Hur håller jag akrylfärg som ny?
Du har sett hur gammalt vax ser ut på en ny bil. Fruktansvärd. Ändå, överallt ser du människor säger vax, polska, lera, buff! Ignorera allt du kanske har hört. Det här är din bil och du har chansen att hålla färgen i perfekt skick. Du kan undvika den fula röran genom att applicera en avancerad design som inte släpper ut icke- slipande akrylfärgskonditioneringsmedel (APC) istället för vanligt mattande, härdande vax.
- 1Du vill ta bort alla föroreningar från din bils färg.
- 2Detta inkluderar alla former av vax, vax är en stor förorening.
- 3Om din färg är ny, förbereder du den för konditionering genom att tvätta den med diskmedel.
- 4Använd inte lera, använd inte polermedel.
- 5Använd inte elverktyg som buffertar
- 6När bilen är ren och torr ska du använda akrylfärgskonditioneringsmedel i små mängder.
- 7Börja på toppen med en mjuk ren handduk och arbeta dig till botten, undvik fönster.
- 8Applicera endast ett mycket tunt lager på färgen för ultimat skydd
- 9Sprid balsam så långt det sprids innan du lägger till mer.
- Utan vaxpartiklar kommer inte att fastna i bilen så lätt att eliminera behovet av lera
- Akrylfärgskonditioneringsmedel är en ny generation produkt. Inte alla detaljister känner till den nya utvecklingen. Om din detaljist insisterar på att använda vax på din nya bil, SÄG BARA NEJ!
- Torrtorkning kan skada färgen när den är smutsig. Använd alltid fukt för att ta bort smuts.
- En detaljist som inte har erfarenhet av akrylfärgskonditioneringsmedel är okvalificerad för att fatta ett välgrundat beslut om vilket som är bättre.
- När ditt fordon är konditionerat och utan vax behöver du aldrig använda tvål när du tvättar bilen igen.
- Applicera inte på vått fordon
- Applicera inte över vax
- Applicera inte på smutsiga fordon
Läs också: Hur man köper en klassisk Citroen?