Hur installerar jag körlampor?
Om det inte är det, och du inte har något emot att körlamporna lyser när motorn är igång, kan du hoppa över hela detta avsnitt.
Du kanske vill lägga till dagsljus (DRL) för att göra det lättare för mötande förare att upptäcka ditt fordon när dina strålkastare är släckta, eller du kanske bara tycker att de ser coola ut! I båda fallen är det enklaste sättet att lägga till DRL till ett äldre fordon utan dem att köpa ett universalmonterat, LED-lampa DRL-kit. När du väl har valt ditt kit monterar du lamporna där du vill ha dem, kopplar ihop satsens kontrollruta till lamporna och bilens batteri och tar en säkrare och mer elegant körning med din DRL-belysning.
Del 1 av 3: montering av lampor och kontrollbox
- 1Markera skruvplatserna för fästena med en penna. Universalmonterade DRL-kit använder 2 LED-ljusstänger som kläms fast i separata monteringsfästen. Håll ett fäste (utan att ljusstången är installerad) mot fordonets kaross där du vill att den ska placeras, sticka en penna genom de förborrade skruvhålen för att markera platserna och upprepa med den andra fästet.
- Din DRL ser bättre ut om du tar dig tid att använda ett måttband och penna för att markera ett par symmetriska platser (vanligtvis under och något in från strålkastarna) för fästena.
- Statliga fordonssäkerhetsbestämmelser där du bor kan kräva att DRL är en viss höjd från marken, ett visst avstånd från bilens ytterkanter och / eller i en viss vinkel gentemot de främre strålkastarna.
- Instruktionerna i den här artikeln är allmänt tillämpliga, men mest specifikt relaterade till ett av de mest populära DRL-kit - Philips LED Daylight 8-kit. Följ alltid produktens instruktioner när du installerar körlampor.
- 2Skruva fast konsolerna ordentligt i bilens kaross. Rikta upp skruvhålen i ett av fästena över de blyertsmärken du har gjort, använd sedan en elektrisk skruvmejsel för att driva de 2 medföljande skruvarna genom hålen och in i fordonets karossmaterial. Gör samma sak med det andra fästet. Alternativt kan du använda en borrmaskin för att skapa hål i autokroppen vid pennmärkena, placera sedan fästet över hålen och kör skruvarna på plats med en manuell skruvmejsel.
- Ett annat alternativ är att hoppa över att använda monteringsfästet helt och hållet och säkra själva ljusstången direkt på den automatiska karossen med hjälp av utomhusklassificerat, kraftigt, dubbelsidigt tejp. Detta kan vara ett alternativ om du till exempel placerar lamporna under överhänget på ett luftintagsgaller.
- 3Skruva fast, blixtlås eller tejpa kitets kontrollbox nära fordonets batteri. Oavsett varumärke bör ditt kit levereras med en liten (vanligtvis svart) kontrollbox med minst 5 ledningar som sticker ut från den. Detta är satsens "nervcentrum" och ska placeras nära bilens batteri. Använd skruvar, dragkedjor eller monteringstejp (en eller flera av dem ska finnas i satsen) för att fästa lådan nära batteriet, men borta från värmekällor i motorrummet.
- Leta till exempel efter en plats längs omkretsen av motorfacket som ligger inom cirka 30 cm från fordonets batteri.
Målet här är att ansluta dina körlampor till en av dessa lampor så att de också tänds och släcks samtidigt. - 4Mata in ledningarna från ljusstängerna i motorrummet. Ta tag i tråden som kommer från baksidan av en av LED-lamporna och fisk den genom fästets baksida och in i närmaste galler eller annan ingångspunkt i motorfacket. Arbeta tråden uppåt och ut ur motorfackets översta framsida, upprepa sedan processen med den andra ljusstångens tråd.
- I vissa fall kan du behöva ta bort och sedan installera om fordonets främre galler för att få ledningarna i motorrummet. Galleret är vanligtvis fäst med flera skruvar, men kontrollera din bruksanvisning för specifik vägledning.
- 5Kläm in LED-lamporna i fästena. För de flesta märken innebär detta helt enkelt att man trycker på en ljusstång rakt in i fästet tills du hör ett snäpp. Nu när de faktiska lamporna är på plats, vänd ditt fokus för att ansluta allt korrekt!
Del 2 av 3: koppla ihop lamporna, lådan och batteriet
- 1Anslut ledningarna från ljusstängerna till de märkta ledningarna från lådan. 2 av ledningarna som kommer från kontrollboxen har (med de flesta märken) klara plastpluggar som snäpps ihop med koordineringspluggarna i ändarna av ledningarna som kommer från LED-ljusstängerna. När du har anslutit, använd dragkedjor för att fästa ledningarna längs omkretsen av motorrummet, borta från rörliga delar eller värmekällor.
- Se produktguiden för att bekräfta att du gör rätt anslutningar.
- 2Ta bort kabeln från bilbatteriets minuspol. Använd en hylsnyckel eller halvmånskiftnyckel för att lossa muttern som håller den tjocka kabeln mot den negativa (svarta) batteripolen, dra eller lyft kabeln fri från terminalen och lägg den åt sidan. Lossa sedan muttern som håller den andra tjocka kabeln till den positiva (röda) batteripolen, men lämna kabeln på plats.
- Att koppla bort den negativa anslutningskabeln är en säkerhetsåtgärd för att minska risken för att få en oönskad chock.
Beroende på bilens märke och modell och fordonsbelysningskraven där du bor kan ditt fordon ha sidoljus, markeringsljus eller båda lamporna. - 3Fäst lådans röda och svarta ledningar till samma färguttag. Identifiera de röda och svarta kablarna som kommer från kontrollboxen och som ser ut som tvåkantiga metallgafflar i sina ändar. Skjut tapparna på den röda ledningen över batteriets röda, positiva (+) pol och dra sedan åt muttern för att fästa både den röda ledningen och den tjocka kabeln på plats. Skjut tapparna på den svarta ledningen över den svarta, negativa (-) anslutningen, sätt tillbaka den tjocka kabeln och dra åt muttern över dem båda.
- Vissa märken kanske inte har de tvåkantiga gafflarna i trådarnas ändar. Se produktguiden för specifika instruktioner.
Del 3 av 3: anslutning till sido- eller markeringslamporna
- 1Identifiera den positiva ledningen för batterisidans markör eller sidoljus. Sidoljus är vanligtvis placerade på insidan av strålkastarna, medan markeringsljus vanligtvis är på utsidan. Hitta sido- eller markeringslampan på samma sida av fordonet som batteriet och hitta sedan ledningarna som kommer från det in i motorrummet. Använd din användarhandbok för att avgöra vilken tråd som är den positiva kabeln. Markera det tillfälligt med en tejp om du vill.
- Beroende på bilens märke och modell och fordonsbelysningskraven där du bor kan ditt fordon ha sidoljus, markeringsljus eller båda lamporna. Dessa lampor tänds när motorn är på men strålkastarna är av och stängs av när strålkastarna är på.
- Målet här är att ansluta dina körlampor till ett av dessa lampor så att de också tänds och släcks samtidigt. Det kan vara ett krav där du bor att körlamporna släcks när strålkastarna är tända. Om det inte är det, och du inte har något emot att körlamporna lyser när motorn är igång, kan du hoppa över hela detta avsnitt.
- 2Skär den märkta ledningen från lådan med den positiva ledningen du hittade. Det borde finnas en ledning kvar (ofta orange i färg) som kommer från DRL-satsens kontrollruta. Kör den runt omkretsen av motorrummet tills den möter den positiva ledningen för batterisidans markör eller sidoljus.
- Det är här du ansluter de två ledningarna med en T-tap-kontakt, som ska följa med ditt kit. Om inte, köp en hos en bilförsörjningsbutik.
- 3Kläm en del av tappkranen över den positiva ledningen du identifierade. T-tap-kontaktdon separeras i två delar, var och en för de horisontella (övre) och vertikala (nedre) delarna av en stor T. Öppna den övre delen, lägg den positiva ledningen i kanalen och snäpp den övre delen stängd ordentligt över tråd.
- Följ de specifika instruktionerna för ditt DRL-kit eller T-kranen du köpte separat när du gjorde denna anslutning.
Om du istället för dagsljus är intresserad av att installera lampor på körbrädorna längs nedre sidorna av lastbilar och andra större fordon, köp istället ett kit som är tillverkat för detta ändamål. - 4Kläm fast lådans ledning och sätt ihop de två tapp-sektionerna. Lyft upp den nedre delen av T-kranen, lägg tråden som kommer från kontrollboxen i kanalen och snäpp ned den nedre delen. Koppla sedan ihop de två delarna av T-kranen. Den positiva ledningen och styrboxens ledning är nu säkert anslutna.
- Använd dragkedjor för att fästa överflödig kontrollboxkabel i motorrummet, borta från rörliga delar eller värmekällor.
- 5Stäng huven, starta motorn och testa dina nya körlampor. Om du startar motorn och håller strålkastarna släckta ska DRL lysa omedelbart. När du tänder strålkastarna ska DRL stängas av inom 2-3 sekunder. När du stänger av motorn ska DRL stängas av inom 15-20 sekunder.
- Om lamporna inte fungerar korrekt, kolla igenom ditt arbete enligt produktinstruktionerna. Om du fortfarande inte kan räkna ut problemet, ta ditt fordon till en licensierad mekaniker för hjälp.
- Om man istället för dagtid kör ljus, är du intresserad av att installera lampor på löpande styrelser finns längs de nedre sidorna av lastbilar och andra större fordon, butik för ett kit gjord för detta ändamål i stället. Vissa men inte alla delar av installationen kommer att vara desamma som med ett DRL-kit, så följ alltid produktinstruktionerna.
Läs också: Hur tar jag bort en trasig glödlampa?
