Hur byter jag olja på en Yamaha Virago XV250?
Ta bort oljelocket för att låta oljan rinna ut helt och släpp luft in för att hjälpa till att tömma den gamla oljan.
Yamaha Virago XV250 är en trevlig cykel att lära sig om och det är lätt att byta olja. För de av er som är lite osäkra på vad man ska göra, förklarar den här korta guiden vad man ska göra.
- 1Ta bort bulten så att oljan rinner ut. Kom ihåg att fånga oljan i ett droppbricka (notera det gröna brickan på ett annat foto). Bongen sitter på vänster sida av cykeln bakom stativet och täcks av stativet när den är uppe. Använd en nyckel för att skruva av den moturs och skruva fast den medurs för att dra åt den igen.
- Det är mycket lättare att tömma när oljan är varm, så värm upp cykeln med lite körning efter att ha låtit den gå på tomgång ett tag.
- 2Ta bort oljelocket för att låta oljan rinna ut helt och släpp luft in för att hjälpa till att tömma den gamla oljan. Om du är lite orolig för att den gamla oljan är riktigt smutsig kan du köpa lite vätska från din lokala bilbutik som går in innan du dränerar oljan, för att hjälpa den att komma ut lättare och för att få ut all smutsig olja. Observera naturligtvis instruktionerna på paketet och kontrollera innan du köper om det är för en motorcykel eller inte.
- 3Ta bort oljefiltret. Oljefiltret är fäst med tre skruvar, en lång och två mindre, så det är inte lätt att blanda ihop dem. Oljefiltret finns på cykelns högra sida (notera föregående foto för platsen). Oljefiltret är enkelt att ta bort efter att locket har tagits bort. dra bara ut den och torka bort den gamla oljan med en trasa. Om du inte noterade på vilket sätt filtret kom ut, se bara till att hålet på filtret går in först.
- Oljefiltret som visas i den här bilden är det gamla efter det att det nya sattes in och är något smutsigt.
- Se upp för olja som kommer ut när du tar bort locket som håller in filtret.
- 4Skruva fast bungen igen. När oljan har tömts ut i brickan, skruva fast ryggen på bulten (medurs).
- 5Fyll på oljan igen. När bungen är på igen är det dags att fylla på oljan igen. Kom ihåg att använda en tratt så att du inte spiller någon olja någonstans. Du måste luta cykeln rakt upp och sluta hälla för att låta oljan sätta sig så att du kan kontrollera mätaren för att se hur full cykeln är. När du är säker på att du har fått tillräckligt med olja, skruva på locket igen och du är redo att gå.
- Cykeln är tänkt att ta 1,4 liter (0,36 gallon) men du kan överfylla cykeln till 2L (0,52 gallon) om du inte låter oljan sätta sig ordentligt när du kontrollerar mätaren.
- 6Återvinn den gamla oljan. Häll den gamla oljan i en annan behållare. Fråga din bilbutik var du kan återvinna din gamla olja när du köper din olja för din oljebyte. Vissa deponier har speciella platser för bortskaffande av oljan, liksom vissa kommuner. Gör inte bara Häll ner i avloppet!
- Oljeplattor är super praktiska när du byter olja, särskilt med ändstycket för att hälla tillbaka i en behållare. De håller i evigheter såvida du inte försöker bryta den.
Fråga din bilbutik var du kan återvinna din gamla olja när du köper din olja för din oljebyte.
- Återvinn när det är möjligt
- Gör detta på gräs om möjligt.
- Var försiktig så att du inte överfyller cykeln genom att sluta starta medan du fyller på oljan och kontrollerar oljemätaren på sidan av cykeln. kom ihåg när du lutar cykeln att den kommer att stängas av något, så få någon att luta cykeln uppåt så att du kan bedöma oljenivån.
- Se upp för oljefläckar.
- Kom ihåg att fånga oljan så att den inte fläckar betongen.
- Skiftnyckel
- Skruvmejsel
- Tratt
- Oljefack
- Gammal behållare för den gamla oljan
- Ny olja
- Nytt filter
- Kontrollera med din lokala reservdelsbutik om vilken olja och vilket filter du ska använda
Läs också: Hur man drar en motorcykel?
Frågor och svar
- Vilken nyckelnyckel behöver jag?Du kan använda ett 19 mm uttag. Avtappningspluggen har en metallbricka med en mycket liten, lätt skadad o-ring i ett grunt spår. Du kanske vill ha en extra till hands.
- Varför finns det en skruv i avtappningspluggen?Skruven i avtappningspluggen används för att förhindra att oljan rinner ut ur bilen under användning. De valde en skruv för detta jobb eftersom skruvarna inte lätt glider ut och är enkla att använda i motsats till något slags komplicerat klämsystem.
Relaterade artiklar
