Hur rengör jag batterikorrosion och bygger upp?

Innan du rengör batterikorrosion och bygger upp, ta på dig ett par gummihandskar så att batterisyran inte kan komma på huden och bränna dig. Ta sedan bort batteriet från terminalen och använd en fuktig handduk för att torka bort överdriven vit ansamling. Om det finns mörka fläckar av korrosion på de blanka terminalerna kan du använda sandpapper med finkorn för att försiktigt gnugga bort det. Använd sedan lite ättika på en handduk eller Q-tip för att ta bort den återstående vita pulverformiga uppbyggnaden. Slutligen torka terminalerna med en luddfri trasa innan du sätter tillbaka ett batteri. För tips om hur du fixar ett korroderat bilbatteri, läs vidare!

Avlägsna korrosion i bilbatterier med natron
Metod 2 av 3: avlägsna korrosion i bilbatterier med natron.

När korrosion byggs upp på bilbatteriets stolpar och terminaler kan det orsaka en mängd olika elektriska problem eller till och med förhindra att din bil startar helt. På liknande sätt, när alkaliska batterier läcker, kan de korrodera batterifacket och kontakterna och förhindra att enheten fungerar. Lyckligtvis kan du enkelt rensa upp båda typerna av batterikorrosion med några hushållsartiklar och grundläggande verktyg. Se bara till att skydda dig från de kaustiska vätskorna genom att bära arbetshandskar av gummi och skyddsglasögon.

Metod 1 av 3: koppla bort bilbatteriet på ett säkert sätt

  1. 1
    Ta på dig gummihandskar och skyddsglasögon. Bilbatterier innehåller frätande syra som kan irritera huden och ögonen. Sätt på dig ett par kraftiga arbetshandskar av gummi, nitril eller neopren innan du börjar. Dessa hjälper dig också att skydda dig mot eventuella elektriska stötar. Använd skyddsglasögon som kan skydda ögonen från stänk eller gnistor när du arbetar med batteriet och kablarna.
    • Det är också en bra idé att bära kläder som täcker din hud väl, som en långärmad skjorta och långa byxor. Använd gamla kläder, eftersom du förmodligen blir fet och smutsig under rengöringsprocessen.
  2. 2
    Parkera din bil i ett väl ventilerat område. När du arbetar på ett bilbatteri är det viktigt att göra det utomhus eller i en välventilerad carport. Bilbatterier släpper ut vätgas, vilket kan orsaka en explosion om den kommer i kontakt med en gnista i ett slutet utrymme.
    • Rök aldrig när du arbetar på ett bilbatteri.
    • Se till att tändningen är avstängd, eftersom din bil kan också öka risken för gnistor eller explosioner.
  3. 3
    Öppna huven på bilen för att komma åt batteriet. Öppna förarsidans dörr på din bil och hitta huven spärren eller knappen. Det kan finnas på eller under instrumentpanelen på din bil. Dra i spärren eller tryck på knappen för att skjuta upp huven. Använd metallstången inuti motorrummet för att öppna din huva.
    • Bilbatterier är vanligtvis lätta att upptäcka. De är rektangulära lådor, ofta svarta, och vanligtvis med en röd keps över en av terminalerna. Många av dem har framstående gula eller vita varningsetiketter.
    • Medan de flesta bilbatterier sitter under huven, har vissa modeller dem på andra platser, till exempel i bagageutrymmet eller under baksätet. Om du inte hittar ditt batteri enkelt, se bruksanvisningen för din bil.
  4. 4
    Koppla bort den negativa batteripolen. Leta upp den negativa polen på ditt batteri, som vanligtvis har en svart keps och en "-" eller "NEG" skriven på. Lyft plastlocken för att exponera terminalen. Använd en skiftnyckel för att lossa muttern på kabelklämman och en anslutningsspridare för att öppna kabelanslutningarna vid behov. Terminal spridare är särskilt användbara för alltför åtdragna eller envisa terminalklämmor.
    • Om det finns mycket frätande uppbyggnad kan det ta en del ansträngningar att lossa kabelanslutningen efter att du lossat bulten. Det kan vara till hjälp att bända den löst med en platt skruvmejsel eller ett nybörjande verktyg.
    • Koppla alltid först bort den negativa kabeln eller jordklämman. Detta förhindrar en farlig kortslutning.

