Hur underhåller du en gräsklippare?
Om det är väldigt svårt att dra gräsklipparen för att starta den måste du rengöra allt gräset ur gräsklipparens botten.
Regelbundet rutinunderhåll är en viktig del av vården av din gräsklippare. Genom att regelbundet inspektera för (och reparera) slitage och skador kommer du att förbättra din gräsklippares prestanda och förlänga dess livslängd. Det finns dock inget behov av att du går till en mekaniker varje gång din gräsklippare mullrar konstigt. Lär dig hur du fixar det själv! Allt du behöver är några grundläggande verktyg och lite armbågsfett.
- 1Innan du börjar, gör en noggrann visuell inspektion, rengör eventuellt skräp och sedan:
- Dra åt eller byt ut lösa muttrar / bultar.
- Sand, prima och måla rostade konstruktionsdelar.
- Byt ut eller belägg eventuella nakna eller slitna ledningsanslutningar.
- 2Ta bort tändstiftsledningen från tändstiftet och flytta bort den från topplocket. Gör alltid detta innan du försöker reparera en gräsklippare som kräver att motorn vrids. Om du inte kan starta det, kontrollera först tändstiftet.
- 3Placera din gräsklippare. Tipsa det med försiktighet. Det finns ingen regel som passar alla för att tippa två- eller fyrtaktsmotorer.
- Det är bäst att inte tippa, men om du gör det bör du ta bort luftfiltret så att det inte blir mättat med olja eller gas och vara förberedd för olje- eller bensinutsläpp! De flesta gräsklippare har nu en bränsleledning mellan förgasaren och bränsletanken, och det är en bra idé att klämma fast det på något sätt. Små nålskruvgrepp med gummislang som skjuts över varje käke fungerar bra men bör bara klämmas fast nog för att stoppa bränsleflödet.
- Om din gräsklippare är en "fyrtakts" gräsklippare (separat bensin och olja), tippa den aldrig på sidan med tändstiftet mot marken. De flesta fyra slag har en vevhusventil som leder till luftfilterboxen och kommer att hälla eller sippra olja i luftfiltret eller förgasarens hals om de tippas med tändstiftet pekande mot himlen.
- Stäng av bränslekranen om din gräsklippare är "tvåtakts" (blandad olja och bensin). Du kan tippa en tvåtaktsgräsklippare nästan på vilket sätt som helst som passar dig så länge som bränslet inte kommer från tanken.
- Tänk dock på att praktiskt taget alla fyrtaktsmotorer har en förgasare av flytande typ som kan läcka bränsle om den tippas i en viss position i förhållande till hur förgasaren är placerad. De kan antingen hälla bränsle i luftfiltret eller i förbränningskammaren om insugningsventilen är öppen.
ML (1 imperial pint eller 20 US fl oz) SAE-30 olja för den genomsnittliga gräsklipparens motoroljebyte. - 4Byt ut eller slipa bladet om det behövs. För att byta kniv eller knivskiva är det ofta lättare att ta bort tändstiftet och mata in en längd ren bomullssnöre i cylinderhuvudet för att "låsa" kolven medan du försöker att lossa knivbultarna.
- 5Kontrollera motorns "luftfilter" medan du utför denna typ av underhåll. Ett smutsigt eller igensatt luftfilter kommer att påverka motorns prestanda och öka bränsleförbrukningen på din gräsklippare. Symtom på ett igensatt luftfilter inkluderar svårigheter att starta och snabbt stoppa efter flera förstoftningar eller en svag tomgång. Du kan också se oljigt eller rökigt avgaser.
- 6Byt olja vid behov. Om din gräsklippare är en fyrtaktsmodell, byt olja minst en gång om året. När den tippas med tändstiftet i luften är det en bra tid att ta bort "oljepåfyllningspluggen" och tömma oljan i en lämplig oljetät behållare för bortskaffande eller återvinning. Många moderna gräsklippare har en avtappningsplugg så att gräsklipparen inte behöver tippas.
- 7Var medveten om gammalt bränsle. Gammalt bränsle är en vanlig orsak till att gräsklippare inte startar efter vinterförvaringen. Kör din gräsklippare i fem minuter varannan eller var tredje vecka så sparar du problem kommer våren. Att använda bensin utan etanol kommer att minska detta problem, liksom att använda en bränslestabilisator.
- Försäkra dig om att du tömmer bensintanken genom att låta gräsklipparen gå tills bränslet är borta. Håll tanken tom tills nästa skärsäsong, eller den åldrade gasen som har stannat i tanken hela tiden kommer att orsaka fukt och bli tjock och producera sediment i gasledningarna och förgasaren, vilket får motorn att dö. Se också till att du slänger den åldrade oljan på tanken och byter till ren olja.
Ta alltid bort tändstiftsledningen och säkra den från kontakten innan du försöker reparera en gräsklippare.
- Om det hostar och förstör, finns det ett problem med en av de tre sakerna som motorn behöver gå
- Om det skramlar kan det ha ett löst blad.
- Luft - Ett nytt luftfilter är ofta lösningen.
- Ta alltid bort tändstiftsledningen och säkra den från kontakten innan du försöker reparera en gräsklippare.
- Här är ett tips för att lossa eller dra åt någon bult, särskilt en bladbult. Använd en skiftnyckel, helst en som inte är förskjuten, placera låsnyckeln helt på bulten och slå till den övre änden av skiftnyckeln med en 16 till 24 oz hammare med upprepade måttliga slag. Detta har effekten av en luftdriven slagnyckel. Om du är behändig nog och litar på ditt hammarmål, försök att spänna eller förspänna skiftnyckeln i den riktning du vill att den ska röra sig innan du slår på den, eftersom detta kommer att eliminera "studs" och göra denna metod mer effektiv.
- Gnista - Rengör eller byt ut tändstiftet / rengör rotorkontakterna
- Om det är väldigt svårt att dra gräsklipparen för att starta den måste du rengöra allt gräset ur gräsklipparens botten
- Bränsle - Möjlig störning av bränsleledningen eller förgasaren
- Se upp för gamla knivar när du byter dem. De kan ha knivskarpa kanter.
- Ta alltid bort tändstiftsledningen innan du gör några reparationer på din gräsklippare.
- Om du någonsin skulle känna ett skarpt motstånd när du drar i startrepet och speciellt om det tar handtaget ur handen, stanna. Ta bort tändstiftet och inspektera det. Om den är våt har motorn blivit översvämmad på grund av hur du tippade gräsklipparen. Med eventuell kontroll i avläge och tändstiftsledningen säkrad så att den omöjligt kan hoppa en gnista till metall och efter att du har flyttat gräsklipparen till en säker plats drar du långsamt startmotorn några gånger för att "blåsa ut" överflödet bränsle. Torka kontakten, installera den och försök igen att starta gräsklipparen. Om pluggen inte var nedsmutsad, försök att dra åt kniven igen. som alltid med tändstiftsledningen borttagen och säkras bort från kontakten. Om du fortfarande känner ett skarpt rebound eller handtag snatch (och det kan skada dig) har du nästan säkert en skjuvad svänghjulsknapp.
- Att dra åt eller lossa en knivbult kan vara farligt. du kan skada dig själv. Om du inte drar åt kniven tillräckligt säkert kommer det troligtvis att skjuva av svänghjulsknappen så snart den försöker springa. Den stängs omedelbart av och körs inte igen förrän nyckeln har bytts ut.
Om din gräsklippare är en "fyrtakts" gräsklippare (separat bensin och olja), tippa den aldrig på sidan med tändstiftet mot marken. - Rör aldrig vid någon förbränningsmotor när den är varm. Efter drift kan vissa komponenter nå temperaturer upp till 649°C.
- Tändstiftnyckel (hylsnyckel). Vanligtvis en 14, 15 eller 17 mm (vanligtvis en 0,75" i Nordeuropa) skiftnyckel för bladbultar / muttrar. 8 mm eller 56" hylsa för luftfilter "mutter". 600 ml (1 imperial pint eller 20 US fl oz) SAE-30 olja för den genomsnittliga gräsklipparens motoroljebyte. (4 - 6 hk).
Frågor och svar
- Varför finns det en stång som förbinder ljuddämparen med förgasaren på moderna gräsklippare?Det är en del av den termostatstyrda choke-utlösningen. Värmen från avgaserna reagerar med en temperaturkänslig anordning för att öppna choken när motorn startar.
- Hur rengör jag torkat gräs från en plastgräsklippare?Med tvål och vatten eller diskmedel. Du behöver i princip bara avfetta området. Du kan behöva skrubba för att ta bort eventuellt lockat skräp.
- Jag kan inte starta min gräsklippare eftersom gasen har satt för länge. Vad kan jag göra?Tippa gräsklipparen tillbaka på handtaget i 20 sekunder. Detta dränerar bränsleskålen och bränsleledningen. Vrid sedan gräsklipparen på sidan för att dumpa ut den gamla bensinen. Fyll på med ny gas så är du klar.
- Hur lossar jag bulten som håller bladet?Om du inte har din manual är det troligtvis moturs att lossa. Sätt ett 2x4 eller till och med ett spadehandtag mellan klingan och gräsklipparens sida - detta förhindrar att kniven glider när du vrider på bulten. Använd en spärr för att ta bort bulten.
- Min gräsklippare börjar bra, men efter att jag har kört den i cirka 5 minuter stängs den av. Jag trycker sedan på primerlampan igen och den går ytterligare 5 minuter och stängs av. Hjälp?Du måste rengöra bensintanken, bränsleskålen och dess centrala bultstråle. Ta bort bränsleskålen och töm ut allt skräp och tvätta till och med den noggrant med ren gas. Mittbultstrålen kan vanligtvis bara blåses igenom för att rensa eventuellt skräp. Om inte, sätt in en mycket fin tråd i båda ändarna och tryck ut eventuellt skräp. WD40 kan sedan sprutas genom strålen för att säkerställa att den är klar.
Obesvarade frågor
- Min hydrauliska bakomgående motor stannar när jag sätter i knivarna. Hur fixar jag det?
- Vad händer om gräsklipparen blir våt?
Relaterade artiklar
