Hur Sifongas?
Det enklaste sättet att suga gas är att få en sifonpump så att du säkert kan arbeta utan att smutsa händerna eller utsätta dig för farliga gasångor. När du har din sifonpump, kör slangen från tanken till en bensinkanna. Se till att du placerar änden som vätskan kommer in från och änden som vätskan lämnar från på rätt ställen så att du inte bara trycker luft in i tanken. När du är redo, ge det några pumpar för att få gasen att flöda fritt, eller helt enkelt vrida på omkopplaren om du har en mekanisk pump. När du är klar höjer du änden på slangen i burken för att stoppa flödet. När slangen är fri från gas kan du ta bort pumpen från bensintanken. För mer information, inklusive hur man suger gas genom att skapa tryck i tanken, läs vidare!
Det enklaste sättet att suga gas är att få en sifonpump så att du säkert kan arbeta utan att smutsa händerna eller utsätta dig för farliga gasångor.
Tro det eller inte, att veta hur man sipprar gas är inte bara för små brottslingar! Den här färdigheten kan vara praktiskt i alla möjliga situationer, oavsett om du har slut på bensin miles från civilisationen, behöver övervintra ett fordon eller helt enkelt vill fylla på din gräsklippare utan att behöva göra en resa till bensinstationen. Börja med steg 1 nedan för att lära dig att suga gas med inget annat än en längd eller två plastslangar och en tom gasburk. Obs! Dessa metoder fungerar kanske inte på bensintankar med speciella barriärer mot hävert (även om sådana hinder ibland kan hållas öppna med en skruvmejsel).
Metod 1 av 3: sifonering genom att skapa tryck i tanken
- 1Hitta en gasburk eller en annan sluten behållare för att suga in gasen i. Vilken standardgasbehållare som helst med tillräcklig volym räcker, förutsatt att behållaren är sluten. Eftersom bensindamp kan vara hälsofarligt och eftersom du aldrig vill riskera att spilla bensin är det vanligtvis oklokt eller till och med farligt att transportera gas i en hink eller annan öppen behållare.
- 2Hitta eller köp klara plastslangar med en diameter på 2,50 cm. Siphoning innebär att suga gas genom ett rör eller slang i sin nya behållare. Tydlig slang är önskvärd eftersom det låter dig se bensinen röra sig genom röret, men eftersom denna speciella metod inte medför någon risk för att bensin kommer in i munnen, kommer ogenomskinliga slangar att klämma.
- För den här metoden vill du ha två längder av slangar - en tillräckligt lång för att nå djupt in i bensintanken och en annan, kortare längd av slang som når precis innanför tanken. Antingen erhålla två separata längder på slangarna eller klipp en slanglängd för att göra två mindre längder - effekten är densamma.
- 3Ställ gasbehållaren på marken nära öppningen för bilens bensintank. Sifhoning fungerar på grund av tyngdkraften - när du får gas som rinner genom röret fortsätter det naturligtvis att strömma så länge du håller röret lägre än gasnivån i tanken. På grund av detta är det vanligtvis bekvämt att bara sätta din gasburk eller behållare på marken under tanken.
- 4Mata in båda rören i tanken. Skjut in den längre längden på slangen i bensintanken (håll den andra änden i din tomma gasburk). Slutet på denna slang måste vara helt nedsänkt i bensinen i tanken - eftersom du inte kan se var slangens ände är, kan du kontrollera genom att försiktigt (för att inte andas in ångor) blåser in i röret och lyssnar för ljudet av bubblor. Skjut in den kortare rörlängden bara några centimeter in i tanken så att båda rören sitter sida vid sida.
- 5Använd en trasa för att skapa en tätning runt rören. Denna metod fungerar genom att öka lufttrycket i tanken för att förskjuta gasen genom den längre slanglängden och in i behållaren. För att skapa detta höga lufttryck är det viktigt att ingen luft får komma ut ur tanken. Ta en billig trasa eller handduk (en som du inte har något emot att bli smutsig) och packa den runt rören för att skapa en tät tätning. Trasan ska passa tätt runt rören men bör inte komprimera dem och förhindra luft- och gasflöde.
- Om du har problem med att skapa en tät tätning, försök blöta din trasa i vatten och ringa ut den och packa den sedan runt rören. Våta trasor skapar vanligtvis en tätare tätning än torra.
- 6När du är klar, tvinga luft in i det korta röret. Se till att änden på den längre längden på slangen sitter bekvämt i gasbehållaren och blåsa sedan luft in i det kortare röret för att öka lufttrycket inuti tanken. Du kan blåsa med lungorna (var noga med att inte andas in genom röret och andas in eventuella ångor), men du kan få större framgång med en mekanisk luftpump. Att tvinga luft genom det korta röret ökar trycket i luften ovanför gasen i tanken, vilket får den att strömma genom det längre röret och in i gasburken.
- Om du har svårt, se till att du har en tät tätning runt rören. Det är viktigt att säkerställa att luft varken kan tränga in i eller lämna bensintanken utom genom den korta slanglängden.
- 7Övervaka gasflödet. När du blåser in i bensintanken bör du se att gasen rör sig genom den längre längden på slangen och in i din gasburk (förutsatt att du använde klar slang). När gasen fritt strömmar från tanken in i burken behöver du inte fortsätta blåsa - tyngdkraften kommer att göra resten av arbetet. När du vill sluta suga gas täcker du det långa röret med tummen, lyfter det över gasnivån i motorn och tar bort tummen. Eventuell kvarvarande gas i röret ska rinna tillbaka in i tanken. Grattis! Du är klar. Ta bort rören och stäng bensintanken.
- Om gasen i röret inte rinner tillbaka i tanken när du vill sluta suga, se till att det korta röret är fritt från hinder och avlägsna vid behov tätningen runt rören. Luft måste kunna fly från tanken för att skapa utrymme för gasen som strömmar in igen.
Stäng bensintanken och tät gasbehållaren, ta isär och förvara din sifonpump på ett säkert sätt.
Metod 2 av 3: Använd en sifonpump
- 1Köp eller skaffa en sifonpump. Om du föredrar att inte arbeta med en improviserad sifon, finns specialiserade sifonpumpar kommersiellt tillgängliga för så lite som 7,50€-11€ Pumparna finns i en mängd olika former och storlekar - vissa är automatiska, medan andra är hand -driven. De allra flesta fungerar dock på samma sätt: en pump mitt i en slanglängd skapar sug som drar vätska från ena änden av slangen till den andra.
- Med dessa pumpar kan du säkert och enkelt suga gas utan att smutsa händerna eller riskera exponering för gasångor. Som sådana är de idealiska val för försiktiga individer.
- 2Placera en gasburk på marken under tanken och kör slangen från tanken till burken. Liksom de andra metoderna som beskrivs i den här artikeln, ger sug bara den initiala kraft som krävs för att starta sifonen. När gasen börjar strömma gör tyngdkraften resten av arbetet. På grund av detta är det avgörande att behållarna ligger under gasnivån i tanken.
- Obs: sifonpumpar har en bestämd ände som vätska kommer in i och en annan ände från vilken vätska lämnar. Se till att rätt ändar på slangen används. Om den är ordnad bakåt kommer pumpen helt enkelt att trycka luft in i bensintanken.
- 3Pumpa när du är klar. Eftersom sifonpumpar fungerar på många olika sätt kan den exakta åtgärden du behöver vidta här variera. Om du har en handdriven pump kan du behöva ta tag i en kolv och trycka in och ut eller klämma ihop en uppblåsbar glödlampa. Om du har en mekanisk pump kan du bara behöva vända på en brytare.
- De flesta handdrivna pumpar kräver bara några få pumpar för att få flytande vätska - efter detta bör gas flöda fritt.
- Automatiska pumpar behöver eller kanske inte lämnas på under hela pumpprocessen. Läs alla instruktioner som medföljer sifonpumpen för mer information.
- 4När du närmar dig önskad stopppunkt, höjer du änden på slangen (eller själva behållaren) för att stoppa flödet. Att höja slangens ände till en högre nivå än gasens i tanken får gasflödet att backa, så eventuell restgas i pumpen bör rinna tillbaka till motorn. Om du använder en automatisk pump kan du behöva stänga av den just nu.
