Hur byter jag ut generatorn till en Isuzu Trooper 1998?
Denna steg-för-steg-guide visar hur du tar bort och byter ut generatorn i din Isuzu Trooper från 1998. Denna bilreparation tar fyra till sex timmar beroende på din skicklighetsnivå. Att be en vän att hjälpa kommer att påskynda processen.
- 1Låt en mekaniker eller reservdelsbutik verifiera att generatorn är dålig innan du bestämmer dig för att byta den.
- 2Köp rätt generator till ditt fordon, ta bort förpackningen och alla andra bifogade förpackningar, förvara i lådan tills den är klar.
- 3Parkera fordonet på en plan yta och vänta tills motorn har svalnat.
- 4Pop-open huva.
- 5Avlägsna batteripolerna med skiftnyckel och skruvstycken, först (-) jordad och sedan (+) positiv.
- 6Ta bort batteriet, batteristångshållarna.
- 7Dra med den automatiska spännremskivan med en skiftnyckel till den lösa sidan (mot förarsidan) och ta bort den serpentinremmen.
- 8Lossa insugskylvätskeslangen från motorns intag och håll fast med dragkedjor till huvstången. Vissa spill av kylvätska kommer att inträffa. Se till att hålla upp rätt för att minska spill.
- 9Avlägsna muttern och anslutningen över den (+) positiva kontakten till generatorn med en 10 mm förlängd hylsnyckel. Det kan finnas ett rött gummilock, glida av innan du tar bort muttern.
- 10Ta bort de tre bultarna från generatorns täckplatta med hylsnyckeln. Generatorns täckplatta är en böjd platta under generatorn som skyddar den från skräp och ansluter den till motorn.
- 11Avlägsna den slutgiltiga generatorbulten med hylsnyckeln. Denna bult gör att generatorn kan vridas på plats för att enkelt fästa generatorns täckplatta.
- 12Vrid försiktigt den gamla generatorns och generatorns täckplatta ur plats och justera så att den bakre anslutningskabeln syns. Ställ generatorns täckplatta åt sidan för senare.
- 13Med fingrarna kan du klämma kabelklämman eller koppla bort den från generatorn. Om inte, använd skruvhandtagen för att klämma fast klämman för att lossa den från honkontakten i generatorn.
- 14Ta försiktigt upp gammal generator mellan motor och fläktblad. Förvara i låda för att återlämnas till bildelar för återbetalning ($)
- 15Innan du installerar den nya generatorn, ta bort muttern på den positiva terminalen, förvara i fickan för senare.
- 16Sänk ner den nya generatorn i motorn och anslut den manuella kabelklämman till den kvinnliga bakänden på generatorn
- 17Detta är sannolikt det svåraste steget; montera den nya generatorn i generatorfästet. Om generatorfästet sitter tätt kan du behöva använda träet och hammaren för att försiktigt knacka på generatorn på plats. Monteringshålen måste vara nästan perfekta för att husbulten ska passera genom och gänga i slutet.
- 18När husbulten är på plats bör du kunna svänga generatorn fram och tillbaka. Sätt tillbaka generatorns täckplatta genom att först fästa den på generatorn och sedan vrida den på plats för att sätta in de två sista bultarna.
- 19Dra åt alla bultar som håller generatorn på plats
- 20Anslut (+) plusplint till generator och kåpa med mutter och gummihylsa.
- 21Anslut kylvätskeslangen till motorn igen.
- 22Sätt tillbaka serpentinbältet.
- 23Anslut batteriet, stånghållarna och batteripolerna igen (+) positiva först och sedan (-) negativa.
- 24Efter att ha startat motorn återgår du till en reservdelsbutik för att få dem att köra ett generatorprov för att verifiera att allt är i ordning.
- Anledningen till tätheten vid installation av den nya generatorn är att det finns en bussning vid det främre hålet (elliptiskt i form) på huset. Om du har något slags verktyg för att trycka ned bussningar kommer det att underlätta processen.
- Det är mycket svårt att sätta in den nya generatorn på grund av en så tät passning i huset. Försök att montera bulten genom det främre hålet innan du justerar för att det bakre hålet ska justeras.
- Du kan behöva en vän när du tar bort det serpentinbältet och justerar den nya generatorn
- När du installerar den nya generatorn kan det vara lättare att komma åt den från botten.
- För att vrida remskivan till den lösa sidan krävs styrka och hävstång. Du kanske vill låsa ihop två skiftnycklar för att få vridmoment.
- Den här guiden gäller 1998-modeller och uppåt. Verifiera med bilder och diagram i förväg.
- Vissa kylvätskor kan tas ut när du tar bort kylvätskeslangen, se till att kylaren och motorn är svala innan du tar bort dem.
- Låt motorn svalna innan du börjar arbeta!
- Skiftnyckelsats (oss vanliga)
- Hylsnyckelsats (metrisk)
- Skruvgrepp eller tång
- Buntband
- Hammare
- 1" x2" träbit 8" till 10" lång
- Handduk
- Säkerhetsglasögon
- Mekanikhandskar
Läs också: Hur ändrar jag en timingkedja?
Frågor och svar
- Vad gör jag om batterilampan för bromsljuset fortfarande lyser och min luftkonditionering och fläktmotor inte fungerar efter att jag har installerat en ny generator?Du har nu separata problem. Kontrollera bromsvätskan. Kontrollera under bilen om det finns droppande bromsvätska medan någon trycker på bromspedalen. Kontrollera nödbromsen om inget finns med en full behållare och någon trycker på pedalen. Kontrollera fläktens säkring. Kontrollera att fläktmotorn har ström från kontakten till motorn. Om du vet hur, kör en bygel till motorn för att se om den tänds. Kontrollera kontrollen på instrumentbrädan.