Hur kör man på natten?

För att köra på natten, se till att strålkastarna är tända så att du kan se tydligt och andra förare kan se dig. Kör också långsammare än du skulle göra på dagtid eftersom det tar längre tid att se potentiella faror på vägen. Om du känner att du blir dåsig, dra över vid vilopausen och försök att sova lite. Om det inte finns några vilestoppar i närheten, stanna vid en bensinstation och ta lite kaffe och mat för att väcka dig. För tips om hur du förbättrar din synlighet när du kör på natten, bläddra ner!

Lyckligtvis finns det ingen anledning att nattkörning måste vara osäker - med några enkla
Lyckligtvis finns det ingen anledning att nattkörning måste vara osäker - med några enkla försiktighetsåtgärder kan du köra säkert, hålla din sikt hög och till och med njuta av den unika upplevelsen av en uppslukande nattkörning!

Även om det kan vara svårt att se om en svart form framför dina strålkastare är en hjort eller en fotgängare när du kör sent på kvällen, är det inte svårt att se varför nattkörning kan vara så skrämmande för många förare. Trots att majoriteten av körningen sker på dagtid inträffar cirka 40-50% av olyckorna på natten. Lyckligtvis finns det ingen anledning att nattkörning måste vara osäker - med några enkla försiktighetsåtgärder kan du köra säkert, hålla din sikt hög och till och med njuta av den unika upplevelsen av en uppslukande nattkörning!

Del 1 av 3: använda säkra körförfaranden

  1. 1
    När du är osäker, tänd lamporna. När natten långsamt börjar falla över stadens gator och motorvägar finns det nästan alltid en timme eller två under vilken vissa bilar kommer att ha sina strålkastare på och andra inte. Som en allmän regel, om du märker att dagen blir mörkare (till och med bara lite), är det en smart idé att sätta på strålkastarna. Även om du kanske inte behöver dina strålkastare för att se vägen under dessa tider, kan andra förare ha det lättare att se dig med strålkastarna på (speciellt om den nedgående solen är bakom dig och döljer utsikten över mötande trafik).
    • Dessutom är det viktigt att notera att körning utan strålkastare på kvällen eller morgonen i många jurisdiktioner kan strida mot lagen. I Kalifornien måste till exempel strålkastarna vara på från en halvtimme före solnedgången till en halvtimme efter soluppgången (och under alla andra förhållanden med låg synlighet).
  2. 2
    Sakta ner. Som allmän regel kräver nattkörning lägre hastigheter än dagkörning. Eftersom sikten är mycket lägre på natten än på dagen (även på välbelysta stadsvägar) tar det längre tid att se och reagera på trafikrisker, fotgängare och andra hinder. Eftersom du inte kan kontrollera vilka typer av faror du kommer att stöta på på din enhet men du kan kontrollera din körning, är ditt smartaste drag helt enkelt att köra långsammare, vilket ger dig mer tid att reagera på eventuella problem du stöter på. Du kommer aldrig att vilja "köra ut" dina strålkastare - det vill säga att köra så fort att du inte kan stanna inom det avstånd som är upplyst av dina strålkastare framför dig.
    • En bra tumregel för nattkörning är: "Den upplagda hastighetsgränsen är den högsta hastigheten som är laglig - inte den högsta hastigheten som är säker." Var inte rädd för att gå långsammare än den upplagda hastighetsgränsen om du inte kan se väldigt långt framför dig, speciellt om du rundar ett hörn eller går över en kulle där din synlighet fördunklas ytterligare. Låt andra förare passera dig efter behov.
  3. 3
    Var försiktig med berusade och trötta förare. Statistiskt sett är det nästan alltid mer berusade och trötta förare på vägen på natten än på dagen. Detta kan få dödliga konsekvenser - till exempel bidrog rattfylleri under 2011 till mer än fyra gånger så många olyckor på natten som under dagen. Båda dessa förhållanden kan dramatiskt sänka förarens reaktionshastighet och leda till hänsynslöst beteende, så håll utkik efter oregelbundna förare på vägen och ge dem en bred kaj.
    • Tänk på att helgkvällar (fredag och lördag) vanligtvis har fler berusade förare än vanliga veckodagar eftersom många väljer att börja sin helg med en drink eller två. Helgdagar kan vara särskilt dåliga. Till exempel har en del analyser visat att de tidiga timmarna den 1 januari kan vara den dödligaste tiden på året för rattfylleriolyckor.
  4. 4
    Ta ofta pauser för att bekämpa trötthet. Precis som du vill hålla ett öga på andra bilister som kan bli nedsatt av trötthet, vill du också se till att hålla din egen trötthet i schack. Att vara trött på vägen kan ha många av samma risker som att vara berusad, inklusive minskad medvetenhet, långsammare reaktionstider, frekvent "avstånd", vävning in och ut ur körfältet och så vidare. För att bekämpa dessa problem, var noga med att sluta ofta, ge dig själv en chans att träna, ha lite mat och / eller koffein och fokusera igen innan du går tillbaka på vägen.
    • Om du är för trött för att köra säkert - till exempel om du har problem med att hålla ögonen öppna - dra över eller hitta ett vilostopp och få lite sömn. Det är mycket bättre att vara säker än ledsen och de livshotande riskerna med att somna vid ratten i bara några sekunder är mycket viktigare än besväret med att vara sen till din destination.
  5. 5
    Håll utkik efter djur, särskilt på landsbygden. Djur som korsar vägen kan vara särskilt farliga på natten. Det kan vara mycket svårt att se djur framför dig på dåligt upplysta vägar när du kör i höga hastigheter och kraschar med stora djur som rådjur kan vara dödliga eller orsaka stora skador (för föraren, djuret och bilen). Var vaksam när du befinner dig på platser där rådjur eller andra djur sannolikt kommer att korsa vägen (som landsbygdsområden). Var uppmärksam på eventuella skyltar för djur som passerar nära vägen och sänk din hastighet på lämpligt sätt. Var också medveten om att de flesta hjortrelaterade olyckor inträffar på senhösten och tidigt på vintern (även om de kan inträffa året runt).
    • Om du ser ett djur framför dig är det smartaste steget vanligtvis att inte svänga. Även om det kan vara din första instinkt, är svängning faktiskt den främsta orsaken till skador och dödsfall från hjortrelaterade olyckor. Sänk istället hastigheten så mycket du kan genom att trycka på bromsarna och låta din bil träffa djuret.
    • Ett användbart knep för att upptäcka djur framför dig är att leta efter deras näthinnor. Även om det vanligtvis är svårt eller omöjligt att se ett djurs kropp innan den kommer in i strålkastarens räckvidd, kan du ofta se ljuset reflekteras i ögonen långt borta. Om du ser två tätt placerade glödande prickar i mörkret framåt, sakta ner!
  6. 6
    Håll ögonen i rörelse. "Avstånd" kan vara ett stort problem för nattförare. För att hålla fokus, försök att hålla ögonen i rörelse medan du kör. Skanna hela tiden vägen framför dig för potentiella faror. Titta på vägens sidor och kontrollera dina speglar ibland för att vara medveten om din omgivning. Motstå uppmaningen att helt enkelt fokusera på skiljelinjen mitt på vägen - detta ger dig inte mycket viktig visuell information och kan "hypnotisera" dig till ett tillstånd av minskad medvetenhet.
    • Den relativt tysta, lugna atmosfären under de flesta nattkörningar och enhetligheten i mörka eller kolsvarta omgivningar kan kombineras för att sätta nattförare i ett farligt trance-liknande tillstånd. Även om en förare inte direkt somnar kan detta distraherade tillstånd, som kan orsaka lägre reaktionstider, glömska och andra farliga problem, vara mycket osäkert. Var alltid vaken och vaksam - ditt liv och andra bilisters liv kan bero på det.
  7. 7
    Ta alla normala försiktighetsåtgärder vid körning dagtid. Det kan verka uppenbart, men det nämns definitivt att alla säkerhetsåtgärder du tar under dagen är särskilt viktiga på natten. Se till att spänna fast, justera sittplats och speglar, lägg bort din mobiltelefon och fokusera på att köra medan du sitter bakom ratten. Dessa enkla vardagliga försiktighetsåtgärder gör körning säkrare och olyckor mindre troliga, dag eller natt.
För att köra på natten
För att köra på natten, se till att strålkastarna är tända så att du kan se tydligt och andra förare kan se dig.

