Hur man kör bil om man är autistisk?

Medan körning kan vara tröttsamt för vissa autister kan andra behöva lite stimulans efter att ha satt
Medan körning kan vara tröttsamt för vissa autister kan andra behöva lite stimulans efter att ha satt i bilen ett tag.

Körning kan vara särskilt utmanande för autister. Medan vissa människor i spektrumet inte kan köra säkert, lär sig andra hur man gör det, även om det tar längre tid. Många autister är kompetenta förare och vissa försörjer till och med som körinstruktörer. Om du tror att du är tillräckligt säker på att köra ett eget fordon kommer det att göra ditt liv mycket enklare och du kommer att bli mer självständig.

Del 1 av 5: lära sig vägreglerna

  1. 1
    Konsultera först en arbetsterapeut eller din läkare innan du kör bil. Körning kanske inte är för alla. Kolla först med en terapeut för att se om du är uppmärksam nog att köra på vägarna. Det är mycket viktigt att du kan vara uppmärksam på allt som händer och reagera snabbt i nödsituationer, för säkerhets skull.
    • Om körning stressar dig kan det vara ett tecken på ångestproblem eller ett tecken på att du är överväldigad. Om du kämpar för att hantera multitasking som krävs för körning, kanske det inte är säkert för dig att köra.
    • Tänk på att körning kan vara tröttsamt för många autister, särskilt när du fortfarande är ny på det. Det är okej om du inte är redo eller inte känner att det är en bra idé för dig att köra bil.
  2. 2
    Få en förarhandbok på närmaste avdelning för motorfordonskontor (DMV). I de flesta områden kan du hämta en av dessa broschyrer gratis på ett DMV-kontor. Förarutbildningskurser kan också innehålla förarhandböcker för studenter. Utanför Europa kan det dokument du behöver ha en annan titel; till exempel i Storbritannien måste du studera Highway Code.
  3. 3
    Läs handboken. Detta är din vägledande guide för att lära dig vägreglerna, hur du tar kontrollen, vad du får göra och inte göra och om lagar i din stat eller provins eller plats (om du bor i USA, dess territorier eller Kanada; andra länder kan ha olika lagar). Behandla detta som din bibel om allt om bilkörning.
    • Börja observera vägen och andra bilar när du är passagerare och titta på videor om att köra online. Detta hjälper dig att lära dig hur reglerna ser ut i handling.
  4. 4
    Anmäl dig till en förarutbildningskurs, om tillgänglig. Även om dessa vanligtvis är dyra, kommer de att ge en mer tillämpad inställning till att köra bil. De erbjuder lektioner som rör manualen och när du väl har fått instruktörstillstånd kommer de att ge dig individuella lektioner om att köra bil. De hjälper dig enormt, förhoppningsvis ger du en tum av förtroende för att köra på egen hand.
    • Tänk på en speciell förarkurs för personer med funktionsnedsättning.
    • Många chaufförstjänster låter dig till och med ta skrivtestet eller färdighetstestet med dem ett visst antal gånger.
    • Se till att din instruktör vet hur du bäst kan hjälpa dig och lära dig. Du kan dra nytta av om de erbjuder dig fler pauser, skriver ner instruktioner medan du lär dig och delar information i mindre bitar åt dig.
  5. 5
    Ta eventuella skriftliga prov. Dessa består vanligtvis av 10 till 25 frågor angående vägreglerna och svarstiden. Koppla bara av och tänk när du svarar på dem. Slutför alla andra tester som krävs, till exempel ett Hazard Awareness Test som du kan behöva göra.
    • Du kan behöva boka ett möte för denna tentamen. kontakta ditt lokala DMV eller annat lämpligt kontor.
    • Om du klarar får du ett studenträtt. Därefter tar du ett syntest och får en fråga om din hälsa. Det kan vara bäst att berätta för dem under den tiden att du är autistisk. De kommer att förstå och kan ge dig vissa boenden, som extra tid på testet eller förmågan att ta testet muntligt.
Be kanske din far att köra sin bil på en parkeringsplats för att se vad han tycker
Be kanske din far att köra sin bil på en parkeringsplats för att se vad han tycker.

Del 2 av 5: förbereder sig för kompetensprovet

  1. 1
    Börja långsamt. Till och med icke-funktionshindrade förare börjar inte med att köra på motorvägen (eller till och med på livliga gator). Många förare kommer att börja i stora utrymmen som tomma parkeringsplatser och sedan gradvis arbeta sig upp till mindre gator, livligare gator och motorvägen. Att starta långsamt gör att du kan anpassa dig till hur bilen låter och känns och låter dig lära dig var vissa kontroller i bilen finns. (Du kommer att testas på var kontrollerna är för dina blinkers, strålkastare och vindrutetorkare, samt saker som vindrutan.)
  2. 2
    Öva att köra ofta. Be en familjemedlem eller vän följa med dig när du är ute och tränar som guide. Du kan behöva extra träning innan du känner dig redo, och det är okej.
    • Börja på enklare gator, som ditt område, närliggande parker och skolzoner. Detta kommer att vara ett bra sätt för dig att öva på att styra och signalera svängar. Kom ihåg att hålla dig till hastighetsgränser och alltid ge efter för fotgängare eller cyklister.
    • Öva på livligare gator nästa gång. Du behöver inte gå direkt till kaotiska områden - och det borde du faktiskt inte göra - men livligare gator har ofta något högre hastighetsgränser och låter dig bekanta dig med att dela vägen, svänga, stoppljus och övergångsställen, kontrollera cykelfält, ger efter för fotgängare, högerväg och byter körfält.
    • Övergång till övning på motorvägar, särskilt tystare. Bekanta dig med hur körning på motorvägen fungerar, eftersom det är mycket annorlunda än att köra i en stad. Motorvägar kan vara mycket skrämmande först, särskilt för autister, eftersom det kräver extra uppmärksamhet och snabbare körning (många motorvägar sträcker sig från 65 till 75 km / h, och det kan tyckas lite oroande först). Var medveten om snabbare körfält för att passera bilar (nästan alltid filerna till vänster om högerfältet eller längst till vänster på en flerspårig motorväg) och den långsammare körfältet (nästan alltid den högra körfältet). Kontrollera alltid dina speglar och blinda fläckar innan du byter körfält. Var också säker på att det finns ett tillräckligt stort mellanrum framför och bakom dig. Du måste tillåta tillräckligt med utrymme bara om du måste stanna eller sakta ner. Senare kanske du vill öva på att köra på motorvägar, som i allmänhet är mer trafikerade än vanliga, och lära dig att gå på in- och utgångsramper. Dessa hjälper dig att komma in i stadens centrum.
    • Öva dig i centrum. Att köra i centrum blir mycket mer utmanande, eftersom trafiken vanligtvis är vanligare. Använd den här tiden för att öva mer på att byta körfält, svänga, ge efter för fotgängare, cyklister och mötande trafik, rätt till väg och parkering.
    • Fråga din terapeut, förarinstruktör eller en DMV-arbetare före testet om du måste parkera parallellt för testet.
  3. 3
    Ta lektioner bakom ratten. Vissa stater kräver ett visst antal timmar bakom ratten, beroende på din ålder. Överväg att göra fler lektioner än vad som krävs. Om du har råd med det kan det vara till stor hjälp att bygga mer komfort och färdigheter på vägen att göra mer.
    • En bra körinstruktör kommer att kunna berätta exakt vad som testas i ditt område och öva dessa färdigheter med dig. Be dem göra ett mock-test med dig och ge dig feedback precis som en faktisk testare skulle göra.
  4. 4
    Lär dig några färdigheter som kanske inte finns på testet. Det finns några körförmåga som kanske inte finns på ditt förartest, men som är bra att veta om du behöver manövrera dig ur en trång situation eller bara stöter på något du inte ser så ofta. Vissa färdigheter kan också visa sig vara på ditt test, beroende på var du bor (till exempel i Kalifornien kan granskaren be dig att säkerhetskopiera ett visst avstånd). Några färdigheter att lära sig är:
    • Vända på oskyddade lampor (dvs. ljuset är bara ett normalt ljus och inte en pil)
    • Gör skarpa svängar, ger efter vid rondeller och U-svängar
    • Att komma ut ur trånga utrymmen och återvändsgränder
    • Backar
    • Körning med nedsatt sikt (som på natten eller i regn)
    • Parallell parkering
  5. 5
    Ta konstruktiv kritik från dina kamrater. Det kanske inte är lätt att bedöma utifrån din körning. Håll dig lugn och acceptera det. Kom ihåg att körning inte är lätt, inte ens för många neurotyper. Och när du börjar är det mer troligt att du gör misstag. Ta den positiva och negativa feedbacken så det hjälper dig att förbättra nästa gång du tränar. Din familj vill att du ska klara testet som alla andra.
  6. 6
    Ta kompetensprovet. När du är redo kan du boka en tid för att ta kompetensprovet på DMV-kontoret eller din förarskola (om det är tillåtet i ditt område). Om du passerar får du ditt körkort.
    • Om du ska till DMV, ta med dig en bil. Se till att den är i gott skick och försäkrad ordentligt. Se till att strålkastarna, signallamporna och bakljusen fungerar så att de är gata-säkra.
    • Ta med ditt tillstånd alla andra nödvändiga handlingar, som blanketter och identitetsbevis.
  7. 7
    Kom ihåg att vara avslappnad och fokusera på vad du tränade. Använd sunt förnuft och använd dina körförmåga. Det kan vara klokt att fråga din chaufförs instruktör före testet vad som utgör en automatisk misslyckande så att du vet vad du kan förvänta dig. Kom alltid ihåg att ge efter för trafik och fotgängare som har rätt till väg, stanna vid rött ljus och gult ljus (om du kan) och stanna vid stoppskyltar.
    • Var medveten om att du kommer att testas på samma sätt som alla! Funktionshinder eller inte, du måste köra metodiskt som en säker förare på vägen.
    • Bli inte distraherad av granskaren. De ger dig bara anvisningar och tider för att byta körfält. Men om det ger dig ångest, låtsas bara att du är den enda där, som om du kör på egen hand för första gången. Att titta på granskaren kan göra det svårare för dig att fokusera på vägen och eventuellt misslyckas med din examen. Håll dig avslappnad; du kommer att klara dig bra.
  8. 8
    Tappa inte hopp om du misslyckas. Många människor misslyckas första gången, så behandla inte det som om det är världens ände. Kom bara tillbaka till att köra och öva på vad du behövde arbeta mest. Kom ihåg att det är mycket bättre att inte ha licens än att köra säkert och riskera dig själv eller andra. Om det tar lite extra tid att göra dina körförmåga perfekta, häng där inne och håll dig positiv och snäll mot dig själv.
    • Om du känner dig väldigt upprörd över det, ta bara en paus från körningen. Titta på en film eller lyssna på musik för att ta en paus från att fokusera på körning.
  9. 9
    Få din licens när du har passerat. Du kan behöva ta syntestet igen och svara på specifika frågor om din hälsa. Återigen bör du nämna att du är autist så att de förstår och gör några möjliga justeringar.
    • I vissa stater, som Texas, kan du välja att ha en klistermärke på din licens för att låta tjänstemän veta att du är autistisk, om du blir överkörd.
Om din bil gör svart rök
Om din bil gör svart rök, spring bort från din bil och gå till ett säkert avstånd.

Del 3 av 5: att köra på egen hand

  1. 1
    Bekanta dig med bilen. Detta är särskilt viktigt för autister, eftersom du måste multitaska medan du är på väg, och det kan vara utmanande. Bekanta dig med många av bilens funktioner, inklusive vindrutetorkare, instrumentbrädan, AC och värmare och halvljus om du kör på natten.
  2. 2
    Bekanta dig med motorn. Om du ska köra på egen hand bör du också öppna huven och studera motorn, som att identifiera några av de viktigaste komponenterna som batteriet och för äldre bilar: förgasaren och kylaren. Om du ska göra en manuell oljebyte, sätta i frostskyddsmedel, ansluta bygelkablar eller till och med kontrollera batteriets status måste du känna till motorn.
    • Fråga en familjemedlem, vän eller konsultera guide om hur man sätter i frostskyddsmedel under vintermånaderna och vindrutevätska för rengöring.
  3. 3
    Se till att du är bekväm i din bil. Det är svårt att fokusera på att köra om du är obekväm eller kämpar för att nå pedalerna. Innan du kör, vill du förbereda din bil så att du är bekväm i den och inte distraheras av andra stimuli eller svårigheter.
    • Justera backspegeln och sidospeglarna så att du kan se vad som är på sidan och bakom din bil. Du kommer att titta på dessa ofta, särskilt när du byter körfält.
    • Justera bilbarnstolen så att den blir mycket bekvämare när du kör. Om du känner att sätet är för långt tillbaka från gaspedalen, bromsen och kopplingen (om du kör en bil med manuell växellåda), vill du få den så nära pedalerna som möjligt.
    • Om vissa delar av bilen känns obekväma för dig (till exempel om ratten känns obekväm på dina händer), se vad du kan göra för att göra bilen bekvämare. Du kanske kan göra något som att köpa ett rattlock eller sätta ett lock på din plats.
  4. 4
    Utveckla några säkra stimulanser att använda under körning. Medan körning kan vara tröttsamt för vissa autister kan andra behöva lite stimulans efter att ha satt i bilen ett tag. Vissa stims, som huvudskakningar eller handflapningar, kan dock vara farliga när du kör. Hitta några stimer som inte kräver att du tar ögonen från vägen eller händerna från ratten. Några saker du kan göra inkluderar:
    • Humming eller sång till musik
    • Spåra eller knacka fingrarna på ratten eller rattkåpan
    • Tuggummi eller en tuggig leksak
    • Knacka eller skaka försiktigt på foten som du inte använder för pedalerna (om du kör ett automatiskt fordon)
  5. 5
    Ta körningen långsamt. Även om du bör följa hastighetsbegränsningarna så mycket du kan, är det relativt bråttom. Kör defensivt. Var alltid uppmärksam på din omgivning. Om du har en läkarmöte eller arbetar, lämna med mycket extra tid att spara så att du inte känner dig rusad.
  6. 6
    Köp en GPS till din bil. Ett GPS (Global Positioning System) hjälper dig att vägleda dig med vägbeskrivningar och tips för att komma säkert till din destination. De är särskilt användbara i mindre kända miljöer och på vägresor; många kan till och med berätta om hotell, restauranger eller bensinstationer i närheten om du kanske har lite bensin eller behöver ta en paus. Dessa är i allmänhet dyra, men priset är värt det.
    • Du kan också använda en karta eller GPS-app på din telefon.
    • Se till att du har en säker hållare eller dockningsstation för din enhet. Frestas inte att ta upp eller hålla i din telefon eller GPS; du vill inte bli distraherad från att köra, och att interagera med din enhet medan du kör är olagligt i många områden.
  7. 7
    Ge dig så mycket övning som du behöver köra på egen hand innan du ger dig ut ur din komfortzon. Äventyr är en underbar sak. Men från början kanske du vill begränsa ditt körområde, tid och passagerare först. Du vill vara säker på att du är mer erfaren med att köra din bil innan du tar en chans att flytta till en annan stad eller helt enkelt resa på motorvägen.
    • Be om möjligt en familjemedlem eller vän att åka med dig så att de kan utvärdera hur långt din körning kommer.
  8. 8
    Stäng av radion eller börja med mer avslappnande musik först. Radion kan vara mycket distraherande om du precis börjat köra. I vissa fall kan det vara bättre att stänga av den så att du inte tappar fokus. Men om bullret inte stör dig, håll dig till klassiska, jazz, vuxna samtida eller offentliga radiostationer först.
    • I vissa fall, om du har sensoriska problem, kan det vara bra att ha musik på eftersom det kan dränka eventuellt störande bakgrundsljud på vägen. Om det behövs, kontakta din terapeut eller familjemedlem först innan du kör med radion på.
Om du känner dig skrämd om att köra bil för första gången
Om du känner dig skrämd om att köra bil för första gången, tänk på det som att spela ett videospel.

Del 4 av 5: körning under vissa förhållanden

  1. 1
    Försök att undvika rusningstid så mycket du kan. Om du inte måste, försök att undvika rusningstidens delar av dagen. I Europa är det vanligtvis mellan 07:00 och 10:00 och runt 16:00 till 19:00 Det är här vägarna är mest trafikerade, särskilt på motorvägen och i centrum. Att köra i det kan få dig att känna dig mer stressad och till och med otålig. Återigen, om du behöver gå till jobbet, se en film eller gå på ett datum, var noga med att lämna tidigare så att du inte känner dig rusad.
    • I vissa fall, om du inte kan byta körfält, kan du behöva avvika din rutt så att du kan hitta ett annat sätt att komma till din destination.
    • Om du ska på bio kan det vara bäst att åka någon gång sent på morgonen eller vid middagstid eller kanske sent på kvällen när det är mindre trafik.
  2. 2
    Kör långsammare under dåliga väderförhållanden. Kraftigt regn och snö kan göra att däcken på din bil tappar grepp och slirar när vägarna är våta. I regn kallas detta hydroplaning, och det är bäst att försöka undvika att glida så mycket du kan. Dessutom kan snö göra din resa ännu långsammare eftersom du kommer att köra på mer hal och slampig betong, vilket inte ger dig mycket svarstid för att bromsa säkert. Under sådana förhållanden bör du sakta ner minst 10 km / h under den rekommenderade hastighetsgränsen. Sätt på strålkastarna och / eller dimljuset om du behöver det.
    • Var noga med att skyva snö i din uppfart om du är helt blockerad.
    • Använd en skrapa för att borsta bort snö på vindrutan och bakrutan.
    • Värm upp bilen i minst 5 minuter innan du kör iväg så att värmaren kan hålla dig varm inne. Sätt också din bil i avfrostning så att det blir lättare och torrare att se genom vindrutan och fönstren.
  3. 3
    Kör långsamt och försiktigt i byggzoner. Var medveten om alla konstruktioner som pågår i centrum eller på motorvägen. De kan stänga vissa delar på grund av en händelse som pågår, omläggning av vägen eller expansion.
    • Skanna vägen i förväg. Om det finns en massa trafikkottar på vägen, gå in på konernas väg.
    • Det kommer att finnas en byggnadsarbetare som styr trafikflödet i en byggzon. Följ dem om de säger till dig att sakta ner; de kommer att göra en gest och / eller vinka ett "långsamt" tecken. Det är viktigt att sakta ner så att du kommer runt området säkert utan att slå någon. Underlåtenhet att följa kan bland annat leda till dubbla böter.
    • Om en gata är helt blockerad kan du behöva använda en riktad omväg.
  4. 4
    Var extra försiktig när du kör på natten. Även om nattkörning i allmänhet innebär mindre trafik betyder det inte att det är säkrare. Det finns fortfarande cyklister och fotgängare ute på natten. Vissa fordon kan också ha trasiga strålkastare så det kan göra dem svårare att se. Var extra försiktig för att kontrollera din omgivning för att se till att vägen är helt fri innan du svänger eller går vidare.
    • Du kommer också att vilja sätta på dina helljus för att läsa vägskyltar eller skanna eventuella hinder på vägen.

Del 5 av 5: hantering av nödsituationer

  1. 1
    Förvara nödsituationer i din bil. Om du har förnödenheter i din bil är du beredd på eventuella ogynnsamma omständigheter, oavsett om det är en krock, fastnar någonstans eller en skada. Medan du borde skräddarsy vad du har baserat på var du bor och vem som oftast sitter i bilen med dig, bör du alltid ha:
    • En kopia av din bilförsäkring (du behöver den om du hamnar i en olycka)
    • Ett förstahjälpen kit
    • Vatten och mat som inte går dåligt (t.ex. granola barer)
    • Ett reservdäck och en domkraft (du kan behålla dessa i bagageutrymmet, även om du inte själv kan byta ut däcket, kan någon annan)
    • En bärbar mobiltelefonladdare
  2. 2
    Vet vad du ska göra om du hamnar i en olycka. Detta kommer att hända för alla. Det kan vara särskilt förvirrande eller skrämmande om du är autistisk. Att veta vad du ska göra kan hjälpa dig att lugna dig själv och veta vilka steg du ska ta. Men om du av misstag förstör någon annans bil eller tvärtom, här är vad du ska göra:
    • Ta några djupa andetag för att lugna dig själv. (Om du behöver stimulera till att lugna dig, använd en stim som inte stör din förmåga att köra säkert eller fokusera på vägen. Rör dig inte för mycket om du tror att du har skadats.)
    • Dra över och sätt på nödljusen.
    • Om det är säkert, se till att personerna i den andra bilen inte skadas.
    • Byt ditt namn och försäkringsinformation med dem, och om du är bekväm med det, ditt mobilnummer. (Ge dem inte information som din adress eller personnummer av säkerhetsskäl.)
    • Ring räddningstjänsten och din försäkringsleverantör. Polisen kommer att behöva utreda skadan. Sjukvårdspersonalen kan också behöva dyka upp vid eventuella skador. Ring också din försäkringsleverantör för att se hur mycket ansvarskostnader kommer att läggas till kostnaden för offrets bil, eller om vice versa.
  3. 3
    Var beredd på ett litet däck. Kontrollera dina däck ofta och schemalägg regelbundet en uppgradering av nya varje år. Ibland kan dina däck tappas gradvis utan att ens veta det. Detta kan orsakas av en rad olika anledningar, inklusive att köra snabbt genom dopp eller helt enkelt på vägbultar. Men i händelse av att ett litet däck inträffar, här är vad du ska göra:
    • Dra omedelbart till sidan av vägen eller trottoarkanten.
    • Om du tog med en domkraft och reservdäck, ta ut den och byt ut däcken. Packa alltid ett reservdäck!
    • Om du inte vet hur du byter däck, vänta tills en mer erfaren person kommer för att hjälpa dig, eller helt enkelt ringa en mekaniker. Mekanik kommer att dra bilen så att de kan byta däck åt dig. Du kommer dock att debiteras för det.
      • Om du kan klara dig utan att betala för någonting, försök ringa en familjemedlem för hjälp. De kan också visa hur man byter däck ordentligt så att du kommer ihåg nästa gång det händer.
  4. 4
    Ring om hjälp om din bil går sönder. Om din bil plötsligt dör är det möjligt att något är fel med motorn. Om detta händer:
    • Ring en mekaniker eller en vän eller familjemedlem som har erfarenhet inom detta område. Mekanikern ger dig en diagnos på problemet och en offert på hur mycket det kommer att kosta med arbetskraft.
    • Om din bil gör svart rök, spring bort från din bil och gå till ett säkert avstånd. Det kan vara i brand.
    • Om problemet kvarstår kan det hända att din bil står på sina sista ben. Du kanske vill överväga att få en ny bil.
Värm upp bilen i minst 5 minuter innan du kör iväg så att värmaren kan hålla dig varm inne
Värm upp bilen i minst 5 minuter innan du kör iväg så att värmaren kan hålla dig varm inne.

