Hur byter jag ett lastbilsdäck?
Detta inkluderar att välja stabil mark och sätta domkrafter under trucken innan du tar bort muttrarna.
Som med alla andra fordon kommer dina lastbils däck att slitas ut med tiden. Att byta lastbilsdäck är en relativt enkel men värdefull färdighet att lära sig. Stora lastbilar har stora däck som kräver tunga verktyg. För att hantera lastbilens vikt, vidta lämpliga säkerhetsåtgärder genom att parkera den på en stabil yta och säkra den med en domkraft och domkraftsstativ. Det är enkelt att ta bort däcket så länge du har ett verktyg som kan lossa muttrarna. Byt ut det gamla däcket med ett nytt för att få din lastbil tillbaka på vägen.
Del 1 av 3: lyft av trucken
- 1Parkera fordonet på en hård, plan yta. Ett garage, uppfart eller tyst parkeringsplats är ett par alternativ. Jämn, stabil mark hindrar fordonet från att röra sig medan du arbetar på däcket. Välj också en avskild plats där du inte störs av andra fordon.
- Hårda ytor är alltid bättre än mjuka. Mjuk jord, till exempel, kanske inte kan bära lastbilens vikt, vilket får den att falla av en domkraft.
- Platsen du väljer är en viktig del av att byta däck på ett säkert sätt. Om du inte känner dig säker där du är, är du bättre att ringa efter en bogserad lastbil.
- 2Placera klossar runt hjulen för att förhindra att trucken rör sig. Klossar är små gummiklossar som du kan kila under varje hjul. Placera en chock framför och bakom varje däck annat än det du vill byta. Om du inte har klossar, använd istället tegel eller träskivor. Se till att de sitter fast ordentligt under varje hjul så att det inte kan rotera alls.
- Autobildbutiker säljer chocks, men du kan också få dem online. De är billiga men mycket effektiva för att hålla dig säker när du arbetar på en lastbil.
- Du kan också aktivera truckens parkeringsbroms för extra säkerhet.
- 3Använd en skruvmejsel för att bända av navkapseln om din lastbil har en. De flesta lastbilshjul har ett metallhölje över muttrarna. Om du inte ser synliga muttrar har du ett lock att ta bort. Skjut spetsen på en platt skruvmejsel mellan metallkåpan och gummidäck. Böj sedan locket mot dig på några olika ställen för att skjuta upp det från hjulet.
- Vissa navkapslar hålls på plats med muttrar. Lossa alla muttrarna gradvis och jämnt med en nyckelnyckel tills du kan ta bort dem.
- De flesta pickupbilar och planbäddar har navkapslar. Större fordon, inklusive semi-lastbilar, har ofta en blandning av täckta och otäckta hjul.
- 4Vrid muttrarna moturs med en nyckel för att lossa dem. Montera skruvnyckelns öppna ände över muttrarna en efter en för att börja ta bort dem. De kan vara svåra att flytta i början, men fortsätt försöka tills du inte längre känner något motstånd. Du kan behöva trampa på skiftnyckeln eller kasta din kroppsvikt i den för att bryta loss muttern. När du känner att den har lossnat, sluta vrida den och lämna den på ratten.
- Om du har svårt att få envisa muttrar att vrida, spraya ett rostskyddande smörjmedel som WD-40 på dem.
- Luggenycklar är bra för pickups och planbäddar, men du kommer sannolikt att behöva något starkare för större fordon. Försök använda en brytare om du gör det manuellt.
- För ett enklare sätt att lossa muttrarna, få en 2,5 cm trådlös slagnyckel. Det är ett handhållet verktyg som liknar borrning, men det har en öppen ände avsedd att passa över muttrar.
- 5Lyft upp lastbilen genom att montera en domkraft under den. Välj en domkraft som är tillräckligt stark för att klara lastbilens vikt, till exempel en hydraulisk flaskjacka. Många fordon har skåror nära hjulbrunnarna vilket indikerar en säker plats att placera domkraften. När du använder en flaskstång, pumpa upp handtaget uppåt och nedåt för att höja trucken. Lyft det så att hjulet är cirka 15 cm från marken.
- För säkerhet, placera domkraften längs en metalldel av ramen snarare än plastens utsida. Kontrollera bruksanvisningen om du inte kan hitta domkraftspunkten bara genom att titta på lastbilen.
- För att lyfta tyngre lastbilar, inklusive dumper och liknande dumprar, använd istället en hydraullyft. Parkera lastbilen på hissen och pumpa sedan handtaget för att höja den. De största hissarna kan bära den extra vikten.
- Riktigt stora lastbilar som semi behöver ofta inte lyftas. De andra hjulen klarar lastens vikt.
- 6Passande domkraft står under lastbilen bredvid domkraften. Dra domkraften upp så att de når botten av lastbilen. Skjut dem sedan på plats och se till att de stöder truckens metallram. Stativet stöder lastens vikt så att den inte kan falla av domkraften. Använd minst två domkrafter för att hålla upp lastbilen och förhindra att den faller av domkraften.
- Överväg att använda fyra eller fler domkrafter, särskilt när du hanterar något tyngre än en vanlig pickup.
Byt ut det gamla däcket med ett nytt för att få din lastbil tillbaka på vägen.
Del 2 av 3: byta ut däcket
- 1Ta bort muttrarna genom att vrida dem moturs för hand. Nu när du har däcket från marken är du redo att börja dra av det från lastbilen. Låsmuttrarna kommer först och borde vara lätta att ta bort eftersom du lossade dem tidigare. Vrid dem så mycket du kan för hand. Om du inte kan ta bort dem hela vägen, avsluta jobbet med en skiftnyckel eller brytare.
- Spraya ett smörjmedel som WD-40 efter behov för att lossa envisa muttrar. Du kommer troligtvis inte att behöva använda någon när nötterna är lösa, men ha en flaska till hands för alla fall.
- Att ha en skiftnyckel gör borttagningsprocessen mycket enklare, även om du inte behöver den om inte muttrarna sitter fast.
- 2Dra av hjulet från lastbilen och ställ det på marken. Hjulen är tunga, särskilt för större lastbilar, så ta dig tid. När slingmuttrarna är av bör du kunna dra däcket mot dig. Ta tag i hjulets över- och underkant och dra det sedan mot dig. Använd handskar för att hålla händerna rena och bibehålla ett fastare grepp på hjulet.
- Vissa lastbilar, inklusive semis och några pickups, har dubbla hjul. Om du behöver komma åt ett innerdäck, dra av det efter att det yttre däcket har tagits bort. Du kan behöva gå på ryggen och gå under bilen för att lossa muttrarna.
- 3Montera det nya däcket på lastbilsskruvarna. Rikta in hålen i hjulet med hakbultarna i hjulbrunnen. När du har skjutit hjulet på bultarna, tryck tillbaka det så långt du kan. Om du byter ut ett dubbelhjul, montera båda hjulen på hakbultarna. Skjut inre hjulet bakom lastbilen innan du trycker in det yttre hjulet i hjulbrunnen.
- Det kan vara svårt att placera det nya däcket, särskilt med större lastbilar. Överväg att be någon att hjälpa dig att lyfta däcket på axeln.
- 4Sätt tillbaka lockmuttrarna och dra åt dem för hand. Dra inte åt dem hela vägen än. Vrid dem så långt medurs som möjligt för hand. Detta kommer att säkra hjulen till lastbilen så att du kan börja ta bort domkraften och domkraftstativ.
- Se till att hakmuttrarna sitter fast så att däcket inte kan falla av medan du sänker lastbilen ner till marken.
Placera en chock framför och bakom varje däck annat än det du vill byta.
Del 3 av 3: Sänka och säkra däcket
- 1Dra domkraften ut från under lastbilen. Använd domkraften för att höja trucken med 2,5 cm. Detta kommer att ge dig lite utrymme att nå under lastbilen och skjuta domkraften mot dig. Fäll in domkraftsstativet så att de är lättare att lagra.
- Se till att trucken är stabil på domkraften innan du försöker nå under den.
- 2Sänk trucken genom att använda domkraften. Om du använder en flaskhylsa tar du bort handtaget och fäster det till metallventilen nära domkraftens bas. Pumpa handtaget för att gradvis föra domkraften ner tills lastbilens däck rör marken. För en hydraullyft, sänk den tills trucken är tillbaka på marken.
- Ta inte bort domkraften än. Vänta tills du har fäst spännmuttrarna med en nyckel eller brytare för att säkerställa att det nya däcket är säkert.
- 3Dra åt muttrarna genom att vrida dem medurs med en nyckel. När det nya däcket är på fast mark måste du fästa alla fästmuttrarna. Dra åt dem tills de inte längre kan flyttas. Testa muttrarna genom att försöka ta bort dem för hand. Om du kan vända dem har du inte dragit åt dem tillräckligt.
- Använd din fot eller kroppsvikt efter behov för att hjälpa till att vända svåra nötter. Byt till en brytare eller en skiftnyckel om du inte arbetar på en pickup.
- Kom ihåg att större lastbilar kan ha så många som 10 nötter. Se till att du får dem alla!
- 4Byt ut kåpan om hjulet hade en. Många hjulkapselhjul passar direkt över sidan av hjulet och kräver inga specialverktyg att byta ut. Rikta in skåran på navkapseln med ventilspindeln och tryck sedan på navkapseln på hjulet. Börja med den nedre kanten och montera den mot däckets nedre kant. Montera sedan den övre delen mot däcket och knacka på den med en gummiklubb eller den mjuka delen av ett verktyg för att ta bort navkapseln.
- Vissa navkapslar skruvas på plats. Om du har den här typen, montera den över hakbultarna innan du sätter tillbaka muttrarna. Håll domkraften under bilen tills du är klar med installationen.
Se till att hakmuttrarna sitter fast så att däcket inte kan falla av medan du sänker lastbilen ner till marken.
- Tekniskt sett är ett däck gummibanan som passar runt en metallfälg. Om fälgen är i gott skick kan du bända av däcket, byta ut det och återanvända fälgen.
- Byt alltid ut gamla däck för nya med samma hastighet och lastkapacitet. En professionell mekaniker kan hjälpa dig att räkna ut detta om du inte är säker på vilken typ av däck du behöver.
- Ta med dig reserv och nödvändiga bytesverktyg på vägen. Många personbilar har ett reservdels gömt under bagageutrymmet.
- Att arbeta under en lastbil är mycket farligt, så se till att du vidtar alla möjliga försiktighetsåtgärder. Detta inkluderar att välja stabil mark och sätta domkrafter under lastbilen innan du tar bort muttrarna.
- Nytt däck
- Hydraulisk domkraft eller lyft
- Hjulklossar
- Lug mutternyckel eller brytare
- Handskar
- 1 tum (2,5 cm) slagnyckel
Läs också: Hur man rengör en pickup?
Relaterade artiklar