Del 2 av 3: förbättra synligheten

  1. 1
    Håll strålkastarna, speglarna och vindrutan i toppskick. Dina strålkastare är din viktigaste livlina när du kör på natten. Om de inte är i gott skick ökar du i huvudsak risken för en olycka för ingenting. Håll dina strålkastare rena genom att tvätta dem med några veckors mellanrum - detta bör hålla deras ljusstyrka och klarhet hög. Om en strålkastare brinner ut, byt ut den så fort du kan under dagen och undvik att köra på natten tills du kan göra det. Observera att det ofta är olagligt att köra utan ordentligt fungerande strålkastare.
    • Dessutom, för bästa sikt, vill du hålla vindrutan, fönstren och spegeln så tydlig och ren som möjligt. Undvik att använda din hand för att torka av dessa viktiga delar i din bil - de naturliga oljorna i huden kan lämna dunkla fläckar. Använd istället en tidnings- eller mikrofiberhandduk.
  2. 2
    Använd dina helljus för situationer med svagt ljus. Din bils helljus kan på allvar öka din säkerhet när du kör på natten, men bara om du använder dem korrekt. Strålkastare bör användas vid körning i mycket mörka områden med låg synlighet där det inte är mycket trafik. I dessa fall kan helljus göra ditt synfält mycket bredare och djupare, så använd dem efter behov.
    • Var noga med att stänga av strålkastarna när du följer en annan bil eller om det är mötande trafik. I dessa fall kan det ljusa ljuset från helljus distrahera andra förare, vilket gör det svårare för dem att köra säkert.
    • Om du avrundar ett hörn eller går över en kulle och börjar se den svaga glödet från en annan bils strålkastare runt böjningen, stänger du av strålkastarna i förväg så att den andra föraren inte plötsligt blir blind.
  3. 3
    Överväg att justera strålkastarna. Ibland är bilens strålkastare vinklade lägre mot marken än vad som är nödvändigt eller är inte perfekt inriktade symmetriskt. De ljusaste strålkastarna i världen är inte användbara om de inte är ordentligt vinklade för att belysa så mycket av vägen framför dig som möjligt, så om du har svårt att se framåt när du kör på natten kanske du vill överväga att justera strålkastarna. I en professionell mekanikerbutik är denna procedur vanligtvis ganska snabb och billig.
    • Det är också möjligt att justera dina strålkastare själv. Eftersom alla bilar är olika måste du följa instruktionerna i din bils bruksanvisning om du vill göra det. Var tålmodig - det kan ta lite tid att få en uppsättning strålkastare perfekt anpassade.
  4. 4
    Hantera andras strålkastare genom att titta på vägen. I en perfekt värld skulle andra förare alltid dimma sina helljus när de ser dig, precis som du skulle göra för dem. Tyvärr kommer förarna inte alltid ihåg att göra detta. Om en mötande bil har strålkastare på, undvik att titta på dem, eftersom deras starka ljus tillfälligt kan blinda dig. Titta istället till höger om din körfält (eller, i länder som kör till vänster på vägen, till vänster) medan du håller din perifera syn alert för risker. Detta håller dig så uppmärksam på riskerna runt dig som möjligt samtidigt som du bevarar din syn.
    • Om en bil bakom dig använder sina strålkastare kan du försöka justera din backspegel så att ljuset inte blir synligt. Du kan till och med flytta spegeln för att lysa tillbaka föraren och varna honom för sitt misstag.
  5. 5
    Överväg att lägga till dimljus från marken till marken. Om du räknar med att köra mycket på natten och i dimmiga förhållanden, kan du överväga att investera i en uppsättning dimljus efter marknaden. Ofta är dessa lampor monterade lågt på den främre stötfångaren för att belysa så mycket av vägen framåt som möjligt (dimma är ofta tunnast i foten eller så strax ovanför vägen). Men inte alla eftermarknadslampor är lika, så prata med en fordonsexpert innan du gör detta köp.
    • Använd aldrig bilens standardstrålkastare i dimman. De reflekterande vattenpartiklarna som utgör dimma kan skina tillbaka det starka ljuset mot dig och dölja din syn på vägen mer än om du inte hade använt några ljus alls.
  6. 6
    Om du bär glasögon, använd en antireflekterande beläggning. Andra bilars strålkastare (och särskilt helljus) kan utgöra unika utmaningar för förare med glasögon. Glasögon kan ibland reflektera mötande ljus på ett sätt som skapar en fördunklad bländning för bäraren. För att undvika detta, försök att ha kontakter eller köpa en uppsättning glasögon som använder en antireflekterande beläggning, vilket bör minimera dessa effekter.
    • Om du köper ett specialglasögon ska du förvara dem i din bil så att de blir tillgängliga för dig när du kör bil.
Till exempel kommer de flesta större stadskärnor verkligen att leva upp på natten
Till exempel kommer de flesta större stadskärnor verkligen att leva upp på natten och stämma med unika karaktärer som njuter av nattlivet.