- 5Ta bort sifonpumpen från tanken. När slangen är fri från överflödig gas kan du säkert ta bort den från bensintanken. Du är klar. Stäng bensintanken och tät gasbehållaren, ta isär och förvara din sifonpump på ett säkert sätt.
- Vissa sifonpumpar måste rengöras efter användning. Se instruktionerna för mer information - allt som behövs är att pumpa en blandning av tvål och vatten genom enheten och låta den lufttorka.
Genom att göra detta stoppas gasflödet och låter gasen som finns kvar i röret dräneras säkert i din gasburk.
Metod 3 av 3: traditionell munhantering (rekommenderas inte)
- 1Förstå risken för bensinförgiftning. Bensin innehåller många kemiska föreningar som kallas kolväten som är giftiga för människor. Att svälja bensin eller andas in i ångorna kan leda till många obehagliga (till och med potentiellt livshotande) symtom, inklusive andningssvårigheter, lokal irritation, synförlust, magont, kräkningar (ibland med blod), sömnighet, kognitiv svikt och många fler. Om du försöker använda den här siffran, vidta alla möjliga försiktighetsåtgärder så att du inte sväljer bensin eller andas in ångor.
- Om du har utsatts för bensin på något sätt och börjar uppvisa symtom, kontakta räddningstjänsten eller din lokala giftkontrollcenter omedelbart.
- 2Få klar slang som är 2,50 cm i diameter och en sluten gasbehållare. Som med metoden ovan kräver denna metod en slanglängd och en behållare för att innehålla den siffrade gasen. Som ovan är det viktigt att använda en sluten gasbehållare för att förhindra att gas spills eller ångor inandas. Men med denna speciella metod rekommenderas inte klart slang utan bara avgörande. Eftersom intag av gas är hälsofarligt måste du kunna se att gasen rör sig genom röret så att du kan ta röret ur munnen innan gas når det.
- 3Mata in ena änden av slangen ner i fordonets bensintank. Ställ din gasburk på marken nära fordonets bensintank. Mata in ena änden av röret i tanken tillräckligt djupt så att den sitter under gasens yta i tanken. För att berätta om röret sitter under gasen, blåsa luft in i andra änden (se till att inte andas in ångor genom röret medan du gör det) och lyssna efter ljudet av bubblor.
- 4Placera slangens fria ände i munnen. Denna metod för gasavskiljning fungerar genom att använda munnen för att skapa sug i röret som drar gas ut ur tanken. När gasen strömmar fritt får tyngdkraften att sifonen fortsätter att suga gas ur tanken. Man måste se till att du inte sväljer gas eller andas in ångor. När röret är i munnen, andas endast genom näsan och var noga med gasnivån i röret.
- 5Håll fingrarna runt slangen nära munnen så att du är redo att krympa den innan gas kommer in i munnen. När du börjar suga på röret kan gas börja strömma snabbt. Håll en hand redo för att stoppa gasflödet så att ingen kommer in i munnen.
- 6Sug på slangen och se gasen rinna in i röret. För att minimera (men inte på något sätt eliminera) risken för inandning av gasånga, försök att suga med munnen snarare än med lungorna - som om du drar på en cigarr snarare än en cigarett. När gas börjar strömma genom röret kan det flöda något snabbt, så var uppmärksam. När gasen är cirka sex inches från munnen, press slangen tätt nära slutet och ta bort den från munnen.
- 7Kontrollera om det finns luftbubblor i slangen. Luftbubblor är ett vanligt hinder när du suger gas, eftersom de kan hindra ordentligt flöde, vilket tvingar dig att suga hårdare, vilket är farligt. Om du ser luftbubblor i slangen, släpp pressen och tappa gasen tillbaka i bilen och försök igen.
- Försök att placera röret så att du suger direkt ovanför tanken. Enligt vissa källor är luftbubblor vanligare när röret går åt sidan snarare än upp och ner.
- 8Stick in änden på slangen i bensinkärlet och släpp din press. Gasen bör börja strömma in i gasburken. Från och med den här tiden bör tyngdkraften fortsätta att dra bensin från tanken och in i burken. Övervaka gasflödet för att säkerställa att burken fylls i jämn takt.
- 9Dra slangen upp ur tanken när du nästan har nått önskad mängd gas. Genom att göra detta stoppas gasflödet och låter gasen som finns kvar i röret dräneras säkert i din gasburk. Ta reda på mängden gas som finns kvar i röret innan du drar röret ur tanken - du vill inte vänta för länge och riskera ett överflöde.
- Alternativt kan du helt enkelt täcka rörets fria ände och lyfta den högre än gasnivån i tanken. Gravitation kommer att få gasen att flyta tillbaka in i tanken. Du kan till och med lyfta gasbehållaren själv medan röret fortfarande finns i den för samma effekt.
- 10Ta bort slangen från gasbehållaren när all gas har runnit ut. Du är klar! Stäng din bensintank och försegla din gasburk för att förhindra inandning av ångor.
Med dessa pumpar kan du säkert och enkelt suga gas utan att smutsa händerna eller riskera exponering för gasångor.
- Var försiktig så att du inte får gas i munnen. Använd endast slangar där bensinnivån kan ses. Inandning eller sväljning av bensin kan ha allvarliga skadliga effekter.
- Ångorna från det kan vara dåligt för dina lungor och kan smaka riktigt illa. Använd en sifonpump om du vill.
- Var försiktig så att gasburken inte flyter över.
- Gasbehållare
- Slang (helst klar)
- Sifonpump
- Fordon med gas
Läs också: Hur man köper en klassisk Citroen?
Frågor och svar
- Kan jag sippa direkt från en bil till en annan?Ja, så länge gasnivån i bilen du suger från är högre än slutet på slangen där gasen kommer ut.
- Hur kasserar jag dålig gas?Du kan kassera dålig gas på flera sätt. Du kan bränna den eller bara dumpa den i marken (även om du bör kontrollera dina lokala lagar först). Bensin fungerar också riktigt bra för att avfetta och rengöra saker som tändstift. Det kan finnas någonstans lokal där du kan bli av med det också, så jag föreslår att jag undersöker gasanläggningar i ditt område.
- Om min bil står på en kulle, kan jag ändå suga bensin?Ja, när du häver skapar du ett vakuum, vilket låter gasflödet överväga tyngdkraften.
- Har nyare bilar anti-sifonanordningar?Vissa gör det, men det enda sättet att veta säkert är att läsa din bils bruksanvisning eller leta upp märket och modellen online.
- Är den här metoden billigare än att köpa gas?Siphoning gas från ett annat fordon är gratis, men det är olagligt. Om du fastnar måste du betala böter och / eller rättegångskostnader, i vilket fall det inte blir billigare och det kommer säkert att vara mer besvärligt.
Kommentarer (8)
- Det fungerade bra när jag var tvungen att fylla på min Honda Civic.
- Jag är högskolestudent och i stort behov av gaspengar. Jag antar att jag kan få bensin utan att slösa så mycket pengar. Tack!
- Jag behövde lära mig att sippa av gas. Nu gör jag.
- Jag är en prepper, och detta hjälpte mig verkligen med gasproblem.
- Det var praktiskt, min bil hade dött så jag ville få ut hela tanken med bensin, tack så mycket!
- Jag visste hur man sipprar gas på det traditionella sättet (det tredje / sista alternativet i den här handledningen), men nu vet jag ytterligare två sätt som båda är bättre för att du inte hamnar med bensin i munnen! Jag refererar till guiden många gånger varje år, och den här guiden var mycket bra. Tack!
- En klar plastslang med en backventil vid inloppet och en vid utloppet fungerar perfekt med en avstängningsventil vid toppen för att på ett säkert sätt reglera flödet av en sifon. Stoppa bara flödet innan luft släpps in i ledningen, så förblir den också grundad.
- Jag behövde bara gas, och den här webbplatsen var till stor hjälp! Jag har en trasig bil med lite bensin kvar i den, och utan pengar för att få mer till min arbetsbil var det här den bästa lösningen jag kunde hitta.
