Hur man skapar en luftkompressor från ett gammalt kylskåp?
Här beskrivs en tyst luftkompressor med mycket kraft för att blåsa upp däck, torka delar och till och med spruta bilfärg. Allt som behövs är ett kylskåp eller frys med 110 volt (större är bättre) med en bärbar kompressor och en lufttank, med en luftmätare, säkerhetsventil, några fot 0,38 ID luftslang och några beslag
- 1Det är oerhört viktigt att evakuera allt köldmedium från ditt givarkylsystem. Många butiker kommer att göra detta gratis (och lägga till det i deras lager.) Det här är också en bra tid att se till att kompressorn fungerar
- 2När all gas är ur systemet, skär kopparrören. Det går en in och en går ut ur den förseglade kompressormodulen. Använd en slangskärare för jobbet. Lämna så mycket kopparrör som möjligt med kompressorn när du skär. Försök att inte vända enheten upp och ner.
- 3Följ strömsladden in i ledningsnätet som spårar ledningarna till deras separata anslutningar på kondensatorn. Markera både ledningar och terminaler med maskeringstejp eller en märkpenna för att behålla rätt konfiguration. Notera ledningar på den här platsen som går till en annan uppsättning terminaler på 110v förseglad kompressormodul (eller "pump"), tejpa och markera även dessa ledningar och terminaler.
- 4Ta bort ledningarna till allt annat utom kondensatorn och pumpen. Anslut motsvarande sladdkablar till kondensatorn och den gröna jordledningen till pumpens bas.
- 5Böj försiktigt båda kopparledningarna på pumpen så att de pekar vertikalt medan du är försiktig så att du inte knakar dem. Se till att pumpenheten är säkrad för att förhindra att "slås" eller dra loss ledningarna genom att "gå" från vibrationer.
- 6Flytta pumpen från väggar och tak och rensa ett område på minst 15 meter (4,6 m) i omkrets. Anslut den och lyssna på motorljud: Om enheten inte går, koppla ur den direkt och kontrollera nätkabelns ledningar. Observera att ett kopparrör kan spotta olja först. Detta är normalt, men stå tydligt och markera spytten som tillförseln.
- 7Om ingen olja blåser ut när enheten är igång, placera en fingertopp på änden av kopparledningarna och känn för ett milt vakuum. Ledningen utan vakuum ska markeras som matningsledningen.
- 8Fäst matarledningen med en kort längd luftslang och klämmor till en 0,25" npt-koppling ansluten till en 4-vägs" tee "med följande; en säkerhetsventil på 150 kg, en luftmätare på 120 kg eller högre i linje med 3-vägs "tee" i linje med en 10 gallon (37,9 L) eller större stållufttank. På ena benet i den andra 3-vägs "tee" installera en kvinnlig "quick connect" luftchuck för slangen för att blåsa upp dina däck och dina luftverktyg.
- 9Använd de ursprungliga gummifästena och nivån som möjligt och skruva fast pumpen i en robust verktygsvagn eller någon ram du vill montera lufttanken så nära pumpen som möjligt. Rengör och isolera alla ledningar, leda luftbeslag till mätaren, säkerhetsventil och snabbkopplingsenhet.
- Det tar ungefär 2 minuter att bygga 80 kg tryck i en lufttank på 10 gallon (37,9 L).
- Du behöver en tryckbrytare med en avlastare och backventilen behöver en avlastningsport i den. Din lufttank måste tömma helt innan kompressorn slås på igen.
- Med en kompressionsbeslag och en högkopplingskopplare har tryck överstigit 800 psi genererats.
- En automatisk avstängningsbrytare för lufttryck och regulator kan räddas från en utsliten kompressorrigg som köpts i butiken och är verkligen en fin förfining.
- En 110v kompressor av denna typ, inställd enligt beskrivningen kan ge tusentals timmars service så länge du inte vänder den upp och ner eller låter oljan pumpas ut genom att en matningsledning är lägre än pumpen.
- Att köra en kompressor utan tryckomkopplare är dumt och osäkert.
- Använd ingen luftkompressor utan säkerhetsventil.
Läs också: Hur använder jag en gasspis?
Frågor och svar
- Behöver kompressorn smörjas för att fungera?Ja. Nästan alla kompressorer kräver en form av smörjmedel för att antingen kyla, täta eller smörja inre komponenter. Endast statiska jetkompressorer (ejektorer) och oljefria maskiner från slutet av 1900-talet och början av 2000-talet med rotorer upphängda i magnet- eller luftlager är undantagna från behovet av någon typ av smörjning.