Del 3 av 3: njuta av en nattkörning

  1. 1
    Håll dig vaken genom att prata med en passagerare. När du väl har behärskat grunderna för säker nattkörning kan upplevelsen faktiskt vara en rolig och avkopplande, speciellt om du utnyttjar underhållande möjligheter som också hjälper dig att köra säkert. Till exempel, om du har en passagerare i bilen medan du kör på natten, kanske du vill delta delvis i ett lätt samtal med honom eller henne. Att prata med andra människor är ett utmärkt sätt att avvärja körtrötthet, och de lugna, svartsvarta omgivningarna kan ofta uppmuntra överraskande intima samtal.
    • Var dock säker på att inte engagera dig för hårt i konversationen. Att komma in i ett hett argument kan till exempel distrahera dig från den viktigaste uppgiften - att köra säkert.
  2. 2
    Lyssna på låtar på natten. Att köra på natten kan vara en fantastisk tid att lyssna på din favoritmusik i bilens stereo. Den relativt tysta och lugna nattkörningen gör det lättare att höra låtens mindre detaljer, vilket gör bra musik särskilt trevlig. Vissa människor föredrar att lyssna på glatt diskotek eller electronica-snitt på natten, medan andra uppskattar spänningen i hårda spår. Det finns ingen "rätt" typ av musik att lyssna på på natten - det är upp till dig! Nedan följer bara några fantastiska nattkörningsspår från flera olika genrer (det finns många, många fler):
    • Kavinsky - "Nightcall"
    • Kromatik - "Back From the Grave"
    • DJ Shadow - "Midnight in a Perfect World"
    • Kyuss - "Gardenia"
    • Allan Kingdom - "Evergreens"
    • Golden Earring - "Radar love"
    • Dave Dee, Dozy, Beaky, Mick och Tich - "Hold Tight"
    • Quiet Riot - "Party All Night"
    • Daft Punk - "Kontakt"
    • Charles Mingus - "Moanin '"
  3. 3
    Besök attraktioner sent på kvällen. Att köra på natten kan ibland vara ett sätt att komma i kontakt med människor och saker som du annars inte skulle se! Till exempel kommer de flesta större stadskärnor verkligen att leva upp på natten och stämma med unika karaktärer som njuter av nattlivet. Även landsbygdsområden kan ha sin del av den unika "smaken" på kvällen. Varje vägsträcka är annorlunda, så håll ögonen öppna för attraktioner när du kör - om du tar många pauser för att bekämpa trötthet på natten, borde du ha gott om möjligheter att stanna. Nedan följer bara några saker du kanske vill se upp för:
    • Sent på kvällen middagar / hang-outs
    • Barer och nattklubbar (notera: undvik att dricka och köra bil, särskilt på natten)
    • Truckstopp / viloplatser
    • Natursköna stigar och utsikt
    • Lägret
    • Drive-in attraktioner (teatrar, restauranger etc.)
  4. 4
    Njut av lugnet (ansvarsfullt). Att köra på natten kan vara en upplevelse som ingen annan. Med den lugna, stadiga summan av motorn och mörkret i din omgivning kan körning vara nästan som att flyga genom rymden. Att köra på natten känns mystiskt, roligt och till och med spännande - för vissa människor är det en av livets enklaste men mest beroendeframkallande glädje. Det är helt bra att njuta av en god nattkörning, men glöm inte att fokusera på det som är viktigast av allt - din säkerhet och andra förares säkerhet. Kom alltid ihåg att det kan vara dödligt att bli distraherad under körning (särskilt på natten), så håll din uppmärksamhet på vägen. Om du är säker på dina säkra körvanor kommer du att kunna koppla av på ett ansvarsfullt sätt, ställa in och njuta av din åktur!
Enhetligheten i mörka eller kolsvarta omgivningar kan kombineras för att sätta nattförare i ett farligt
Den relativt tysta, lugna atmosfären under de flesta nattkörningar och enhetligheten i mörka eller kolsvarta omgivningar kan kombineras för att sätta nattförare i ett farligt trance-liknande tillstånd.

