Hur man kör i Australien?

En fälla för många turister är att Australien, som Nya Zeeland och Storbritannien, kör till vänster om vägen.

Att köra i Australien, som de flesta andra västerländska länder, är relativt enkelt och enkelt. Trafikreglerna är enhetliga från stat till stat (med undantag för Melbournes pittoreska - men avgörande att observera - "kroksvängningar" och de acceptabla nivåerna av alkohol - dessa varierar från 0,05 till 0,08 BAC). En fälla för många turister är att Australien, som Nya Zeeland och Storbritannien, kör till vänster om vägen. Kroksvängningar kommer att behandlas i tipsavsnittet.

Steg

1
Att köra på LHS betyder att din ratt kommer att vara till höger om bilen med kugghjulen till vänster.
- Den grundläggande utmaningen för en okänd förare kommer att vara att det inte är vänstra vänster som är problematiska. Var bara i vänstra körfältet, följ alla trafiksignaler och det är enkelt att svänga åt vänster.
2

Förstå hastighetsgränserna i Australien. Hastighetsbegränsningar varierar mellan olika typer av vägar och de områden du befinner dig i.

Förstå hastighetsgränserna i Australien.
3

Var medveten om att rött betyder rött på trafiksignaler. Du kan aldrig svänga vänster på en röd.
4

Använd rondeller korrekt. Australien har många "rondeller" - kända som "trafikcirklar" i vissa andra nationer. Regeln här är enkel. Närma dig, sakta ner och se till höger. Om du ser en bil, stanna innan du går in i rondellen - den bilen kommer mer än troligtvis att passera dig (det är 2 av 3 alternativ). När du blir mer van vid LHS-körning lär du dig att leta efter den andra bilens indikator. Om det blinkar en höger sväng kommer det inte att vara i din väg och du är bra att gå vidare. Men sakta alltid ner och kom ihåg att även lokalbefolkningen blir väldigt konservativ i flera körfält.
5

När du svänger åt höger måste du alltid vika för all mötande trafik. Vid stora korsningar kan en "höger svängpil" visas som ger dig rätt. Vid korsningar utan pil är det tillåtet att krypa in i mitten (så länge du inte hindrar någon... flytta dig bara långsamt till en "redo att vända" -position). Det är inte ovanligt att bara "sitta" i upp till en minut på denna plats. En trafikavbrott kommer, men du får också "slå på det röda" om du redan befinner dig i korsningen. När mötande trafik (och genomflödet bakom dig) stannar för att observera det nya röda ljuset, kan du skynda dig igenom med din högersväng innan den korsande trafiken börjar röra sig.

Vid stora korsningar kan en "höger svängpil" visas som ger dig rätt.

Tips

Polisen i Australien överbelönar inte böter så om du kan betala på plats. Om de dyker upp bakom dig, dra över och lyssna. Det finns inget behov av att grovela för mycket. Att kalla dem "Sir" kommer sannolikt att få dem att borsta på uppfattad falsk artighet. Var öppen och ärlig. Om du har ett ärende, vädja om det snabbt och utan ilska. De talar vanligtvis till dig på ett kort men artigt sätt. Tänk inte på andningstester som en personlig attack. Du kommer att hälsas med en vanlig hälsningstil "G'day, bara ett slumpmässigt andningstest". Det är det typiska australiensiska sättet att visa ömsesidig jämlikhet / respekt genom att inte slösa bort din tid med "sir" / "madam" eller någon särskild standardiserad rant. De är angelägna om att låta dig gå vidare och kommer därför att tala med korthet. Det är inte oförskämdhet i australiensisk mening - det är respekt. Otrohet skulle vara att tala för mycket och för formellt och slösa bort din tid.
Observera att hastighetsgränsen är i km / h. Stater tillämpar olika gränser, men vägarna är tydligt markerade. Hastighetsgränser tillämpas strikt av omärkta bilar med hastighetskameror (se blinkande ljus senare).
Australier använder sitt horn av tre skäl, och förmodligen i den här ordningen: (1) En riktigt vänlig påminnelse(som i "ljuset har blivit grönt, kan du gå nu!"). Detta pip kommer i de flesta fall att vara en kort liten dubbeltopp (2) Frustration vid din otrevlighet. Det kan bero på att du bytte körfält för snabbt eller bara har varit riktigt inkompetent. Du får en bra dos av hornet och i backspegeln ser du händer som vinkar omkring. Vanligtvis kommer du att inse att du precis har gjort något så dumt (som att inte gå grönt) att föraren bakom dig känner sig tvungen att påpeka det (3) Oftast, om du byter körfält och hör ett långt horn, kom in igen körfältet du befinner dig i. Någon bakom dig är faktiskt rädd för sitt liv om konsekvenserna av att du går igenom med flytten.

Om det blinkar en höger sväng kommer det inte att vara i din väg och du är bra att gå vidare.
Européer kan tycka att detta är förvånande, men det blinkande ljuset i Australien är centralt för körupplevelsen. Hur som helst, var inte upprörd. De säger något artigt. Här är varför:
- (1) Om en mötande bil (oftast bilar) blinkar, varnar de dig för att polisen har en hastighetskamera i området och de har upptäckt den. Det är upp till dig om du återvänder tjänsten när du har passerat och upptäckt den parkerade bilen med kameran.
- (2) Om en bil bakom dig blinkar sina lampor betyder det förvirring. Antingen kör du lite löst och de "väcker dig", eller så tror de att du går så långsamt att du verkligen borde gå ur vägen. Vanligtvis senare. Men på något sätt säger de bara "Hej, det finns andra människor på vägen här. Fortsätt på jobbet!"

Varningar

Det finns många röda ljuskameror i Australien, så var noga med att stanna vid rött ljus.
Att köra i den östra kusten är lätt när det gäller att hitta bränsle. Om du kör i väster bör du när du är ute i förorten köpa bensin när du ser det. Håll tanken fylld.
Var också försiktig med hastigheter i Australien. Hastighetsgränser tillämpas strikt, så se till att hålla dig till hastighetsgränsen i alla förortsområden och städer.

Läs också: Hur betalar jag Golden Gate Bridge-avgiften?

Hur man kör i Australien?

Steg

Tips

Varningar

Frågor och svar

Kommentarer (2)

Läs också: