Hur man kör en Honda Wave 100?

Bakbromsen manövreras med höger fotpedal
Frambromsen är på höger handtag och bakbromsen manövreras med höger fotpedal.

Enkla tips för att köra den mest populära motorcykeln i världen.

Steg

  1. 1
    Slå på tändningen - N för neutral lyser.
  2. 2
    Vänd ut kickstartarmen och sparka ordentligt nedåt, använd fortfarande den elektriska startmotorn om det finns en, det är den stora gula knappen på höger handtag - Motorn ska starta lätt.
  3. 3
    Förstå att denna motorcykel är för enkel användning. Den använder en centrifugalkoppling snarare än en manuell koppling så att du inte hittar en spak på vänster handtag. För att komma in i växeln, gå bara ner på vänster fotpedal och du är i första växeln - men rör dig fortfarande inte.
  4. 4
    För att komma igång, vrid gaspedalen gradvis på höger styrstång bakåt (mot föraren) så är du av.
  5. 5
    När du är på språng är det ganska enkelt att växla. Rulla gasen (bort från föraren) och gå ner på vänster fotpedal igen. Upprepa för tredje och fjärde växeln.
  6. 6
    Reglera din hastighet med gasreglaget.
  7. 7
    För att stanna, rullar du helt enkelt av gasen och drar på bromsarna.
  8. 8
    Frambromsen är på höger handtag och bakbromsen manövreras med höger fotpedal.

Tips

  • - Använd alltid hjälm och helst också handskar.
  • - Efter stopp är det möjligt att växla från fjärde växeln direkt till N (neutral) på grund av det roterande växelsystemet. Oroa dig inte, det fungerar inte när cykeln körs, bara när den står stilla.
  • - För att sakta ner eller stoppa, använd båda bromsarna tillsammans, mer på framsidan och något mindre på baksidan, allt handlar om dynamiken i körningen.
Den använder en centrifugalkoppling snarare än en manuell koppling så att du inte hittar en spak på vänster
Den använder en centrifugalkoppling snarare än en manuell koppling så att du inte hittar en spak på vänster handtag.

Varningar

  • Eftersom det inte finns någon manuellt manövrerad koppling, kommer nedväxling från hastighet att låsa upp bakhjulet och få cykeln att glida. (Det är möjligt att växla ned - du behöver bara lära dig att samordna växling och gasdrift)
  • Även om motorkapaciteten bara är 100cc och pumpar ut bara 6 hk, är den fortfarande tillräckligt bra för att få dig i trubbel! (toppfart ca 90 km / h).

Frågor och svar

  • Är det här roterande redskap? Till exempel växel 1 - 2 - 3 - 4 - N? Eller behöver jag trycka uppåt för att minska växeln med tån?
    På kinesiska motorcyklar växlar du ibland ner för att öka växeln, på amerikanska cyklar växlar du upp för att öka. På manuella cyklar är växeln vanligtvis 1-N-2-3-4-5 och på de flesta automatik är det N-1-2-3-4.
  • Hur installerar jag en kolv i bromsoket?
    Nyckeln är att vara mild. När du har bytt ut den fyrkantiga gummi O-ringen, rulla ringen uppåt något och placera sedan kolven i bromsoket. Jag använde en fettbult och ett par lätt knackade med en hammare. Om den sitter fast, använd lite bromsvätska för att smörja.
  • Är det här automatiskt eller manuellt?
    Det skulle vara en automatisk om det inte finns någon kopplingsspak.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail