Hur tar man bort ett traktordäck från fälgen?
När du har brutit däcket, lägg det på en plan yta så att ventilspindeln på fälgen är vänd uppåt.
Om du har ett traktordäck som är kapat, skadat eller sliten, kan du rädda fälgen och till och med innerröret om det är i gott skick genom att ta bort däcket. För att ta bort däcket från fälgen behöver du några robusta verktyg och lite armbågsfett för att få jobbet gjort. Töm däcket så att det är tillräckligt löst så att du kan bryta pärlan längs fälgen. När tätningen är trasig kan du ta bort fälgen ur däcket.
Del 1 av 3: tömma däcket
- 1Leta upp ventilspindeln på däcket och ta bort locket. Lägg däcket platt på marken och leta efter en liten spindel på insidan av fälgen. Skruva av locket från stammen för att exponera ventilen under den.
- Se till att däcket ligger så att skaftet sticker upp.
- 2Ta tag i ventilens mitt med ett nåltång. Leta upp den lilla stången på insidan av ventilspindeln, kallad Schrader-ventil. Ta ett par nåltänger och sätt in dem i ventilen. Nyp stången i mitten av ventilen och få ett bra grepp om den.
- Om du har ett verktyg för borttagning av ventilspindlar kan du fästa det på ventilen.
- Pressa inte ventilen för hårt, annars kan du spricka eller skada den.
- 3Vrid ventilen moturs för att ta bort den och släppa ut luften. När du har fått ett stabilt grepp på Schrader-ventilen, börja vrida den för att skruva loss den. Du kommer att höra luften börja frigöras från däcket. Fortsätt att rotera ventilen tills du helt kan ta bort den från stammen. Låt luften flöda fritt ur däcket.
- Lägg Schrader-ventilen åt sidan så att du inte tappar den lilla men viktiga delen.
Däcktips: Luften som kommer ut ur ventilen kan få den att skjuta ut ur stammen när den blir lösare så håll ett tätt grepp om tången.
Lägg kotstången platt över fälgen så att däckkanten lyfts över fälgens kant och hålls öppen.
Del 2 av 3: bryta pärlan
- 1Blanda ihop 2 koppar (0,47 liter) vatten och 1 tesked (4,9 ml) diskmedel. Fyll en flaska, hink eller annan behållare med varmt vatten. Tillsätt sedan disktvålen och rör om eller skaka blandningen så att den är fin och tvål.
- Standard diskmedel kommer att göra tricket bra.
- Varmt vatten kommer att kombinera blandningen bättre och bilda fler såpbubblor.
- 2Lägg däcket platt och applicera blandningen runt kanten på fälgen. Placera däcket på en plan yta, t.ex. ett markområde eller på betong. Applicera tvållösningen runt däcket där det ansluts till fälgen för att hjälpa till att lossa tätningen. Låt blandningen sitta i några sekunder så att den kan tränga in under kanten.
- Reservera en del av blandningen till den andra sidan av däcket senare.
- 3Använd en slägga eller kofot för att bryta däcket. Däckets pärla hänvisar till tätningen där däcket ansluts till fälgen. Om du har ett stort traktordäck, använd en slägga för att slå däcket precis ovanför kanten på fälgen där de ansluts för att bryta pärlan. Fortsätt att slå däcket runt fälgens hela omkrets för att bryta tätningen helt.
- Om du använder en slägga, var försiktig så att du inte slår på fälgen, annars kan du böja, böja eller knäcka den.
- För ett mindre traktordäck, använd den plana änden på kotstången för att bända under kanten på fälgen och bryta pärlan. Arbeta dig runt däcket för att bryta tätningen längs fälgen.
- 4Vänd däcket och bryt pärlan på andra sidan. När du har brutit pärlan längs däckkanten och det inte finns några sektioner som fortfarande är anslutna, ta tag i däcket och vänd det. Häll tvålblandningen hela tiden där fälgen ansluts till däcket. Använd en slägga eller kofot för att bryta pärlan längs kanten.
- Fälgen ska fästas löst på däcket när pärlan har brutits.
För ett mindre traktordäck, använd den plana änden på kotstången för att bända under kanten på fälgen och bryta pärlan.
Del 3 av 3: dra av däcket från fälgen
- 1Lägg däckspindeln uppåt och ta bort eventuella muttrar från fälgen. När du har brutit däcket, lägg det på en plan yta så att ventilspindeln på fälgen är vänd uppåt. Om det finns muttrar skruvade på insidan av fälgen, använd dina händer eller en tång för att ta bort dem så att innerröret kan tas ut.
- Lägg nötterna åt sidan så att du inte tappar dem.
- Inte alla traktordäck har muttrar på insidan av fälgen.
- 2Kila en kofot där däcket ansluts till fälgen för att skapa en öppning. Skjut in den plana änden av en kuggstång in i kanten där däcket möter fälgen och bända däcket uppåt för att göra en öppning. Lägg kotstången platt över fälgen så att däckkanten lyfts över fälgens kant och hålls öppen.
Däcktips: Om kotstången inte lägger sig platt, stå ovanpå den eller placera ett tungt föremål som en tegelsten eller verktygslåda ovanpå den för att hålla den nere.
- 3Använd en annan kofot för att bända resten av däcket över fälgen. När du har fått däckets kant öppen av den första kofoten, skjut in en i öppningen och arbeta dig runt däcket för att bända över fälgens kant. Fortsätt runt fälgens hela omkrets så att den är helt frånkopplad från däcket.
- När du har arbetat dig runt däcket ska fälgen inte längre fästas på det.
Om du har ett stort traktordäck, använd en slägga för att slå däcket precis ovanför kanten på fälgen där de ansluts för att bryta pärlan. - 4Dra ut innerröret från insidan av däcket. Använd händerna för att flytta fälgen åt sidan så att du kan se slangen på insidan av däcket. Räck dig in i springan mellan fälgen och däcket och ta tag i innerröret. Dra försiktigt loss det från däcket och ta bort det.
- Om innerröret inte har några tårar eller läckage kan du återanvända det.
- 5Stå upp däcket och dra ut fälgen ur det. Lyft upp däcket så att det står och ta tag i kanten på fälgen inuti det. Flytta fälgen från sida till sida när du drar den för att ta bort den från däcket. Om fälgen fastnar på däckkanten, använd en kofot för att bända ut den.
- Nåltång
- Diskmedel
- Slägga (för stora traktordäck)
- 2 kofotar
