Hur undviker man knivkniv?

Var försiktig med lätta belastningar. Det är osannolikt att ett tungt lastat fordon knivar. Jackknifing sker vanligtvis med tomma släpvagnar eller när lastens vikt är dåligt fördelad, vilket ger för lite drag där det behövs. Fordons- och släpbromsarna är konstruerade för full last och är alldeles för kraftfulla för en undervikt. När starka bromsar används kan hjulen låsa sig och orsaka glidning.

Sprid din bromsning över längsta möjliga avstånd, bromsa successivt och minska hastigheten gradvis. Det hjälper till att köra ett säkert avstånd bakom andra fordon och att försöka förutse vad som kan hända framåt, vilket ger dig gott om tid att dra upp, särskilt på hala vägar och när du ska utför.

Undvik att behöva bromsa eller till och med bromsa på en kurva. Bromsa medan fordonet kör i en rak linje när du närmar dig en kurva. Sakta ner lite mer än nödvändigt, släpp sedan bromsarna innan du börjar svängen. Använd lite kraft när du vänder. Detta bör förhindra att drivhjulen förlorar grepp. Om du närmar dig långsamt kommer du att upptäcka att du kommer att kunna påskynda när du förhandlar om kurvan.

• Nedförsbackar är särskilt benägna att jackknifing. Om du går nerför en brant kulle och vill svänga åt vänster eller höger, antar du inte att trailern följer dig. Släpvagnen försöker fortsätta rakt nedför backen på grund av sin fart och tyngdkraft. Du måste sakta ner det helt eller till och med stoppa innan du svänger. När du är nöjd med att du har kontrollerat släpvagnens fart, kan du dra den runt hörnet.

Om du någonsin behöver vidta undvikande åtgärder, bromsa inte och sväng samtidigt. Bromsa först för att sakta ner fordonet så mycket som möjligt och släpp sedan bromsarna för att svänga. På detta sätt kommer du att behålla kontrollen över fordonet. När du har svängt kan du sätta på bromsarna igen om det behövs.

• Om du till exempel någonsin behöver göra ett nödstopp, om ett barn springer på vägen framför din lastbil, stämpla inte på bromspedalen. Du borde trycka på den. Tryck sedan på kopplingspedalen för att förhindra att trucken körs längre. Håll ratten med händerna i läge 10 minuter till 2 och håll tummarna ur ratten. Pressa dem mot fälgen och lås armbågarna inåt.

Var mycket försiktig med att använda din motorbroms eller retarder (avgasbroms / jacobbroms / telma / voith etc.) på en hal yta. Detta kan låsa upp drivaxeln och orsaka knivknäppning. En motorbroms eller retarder verkar bara på en axel, medan bromsarna verkar på alla hjulen. Om du behöver använda retardern för att gå nerför en kulle, men vägen är hal, sakta ner fordonet genom att försiktigt bromsa och applicera sedan retardern försiktigt. Detsamma skulle gälla om du skulle använda låg växel.

Jackknifing börjar som en glidning, så gör ditt yttersta för att undvika att glida. Om ditt fordon emellertid börjar glida, ta omedelbart foten från bromsen och korrigera glidningen på samma sätt som med ett styvt fordon. Hur man styr en glidbil. Om det inte korrigeras kommer det att förvärras av släpvagnen som skjuter bakifrån och fordonet knivar.

Håll både traktor och släpvagn ordentligt underhållen. Ojämna bromsar, slitna däck och felaktiga fjädringskomponenter ökar risken för att förlora kontrollen.