Tips

  • Sätt din backspegel i läget "fällt ned" eller "natt" för att minska bländning av bakstrålkastaren.
  • Kontrollera alla fordonets lampor regelbundet, speciellt om kommande vintermånader innebär att du kommer att köra mer efter mörkret. För att göra processen enklare kan du växla med en vän som använder lamporna och tittar för att se att de alla tänds, eller så kan du titta på din egen reflektion i fönstren i en byggnad med glasfront.
  • Blockera distraktioner under körning, men fokusera inte enbart på vägen. Att göra det kan sätta dig i ett tillstånd av hypnos och du kan till och med mentalt "blankt" ett ögonblick. Håll ögonen rörliga runt bilen och landskapet.
Hur justerar jag mina strålkastare för bättre körning på natten
Hur justerar jag mina strålkastare för bättre körning på natten?

Varningar

  • Bär alltid bilbälte och uppmuntra dina passagerare att göra detsamma.
  • Kör inte full.
  • Tro inte den urbana legenden att solglasögon med gula eller ljusorange tonade linser hjälper dig att se bättre på natten. Att bära dem på natten kan göra att föremål verkar ljusare
  • Ha alltid med dig ditt körkort för att förhindra att en polis blir misstänksam mot en situation som inte finns där.
  • Kör aldrig utan ett lagligt körkort som är registrerat i ditt namn.
  • Kör inte när du är trött. I vissa länder räknas körning med sömnighet som nedsatt körning. Oavsett lag är det farligt.

Frågor och svar

  • Varför använder människor sina kör- / dimljus hela tiden?
    I vissa bilar är strålkastarna anslutna för att tändas när bilen är på. För det mesta kopplar människor inte dimljus annorlunda än dagsljus.
  • Hur justerar jag mina strålkastare för bättre körning på natten?
    Se guide till Justera bilstrålkastare.
  • Är det säkert för personer som är över 70 år att köra på natten?
    Nattvision minskar hos äldre människor, så det blir mindre säkert för dem att köra på natten.
  • Är det normalt att vara nervös när man lär sig att köra?
    Absolut! Att lära sig att köra kan vara väldigt läskigt och skrämmande, men försök bara vara säker och påminna dig själv om att körning är en färdighet, så det tar tid att bli skicklig på det. Övning ger färdighet!
  • Vad är bäst när man kör på natten för att hålla hjort borta: höga eller låga strålkastare?
    Om du frågar om rådjur blir de blinda (och oförmögna) av starka lampor på natten, så det är en bra idé att använda vanliga strålkastare i ett område där rådjur bor.
  • Hur upptäcker jag en berusad förare?
    Leta efter förare som svänger in och ut ur körfältet. Lämna gott om utrymme för att undvika kollision. Om möjligt, memorera deras registreringsskyltnummer och ring polisen och rapportera dem när du säkert kan göra det.
  • Hur hindrar jag mig från att somna under körning?
    Få tillräckligt med sömn innan du går, om möjligt. Försök att undvika koffeinhaltiga drycker, för de ersätter faktiskt inte ditt behov av sömn. Ta också pauser regelbundet. Du kan hålla fokus genom att aktivt vara medveten om din omgivning, till exempel genom att ofta kontrollera dina speglar.
Obesvarade frågor
  • Ska jag ha speciella glasögon på natten?

Kommentarer (10)

  • gutkowskiitzel
    Lär dig att köra, och älskar guide steg-för-steg-instruktioner och tydlighet i frågor!
  • cummerataelwyn
    Hjälpsam! Kommer säkert att använda dessa tips!
  • karine04
    Detta har varit en underbar artikel. Mer nattkörningserfarenhet har förvärvats från denna artikel. Idag kan jag köra på natten utan mycket problem, vilket jag brukade ha tidigare.
  • cstrom
    Det sa till mig att jag hade rätt: att köra på natten, du måste sakta ner.
  • veda05
    Den här artikeln är mycket användbar. Det är också detaljerat.
  • emmet28
    Den här artikeln är mycket kraftfull och den har allt som krävs för att lära sig att köra säkert också. Toppen!
  • viktoria16
    Tack, jag förstår bra!
  • spencereliseo
    Jag vill börja köra klasser, så detta belyser vad som väntar på mig att studera. Så hjälpsam. Tack.
  • agnetalund
    Bra grejer. Allround och mycket detaljerad!
  • kennetakesson
    Hjälper mig verkligen.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail