Hur polerar man ventilventiler i aluminium?
Det är mycket vanligt att polera aluminium för hand, och allt du behöver är en mikrofiberduk, aluminiumpolish och lite armbågsfett.
Om du någonsin har upplevt en obehaglig oljeläckage i din bil kanske du vill veta hur du kan förhindra att det händer igen. Att ta hand om bilens ventilkåpa är ett bra steg för att bibehålla hälsan hos ditt fordon - det fångar upp oljan som pumpas genom din bil och hindrar den från att vrida packningarna och orsaka oljeläckage. Med några timmars tid och lite armbågsfett kan du slipa ner rost eller smuts och polera ventilkåpan så att den är redo att fortsätta göra sitt jobb.
Del 1 av 2: avlägsnande av smuts och smuts
- 1Ta bort kåpan från fordonet och ställ den på en ren arbetsstation. Öppna huven på ditt fordon och leta reda på den stora rektangulära delen av aluminium som täcker ventilerna. Lossa gaspedalen och PCV-slangen så att de är ur vägen. Ta sedan en spärr med en sockelförlängning, ångra hårdvaran på kåpan och vrid den fri.
- Gaspedalen är en flätad metallkabel som förbinder gaspedalen med motorn. Du kan lossa den med en skiftnyckel.
- PCV-ventilslangen går in i ventilkåpan. Du kan vanligtvis lossa den för hand och sedan sätta den åt sidan.
- Lägg hårdvaran i en magnetisk skål så att du inte förlorar några viktiga delar.
- Om ventilkåpan verkar fast när du har tagit ut bultarna, använd en hammare för att försiktigt knacka loss den.
Bär din skyddsutrustning: Eftersom du ska slipa ner aluminium är det väldigt viktigt att du använder ett ansiktsskydd eller skyddsglasögon och en ansiktsmask för att skydda dina ögon och lungor. Du bör också bära tunga arbetshandskar och slutna skor.
- 2Torka bort olja och fett från ventilkåpan med en ren trasa. När du torkar ner ventilkåpan undersöker du trasan. När den täcks av olja, fortsätt placera den så att du använder en ren sektion. Om det blir helt mättat med smuts, använd ytterligare rena trasor tills det mesta av det synliga fettet är borta.
- Om ventilkåpan är särskilt fet kan du blötlägga den i en avfettande produkt i 30 minuter innan du sköljer av den med rent vatten.
- 3Sand ventilkåpan med 180-sandpapper. Beroende på vilken typ av verktyg du har tillgängliga kan du antingen använda en manuell slipmaskin eller en elektriskt driven orbitalslipmaskin. Börja med 180-sandpapper för en grovare finish för att börja utjämna ytan på ventilkåpan. Kör sandpapper över ytan 2-3 gånger tills du kan se en skillnad i lockets struktur.
- För att få en fantastisk glans på ventilkåpan använder du gradvis finare och finare sandpapper tills ytan på locket är blank och slät vid beröring.
Prova ett alternativ: Om du inte vill eller inte har möjlighet att slipa ventilkåpan kan du istället använda en stålull. Det tar mycket armbågsfett, men det kan göras! Skruva hela ventilkåpan om och om igen med stålullen tills den är slät vid beröring.
Gå över ventilkåpan 3-4 gånger med varje sandpapper tills aluminiumet är glänsande och slät. - 4Använd 400-korn och sedan 800-korn sandpapper för att fortsätta slipa locket. Gå över ventilkåpan 3-4 gånger med varje sandpapper, tills aluminiumet är glänsande och slät. Kör handen över ventilkåpan - om du känner dig grov eller grova stötar, fortsätt slipa.
- Beroende på hur rostigt och smutsigt ventilskyddet var till att börja med kan det ta allt från 20 minuter till 2 timmar. Ta pauser ofta för att vila handen så att den inte blir trång.
- 5Slip sprickorna så att de matchar ventilkåpan. Chansen är stor att din manuella slipmaskin eller elektrisk slipmaskin är för stor för att komma in i de små sprickorna där hårdvaran går. Du kan använda en liten avfasningsslipmaskin för att släta ut dessa delar, eller så kan du använda en mindre bit sandpapper eller stålull för att göra det för hand.
- Detta gör att locket ser snyggt och enhetligt ut, men det förhindrar också att rost bildas runt hårdvaran när ventilkåpan är tillbaka i ditt fordon.
Del 2 av 2: applicera polermedel
- 1Använd ett poleringshjul för en snabbare poleringsprocess. Ett poleringshjul är en elektrisk anordning som används för att polera alla typer av metaller. Använd antingen en vit rouge-förening eller blå universalblandning på hjulet för ditt aluminiumventilskydd. Slå på hjulet och flytta det försiktigt fram och tillbaka över ytan på ventilkåpan. Fortsätt göra detta tills aluminiumet är glänsande och reflekterande.
- Om du inte har använt ett poleringshjul och en polermassa förut är nyckeln att applicera en liten kvartsstorlek på kompositionen och ersätta den ofta under poleringsprocessen.
- Du kan kanske hyra ett poleringshjul från din lokala byggvaruhus, eller du kan försöka låna en om du känner någon som arbetar med metaller.
- 2Polera ventilkåpan för hand om du inte har ett poleringshjul. Det är mycket vanligt att polera aluminium för hand, och allt du behöver är en mikrofiberduk, aluminiumpolish och lite armbågsfett. Applicera en kvartsstor mängd aluminiumpolish på trasan och gnugga den försiktigt i ventilkåpan med små, cirkulära rörelser. Upprepa detta över lockets yta tills det är glänsande och reflekterande.
- Polisen absorberas i aluminium när du polerar den, vilket innebär att den hela tiden blir blankare och blankare.
- Det finns många fantastiska aluminiumpolerare att välja mellan. Både Mothers Aluminium Polish och Turtle Wax Metal Polish har bra recensioner, men du bör alltid kolla in produkter och recensioner själv innan du fattar ett beslut.
Använd antingen en vit rouge-förening eller en blå universalblandning på hjulet för ditt aluminiumventilskydd. - 3Gå in i ventilens små sprickor med en tandborste. Du kanske har kunnat polera de flesta sprickorna för hand, men chansen är att det fanns några sektioner som var för små. Använd en mjukborstad tandborste och en liten mängd aluminiumpolish för att försiktigt gå över varje spricka så att de lyser och matchar locket.
- Använd inte en tandborste som för närvarande används av någon för att borsta tänderna. Ha en som är speciellt avsedd att användas i garaget eller skjulet så att de inte blandas.
- 4Skölj hela ventilkåpan med tvålvatten för att ta bort överflödigt polermedel. Fyll en hink med varmt vatten och 1 tesked (4,9 ml) diskmedel. Doppa en ren trasa i tvålvattnet och torka av ventilkåpan. Skölj sedan hela locket med rent vatten.
- Om du har en utomhusslang, använd den för att fylla upp skopan och skölj av locket.
- 5Torka av ventilskyddet med en ren, mjuk mikrofiberduk. Innan ventilskyddet byts ut måste det vara helt torrt. Var särskilt uppmärksam på sprickorna och avsnitten där hårdvaran går. Om du sätter tillbaka locket medan det fortfarande är vått kan det rosta.
- Efter att ha torkat av vattnet kan du till och med lämna ventilkåpan för att fortsätta lufttorka i några timmar bara för att säkerställa att all fukt är helt borta.
- 6Sätt tillbaka ventilkåpan i ditt fordon. Sätt tillbaka huven på ditt fordon och sätt tillbaka ventilkåpan. Skaffa hårdvaran som du tagit bort tidigare och använd din spärr för att skruva in alla bultar. Sätt tillbaka allt du var tvungen att ta bort för att komma åt locket och stäng sedan huven så är du klar!
- Att ta hand om ditt ventilskydd kan spara några hundra dollar i ersättningskostnader, så det är en lönsam uppgift.
Applicera en kvartsstor mängd aluminiumpolish på trasan och gnugga den försiktigt i ventilkåpan med små, cirkulära rörelser.
- Försök att rengöra ventilkåpan varje gång du byter olja på ditt fordon. Detta bör hjälpa till att förhindra stora problem och underhålla ventilen så att den aldrig är super svår att rengöra och polera.
- Använd alltid skyddsutrustning när du arbetar med dessa typer av projekt. En ansiktsskydd eller skyddsglasögon och ansiktsmask håller dina ögon och lungor säkra. Tunga arbetshandskar och stängda skor skyddar dina händer och fötter.
- Håll polermedel och alla kemikalier du använder på avstånd från barn och husdjur, eftersom de kan vara giftiga vid intag.
- Tunga arbetshandskar
- Ansiktsskydd eller skyddsglasögon och ansiktsmask
- Stängda skor
- Spärr med uttag för uttag
- Hammare
- Rengör trasor
- Sandpapper med 180 korn
- 400-sandpapper
- Sandpapper med 800 korn
- Stålull (valfritt)
- Avfasningsslipmaskin
- Sliphjul (tillval)
- Mikrofiberduk
- Aluminiumpolering
- Tandborste
- Hink
- Diskmedel
Läs också: Hur rengör jag en diamantring av platina?
