Hur man blöder en kylare?
Att blöda en kylare avser processen att släppa ut överflödig luft som fastnar i bilens rör över tiden. Fångad luft kommer att orsaka att kylarens topp blir kall, så blöda din kylare när du märker att rören på toppen blir mycket kallare än rören längst ner. För att blöda din kylare måste du skaffa en radiatornyckel från din lokala hårdvaruaffär. Beroende på modell av ditt fordon kanske du också kan använda en platt skruvmejsel, så kontrollera din bruksanvisning. Hitta sedan din avluftningsventil genom att leta efter en liten ventil på varje sida av kylaren. Lägg sedan en trasa eller hink under avluftningsventilen för att fånga upp vatten som rinner ut. Ta en andra skopa för att hålla direkt under avluftningsventilen när du tömmer den. Nästa,sätt in din radiatornyckel i ventilen och vrid den långsamt moturs. Fortsätt att vrida nyckeln tills du börjar höra luft komma ut. När du gör det, ta bort handen från kylarnyckeln och lämna den i facket för att låta kylaren blöda. När ljudet av luften som släpps ut börjar försvinna kan vatten läcka ut. Använd din hink för att fånga vattnet och vänta på att luften ska fly. När luften är borta vrider du kylarnyckeln medurs för att stänga avluftningsventilen. Fortsätt vrida nyckeln tills den inte dras åt ytterligare för att stänga ventilen och sluta blöda kylaren.Använd din hink för att fånga vattnet och vänta på att luften ska fly. När luften är borta vrider du kylarnyckeln medurs för att stänga avluftningsventilen. Fortsätt vrida nyckeln tills den inte dras åt ytterligare för att stänga ventilen och sluta blöda kylaren.Använd din hink för att fånga vattnet och vänta på att luften ska fly. När luften är borta vrider du kylarnyckeln medurs för att stänga avluftningsventilen. Fortsätt vrida nyckeln tills den inte dras åt ytterligare för att stänga ventilen och sluta blöda kylaren. Om du behöver lära dig hur man blöder en radiatorenhet i ditt hem, fortsätt läsa artikeln!
Sätt sedan in din radiatornyckel (eller skruvmejsel, etc.) i avluftningsskruven i avluftningsventilen längst upp på kylaren.
Känns en kylare i ditt hus kall även när du har värmen på? Är din bils temperaturmätare över sin normala driftsnivå? I båda fallen kan din kylare innehålla instängd luft som hindrar dess normala flöde. Lyckligtvis är det här vanliga problemet lätt att lösa. Med några enkla verktyg kommer kylaren i din bil eller ditt hem snart att göra vad den ska göra - effektivt utstrålar värme.
Metod 1 av 2: blöda en radiator i ditt hem
- 1Diagnostisera din kylare. En radiator som behöver blödas har sval luft instängd i dess övre delar. När du slår på värmen känns antingen hela kylaren kall eller så att kylarens topp känns kall medan botten känns varm. Tyvärr kan en kall radiator också innebära andra problem. Innan du fortsätter ska du kontrollera om det finns andra vanliga radiatorproblem som anges nedan. Om ingen verkar passa behöver din kylare förmodligen en enkel blödning. Var försiktig - radiatorer kan bli ganska heta. Skydda dina händer när du känner en värmeelement för värme.
- Om du har flera radiatorer i ditt hus och alla är kalla eller ljumma, har du förmodligen ett större problem med ditt värmesystem - din varmvattenberedare kan fungera felaktigt eller du kan ha en ansamling av slam eller sediment någonstans i ditt värmesystem (se: Hur man spolar en varmvattenberedare.)
- Om ditt kylarproblem åtföljs av en ansamling av vatten under kylaren, har din kylare en läcka. Försök att stänga av värmen och dra sedan åt muttern / muttrarna på kylarens inloppsventil. Om detta inte löser problemet kan muttern vara korroderad - byt ut dem eller ring en professionell.
- Om radiatorerna på de övre våningarna i ditt hus inte värms upp men radiatorerna på de nedre våningarna är det, kanske ditt värmesystem inte fungerar med tillräckligt högt tryck för att få varmvatten till de översta våningarna i ditt hus.
- 2Hitta en radiatornyckel. Om du har bestämt dig för att blöda din kylare bör ditt första steg vara att hitta något för att öppna kylarens "avluftningsventil". Leta efter en liten ventil längst upp i ena änden av din kylare. På den här ventilen finns det vanligtvis en liten fyrkantig bit som kan vridas för att justera ventilen. Kylarnycklar, billiga metallredskap utformade för att öppna och stänga kylarventiler, finns i de flesta hårdvaruaffärer. Hitta en radiatornyckel som är rätt storlek för din ventil eller, alternativt, sök i verktygskistan efter en liten skiftnyckel eller annat verktyg som är rätt storlek för att vrida ventilen.
- Vissa moderna radiatorer är utrustade med ventiler som är utformade för att vridas med en enkel skruvmejsel.
- Innan du fortsätter, se till att du har en radiatornyckel, en skruvmejsel, en skiftnyckel eller någon kombination av redskap så att du kommer att kunna öppna ventilerna på varje radiator i ditt hus. När du blöder en kylare är det bäst att blöda alla i ett hus.
- 3Stäng av värmen. Se till att din centralvärme är avstängd innan det blöder, eftersom ett aktivt värmesystem kan införa mer luft i systemet. Du vill att radiatorns innehåll ska sätta sig helt innan du släpper ut luften som är instängd. Ge dig tid för värmen i ditt system att försvinna och känn sedan över hela din värmare. Om någon del av din kylare fortfarande är varm, vänta tills den har svalnat helt innan du fortsätter till nästa steg.
När du gör det, ta bort handen från kylarnyckeln och lämna den i facket för att låta kylaren blöda. - 4Öppna kylarens ventiler. Se till att både insugnings- och utloppsventilerna på kylaren vrids till "öppet" läge. Sätt sedan in din radiatornyckel (eller skruvmejsel, etc.) i avluftningsskruven i avluftningsventilen längst upp på kylaren. Vrid skruven moturs för att öppna ventilen. Du borde höra ett väsande ljud när luft släpper ut från kylaren.
- Genom att öppna avluftningsventilen släpps fast kall luft som ersätts med vätska från ditt värmesystem via rören som är anslutna till ditt värmesystem.
- 5Fångar droppar från ventilen. När luft släpper ut från kylaren kommer vatten troligen att sprutas från avluftningsventilen. Håll en kökshandduk eller trasa under avluftningsskruven för att fånga droppar. Alternativt kan du använda en liten skål eller maträtt.
- 6Vänta tills vatten sprutar ut ur avluftningsventilen. När en stadig ström av vatten (inte en sprutande blandning av luft och vattendroppar) sprutar genom avluftningsventilen har du släppt all luft som sitter fast i din kylare. Dra åt avluftningsventilen (vrid avluftningsskruven medurs) och se till att det inte finns några läckor. Använd en trasa för att torka upp allt vatten som stänker runt kylaren.
- 7Upprepa denna process på alla radiatorer i ditt hus. För att säkerställa att allt överflödigt luft har tömts ut från ditt värmesystem, är det bäst att blöda alla dina radiatorer, även om du bara har haft problem med en. För ett väl underhållet värmesystem bör du regelbundet försöka blöda dina värmare. En årlig blödning plus en blödning efter reparationer eller modifieringar av ditt värmesystem är vanligtvis mycket.
Om ditt kylarproblem åtföljs av en ansamling av vatten under kylaren, har din kylare en läcka. - 8Kontrollera pannans trycknivå. Genom att släppa ut överflödig luft från dina värmeelement har du sänkt det totala trycket i ditt hus värmesystem. Om trycket har sjunkit för lågt kan det hända att värmen inte når några av dina värmeelement (speciellt de på de översta våningarna i ditt hus.) För att återställa värmeanläggningens tryck kan det vara nödvändigt att fylla på pannan med vatten.
- För bostadsuppvärmning bör en trycknivå på cirka 12-15 psi vara tillräcklig. Ju högre tryck, desto större höjd kommer höjden som värmen från ditt system kommer att kunna resa. Speciellt korta eller höga hus kan kräva lägre respektive högre panntryck.
- Om din panna har ett automatiskt påfyllningssystem bör din panna upprätthålla en tryckavläsning på cirka 12-15 psi utan arbete från din sida. Om inte, tillsätt vatten manuellt - öppna pannans vattenmatningsventil tills manometern visar cirka 12-15 psi.
Metod 2 av 2: blöder en bils radiator
- 1Leta efter symptom på att din bils radiator inte fungerar. En bils radiator behöver blödas av samma anledning som ett hems radiator gör - luftfickor har fastnat i bilens kylsystem. Detta förhindrar att frostskyddsmedel cirkulerar effektivt, vilket gör att bilen överhettas. Om du observerar ett eller flera av följande symtom kan din bils kylare behöva blödning:
- Onormalt höga temperaturvärden på din instrumentpanels temperaturmätare.
- Vätska som kokar ut ur din kylare.
- Udda dofter från din motor, särskilt söta dofter (orsakade av frostskyddsmedel som läcker och / eller brinner upp.)
- Dessutom kan det vara en bra idé att blöda din kylare efter att ha utfört underhåll eller delbyte på ditt kylsystem. Luft kan tillföras systemet under underhållsarbete - håll ett öga på din temperaturmätare efter att du har modifierat ditt kylsystem på något sätt.
- 2Leta upp och lossa bilens avluftningsventil. Vissa bilar har avluftningsventiler inbyggda i kylsystemet som fungerar genom att släppa ut fast luft, precis som avluftningsventilerna på en hemradiator. Konsultera din ägarhandbok för att hitta den exakta placeringen av denna ventil - vanligtvis är den placerad på ditt kylsystems högsta punkt för att effektivt frigöra luft, som naturligt stiger.
- För att blöda en bils radiator via en avluftningsventil, lossa helt enkelt den tills du hör det väsande ljudet av luft som flyr ut. Använd en trasa för att fånga upp sprutande kylvätska och dra sedan åt ventilen igen när ventilen släpper ut en stadig ström av kylvätska.
- Vissa bilar har inga speciella avluftningsventiler. Oroa dig inte - det är fortfarande möjligt att blöda dessa bilars radiatorer via andra processer (se nedan.)
- 3Starta bilen med kylarlocket av. Ett annat enkelt sätt att lufta bilens kylare är att helt enkelt låta den gå på tomgång när kylarlocket är borttaget (det här är också ett bra alternativ om din bil inte är utrustad med en speciell avluftningsventil.) Ta bort kylarlocket och låt sedan din bil att köra i cirka femton till tjugo minuter. Luftfickorna ska tvingas genom kylsystemet och bubblas ut ur bilens kylare.
Om du har beslutat att blöda din kylare bör ditt första steg vara att hitta något för att öppna kylarens "avluftningsventil". - 4Lyft din bil. Luft stiger naturligt, så genom att lyfta framsidan av din bil, placera kylaren på en högre punkt än resten av ditt kylsystem, kan du påskynda frisättningen av luft från ditt system. Använd försiktigt en domkraft för att höja din bil - de flesta bilar levereras med en, men om din inte gjorde det finns de i bilförsörjningsbutiker. Se till att kylarlocket är lossat eller avlägsnat innan du lyfter bilen.
- I vissa specialbilsorter kan det hända att kylaren inte sitter längst fram på bilen - se bilens bruksanvisning om du är osäker.
- 5Utför en " spola och fylla. " När du har blöjt en bils kylare kan det vara en bra idé att tillsätta nytt kylvätska. Fångad luft kan artificiellt blåsa upp en bils kylvätskeavläsning - du kanske har lite kylvätska utan att ha insett det. Töm gammalt kylvätska från ditt system och tillsätt färskt kylvätska, följ alla speciella instruktioner i din bruksanvisning. Nedan finns allmänna instruktioner för att byta ut din kylvätska:
- Låt motorn svalna helt.
- Placera en dräneringspanna under kylarens avloppsventil för att samla upp gammal kylvätska.
- Tillsätt vatten till bilens kylare tills den är full och låt den sedan rinna ut ur avtappningsventilen under bilen.
- Stäng avtappningsventilen och tillsätt färskt kylvätska, vanligtvis en 50/50 blandning av frostskyddsmedel och destillerat vatten (inte kranvatten som kan bilda mineralavlagringar.)
- Blöda din kylare igen för att eliminera eventuell luft som kommer in under spolning och fyllning.
- Använd gamla kläder när du utför denna uppgift - kylvätska kan vara ganska grov.
- En radiatornyckel
- 1 kökshandduk eller en liten skål
- Din bils bruksanvisning
- Små skiftnycklar eller skruvmejslar
Läs också: Hur fuktar du ditt rum?
Frågor och svar
- Jag bor på tredje våningen och har inte tillgång till att stänga av värmesystemen. Kylarens botten är varm, rören som leder till den är heta, mitt badrum och kök fungerar bra, kan jag fortfarande blöda kylaren / kylarna?Ja, blöda alla radiatorer även om du tycker att vissa är bra. Det är bäst att lufta radiatorerna när systemet är igång eller värms upp.
- Jag har kylare nere som är kalla och värmare på övervåningen som är heta. Är det bäst att blöda radiatorerna på övervåningen eller nedre våningen först?Det spelar ingen roll var du börjar; du blöder bara luften ur den specifika kylaren, så luften rör sig inte till någon annan kylare. Varje radiator är systemets höjdpunkt där.
- Varför suger min radiatorventil luft in istället för att trycka ut den?Det betyder att ditt system har lite vatten, eller att du blöder systemet medan det är kallt och inte pumpar. Du ska bara blöda ett hett system. Att fylla systemet helt när det är kallt kommer bara att resultera i vatten på golvet i pannrummet när värmen efterfrågas.
- Hur länge blöder jag en kylare i Honda Civic 1996?15 minuter bör vara maximalt tills det inte längre finns några bubblor. Om bubblorna verkar konstanta och inte minskar kan du behöva en ny packning.
- Vad ska jag göra när jag blöder en kylare men ingen luft kommer ut ur den?Ingenting! Om du bara får en vattenström är du klar. Om du inte får luft och inget vatten är systemet lågt med vatten och måste fyllas på vid pannan.
- Jag har tre radiatorer nere som är kalla, de andra fyra är heta. Alla tio radiatorer på övervåningen är heta. Vad ska jag göra?Du är den perfekta kandidaten för att blöda radiatorerna. Det är nog länge försenat, så köp en radiatornyckel och blöda dem alla, även om du tycker att några av dem är bra.
- Mina ventiler är längst ner?Ja, det finns stora handtagsventiler längst ner, rör inte vid dem. Du letar efter en mycket liten, penna tjockleksventil längst upp där du skulle använda den speciella nyckeln du köper i alla hårdvaruaffärer.
- Jag har en helt kall radiator på bottenvåningen som jag har blödt. Vatten kom ut men ingen luft. Det är fortfarande kallt. Vad gör jag?Ring ett uppvärmnings- eller VVS-företag och låt dem kontrollera och reparera systemet. Din cirkulationspump kan sluta för tidigt eller kanske misslyckas och måste bytas ut.
- Jag satte in en ny termostat i min Mazda MPV 2001. Måste jag blöda kylaren?Ja.
- Min radiator är kall i botten och varm på toppen. Vad är fel?Ditt flöde är blockerat eller begränsat. Få en rörmokare för att lösa problemet permanent.
Obesvarade frågor
- Vad gör jag om min radiator har en skärm högst upp men ingen knapp?
- Om min radiator läcker, var blöder jag den om den inte stängs av?
