Hur man kör en Stick Shift Truck?

Att köra en stickskiftbil kan vara skrämmande till en början, men när du väl känner till rätt teknik kommer det att bli andra natur. Att starta din lastbil är lite annorlunda i en stick-shift-lastbil. Du måste vara i neutral och tryck ner kopplingen för att starta motorn. Vissa fordon behöver också trycka på bromsen. Du måste byta växel när din motor når cirka 3000 varv per minut. Du vet att det är dags att växla när du hör motorn arbeta hårdare. Allt du behöver göra är att trycka ner kopplingen, flytta pinnen till nästa växel och lätta på kopplingen medan du lättar på gasen. Bekanta dig med skiftmönstret så att du inte behöver tänka på det medan du kör. För fler tips, inklusive hur man använder motorbromsning i en lastväxlare, läs vidare!

Innan du försöker köra bör du vänja dig vid skillnaderna mellan en automatisk lastbil
Innan du försöker köra bör du vänja dig vid skillnaderna mellan en automatisk lastbil och stickväxellåda.

Att köra en manuell växellåda kan vara skrämmande först, men det blir lättare så länge du tränar rätt teknik. Innan du försöker köra bör du vänja dig vid skillnaderna mellan en automatisk lastbil och stickväxellåda. Då är det bara att trycka på rätt pedaler och köra i rätt växel. Inledningsvis kan det vara svårt att köra bil, men om du tar dig tid och tränar kan du köra en stickväxel på nolltid!

Del 1 av 4: acklimatisera sig till en stickförskjutning som en första timer

  1. 1
    Hitta kopplings, gas- och bromspedalerna. Gaspedalen är den magra pedalen på höger sida. Bromspedalen är den bredare pedalen som är mitt i de 2 andra pedalerna. Kopplingen är den vänstra pedalen i din lastbil. Varje gång du vill växla måste du trycka ner kopplingspedalen. Att använda kopplingen är vanligtvis den mest utmanande delen av att köra stick shift för de flesta.
    • Du bör använda din högra fot för att trycka på gas- och bromspedalerna.
    • Tryck ner vänster fot på kopplingen.
  2. 2
    Hitta din stickförskjutning och titta på bilden längst upp på den. Stickförskjutningen ska vara till höger om din plats (för lastbilar med vänster ratt). De flesta stickskift kommer att ha växelnummer tryckta på toppen för att hjälpa dig hitta dem.
    • Vanligtvis kommer första växeln att vara vänster och uppåt, andra växeln kommer att vara vänster och nedåt, tredje växeln kommer att vara centrerad och uppåt, fjärde växeln kommer att vara centrerad och nedåt, femte växeln kommer att vara höger och uppåt, och bakåt kommer att vara höger och nedåt.
    • Genom att trycka in stickpaken i mitten kommer trucken att vara neutral.
  3. 3
    Justera ditt säte och speglar så att du kan se dig omkring. Placera dina backspeglar och sidospeglar så att du kan se runt din lastbil. Eliminera så många blinda fläckar som möjligt för att förhindra kraschar. Flytta också din plats så att du känner dig bekväm att nå pedalerna men ändå kan se ut från den främre vindrutan.
    • Kom ihåg att spänna säkerhetsbältet innan du startar trucken.
  4. 4
    Öva på att köra på plan mark. Manuella lastbilar rullar när du sätter dem i neutralläge om du inte har bromsarna aktiverade. Detta gör det svårt att öva på en kuperad väg. När du först börjar, försök hitta platt mark att träna på.
Att starta din lastbil är lite annorlunda i en stick-shift-lastbil
Att starta din lastbil är lite annorlunda i en stick-shift-lastbil.

Del 2 av 4: starta trucken

  1. 1
    Tryck ner kopplingen och bromspedalerna hela vägen. Kopplingen måste tryckas ner så att du kan flytta stickförskjutningen till neutral. Bromspedalen eller nödbromsen ska också vara inkopplad så att din lastbil inte rullar när du sätter den i neutral. Använd din vänstra fot för att trycka ner kopplingen och använd din högra fot för att trycka ner på bromsen.
    • Om din nödbroms är på behöver du inte trycka på bromspedalen så hårt som vanligt.
  2. 2
    Skjut spakskiftet in i mitten för att sätta trucken i neutral position. Om du inte sätter trucken i neutral när du startar den kommer du att stanna ut. Med bromsen och kopplingen nedtryckt flyttar du pinnskiftet i mitten av sin axel för att sätta det i neutralt läge. Du borde kunna vrida pinnen runt, och det borde inte kännas som att den är låst på plats.
  3. 3
    Tryck på tändningsknappen eller vrid nyckeln för att starta trucken. Starta din lastbil med spakskiftet i neutralt läge och båda pedalerna fortfarande nedtryckta. För en traditionell tändning, vrid helt enkelt nyckeln medurs i tändningen. Nyare lastbilar kan kräva att du trycker på en knapp istället.
  4. 4
    Skjut in stickväxeln i första växeln. Med bromsen och kopplingen fortfarande intryckt, flytta spakskiftet åt vänster och sedan uppåt. Vrid pinnen lite för att se till att den är låst på plats. Du har nu startat framgångsrikt lastbilen och är redo att börja köra.
    • Släpp bromsen. Koppla ur nödbromsen, om den är på, och lyft foten från bromspedalen. Din lastbil kan nu gå framåt.
Inklusive hur man använder motorbromsning i en lastväxlare
För fler tips, inklusive hur man använder motorbromsning i en lastväxlare, läs vidare!

Del 3 av 4: körning och växling

  1. 1
    Tryck sakta ner gasen medan du lyfter upp på kopplingen med vänster fot. Lyft av kopplingen och tryck långsamt ner gasen med höger fot i en flytande rörelse för att få din lastbil att röra sig framåt. Slå inte ner gasen för hårt, annars kan du stoppa ut lastbilen.
    • Om du stannar stänger du bara av lastbilen och upprepar processen igen.
  2. 2
    Fortsätt att trycka ner gasen tills trucken når 3000 r / min. Titta ner på de olika mätarna bakom ratten. Vanligtvis kommer varvtal på höger sida. När nålen på RPM-mätaren når 3000 måste du växla till nästa högsta växel.
    • När du kör lastbilen kommer du att höra motorvarv och överansträngning när du kör snabbare.
    • Att stanna i en växel som är för låg för den hastighet du ska åka kan skada din växellåda.
  3. 3
    Tryck ner kopplingen med vänster fot och sätt trucken i andra växeln. Medan du fortfarande är i rörelse, lyft långsamt av gasen medan du trycker ner kopplingen och placerar stickpaken nedåt och åt vänster eller i andra växelläge. Detta är samma metod som används för att växla till högre växlar.
    • Du kommer inte att kunna flytta stickförskjutningen utan att först trycka ner på kopplingen.
    • Detta drag bör ske i en flytande rörelse.
  4. 4
    Lyft av kopplingen och tryck ner gasen. När din lastbil är i andra växel, sätt in gasen igen och lyft foten från kopplingen. Du ska nu köra i andra växeln.
  5. 5
    Upprepa processen för att gå till högre växlar. När du väl har vant dig vid att köra ett stickskift kommer du att kunna lyssna på motorn och höra när du behöver växla upp eller ned. Om du precis börjar, se till att hålla ett öga på dina RPM. Varje gång dina varvtal når 3000 ska du växla till nästa högsta växel.
Men när du väl känner till rätt teknik kommer det att bli andra natur
Att köra en stickskiftbil kan vara skrämmande till en början, men när du väl känner till rätt teknik kommer det att bli andra natur.

Del 4 av 4: sakta ner, stoppa och backa

  1. 1
    Downshift när du behöver sakta ner. Nedväxling hjälper till att reglera lastbilens hastighet och är användbar om trafiken saktar ner. För nedväxling, tryck ner på kopplingen medan du aktiverar bromsen och sätt din lastbil i nästa lägsta växel. När den är i växel, släpp av kopplingen och tryck ner gasen för att hålla din hastighet.
    • Du behöver aldrig riktigt växla ner i första växeln eftersom andra växeln inte kräver högt varvtal.
  2. 2
    Sätt stickpaken i neutral när du stannar. Om du inte vill stanna ut måste du sätta trucken i neutral när du vill stoppa helt. För att göra detta, tryck ner kopplingen medan du släpper ut gasen och tryck in pinnen i mitten. Sedan, när trucken har ställts i neutral, kan du stanna och starta trucken utan att stanna ut.
  3. 3
    Använd bromsen istället för gasen när du backar. Att trycka på gaspedalen bakåt kan kännas ryckig och snabb. Använd inte den urkopplade kopplingen och bromsen för att styra din lastbil istället för att trycka ner gasen i omvänd ordning. Lyft långsamt av kopplingen med vänster fot och knacka på bromsen med höger fot för att styra trucken. Det här tricket fungerar om du inte är på en brant backe, i vilket fall du kan behöva använda gaspedalen.

Kommentarer (2)

  • tlarson
    Backa trucken utan att använda gaspedalen.
  • alenarunte
    Jag är helt förlorad för hur jag ska köra en manuell lastbil. Den här artikeln har gjort mig lite mer kunnig och bekväm med en manual. Tack.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail