Hur återställer jag larmet för eftermarknaden (schackmat)?

Återställ ditt schackmatslarmsystem med bilbatteriet
Metod 2 av 3: Återställ ditt schackmatslarmsystem med bilbatteriet.

Symtom på ett utlöst larm kan vara: blinkande strålkastare, ett tutande horn och att motorn inte snurrar när nyckeln vrids. Detta kan vara ovärderligt för att förhindra att någon stjäl din bil, men kan också vara mycket stressande om larmet falskt löses ut. Ibland fungerar larmsystemet inte och stängs inte av.

Metod 1 av 3: Återställ ditt schackmatlarmsystem med en betjänningsbrytare

  1. 1
    Identifiera din valet switch. Betjänningsomkopplaren är antingen en vippomkopplare eller en tryckknapp som avaktiverar alla larmfunktioner utom fjärrpanik och fjärrlåsfunktioner. Detta eliminerar behovet av att lämna fjärrkontrollen till garagemekaniker och betjänare, vilket ger omkopplaren sitt namn. Vanligtvis är den här omkopplaren placerad någonstans under strecket, kanske på den vänstra kickpanelen.
    • En betjänningsomkopplare är en standardutrustning med de flesta fabriks- och eftermarknadslarmsystem.
    • Med hjälp av betjänningsomkopplaren bör du återställa ditt larm.
    • Ditt larm ska stängas av så länge du är i betjänt läge. Du bör vara medveten om att detta inaktiverar ditt larmsystem, vilket betyder att din bil är oskyddad om du använder den som en långsiktig lösning.
  2. 2
    Vrid tändningsnyckeln till på-läge. Det är inte nödvändigt att starta bilen. I själva verket kan du upptäcka att du inte kan starta bilen om du försöker.
  3. 3
    Växla omkopplaren eller tryck på knappen. Detta aktiverar förbikopplingen. Larmet ska nu inaktiveras.

Metod 2 av 3: Återställ ditt schackmatslarmsystem med bilbatteriet

  1. 1
    Leta reda på batteriet. Vanligtvis sitter batteriet under huven eller i bagageutrymmet. Ibland kan man hitta andra platser, till exempel under ett baksäte.
  2. 2
    Koppla bort batteriets jordkabel. Detta kommer att minska strömmen till hela bilen. Marken är kabeln som är ansluten till den negativa batteripolen och är vanligtvis svart.
  3. 3
    Lås alla dörrar manuellt. Lås alla passagerardörrar inifrån fordonet och förardörren utifrån med nyckeln (du kan inte använda fjärrkontrollen).
  4. 4
    Öppna huven. Detta är endast nödvändigt om batteriet är under huven.
  5. 5
    Hitta huvlägesdetekteringsomkopplaren. Du måste hålla ner den när du ansluter batteriet. Observera att ditt larm kanske inte är utrustat med en huvlägesdetektor. Detektorn ser ut som en kolvbrytare som pekar uppåt. Det kommer att tryckas ner när huven är stängd, vilket berättar för ditt larm att ingen har manipulerat med huven. Kolven kommer vanligtvis att vara innesluten i en gummistövel.
    • Om ditt batteri inte är under huven är det inte nödvändigt att ha huven öppen och manuellt trycka ned huvlägesdetektorn. Du kan helt enkelt stänga huven.
  6. 6
    Anslut batteriets jordkabel igen. Detta återställer strömmen till fordonet med alla dörrar låsta, bagageutrymme låsta och huvlägesbrytaren hålls nere. Att ha allt stängt och låst kommer att signalera för ditt larm att inga intrång har ägt rum, och detta bör återställa ditt larm.
    • Om allt går bra kommer hornet att vara tyst och strålkastarna slutar blinka.
    • Bilen är redo att starta.
Hur får jag reda på om det finns en betjänningsbrytare på min bil
Hur får jag reda på om det finns en betjänningsbrytare på min bil?

Metod 3 av 3: Återställning med "vänta ut" -metoden

  1. 1
    Sitt i förarsätet. Var tålmodig så kommer larmet att återställas.
  2. 2
    Vänta tills alarmet återställs. När larmet har återställts är det fortfarande aktiverat men aktiveras inte.
  3. 3
    Vrid nyckeln till läget "på". Detta avaktiverar ditt larm och återställer det effektivt.

Tips

  • Se också till att bagageutrymmet är stängt innan du ansluter batteriet igen.

Varningar

  • Var försiktig när du ansluter / kopplar ur batteriet. Låt aldrig ett ledande material röra vid båda stolparna samtidigt.

Frågor och svar

  • Varför kommer fjärrkontrollen inte att fungera i min Cadillac DeVille 1999?
    Kanske är systemet gammalt, eller kanske har du brutit fjärrkontrollen.
  • Min fjärrstart startar, men min bil startar inte. Vad är fel?
    Din fjärrstartare kopplar inte in tillbehören som normalt är inkopplade medan nyckelomkopplaren vrids till "på / kör" -läget. Det låter som om någon inte använde ett relä någonstans och det engagerar bara startmotorn. Om den nyligen slutade fungera kan din huvpinne-brytare brytas / flyttas eller ett relä har gått dåligt.
  • Finns det en extremt snabb metod för att återställa detta system?
    Vrid tändningsnyckeln till på-läge. Det är inte nödvändigt att starta bilen.
  • Hur får jag reda på om det finns en betjänningsbrytare på min bil?
    Det kommer att berätta om det finns ett betjänat läge eller inte i din bruksanvisning. Du kan också söka bilmodellen online.
  • Jag har ett bilalarm efter marknaden. När jag stänger av bilen lyser larmlampan. När jag startar bilen slocknar ljuset. När jag sätter på larmet och stöter på bilen går larmet inte. Vad kan vara problemet?
    Ditt billarm kan ha en försening innan det faktiskt aktiveras. Det är en säkerhetsfunktion som förhindrar utlösning om en eller flera dörrar inte stängs ordentligt när du trycker på fjärrkontrollen för att aktivera den.
Obesvarade frågor
  • Jag bytte batteri i min 95 T100 och fick sedan reda på att den har ett säkerhetssystem för eftermarknaden och allt behöver en manuell betjänningsomkopplare. Finns det något sätt jag kan återställa?
  • Vad skulle få bilalarmet att gå av sig själv flera gånger på natten?

Relaterade artiklar
  1. Hur ska man agera när man upptäcker gasläckage i köket (Europa)?
  2. Hur väljer man ett lås med hushållsartiklar?
  3. Hur identifierar jag en dålig nyckelkopia?
  4. Hur man gör en bumpnyckel?
  5. Hur kopierar man en nyckelfob?
  6. Hur låser man upp ett globlås?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail