Hur testar man en expansionsventil?
Avkänningsskivan är den runda skivan som är placerad längst upp på H-blockets expansionsventil.
Det finns två vanliga typer av expansionsventiler: de med avkänningslampor, vanligtvis i hushålls luftkonditioneringssystem och ventiler i H-Block-stil som vanligtvis finns i bilar. En expansionsventil, även kallad TVX-ventil, reglerar flödet av köldmedium inuti ett kylsystem. Den använder en avkänningslampa eller skiva som öppnar eller stänger membranet så att köldmediet passerar igenom. Om din luftkonditionering inte kyler ditt hus eller din bil ordentligt kan det vara lågt på köldmedium eller ha en defekt expansionsventil.
Metod 1 av 2: testa en ventil med en avkänningslampa
- 1Leta upp luftkonditioneringsaggregatet. Enhetens plats beror på applikationen. Många centrala luftkonditionerings- och värmesystem använder enheter både inomhus och utomhus. Expansionsventilen är troligen placerad inuti inomhusenheten
- Se servicemanualen för ditt hus luftkonditioneringssystem för vägledning om hur din luftkonditioneringsenhet ser ut och var den sannolikt finns.
- 2Se till att strömmen flyter till luftkonditioneringen. I ett hus, se bara till att strömmen är på och att luftkonditioneringen är ansluten till ett lämpligt eluttag. De flesta luftkonditioneringsaggregat körs på vanliga hushållsuttag med 110 volt. Vissa större applikationer kan dock kräva en 220 volt anslutning.
- Oavsett utloppstyp, se till att luftkonditioneringen är ordentligt ansluten till uttaget.
Tips: Om luftkonditioneringen inte får ström när den är inkopplad, kontrollera brytaren och återställ den vid behov.
- 3Sätt på luftkonditioneringen. Leta reda på termostaten som styr luftkonditioneringen och sätt på den. Om ditt centrala luftsystem också hanterar värme, se till att termostaten är inställd på "sval".
- Om du inte är säker på hur du sätter på just din luftkonditionering, kontrollera instruktionerna som medföljde systemet.
- 4Ställ in luftkonditioneringen på maximal inställning. Använd termostaten för att ställa in temperaturen så låg som systemet tillåter. På digitala termostater kräver det vanligtvis att trycka nedåtpilen upprepade gånger tills den slutar registrera en förändring, vanligtvis vid cirka 18°C. Om det finns en separat inställning för fläkten, ställ in den till hög.
- Med termostater med urtavla vrider du helt enkelt ratten helt åt vänster.
Du måste höja temperaturen på avkänningslampan för att avgöra om expansionsventilen aktiveras. - 5Ta bort eventuella lock för att ge åtkomst till kylenheten. Hushållens luftkonditioneringsapparater är vanligtvis inrymda i ett stort metallfodral. Beroende på ditt specifika system kan du behöva ta bort en hel panel, eller det kan finnas en servicepanel som du helt enkelt kan öppna för att komma åt expansionsventilen.
- Ställ in eventuella bultar som du tar bort från luftkonditioneringsväskan på ett säkert ställe att installera om när du monterar om fodralet.
- 6Leta efter expansionsventilen inuti kylenheten. Även om det finns ett stort utbud av expansionsventiltyper på marknaden ser de flesta med avkänningslampor ut som en cylinder med ett munstycke som sticker ut från sidan och en skiva eller fat överst. Avkänningslampan ansluts vanligtvis till toppen av skivan via en tråd.
- Om du fortfarande inte hittar ventilen, leta igenom din servicehandbok eller sök efter din luftkonditioneringsmodell online för att hitta ett diagram som kan hjälpa dig.
- 7Ta ur avkänningslampan ur lampan. Den process för att ta bort sensorglödlampan kommer att vara olika för nästan varje märke och modell av luftkonditioneringen. Följ linjen från toppen av expansionsventilen till där glödlampan är placerad. Ibland behöver du helt enkelt skära bort isoleringen på den ledning som lampan är ansluten till och skjuta lampan ur fästet som håller den på plats.
- Glödlampan ser ut som en cylinder med avsmalnande kanter - nästan som en metallrullrulle som fortfarande finns i förpackningen.
- Ta inte bort lampan från dess linje. Du behöver bara ta bort den från fästet där den sitter.
- 8Placera avkänningslampan i ett glas varmt vatten eller ta tag i den i handen. Du måste höja temperaturen på avkänningslampan för att avgöra om expansionsventilen aktiveras. Ett enkelt sätt är att helt enkelt släppa det i en kopp varmt vatten. Annars kan du helt enkelt hålla lampan i handen under hela testets varaktighet.
- Du behöver inte höja temperaturen mycket, så varmen i din hand är riklig.
- Du kanske vill använda en kopp varmt vatten bara för att frigöra händerna medan du väntar på att glödlampan blir varm.
- 9Vänta i 15 minuter. Det tar lite tid för värmen från din hand eller koppen vatten att få expansionsventilen att gå i ingrepp. Håll värmen applicerad på den och var beredd att fortsätta göra det under hela 15 minuter.
- Ventilen kan kopplas in tidigare än 15 minuter. Det anses vara den övre änden av väntetiden.
- Undvik att byta händer eller ta bort glödlampan från vattnet under denna tid.
- 10Lyssna för att se om köldmedium börjar strömma från förångaren. Du kommer att höra expansionsventilen tydligt ingripa och låta köldmediet börja flöda genom systemet. Om du inte hör att det går ihop inom 15 minuter måste din expansionsventil bytas ut.
- Expansionsventilen klickar hörbart och du kommer sannolikt till och med att kunna höra köldmediet börja flyta.
- Återställ sensorlampan till den plats där du hittade den om expansionsventilen fungerade korrekt.
En expansionsventil, även kallad TVX-ventil, reglerar flödet av köldmedium inuti ett kylsystem.
Metod 2 av 2: Använd en manometer på h-blockventiler
- 1Få tillgång till luftkonditioneringsenheten. Öppna huven på fordonet med hjälp av huven när du sitter i förarsätet. Släpp sedan säkerhetsspärren och öppna huven. Även om luftkonditioneringsapparater är monterade olika i olika fordon, kan du alltid hitta dem monterade på samma sida av motorn som den serpentin- eller tillbehörsrem som driver den.
- Om du har problem med att hitta luftkonditioneringsaggregatet i ditt fordon, se din reparationsmanual för vägledning.
- 2Anslut den röda manometern till laddningsporten på högsidan. Luftkonditioneringsmätaren har röda och blå linjer som sammanfaller med röda och blå mätare. Den röda linjen passar bara i fordonets högtrycksladdningsport. Leta reda på porten på ditt luftkonditioneringssystem och tryck ihop anslutningen tills du hör att den klickar.
- Den höga sidan laddnings porten kommer att vara ett munstycke på en metall linje som kommer från luftkonditioneringen. Av de två på din luftkonditionering kommer den att vara högre på motorn.
- Om du inte hör anslutningsklicket är det inte tätt än.
- 3Anslut den blå mätlinjen till laddningsporten på lågsidan. Den blå linjen för den blå mätaren passar bara i laddningsporten på lågsidan i ditt fordon, så det finns ingen risk att blanda ihop linjerna. Leta reda på laddningsporten på lågsidan och tryck sedan fast kontakten på den tills du hör ett klick.
- Se till att anslutningen klickar. Annars kan köldmediet läcka ut.
- 4Starta bilen och sätt på luftkonditioneringen. Sätt i nyckeln i tändningen och vrid den för att starta fordonet. Använd sedan kontrollerna på mittkonsolen för att sätta på luftkonditioneringen.
- Se till att fordonet är parkerat och att parkeringsbromsen är inkopplad innan du startar den.
- Låt motorn gå under resten av testet.
- 5Ställ in luftkonditioneringen på den kallaste, maximala inställningen. På vissa fordon kan du behöva ställa in temperaturen till lägsta möjliga inställning, medan du på andra kan helt enkelt behöva vrida temperaturvredet helt åt vänster. Ställ sedan fläkten på "hög".
- I många fordon finns en "Max A / C" -knapp eller inställning. Se till att slå på det.
- 6Vänta tills nålarna på båda mätarna stabiliseras. När du startar motorn kommer nålarna på både den röda och den blå mätaren att hoppa snabbt. Vänta ca 5 minuter, eller tills mätarna är stabiliserade och du får en konsekvent avläsning.
- När pilarna slutar studsa runt mätaren anses det vara stabiliserat.
Tips: Om mätarna helt enkelt läser "0" betyder det att det inte finns något köldmedium i systemet att registrera. Fyll på systemet innan du fortsätter testet.
Om din luftkonditionering inte kyler ditt hus eller din bil ordentligt kan det vara lågt på köldmedium eller ha en defekt expansionsventil. - 7Leta upp avkänningsskivan på expansionsventilen. Avkänningsskivan är den runda skivan som är placerad längst upp på H-blockets expansionsventil. Det ser ut som ett litet fat i metall monterat längst upp på ventilen.
- Avkänningsskivan kan monteras nära luftkonditioneringen eller till och med på brandväggen som skiljer motorrummet från fordonets hytt. Om du har problem med att hitta den, se en applikationsspecifik reparationshandbok för ytterligare vägledning.
- Expansionsventilen i sig kommer att se ut som en metallrektangel med en skiva på toppen.
- 8Spraya avkänningsskivan med konserverad luft tills den är frostat. Använd den typ av konserverad luft som du kan köpa i kontorsbutiker för att städa ditt tangentbord för att kyla avkänningsskivan så att du kan bedöma hur den reagerar på temperaturfallet. Fortsätt spruta den konserverade luften på skivan tills den ser vit och frusen ut.
- När det väl är frostat, vänta några minuter för att se hur expansionsventilen reagerar.
- 9Titta på högtrycksmätaren för en droppe. Om ventilen fungerar ordentligt kommer högtrycksavläsningen att sjunka någonstans mellan 50 och 150 kpa. Sedan, när frosten smälter på avkänningsskivan, bör avläsningen återgå till vad den var tidigare.
- Om högtrycksmätaren inte visar ett tryckfall och återlopp i trycket är ventilen dålig och måste bytas ut.
- Luftkonditioneringsmätare
- Kopp varmt vatten (valfritt)
- Behållare med tryckluft (för H-blockventiler)
Läs också: Hur köper jag ved?
