm är det främsta sättet att skydda dig själv och i slutändan överleva en motorcykelolycka.

Ingen vill krascha. Livet skulle vara mycket bättre om du njuter av en dag på din motorcykel aldrig slutade med din kropp på trottoaren. Tyvärr vet vi alltför bra att det kan. Så de bästa åtgärderna är att skydda din kropp från skador, förstå vad du ska göra om olycksförhållanden skulle uppstå och att vidta åtgärder för att förhindra att en olycka inträffar. Genom att göra dessa saker kan du bättre njuta av din tid på din cykel.

Metod 1 av 3: kolliderar väl

1

Bromsa. När du stöter på ett hinder bör du reagera snabbt och använda båda bromsarna. Naturligtvis är frambromsen den kraftfullaste bromsen, så du bör alltid leda med den. Använd den bakre bromsen för att jämna ut din viktfördelning. I stället för att smälla på din frambroms, använd tryck gradvis. Detta förhindrar att du låser frambromsen.
2
Välj din kraschpunkt. Många gånger har du inget val i frågan. Men om du vet att du håller på att krascha, är det värt att överväga den bästa platsen för påverkan och sikta mot den. Detta görs bäst utan att bromsen är påslagen.
- Till exempel vill du aldrig gå in i kommande trafik.
- Du vill också undvika att slå något på huvudet.
- Så om du ska slå till, försök styra så att du kolliderar i sidled istället.
3

Stanna på cykeln. Sanningen är att du nästan aldrig ska vara borgen. Du bör också undvika att lägga ner cykeln. Du kommer att göra bäst för att överleva en olycka om du håller kontakten med din maskin. Om du lämnar fordonet kan du glida långt, eventuellt i riktning mot mötande bilar. Du kan till och med sluta skada en oskyldig åskådare.

En tuck and roll kan vara till hjälp om du ser att kraschen kommer medan du fortfarande är på din cykel.
4

Skjut väl. I händelse av en bild måste du vara avslappnad. Även om det kommer att bli svårt måste du lossa dina muskler och låta det hända. Om du kan hålla dig lös och lugn kommer du att få färre skador. Koncentrera dig bara om att hålla ansiktet från trottoaren.
5
Förbered din kropp att rulla. Om en inverkan inte kan undvikas måste du göra vad du kan för att skydda din kropp från allvarliga skador. Ett sätt att minimera skador är att använda tuck and roll-metoden. Eller så kan du också använda en kontrollerad rulle.
- En tuck and roll kan vara till hjälp om du ser att kraschen kommer medan du fortfarande är på din cykel. För att komma i en undangömd position, dra knäna i bröstet, korsa armarna över bröstet och dra huvudet ner mot bröstet. Försök sedan slappna av och rulla när du kraschar.
- En kontrollerad rulle är bäst efter en rutschkana eller om du kommer av din cykel nära marken. För en kontrollerad rullning, placera armarna ovanför huvudet och håll benen raka. Låt sedan din kropp rulla tills den stannar på egen hand.
- Tänk på att du inte bör använda tuck and roll eller kontrollerad rulle om du inte har några andra alternativ. Om du inte har något annat val än att krascha, bör det inte vara svårt att komma in i den här positionen.
6
Hantera olyckan. När dammet sätter sig kommer du förhoppningsvis att kunna stå upp och borsta dig. Nu måste du ringa polisen och utbyta information med den andra föraren. Använd din telefon för att ta ett foto av den andra förarens försäkringskort (båda sidor) och låt dem göra detsamma med ditt. Ring den lokala polisen och vänta tills de kommer fram. De kommer att ha frågor till dig och kan ge en eller båda en biljett.
- Om du är allvarligt skadad, be någon ringa räddningstjänsten och gå in i en ambulans.
- Om du inte har möjlighet att ta ett foto, skriv bara ner informationen från deras försäkringskort.
- Håll dig lugn, även om det var den andra förarens fel. Att skrika och bli upprörd hjälper inte någonting.

Metod 2 av 3: skydda dig själv

1

Använd hjälm. Att ha en högkvalitativ motorcykelhjälm är det främsta sättet att skydda dig själv och i slutändan överleva en motorcykelolycka. Se till att hjälmen är i gott skick, utan sprickor. Dessutom har många stater hjälmlagar som gör det olagligt att åka utan en.
2

Välj rätt växel. Inte all motorcykelutrustning är skapad lika. Maximera din säkerhet under en kollision genom att bära den bästa utrustningen. Exempelvis är handskar med inbyggda palmreglage det mest effektiva sättet att hålla handlederna säkra vid en kollision. Läderjackor med armbågsskydd kan ytterligare skydda dina armar. Undersök och hitta de bästa redskapen för din terräng.

Men om du vet att du håller på att krascha, är det värt att överväga den bästa platsen för påverkan och sikta mot den.
3

Bär din utrustning. Alla redskap är bättre än inga växlar. Bär åtminstone tunga byxor, stövlar, handskar och en jacka. Använd någon form av glasögon, som solglasögon. Oavsett vad, ska du alltid bära hjälm.
4

Håll dig nykter. Även under den lagliga gränsen har studier visat att någon mängd alkohol i ditt system kan försämra din reaktionstid. När du kör på motorcykel är denna risk alldeles för stor. En bråkdel av en sekund kan betyda skillnaden mellan liv och död. Om du har planer på att montera din maskin, avstå från att dricka ens en öl.
5

Skaffa sjukförsäkring. Att överleva en motorcykelkrasch innebär också ekonomisk överlevnad. Om du stöter på en allvarlig kollision kan dina medicinska räkningar vara betydande. Om du ska åka motorcykel är det ansvarsfullt och smart att få en medicinsk försäkring av hög kvalitet. På det här sättet, om du skulle bli skadad, kommer du att kunna få den bästa medicinska behandlingen utan att gå i konkurs resten av ditt liv.

Metod 3 av 3: förhindra en krasch

1

Sakta ner. Många olyckor skulle förhindras i cyklisten cyklade lite långsammare. En bra tumregel är att bara åka så fort du kan se. Det betyder att du alltid ska kunna ta cykeln till ett säkert och fullständigt stopp på det obegränsade avståndet du kan se framåt. Om du misstänker att du kan gå för fort går du för fort.
2
Vara fokuserad. När du är på din cykel är det inte den bästa tiden att oroa dig för dina äktenskapsproblem, dina arbetsplatser eller dina hälsoproblem. Ta istället upplevelsen, håll dig närvarande och slappna av. Var uppmärksam och medveten om din omgivning.
- Undvik att skicka sms när du kör på din motorcykel också. Sms när du kör ett fordon gör det 23 gånger större risk att du hamnar i en olycka!
För att överleva en överhängande motorcykelstyrka, styr din cykel bort från trafik eller något du kan slå på och försök att kollidera i sidled istället.
3

Håll dig defensiv. Det är en sorglig (men sann) verklighet att många bilförare inte kommer att se dig på din cykel. Bilar kommer att dra ut framför dig, skära av dig, och värst av allt, sväng vänster framför dig. Var en defensiv förare på din cykel! Var både försiktig och medveten om de omkring dig och försök att vara beredd på det värsta.
4

Ta hörn korrekt. Många olyckor är resultatet av att förare inte lyckats förhandla en kurva ordentligt. Ofta inträffar detta när en ryttare går in i ett hörn för snabbt. Den bästa metoden är att sakta ner till en säker hastighet när du går in i en sväng och sedan gradvis accelerera när du är positiv är det säkert att göra det.
5
Håll dig synlig. Det är mindre troligt att du kolliderar med ett annat fordon om du är säker på att de kan se dig. Att bära ljusa färger, bibehålla en lämplig körposition och vara medveten om skuggor kan alla bidra till att förhindra ett otäckt vrak.
- Använd effektiv körfältpositionering.
- Höga rör räddar liv.
- När solen är bakom dig kanske du kör i din egen skugga. Detta kan vara en särskilt farlig tid för synlighet.

Tips

Om du är i en krasch och hamnar på sjukhuset, var försiktig med smärtstillande medel. De är extremt beroendeframkallande.
Om du skadas i en krasch, gå också till sjukgymnastik för att få dig i form igen.

Saker du behöver

En motorcykelhjälm, helst vit eller ljusfärgad, som följer bestämmelserna.
Andra motorcykel säkerhetsutrustning.
Kläder med hög synlighet.
En bensindriven motorcykel.
Motorcykelförsäkring.
Sjukförsäkring.

Läs också: Hur hanterar man en fenderbender?