Tips

  • Kommunikation är nyckeln på vägen. Att köra kan vara en social sak, särskilt i situationer där det verkligen behövs, som att byta körfält. Var noga med att signalera minst tre gånger innan du byter körfält så att bilarna bakom dig vet att du vill flytta in i olika körfält. Var dock vaken, för inte alla bilar är förlåtande. Leta alltid efter ett säkert gap när du byter körfält eller slår ihop och kontrollera alltid din blinda fläck för att se till att den är tydlig.
  • Var alltid uppmärksam på vägskyltarna. Dessa är oerhört hjälpsamma när du kör. De kommer att varna dig om eventuella hinder framför dig, alla kurvor där du behöver göra en skarp sväng, där en median (barriär) kommer in och ut och till och med djurövergångar, som rådjur och hästar. Det är mycket viktigt att titta på skyltarna på motorvägen eftersom de ger dig hur många mil kvar innan du når en ny stad, och viktigast av allt ditt avfartstecken som du måste ta för att nå staden.
  • Kom ihåg att dela vägen med andra. Det inkluderar fotgängare och cyklister. Många vägar har separata cykelvägar. Även cyklister har rätten till väg, så du bör ge efter för dem på vilket sätt som helst.
    • Läs din handbok om handgester som de kommer att använda för att ange vilken riktning de ska ta i bostadsområden.
  • Var försiktig med aggressiva och otåliga förare. Många förare är respektabla och försiktiga förare, men det finns också en handfull som är kaxiga och kommer att påskynda och till och med gå igenom röda lampor. Var alltid uppmärksam innan du vänder dig säkert för att förhindra en olycka.
    • Ge inte efter för ilska. Det är alltid frestande att bedöma andra förares dumma handlingar, men låt dem bara vara. Ditt jobb är att vara en säker, medveten förare, inte en showoff eller en racerbil våghals.
    • Även om det är irriterande för alla, lyssna inte alltid på bilar som tutar på dig. Vissa förare är mycket otåliga och vill göra vad som helst för att förstöra din dag. Kom bara ihåg att följa vägreglerna och vidta försiktiga procedurer för att anlända säkert till din destination. Om du blir tuffad, ta bara några djupa andetag så att det inte gör dig orolig och tappar kontrollen.
    • Tuta aldrig om du praktiskt taget inte behöver det, som om du befinner dig i risk att träffas.
  • Spara mycket pengar. Att äga en bil har ett ekonomiskt ansvar och reparationer, uppgraderingar och fakturering är dyra.
  • Även om det är teoretiskt olagligt kan det vara nödvändigt att göra en vändning i vissa fall, särskilt om du går fel väg. Signalera och var försiktig när du avslutar en U-sväng.
  • Om du känner dig skrämd om att köra bil för första gången, tänk på det som att spela ett videospel. Kanske är det inte som Mario Kart, men det har fortfarande en viss uppsättning regler som ett typiskt videospel. Ha kul på vägen och håll alltid koll på det för att slå nivån!
  • Planera din resa i förväg. Om du inte har en GPS-enhet, studera din rutt på Google Maps så vet du vilka svängar du måste ta, vilken utgång du kommer att ta och till och med hur dålig trafiken är så att du vet hur tålamod du måste vara. Om du åker på längre resor kanske du också vill gå den gammaldags vägen och helt enkelt använda en vägatlas. Atlaser har fortfarande sitt bruk när du vill gå utanför staten.
  • Om du är känslig för buller kanske du vill köra en tystare bil och hålla bilen relativt ren så att inget skramlar eller klirrar när du svänger eller stannar plötsligt.

Varningar

  • Ta en paus om du blir överväldigad, orolig eller trött. Hitta en säker plats att dra över eller parkera och varva ner innan du går tillbaka på vägen.
  • Inte alla autister kan hantera utmaningarna med att köra bil. Om du inte är redo att köra bil, eller om du vill bli mycket mer ekologiskt effektiv, kanske du vill överväga alternativa transportmedel. Överväg att cykla, om du kan cykla och vädret är okej. Bussar, taxibilar, bilpooler och resedelningsprogram (som Uber eller Lyft) kan hjälpa dig att komma runt. För långa sträckor, prova en Greyhound-buss eller ett tåg.

Frågor och svar

  • Ska jag göra en vändning om jag gör det säkert för att undvika en olycka?
    Om du inte kan undvika att göra en U-sväng, om det är det enda sättet att undvika en olycka, kör sedan U-svängen efter signalering och bromsning till så långsam hastighet som det är säkert.
  • Min mamma vill anmäla mig till ett förarrehabiliteringsprogram, men min pappa är för överskyddande av att jag går bakom ratten i en bil eftersom jag är autistisk. Vad ska jag göra?
    Anled med din pappa att du tror att du kan vara en exceptionell förare. Be kanske din far att köra sin bil på en parkeringsplats för att se vad han tycker. Men förstå också att din far vill att du ska vara säker och bevisa för honom att du bara kan vara en bra förare som han är.

Relaterade artiklar
  1. Hur förutsäger jag trafiksignaler?
  2. Hur går man över en avgiftsbro utan pengar?
  3. Hur betalar jag franska vägtullar?
  4. Hur ansöker jag om ett internationellt körkort?
  5. Hur man kan vara en smart tonårsförare?
  6. Hur klara Texas körprovet?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail