Hur besöker jag National Museum of Marin Aviation?

Planera ditt besök. För lokala invånare är detta ett enkelt steg, eftersom museet är lätt att lokalisera och kan besökas och turneras på några timmar, men utanför staden kommer resenärer att ha följande information till hjälp:

• Planera ditt besök under månaderna mars till november för att sammanfalla med övningsschemat för Blue Angels, och från museets baksida har du möjlighet att se dessa skickliga flygare driva F / A-18 Hornets till sina gränser när de uppvisar precision flyger som bäst. Du kan kontrollera Blue Angels-övningsschemat online på BlueAngels.com för specifika tider och datum, men vanligtvis hålls övningar på tisdag- och onsdag morgon från kl.
• Om du går in i Greater Pensacola Area från Interstate 10, den huvudsakliga trafikkorridoren genom området, vill du lämna Pine Forest Road och resa söderut till Blue Angel Parkway. Ta vänster och fortsätt resa söderut tills du når West Gate för att gå ombord på NAS Pensacola. När du väl är ombord på marinbasen fortsätter du att köra tills du ser den stora, vita byggnaden till vänster med F-14 Tomcat-stridsflygplan monterad på en stålpylon framför. Du kommer att se skyltar som indikerar ingången till parkeringsplatsen och den främre ingången till själva museet.
• För resenärer som anländer till flygplatsen måste du antingen hyra en bil eller ta bussystemet ECAT (Escambia County Area Transit) till NAS. Buss scheman och rutter finns tillgängliga på artighet / informationsdiskar i terminalbyggnaden på Pensacola flygplats. Rutten från flygplatsområdet till NAS är att resa västerut på Airport Blvd. till 9th Ave., sedan söderut till Fairfield Dr. Sväng höger, fortsätt sedan på Fairfield till Blue Angel Parkway, sväng vänster och följ anvisningarna i punkten ovan.

Ta en stund och titta på museibyggnadens unika arkitektur. När du anländer och när du går till ingången kan du se Tomcats statiska display med bronsstatyerna från marinpersonal som verkar förbereda flygplanet för flygning. Du kommer också att se ett stort ankare till vänster om ytterdörren, vilket ger en nybörjare en uppfattning om storleken på marinfartygen som fungerar som flytande flygfält för flygare som skjuter och landar sina flygplan till sjöss.

Gå igenom skyltfönster glasdörrar vid ingången, och du kommer att se restaurerade vintageflygplan hängande från byggnadens strukturella ståloverhead. Att hänga helt restaurerade och intakta flygplan från specialbjälkar i byggnadens tak gör att museet rymmer nästan 150 flygplan i ett relativt litet utrymme.

Fortsätt in i lobbyn på museet, och du kommer att hälsas av en av värdarna som frivilligt gör sin tid och energi för att hälsa och hjälpa besökare till museet. De kommer att erbjuda dig en museumshandbok, som är en hjälpsam broschyr med intressant information och foton som beskriver museets många utställningar.

Observera att museet inte tar emot inträde för besökare som bara vill besöka de viktigaste utställningsgolven och besöka utställningar. Det finns ett biljettkontor inuti för dem som vill delta i IMAX-teatern eller åka på Flight Simulator-ritten, som liknar åkattraktioner i temaparker. Det finns också ett schema över filmer som spelas i IMAX-teatern och deras visningstider.

• Ta en paus och njut av fantastiska filmer som The Magic of Flight i IMAX-teatern. Filmer börjar på timmen, från 10:00 till 16:00 varje dag, och IMAX-teater- / filmformatet får dig att tro att du befinner dig i flygplans cockpit och flyger över vackra utsikter över hela landet.
• Åk på temaparkliknande flygsimulatortur och känn brådskan av spänning när maskinen lutar, vibrerar och skakar och ger ryttarna en illusion om att vara i ett verkligt flygplan under flygning.

Gå runt det främre visningsområdet och du kommer att se stora skalmodeller av olika platta toppar från Us Navy. Dessa hangarfartyg har seglat och tjänat i krig som började under andra världskriget, upp genom konflikter som inträffar runt om i världen idag. Många av dessa modeller är 12 meter långa eller längre och är detaljerade exakt för att representera fartyget de representerar, inklusive flygplanet du skulle ha sett om du tittade på fartyget under dess faktiska tjänst.

Sväng till höger när du lämnar museumslobbyn, så ser du skrivbordet där värden eller värdinnan sitter för att ge mer information om museet och där du kan gå med på en guidad tur så att du kan dra nytta av expertkunskapen om turen guide när du besöker de många utställningarna och tittar på de 150 flygplan som visas i museet.

Fortsätt gå in i museets huvuddäck om du väljer att kringgå guidade turer och du kommer in i södra flygeln, där du kommer att se flygplan och artefakter från så tidigt som första världskriget, upp till några av de mest moderna krigsplanen används i världen idag.

Titta till höger om du väljer en stig längs den högra väggen i södra flygeln och du ser ingången till cubi baren och grillen, som demonterades vid subic bay marinbas, filippinerna och återmonterades helt här i museet. Den ursprungliga baren, med sina många snidade meddelanden från sjömän som besökte den vid Subic Bay, tillsammans med lappar och dekaler från sina skvadroner väntar besökare som vill ta en paus och ta en kall öl eller en hamburgare i denna historiska atmosfär.

Besök hyllningsdisplayen till den sena komikern, bob hope, och hedra hans många julbesök för att muntra upp trupper som utplacerats utomlands under semestern. Framför denna skärm ser du första världskrigets rekreation av en sandbagged observationspost, komplett med ett propellerdrivet flygplan, ett maskingevärbo och andra artefakter från denna tidsperiod.

Fortsätt framåt, över södra flygeln, och du hittar den moderna flygplan displayen och top gun simulator, en verklig pilotutbildning simulator som används för att bekanta sjö- flygare med cockpit av en F-14 Tomcat flygplan. Försök med att testa simulatorn, och försök till och med att landa en transportör, en av de svåraste flygmanövrerna som finns, där ett supersoniskt krigsflygplan landas på ett rörligt däck som är lite bredare än en fotbollsplan och mindre än en kvarts mil.

Fortsätt genom södra vingen, och du kommer att resa in i det blå ängelatriumet, där du kommer att se en komplett bildning av a-4 skyhawk-flygplan som flögs av de blå änglarna under åren som gått. Här hittar du sittplatser och en scen som används för militära funktioner såsom byte av kommando ceremonier, medalj utmärkelser och museum insamlingsaktiviteter värd museets stiftelse, som är källan till verksamheten och byggandet av anläggningen du besöker.

Titta när du reser på museets golv och du kommer att se trappor som leder till ett övre däck, anordnade runt museets yttervägg där du kan korsa för att observera de många flygplan som är upphängda från byggnadens strukturstål i ögonhöjd. Längs skenorna på denna gångväg ser du skyltar som beskriver flygplanet direkt framför dig med historisk information som hjälper dig att lära dig mer om den utställning du tittar på.

Res till vänster, igen, om du lämnar atriumet med blå änglar, och du hittar flygdäcket, avlägsnat från USS cabot och återmonterad på museets golv som en utställning. De faktiska träplankorna som var på plats för hangarfartyget trampas nu av tiotusentals besökare varje år.

Titta bortom USS cabot-flygdäck så ser du koreanska krigsdisplayen till vänster och till höger ser du museibiblioteket, namngivet till ära för en museumsmästare, emil buehler. Detta bibliotek innehåller manuskript från 1910 och fram till idag och är öppet för forskare och forskare som har intressen för Naval Aviation och annan historisk information om Europas marin. Material i biblioteket cirkuleras inte, men det finns faciliteter för besökare att läsa och se dem i själva biblioteket. Möten rekommenderas om du förväntar dig att du behöver hjälp av bibliotekspersonal för att tillgodose dina forskningsbehov.

Se utställningarna på museet genom att gå ut genom dörrarna på vänster sida av Blue Angels Atrium. Utanför ser du de många flygplan som inte är inrymda i själva museibyggnaden, tillsammans med andra som väntar på restaurering av museets personal av dedikerade arbetare.