    Varning: Låt aldrig dina verktyg sitta ovanpå batteriet för att förhindra stötar och gnistor.

    Ta bort korrosion på bilbatterier med bakpulver
    Ta bort korrosion på bilbatterier med bakpulver.
  5. 5
    Haka av den positiva batteripolen. Gå sedan vidare till den positiva terminalen, som vanligtvis har ett rött lock och är märkt "+" eller "POS." Lyft upp locket och använd sedan skiftnyckeln för att lossa den positiva kabelklämman.
    • Flytta urkopplade kabelanslutningar så att de inte rör vid batteripolerna medan du arbetar.

Metod 2 av 3: avlägsnande av korrosion i bilbatterier med bakpulver

  1. 1
    Blanda en kopp (240 ml) vatten med en tesked (4,6 g) bakpulver. Häll natron i ljummet eller kallt vatten och blanda dem ordentligt. Denna blandning löser korrosion på batteripolerna och kabelanslutningarna och hjälper också till att neutralisera eventuell syra.
    • Du kan också köpa kommersiella batterirengörare för detta ändamål. Dessa kommer vanligtvis i form av ett sprutskum. Leta efter dem i en lokal bildelarbutik eller i bilsektionen i ett varuhus.
    • Alternativt kan du rengöra korrosionen genom att hälla en liten mängd cola över den!
  2. 2
    Häll hälften av din natronlösning över batteripolerna. När du har hällt ungefär hälften av blandningen på stolparna, lägg resten åt sidan så att du kan använda den för att rengöra terminalerna.
    • Om det finns mycket frätande uppbyggnad, låt blandningen sitta i minst 5 minuter innan du försöker skrubba bort den.
    • Alternativt kan du ta bort batteriet innan du rengör det. Detta gör att du kan rensa upp korrosion som har kommit på andra delar av batteriet eller i batterilådan. Du kan också ta tillfället i akt att inspektera ditt batteri för tecken på skador, t.ex. sprickor eller utbuktningar i höljet.
  3. 3
    Skrubba batteripolerna med en tandborste. Ta en gammal tandborste eller en batteripol och en terminalborste och skrubba stolparna för att rengöra korrosionen. Om korrosionen är ganska lätt kan bakpulverlösningen göra det mesta av jobbet åt dig, i vilket fall behöver du inte göra mycket skrubbning.
    • Du kan också använda en stålborste för att rengöra resterna.
  4. 4
    Använd resten av lösningen för att tvätta kabelanslutningarna. Om det finns frätande ansamling på terminalklämmorna, häll återstående natronlösning över dem. Använd din tandborste eller en terminalborste för att skrubba bort rester som finns kvar.
    • Fokusera på de delar av terminalerna som tar direkt kontakt med batteripolerna.
  5. 5
    Torka av stolparna och terminalerna med en ren trasa. Ta en ren trasa och torka försiktigt batteripolerna och kabelanslutningarna för att bli av med kvarvarande fukt eller rester. Om det finns mycket skräp kan du skölja terminalerna och stolparna först med kallt vatten från en slang eller sprayflaska.
    • Se till att terminalerna och stolparna är helt torra innan du försöker ansluta batteriet igen. Det är inte troligt att du får en allvarlig elchock genom att hantera ett vått bilbatteri, men det är bäst att vara försiktig.
    Detta gör att du kan rensa upp korrosion som har kommit på andra delar av batteriet eller i batterilådan
    Detta gör att du kan rensa upp korrosion som har kommit på andra delar av batteriet eller i batterilådan.
  6. 6
    Applicera vaselin på stolparna för att förhindra korrosion. Gnugga en generös mängd vaselin på varje stolpe innan du återansluter batteripolerna. Detta hjälper till att förhindra att korrosion bildas på stolparna och terminalerna igen.
    • Du kan få vaselin i de flesta apotek.
  7. 7
    Anslut batteripolerna igen, först positivt. Sätt tillbaka den positiva terminalen på den positiva stolpen och använd en skiftnyckel för att dra åt den på plats. Gör sedan samma sak med den negativa terminalen. När du är klar, starta tändningen för att se till att bilen startar och går ordentligt.
    • Se till att du har tagit bort alla verktyg och rengöringsmedel från området runt batteriet innan du stänger huven.

Metod 3 av 3: rengör korrosion på alkaliska batterikontakter

  1. 1
    Ta på dig gummihandskar och skyddsglasögon. Även om "syran" i alkaliska batterier inte är sur, är den fortfarande frätande. Skydda din hud och dina ögon genom att ta på dig hushållshandskar (t.ex. nitril- eller gummirengöringshandskar) och skyddsglasögon eller skyddsglasögon innan du börjar arbeta.
    • Det är också en bra idé att skydda din arbetsyta genom att sprida ut några tidningar eller en plastduk.
  2. 2
    Kassera det korroderade batteriet. När ett alkaliskt batteri börjar läcka är det inte bra längre. Beroende på var du bor kan du kanske slänga batterierna i din vanliga papperskorgen, eller så kan du behöva ta dem till en anläggning för farligt avfall. Ring din lokala sanitetsavdelning för att ta reda på vad du ska göra med batterierna.
    • Om du bor i USA kan du använda Earth911 Recycling Locator för att hitta anläggningar nära dig som tar emot alkaliska batterier för återvinning.

    Tips: För att förhindra spridning av kaustisk batterivätska kan du använda vinäger eller citronsaft för att rengöra korrosion från själva batterierna innan du slänger dem.

  3. 3
    Doppa en bomullspinne i vit vinäger eller citronsaft. Till skillnad från ett bilbatteri fylls alkaliska batterier med en alkalisk eller basisk vätska. Du behöver ett lätt surt rengöringsmedel för att neutralisera vätskan och rensa upp korrosionen. Häll lite vit vinäger eller bakpulver i ett glas eller en plastskål och dopp sedan en bomullspinne i den.
    • Du kan också använda en liten tandborste.
    • Var noga med att inte övermätta svabbet så att du inte får vätska inuti de elektriska komponenterna på enheten. Den ska vara fuktig men inte droppande våt. Du kan alltid klämma fast pinnen för att ta bort överflöd.
  4. 4
    Torka av batterifacket och kontakterna med pinnen. Ta bomullspinnen doppad i vinäger eller citronsaft och gnugga den inuti batterifacket var du än ser korrosion, särskilt på batterikontakterna. Detta kommer att starta processen att lösa upp och neutralisera korrosionen. Torka av kontakterna torra med en ren pappershandduk när du är klar.
    • Se till att komma in i fjädrarna.
    Innan du rengör batterikorrosion och bygger upp
    Innan du rengör batterikorrosion och bygger upp, ta på dig ett par gummihandskar så att batterisyran inte kan komma på huden och bränna dig.
  5. 5
    Skrapa bort eventuella kvarvarande rester med ett metallverktyg. Använd ett litet blad eller en skruvmejsel för att skrapa bort envis korrosion som finns kvar efter att batterikontakterna har torkats av. Du kan också använda en glasfiberpennborste.
    • Gör detta lätt så att du inte kliar upp kontakterna för mycket!
  6. 6
    Belägg kontakterna med silikonfett för att förhindra fläckar. När du har skrapat bort så mycket av korrosionen som möjligt, använd en bomullspinne för att applicera en lätt beläggning av silikonfett på kontakterna. Du kan också använda vaselin. Detta förhindrar framtida fläckar och förbättrar anslutningen mellan kontakten och batteriet.
    • Leta efter silikonfett i din lokala hårdvaruaffär. Du kan också få vaselin i de flesta apotek.
  7. 7
    Slå på enheten för att se till att den fungerar. Lägg i nya batterier i enheten och stäng facket och slå sedan på det. Om det inte fungerar kan du behöva göra mer sanering eller byta ut enheten.
    • Om batteripolerna är för dåligt korroderade för att spara kan du byta ut dem mot nya. Du kan köpa ersättningsterminaler online eller från en elektronikbutik eller ta bort några från en annan elektronisk enhet.

Saker du behöver

Koppla bort bilbatteriet på ett säkert sätt

  • Arbetshandskar av gummi, nitril eller neopren
  • Skyddsglasögon
  • Rycka
  • Terminal spridare

Ta bort korrosion i bilbatterier med bakpulver

  • 1 kopp (240 ml) vatten
  • 1 tsk (4,6 g) bakpulver
  • Tandborste eller batteripolborste
  • Ren, torr trasa
  • Vattenslang eller sprayflaska
  • vaselin

Rengöringskorrosion på alkaliska batterikontakter

  • Skyddsglasögon
  • Arbetshandskar av gummi eller nitril
  • Vit vinäger eller citronsaft
  • Skål av glas eller plast
  • Bomullspinnar
  • Litet blad eller glasfiberpenna
  • Silikonfett eller vaselin

Frågor och svar

  • Vad händer om jag felaktigt lägger 0,25 kopp vinäger i ett golfvagnbatteri?
    Du måste antagligen köpa ett nytt batteri.
  • Bli av med kokskorrosion?
    Ja, Coca Cola kommer att lösa bort korrosionen på dina bilbatteripoler. Häll det bara över batteriet och låt det sitta i några minuter. Du kanske inte ens behöver skrubba terminalerna efteråt!
  • Kan vi använda bakpulver istället för bakpulver?
    NEJ! Bakpulver och bakpulver anses ofta vara samma sak, men de är långt ifrån det. Ditt batteri läcker ännu mer och kan explodera om du använder bakpulver istället för bakpulver.
  • Kan jag använda alkohol istället för ättika?
    Ja, hög andel isopropylalkohol (> 90%) är ett utmärkt lösningsmedel för elektroniska apparater, eftersom det avdunstar snabbt och inte lämnar rester som kan orsaka kortslutning.
  • Hur stoppar du batterikorrosion?
    Du kan hålla batteripolerna korroderade genom att applicera lite vaselin eller dielektriskt (silikonbaserat) fett på terminalerna. Du kan också skydda batteriets terminaler med korrosionsskydd, som du kan hämta i de flesta bildelar.
  • Är korrosion ett tecken på ett dåligt batteri?
    Det kan vara. Om ny korrosion fortsätter att bildas efter att du har rengjort batteriet kan det vara dags att skaffa ett nytt.
  • Hur rengör jag batterisyran från bagageutrymmet?
    Flytta bilen till ett väl ventilerat område och ta på dig några skyddshandskar för att skydda dina händer. Täck utsläppet rikligt med bakpulver eller ett kommersiellt batterisyrneutraliseringsmedel och låt det sitta i 30 minuter till en timme. Använd sedan en mattrengörare eller ångrengörare för att städa upp natron och neutraliserad syra. Låt din bagage vara öppen så att klädseln kan lufttorka.
  • Kan batterikorrosion orsaka konstiga lukter i min bil?
    Om du med "konstiga lukter" menar en lukt av dåliga ägg, sluta sedan köra. Detta orsakas inte av korrosion utan av att bilbatteriet kokar torrt. Om det inte är fysiskt skadat (dvs. ett hål eller spricka i batterilådan), indikerar detta ett allvarligt laddningsfel, vanligtvis ett regulator- och / eller likriktarfel. Detta skapar överspänning för att koka av elektrolyten. Det finns risk för eld och vätesulfiden är giftig att andas in. Överspänningen kan också förstöra fordonselektroniken. Fyll inte bara batteriet med destillerat vatten; elektrolyten är stark svavelsyra och att tillsätta vatten är farligt. Mycket värme utvecklas och vatten kan explosivt koka och spruta syra på dig.
  • Vad gör vattnet med natron?
    Det löser upp det. Det finns ingen kemisk reaktion alls. Bakpulver måste dock vara i en vätska för att applicera väl.
  • Om det inte finns någon bakpulver, finns det en alternativ produkt jag kan använda?
    Du kan använda en liten mängd tandkräm (en tapp ungefär 0,25 på en ärts storlek) på en tandborste. Tillsätt vatten på tandborsten och borsta tills allt har tagits bort.
Obesvarade frågor
  • Min batterielektrolyt är nästan torr. Ska jag fylla på med vatten eller utspädd syra för att hålla mitt batteri vid liv?

Kommentarer (2)

  • hamillcicero
    Lätt att läsa och förstå frågor om lagring av alkaliska batterier.
  • sivdanielsson
    Jag har varit pensionär under en tid nu och befinner mig som medlem i "sometimers club"; någon gång minns jag och någon gång inte. Den här artikeln joggade mitt åldrade minne om fixen, tack.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail