Hur identifierar jag olika typer av gaffeltruckar?

Det är lika viktigt att kunna identifiera olika gaffeltruckar, både efter utseende och namn.

Oavsett om du är ny på gaffeltruckar eller en erfaren operatör är det alltid viktigt att veta så mycket du kan om gaffeltruckar och hur de fungerar. Det är lika viktigt att kunna identifiera olika gaffeltruckar, både efter utseende och namn. Detta är särskilt viktigt när du söker efter jobb för gaffeltruckar, eftersom det låter dig veta vilken typ av gaffeltruck du ska använda och om du har erfarenhet av att göra det.

Metod 1 av 6: Identifiera grundläggande "gaffeltruckar" och domkrafter

1
Vet vad manuella palljack är. Även om de vanligtvis inte betraktas som en gaffeltruck är palljack några av de vanligaste manuella formerna för pallhantering som människor kommer att stöta på i logistikbranschen.
- Manuella palljack är vanligtvis mycket enkla i sin design; handtagshandtaget pressas för att sänka pallstångsgafflarna för att sättas in i en pall, och handtagsspaken flyttas i motsatt riktning för att aktivera hydrauliken som gör att pallen kan höjas genom att pumpa handtaget.
2
Bekanta dig med motoriserade palljack. Motoriserade palljack är å andra sidan mycket mer varierade än manuella palljack. De drivs nästan alltid av elektriska batterier.
- Vissa är bakom sig, andra är åkande och andra kräver till och med att operatören tar en sidoställning för att åka på / använda, vilket är betydligt svårare att lära sig. Motoriserade palljack har vanligtvis utdragna pallgafflar som används för att hantera två pallar åt gången för ökad effektivitet vid stora lageroperationer, såsom orderplockning. Enstaka pallhanterare är dock vanligare i mindre lager för större manövrerbarhet och enkel användning.
3

Lär dig att känna igen walkie stackers. Walkie-staplare, även känd som gaffeltruckar, anses fortfarande vanligtvis inte vara en riktig gaffeltruck. De liknar emellertid mycket nära en gaffeltruck med gafflar, en mast, ryggstöd etc. De används nästan alltid med en bakomgående fotgängarförare. De används ofta i detaljhandeln, mycket små förråd, småskaliga lager etc.

Metod 2 av 6: Identifiera motviktstruckar

1

Vet vad standard motviktstruckar är. Att vara den mest ikoniska, erkända och populära typen av gaffeltruck, är en standard motviktstruck en gaffeltruck där föraren sitter inför gafflarna, och motvikten är allt bakom gaffeltruckens framhjul.
2
Tänk på hur olika standard motviktstruckar drivs. Dessa gaffeltruckar kan drivas av allt, från batterier, bensin (bensin), diesel, gasolflaskor och andra former av bränsle, var och en med sina egna fördelar och nackdelar.
- Till exempel är förbränningsgaffeltruckar (bensin, gasol, diesel, etc.) i allmänhet snabbare och har större lyftkapacitet än elektriska / batteridrivna gaffeltruckar. Av hälso- och säkerhetsskäl kan emellertid förbränningsgaffeltruckar inte användas i trånga utrymmen (t.ex. fraktcontainrar, små lager etc.) på grund av de avgaser som produceras när de är i drift.
3

Var bekant med hur många hjul som standard motviktstruckar har. De kan vara antingen fyrhjuliga eller trehjuliga; två hjul fram och ett bak gör det möjligt att manövrera bättre, på bekostnad av stabilitet. Det är därför som 4-hjuliga gaffeltruckar vanligtvis är vanligare, eftersom de i allmänhet fortfarande har mer än tillräckligt manövrerbarhet för de flesta applikationer i små utrymmen.

Dubbla djupgående gaffeltruckar är mycket lika gaffeltruckar.

Metod 3 av 6: Identifiera lagergaffeltruckar

1
Lär känna gaffeltruckar. Utformade för användning inomhus och på plana ytor är skjutgaffeltruckar (även kända som höghastighetsgaffeltruckar) namngivna för sin förmåga att nå höga ställningar. (upp till 12 meter (39ft) eller mer!!!) Beroende på gaffeltruckstillverkaren kan sträckmekanismen vara en rörlig masttyp eller en rörlig gaffel och vagnstyp. Räckviddstruckar har i allmänhet lyftkapacitet mellan 1 ton och 2,5 ton. Lyftkapaciteter över 2,5 ton är i allmänhet mycket sällsynta på grund av många faktorer som trånga gångytor och att hålla gaffeltrucken kompakt (en starkare gaffeltruck måste vara större och därför inte kunna arbeta i trånga gångar) och också i allmänhet på grund av de flesta laster i lager. att sättas i gångstället väger vanligtvis bara inte mer än 1-2 ton.
- Nå gaffeltruckar kör annorlunda jämfört med motviktstruckar eftersom föraren sitter (eller står, beroende på modell) i sidled på gaffeltrucken.
- Reach gaffeltruckar är utformade för smal lagergång. operatören kan se framåt eller bakåt utan att behöva vända på nacken. Denna förarplats i sidled, tillsammans med omvänd styrreglage, gör gaffeltruckar betydligt utmanande för en ny förare att lära sig.
2

Vet vad dubbla djupgående gaffeltruckar är. Dubbla djupgående gaffeltruckar är mycket lika gaffeltruckar. Men som namnet antyder kan de hämta / lägga undan pallar som lagras i dubbla djupa rack, som är pallar som lagras framför varandra i specialdesignade rack.
3

Bekanta dig med orderplockar. Trots att en orderplockare anses vara en typ av truck, används den inte för vanliga truckar. Gaffeltruckar för orderplockare kräver att operatören bär ett sele och står under körning, eftersom de används för att lyfta pallar tillsammans med operatören upp i luften. Operatören hämtar sedan vanligtvis enskilda enheter av en produkt för att manuellt stapla på en pall för att "plocka" en lagerorder; detta står i motsats till regelbunden orderplockning, där arbetare bara kan välja produkter från marknivå. En gaffeltruck för orderplockare kan tillåta operatörer att välja produkter snabbt och effektivt på alla nivåer i luften.
4

Känn igen nackdelarna med plocktruckar. Den enda största nackdelen med dem är att de måste köras på plan mark och att de inte kan köras i sluttningar eller på ojämn mark; de är topptunga, och detta ökar risken för tippning.

Metod 4 av 6: Identifiera stora gaffeltruckar

1

Vet vad en tung gaffeltruck är. En tung gaffeltruck är ett paraplybegrepp som används för att beskriva en motviktstruck med hög lyftkapacitet. De flesta vanliga motviktstruckar i lager och tillverkningsanläggningar har endast en lyftkapacitet på 1-3 ton, medan tunga truckar har en lyftkapacitet på 5 - 50+ ton!
2

Förstå hur tunga truckar fungerar. Alla tunga gaffeltruckar kräver stort utrymme för att kunna manövrera runt. Ju högre lyftkapacitet gaffeltrucken har, desto större måste bakänden (motvikt) på gaffeltrucken vara. De allra flesta tunga gaffeltruckar kommer att drivas med dieselbränsle, även om vissa tunga gaffeltruckar i nedre änden (med lyftkapacitet upp till 8-10 ton) fortfarande kan drivas av LPG / propangasflaskor eller bensinbränsle. mycket ovanligt att stöta på batteridrivna tunga gaffeltruckar, har några gaffeltruckföretag nyligen börjat erbjuda dem upp till 20 ton.
3
Lär dig mer om containerhantering. Containertruckar finns i allmänhet i två typer: Laddad och Oladad (dvs. för hantering av hela eller tomma containrar).
- Lastade containerhanteringsgafflar kan vanligtvis stapla fullfartygscontainrar 4-5 höga, med lyftkapacitet från 35-50 ton.
- Olastade containertruckar kan staplas så högt som 8 eller 9 fraktcontainrar, men med en lyftkapacitet på endast 7-10 ton (tomma fraktcontainrar väger vanligtvis bara 3-5 ton). Av dessa skäl kan en olastad gaffeltruck för containerhantering inte användas för hantering av lastade lastcontainrar, eftersom den blir extremt överbelastad. (full fraktbehållare kan väga var som helst från 10-30 ton).
4

Lär dig mer om reach stackers. Reach stackers är tekniskt sett inte gaffeltruckar alls. eftersom de inte har mast eller gafflar för att lyfta laster, istället arbetar de med en kraftig bom som sträcker sig från baksidan till framsidan av räckviddsstaplare, och de lyfter fraktcontainrar med hjälp av en containerhantering. Reach stackers är ofta mycket sofistikerade maskiner med inbyggda datorer och annan teknik. Deras lastkapacitet varierar vanligtvis från 40-50 ton. På grund av den utökade bomfunktionen är det dock fortfarande möjligt att överbelasta.

Nå gaffeltruckar kör annorlunda jämfört med motviktstruckar eftersom föraren sitter (eller står, beroende på modell) i sidled på gaffeltrucken.

Metod 5 av 6: Identifiera specialgaffeltruckar

1

Lär dig mer om ledade VNA-gaffeltruckar. Bilden här är ledad VNA (Very Narrow Aisle) gaffeltruckar allmänt känd som "Bendi" eller "Flexi" gaffeltruckar. Ledade gaffeltruckar är speciella typer av gaffeltruckar som är ledade från framänden (hjul, mast och gafflar och vagnar) så att de kan utföra både uppgifter som en motviktstruck (lastbil) och en skjutstativtruck (hämta / lägga bort) lager i smala gångar). En annan variant av den ledade gaffeltrucken är "Turret truck", även känd som "Man-up truck", namngiven så, lika mycket som en orderplockgaffeltruck, lyftar truckens truckar föraren högt upp i luften tillsammans med gafflarna. Precis som "bendi" ledade gaffeltruckar, torn lastbilar tillåtermaximerat lagerförvaringsutrymme genom att kraftigt minska gångbredden - men till skillnad från bendi-gaffeltruckar kan tornlastbilar inte köras utomhus, i sluttningar eller på ojämnt underlag, liknande ordergaffeltruckar.
2

Identifiera en terränggående gaffeltruck. Generellt sett likadana som vanliga motviktstruckar, den största skillnaden är Alla terrängtruckar har vanligtvis stora trampade däck, för användning på terräng, smuts, lera, gräs, etc., där vanliga fasta gaffeltruckar helt enkelt inte skulle fungera på marken - de skulle inte ha något dragkraft och "fastna". All terrängtruckar identifieras i allmänhet bäst av de stora trampade däcken och liknar en liten traktor.
3

Lär dig mer om sidlastare. En sidlastare, eller flerriktad gaffeltruck, är en specialiserad typ av gaffeltruck som huvudsakligen används för förflyttning av långformade laster, såsom timmer, rörledningar, etc. Huvudfunktionen är att den kan köras i olika riktningar; till exempel kan den köras i sidled efter att ha hämtat en lång last från en gång - vilket i hög grad underlättar processen att få långa laster in och ut ur hyllan - i motsats till att vrida hela 90 grader med standardgaffeltruckar, ett manöverproblem som förvärras av långformade laster.
4

Lär dig mer om teleskoplastare. Liknande design för att nå staplare, teleskoplastare är en specialiserad typ av gaffeltruck som är vanligt i byggbranschen. Användningen av en bom med gafflarna och vagnen i änden gör det möjligt att hantera laster till platser som standard masttruckar inte kan nå, till exempel på ett tak, mitt i en stor släpvagn etc. Återigen med bommeförlängningen måste man vara försiktig eftersom lyftkapaciteten kan minskas avsevärt.
5

Förstå truckmonterade gaffeltruckar. Truckmonterade gaffeltruckar, även kända som "åsnagaffeltruckar", är precis som namnet antyder. De är en liten typ av gaffeltruck som enkelt kan monteras på baksidan av en lastbil för transport och lätt tas av för användning av lastning eller lossning av lastbilar på plats. Dessa gaffeltruckar är i allmänhet byggda för att vara lätta och mycket enkla att använda, vilket innebär att lyftkapacitet och lyfthöjder i allmänhet är mycket låga. I huvudsak används de för att lyfta små laster på och av lastbilar, såvida de inte är speciellt utformade för att utföra andra funktioner.

Läs också: Hur man rengör en pickup?

Metod 6 av 6: lära dig om gaffeltruckar

1
Lär dig vilka bilagor som erbjuds. Användningen av dessa redskap leder ibland till att gaffeltruckar misstas för en annan typ. Gaffeltruckar kan faktiskt utrustas med ett stort antal redskap för många olika uppgifter. Några populära gaffeltruckfästen inkluderar:
- Mattpike - Används för hantering av rulltyp som matta, textilier, stål, etc.
- Trumklämfäste - Ofta måste man spännas manuellt för att röra sig runt enskilda trummor, tillbehör kan också rotera (manuellt eller drivet).
- Trumma läppgrepp, näbb och käftfäste - Används för transport av enskilda trummor, näbb- och käftmekanismen är utformad för att mekaniskt stänga, ta tag i och lyfta trumman när vikt läggs på käken från trumläppen medan den lyfts.
- Fast fästfäste - Används för att lyfta laster där en kranfäste behövs, t.ex. lyfta ett tungt stålgaller ur marken.
- Gaffelställare (får inte förväxlas med Sideshift) - Används för att vidga eller begränsa gaffeltruckens gaffeltänder via hydrauliken medan gaffeltrucken är i drift; användbar för tunga truckar eller när många olika pallstorlekar används.
- Sideshift - Har blivit en standardutrustning på de allra flesta gaffeltruckar; gör att gafflarna och vagnen kan flyttas åt vänster eller höger för att öka noggrannheten vid lastplacering eller -hämtning
- Flera tyner - Vanligtvis tvilling eller trippel; dessa tillbehör möjliggör hantering av två eller flera laster samtidigt
- Gaffel tofflor / gaffelförlängningar - Som namnet antyder, glider gaffel tofflor på gaffeltänderna för utökade gaffeltänder för att hantera stora laster (t.ex. gipsskivor) eller hantering av två pallar samtidigt.

Har större lyftkapacitet än elektriska / batteridrivna gaffeltruckar — Till exempel är förbränningsgaffeltruckar (bensin, gasol, diesel, etc.) i allmänhet snabbare och har större lyftkapacitet än elektriska / batteridrivna gaffeltruckar.

Tips

Som gaffeltruckförare är det upp till dig att lära dig så mycket som du praktiskt kan om gaffeltruckarna du använder för säker och effektiv drift. Det är också bra att kunna identifiera olika gaffeltruckar för att bedöma din egen skicklighet och erfarenhetsnivå, så att du inte av misstag hävdar skickligheten med att använda en viss typ av gaffeltruck, bara för att inse att din erfarenhetsnivå inte överensstämmer med förväntningarna. Till exempel kommer en ny gaffeltruckförare med motvikt ingenstans att ha kompetens eller erfarenhetsnivå som en gaffeltruckoperatör och kommer inte att kunna matcha förväntningarna på att nå gaffeltruck i smala gångar som hämtar eller lägger bort lager.
Även om det är relativt enkelt att lära sig grunderna för gaffeltruck, tar det många års erfarenhet och träning av att bli en säker och effektiv förare, men även de flesta jobbannonser kommer att be om minst 6 - 18 månaders erfarenhet av gaffeltruck eftersom det anses vara standardminimum hur lång tid en operatör behöver för att kunna betraktas som en "bra" gaffeltruckförare.
Om du vill få mer arbete eller mer erfarenhet av att köra olika typer av gaffeltruckar, är det väl värt att genomföra utbildningskurser för dem. Dessutom, beroende på ditt land, behöver en hel del olika typer av gaffeltruckar bevis på utbildning, certifikat eller separata licenser för att manövrerar till exempel när de lyfter operatörerna i luften, kräver orderplockar och torn truckar vanligtvis en separat licens, tunga teleskoplastare och reachstackers kräver vanligtvis också en viss klass mobilkranlicens.

Oavsett om du är ny på gaffeltruckar eller en erfaren operatör är det alltid viktigt att veta så mycket du kan om gaffeltruckar och hur de fungerar.

Varningar

Med undantag för terränggående gaffeltruckar, bör de flesta gaffeltruckar helst alltid köras på en plan plan yta, t.ex. betong, motviktstruckar har begränsad förmåga att köra i sluttningar och ojämnt underlag, men extra försiktighet måste alltid användas vid körning på dem för att förhindra gaffeltruckar
Försök aldrig använda en Order Picker-gaffeltruck i sluttningar eller ojämn mark som topptunga, de är extremt benägna att välta olyckor när de körs i sluttningar eller ojämn mark, oavsett hastighet.
Använd aldrig olastad gaffeltruck för containerhantering för att hantera laddade fraktcontainrar, detta kommer sannolikt att leda till att gaffeltrucken är extremt överbelastad och eventuellt leder till en vältning. Tomma behållare hanteras också från sidohörnens vridlåsfästen, medan hela behållare måste hanteras från de övre vridlåsen. Att hantera en full fraktbehållare från sidan kan leda till att behållaren slits sönder vikten - hela behållare bör alltid vara hanteras från toppen.