Hur tar jag bilder av bilar?

Få dina grundinställningar rätt. Du kan läsa mer på Hur man tar bättre bilder, men få dessa grunder rätt:

• Se till att vitbalansen är anpassad till den omgivande belysningen. Eller bara skjuta rå och fixa det senare på en dator; vad som helst som fungerar för dig.
• Håll din ISO som lägst. Om inget rör sig och du har möjlighet att fotografera från ett stativ behöver du inte det.
• Fotografera i bländarprioritetsläge; på detta sätt kan du ta bilder för optimal bildskärpa och styra ditt skärpedjup. (Oroa dig inte om det här om din kamera inte har det här läget eller om du inte kan bli störd; skjut bara i Program).

Välj en brännvidd. Bilar har fotografiska personligheter precis som folk gör. Precis som vissa människor kommer att se bättre ut fotograferade på avstånd med tele och andra kommer genom att bli nära och personliga, kommer olika bilar att se bättre ut med olika zoominställningar. Föreställ dig att bilen var en person: skulle du vilja överdriva deras ansikts fysiska egenskaper eller för att betona dem?

• Vidvinklar överdriver bilens funktioner. Ser bilen tuff och brutal ut som en prisfighter? Zooma ut och komma närmare fordonet. Att göra detta överdriver perspektivet.
  Gå inte för brett om du inte vet vad du gör; en 28 mm-ekvivalent brännvidd (18 mm på din digitala SLR: s kitlins) är mer än tillräckligt bred för det mesta. Att bli mycket bredare än så, och du kommer att sluta med ett foto av en strålkastare fäst vid en väldigt liten bil (som till och med kan vara vad du vill; fortsätt läsa!).
• En normal till längre brännvidd gör motsatsen: Det ger ett platt och elegant utseende på fordonet. Detta är ofta bättre för vanligare bilar, precis som längre brännvidd är mer smickrande för människor. Att experimentera är gratis på digital, så tveka inte att prova båda.

Akta dig för glänsande! Ibland kan det vara svårt att få en konsekvent exponering över hela bilen. Lacken (förhoppningsvis glänsande!) Kommer att spegla himlen i delar och det kommer även vindrutan att göra, som är extremt ljus i förhållande till andra delar av fordonet. Förutom att ta med belysning finns det några sätt att kringgå detta:

• Använd ett polariserande filter om du har ett. Detta kommer att minska reflektionerna. Om du inte har en, överväga att få en; de är billiga (och de billiga fungerar bra) och är ett av de två filter som är mest kritiska för digital fotografering.
• Fäst dina exponeringar. Du behöver ett stativ för att se till att dina fotografier stämmer överens. Ta ett fotografi vid normal exponering och ta sedan ett underexponerat. Du kan göra detta med inställningarna för exponeringskompensation i kameran eller genom automatisk exponeringsfäste om din kamera har den. Du kan sedan använda lagermasker i favoritbildredigeringsprogram för att måla i områden från underexponerad bild på delar av den normalt exponerade foto (Alternativt kan du ta en tredjedel över -exposed fotografi som du kan använda för att fylla i skuggor i samma sätt).

Ta bort alla distraktioner från fordonet, precis som om du skulle ta bort distraktioner från ett fotografi av en person. Om du är på en bilshow väntar du på att folk ska flytta sig ur ditt skott innan du tar det. Rensa bort eventuell kull. Försök att inte skjuta framför en telefonstolpe, vilket får det att se ut som om stolpen sticker ut ur toppen av bilen. Försök också att undvika att dra för mycket himmel in i ditt fotografi; det kommer mer än troligt att blåsa ut till en distraherande ljus cyan eller vit färg om du inte använder ett gradvis neutraltäthetsfilter (om du kan välja en utomhusplats är det fotografering framför byggnader eller andra strukturer som blockerar himlen) ofta en bra idé).

Gå bort från normal ögonhöjd. Försök att knäböja eller stå på något för att göra dig ett par meter högre, eller något som hjälper dig att inte få samma ögonhöjdsbilder som alla andra kommer att ta.
Prova istället dessa:

• Knäböj framför bilen. Detta kommer att ge det ett aggressivt utseende.
• Ställ kameran på marken. Att skjuta bilen från en mycket låg vinkel (och luta den uppåt) ger en unik vy som normalt inte ses.
• Kom nära och specifikt. Hitta de mer intressanta eller unika funktionerna eller kurvorna på bilen och få sedan närbild av dem från olika vinklar.
• Ta det från toppen. Försök att få ett skott från högt upp, eller till och med bara hålla kameran högt över huvudet. Detta kommer både att fungera som en unik och intressant vinkel och låta bilden fånga flera vinklar på bilen (sida, front, topp).

Försök att skjuta på natten under konstgjord belysning. Du vill också ha ett stativ för det här och antingen använda en fjärravtryckare eller en kort självutlösare.

Stoppa ner till f / 8 eller f / 11. Detta kommer att göra ljusa ljuspunkter till flerpunktsstjärnor.

• Se till att kamerans automatiska ISO-funktion är avstängd och fotografera med den lägsta ISO-inställning som din kamera har.
• Titta på belysningen på fordonet. Konstgjord belysning kommer att kasta hårda skuggor på delar av bilen som måste fyllas med din egen belysning. Du kommer att vänja dig vid dessa när du kommer ihåg att du kan se mycket djupare in i skuggorna än vad din kamera kan.
• Ta bort din blixt från kameran. Om den har en inbyggd blixt, använd en kompakt kamera, en kameratelefon eller någon gammal blixtpistol från 1980-talet och spring snabbt runt fordonet och skjut blixten för att fylla i skuggor. (En längre exponering ger dig gott om tid att göra detta, vilket är en annan anledning att stoppa ner till f / 8 eller f / 11).
• Du kanske vill släppa ditt fotografi till svartvitt när du är klar. Konstgjord utomhusbelysning (speciellt natriumånga) är tillräckligt monokromatiskt för att du antagligen kommer att upptäcka att din bild nästan är svartvitt redan när du tar bort färggjutningen från ditt fotografi (en bonus är att det också betyder att du inte har oroa dig för att lägga färgade filter över din blixt för att matcha den omgivande konstgjorda belysningen).

Ta en mängd bilder. Begagnade bilköpare vill veta så mycket om fordonet som de kan. Se till att bilderna berättar en historia om din bil - fem eller fler bilder är det bästa.

Prova att beskära riktigt tätt och peka ut en enda direkt igenkännlig funktion från bilen. Detta kan vara en bakljus eller en kurva på karosseriet eller en skörd av en fjärdedel av frontgallret med strålkastare.